Ingenieria Especializada en Conservación de Carreteras<br />
Alauda Ingenieria S.A.Datos de Interés<br />Empresa de ingeniería especializada en AT a Conservación de Carreteras<br />25...
Introducción: Conservación de Carreteras<br />
Introducción:La Conservación de carreteras en España. <br />1988 – Primer contrato de Conservación terciarizado: 36 km de ...
No se emplean medios propios</li></li></ul><li>Introducción:La Conservación de carreteras en España. <br />Empresas de Ing...
Asistencias Técnicas para la Conservación de Carreteras<br />
1. Supervisión Proyectos Conservación extraordinaria<br />TRAMITACIÓN ESPECIAL: <br /><ul><li>Redacción de proyecto
Supervisión
Aprobación
Licitación
Renovación de firmes
Renovación barrera de seguridad
Marcas viales
Adecuación de enlaces
Rehabilitación estructuras
Iluminación
Etc.…</li></ul>= Conservación periódica<br />
Supervisión ProyectosConservación periódica <br />Proyecto redactado<br />
Supervisión ProyectosConservación periódica <br />Proyecto redactado<br />
Supervisión ProyectosConservación periódica <br />Proyecto redactado<br />
2. Estudios / Auditorias Seguridad Vial<br />Cada actuación incluida en los proyectos de Conservación Extraordinaria - 300...
3. Gestión de Obras y archivo documental<br />Toda comunicación entre Empresa constructora y Ministerio<br />Órdenes de co...
4. Autorización Trasportes Especiales <br />
<ul><li>Masa total > 170 Tn</li></ul>Aportación de estudio de estructuras de la ruta propuesta<br /><ul><li>Longitud total...
5. Supervisión de Conservación<br />
Carreteras del estado - 21.900 km <br />Carreteras de peaje – 2.495 km<br />Total Red Carreteras Estado – 25.400 km<br />G...
Autopistas de Peaje<br /><ul><li>Régimen de concesión clásico: el constructor asume la responsabilidad de la ejecución y l...
Responsable de la  conservación rutinaria y defensa del dominio público por NS
Supervisión de la conservación y derecho de vía terciarizado .- Contrato Alauda</li></li></ul><li>Supervisión de Conservac...
Supervisión de Conservación y Derechos de Vía para Autopistas de Peaje por Niveles de ServicioMinisterio de Fomento<br />R...
Inspección Niveles de Servicio<br />R-5. PK 0+000 al 31+630.- Inspección de actuaciones – Colocación de barrera<br />
Inspección Niveles de Servicio<br />R-4. PK 0+000 al 52+500.- Inspección de estado – Desplazamiento de terreno<br />
Inspección Niveles de Servicio<br />R-4. PK 0+000 al 52+500.- Inspección de estado – Desplazamiento de estructura<br />
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Alauda ingenieria experiencia junio 2011

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Encuentro empresarial Autoridades Latinoamericanas - Tecniberia Junio 2011

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Alauda ingenieria experiencia junio 2011

