Este documento resume los principales problemas que pueden surgir con las radioayudas que guían a las aeronaves, incluyendo el mal mantenimiento de los aparatos, daños a las antenas por personas no autorizadas y la falta de suficientes radioayudas, lo que disminuye la precisión de la información para las aeronaves y torres de control. También señala que una mala ubicación de las radioayudas en la pista puede afectar las rutas de aterrizaje y despegue, y el uso de bases no frangibles para las antenas represent
2. RADIOAYUDAS:
La radioayuda o radionavegación puede
definirse como el conjunto de señales
radioeléctricas, generalmente generadas
en instalaciones terrestres y recibidas a
bordo, que permiten a
la AERONAVE guiarse.
3. PROBLEMAS CON LAS RADIOAYUDAS
MAL MANTENIMIENTO: Un problema que se puede dar
es el mal mantenimiento al que se someten estos
aparatos, lo que ocasionaría accidentes o
complicaciones ya que no están en optimas condiciones.
4. DAÑO DE ANTENAS: Puede ser causado por personas
no autorizadas sin conocimiento de la importancia de
cada radioayuda, con el riesgo de que no envíen la
información a las aeronaves en vuelo por el daño de las
mismas.
5. AUSENCIA DE SUFICIENTES RADIOAYUDAS: Al no
tener suficientes radioayudas disminuye la precisión de
la información tanto a la aeronave como a la torre de
control.
6. MALA UBICACIÓN DE LAS RADIOAYUDAS EN LA
PISTA: Este problema incide en la optima ruta de
aterrizaje y despegue y en aterrizajes forzosos ya que si
están mal ubicadas en un aterrizaje forzoso pueden
dañar la aeronave y por ende la radioayuda.
7. CONSTRUCCION DE BASES NO FRANGIBLES: En
algunos aeródromos existen bases solidas para antenas
y demás radioayudas que son un riesgo en cualquier
aterrizaje o despegue ya que no son frangibles.