  1. 1. Ingenieria Especializada en Conservación de Carreteras<br />
  2. 2. Alauda Ingenieria S.A.Datos de Interés<br />Empresa de ingeniería especializada en AT a Conservación de Carreteras<br />25 empleados - 15 ingenieros con 10 años de experiencia media<br />Principal Cliente: Ministerio de Fomento<br />
  3. 3. Introducción: Conservación de Carreteras<br />
  4. 4. Introducción:La Conservación de carreteras en España. <br />1988 – Primer contrato de Conservación terciarizado: 36 km de Acceso a Madrid por la N-VI <br />Hasta entonces se utilizaban medios propios<br />A PPIOS DE LOS 90<br /><ul><li>Se apuesta totalmente por la terciarización
  5. 5. No se emplean medios propios</li></li></ul><li>Introducción:La Conservación de carreteras en España. <br />Empresas de Ingenieria especializadas en Conservación de carreteras<br />
  6. 6. Asistencias Técnicas para la Conservación de Carreteras<br />
  7. 7. 1. Supervisión Proyectos Conservación extraordinaria<br />TRAMITACIÓN ESPECIAL: <br /><ul><li>Redacción de proyecto
  8. 8. Supervisión
  9. 9. Aprobación
  10. 10. Licitación
  11. 11. Renovación de firmes
  12. 12. Renovación barrera de seguridad
  13. 13. Marcas viales
  14. 14. Adecuación de enlaces
  15. 15. Rehabilitación estructuras
  16. 16. Iluminación
  17. 17. Etc.…</li></ul>= Conservación periódica<br />
  18. 18. Supervisión ProyectosConservación periódica <br />Proyecto redactado<br />
  19. 19. Supervisión ProyectosConservación periódica <br />Proyecto redactado<br />
  20. 20. Supervisión ProyectosConservación periódica <br />Proyecto redactado<br />
  21. 21. 2. Estudios / Auditorias Seguridad Vial<br />Cada actuación incluida en los proyectos de Conservación Extraordinaria - 300 estudios / año.<br />- Condiciones de la vía: Elementos carretera y condiciones de circulación. - Tramos de concentración de accidentes- Datos de accidentalidad.<br />- Seguridad en la conducción: diseño, trazado, sección transversal, conexión con otras carreteras, visibilidad, pavimento, drenaje, márgenes...- Diseño de puntos singulares- Seguridad de todos los usuarios de la vía (terrenos adyacentes, peatones, ciclistas, motociclistas, ganado, transporte de mercancías, vehículos de emergencia o de mantenimiento).<br />
  22. 22. 3. Gestión de Obras y archivo documental<br />Toda comunicación entre Empresa constructora y Ministerio<br />Órdenes de contratación<br />Reajuste de anualidades <br />Proyectos de liquidación <br />Seguimiento de las actuaciones<br />Se general del orden de 12.000 documentos al año en fase de obra y 3.000 al año en fase proyecto <br />
  23. 23. 4. Autorización Trasportes Especiales <br />
  24. 24. <ul><li>Masa total > 170 Tn</li></ul>Aportación de estudio de estructuras de la ruta propuesta<br /><ul><li>Longitud total > 47 m</li></ul>Aportación de estudio de inscripción en trazado<br /><ul><li>Masa < 170 Tn y Longitud < 47 m</li></ul>Aportación de ruta sin estudio especial<br />ALAUDA<br />
  25. 25. 5. Supervisión de Conservación<br />
  26. 26. Carreteras del estado - 21.900 km <br />Carreteras de peaje – 2.495 km<br />Total Red Carreteras Estado – 25.400 km<br />Gestionamos todas las autopistas de peaje de la Comunidad de Madrid y la M50 – 277 km (11%)<br />Red de Carreteras del Estado<br />
  27. 27. Autopistas de Peaje<br /><ul><li>Régimen de concesión clásico: el constructor asume la responsabilidad de la ejecución y la explotación mediante el cobro de peaje
  28. 28. Responsable de la conservación rutinaria y defensa del dominio público por NS
  29. 29. Supervisión de la conservación y derecho de vía terciarizado .- Contrato Alauda</li></li></ul><li>Supervisión de Conservación y Derechos de Vía para Autopistas de Peaje por Niveles de ServicioMinisterio de Fomento<br />R-2. PK 0+000 - 62+300 <br />R-3. PK 0+000 - 29+490<br />R-4. PK 0+000 - 52+500<br />R-5. PK 0+000 - 31+630<br />Eje Aeropuerto M-12. PK 0+000 - 8+700<br />M-50 Autopista circunvalación: 85 km<br />
  30. 30. Supervisión de Conservación y Derechos de Vía para Autopistas de Peaje por Niveles de ServicioMinisterio de Fomento<br />R-2. PK 0+000 - 62+300 <br />R-3. PK 0+000 - 29+490<br />R-4. PK 0+000 - 52+500<br />R-5. PK 0+000 - 31+630<br />Eje Aeropuerto M-12. PK 0+000 - 8+700<br />M-50 Autopista circunvalación: 85 km<br />
  31. 31. Inspección Niveles de Servicio<br />R-5. PK 0+000 al 31+630.- Inspección de actuaciones – Colocación de barrera<br />
  32. 32. Inspección Niveles de Servicio<br />R-4. PK 0+000 al 52+500.- Inspección de estado – Desplazamiento de terreno<br />
  33. 33. Inspección Niveles de Servicio<br />R-4. PK 0+000 al 52+500.- Inspección de estado – Desplazamiento de estructura<br />
  34. 34. Inspección Niveles de Servicio<br />M-12. PK 0+000 al 8+700.- Inspección de estado – Señalización en enlaces<br />
  35. 35. Inspección Niveles de Servicio<br />M-50 Autopista circunvalación.- Inspección de Estado<br />
  36. 36. Inspección Niveles de Servicio<br />R-2. PK 0+000 al 62+300.- Inspecciones de trafico<br />
  37. 37. Defensa del Dominio Público<br />Pictogramas Permitidos:<br />Estación de suministro de carburante<br />Taller<br />Hotel <br />Restaurante <br />Cafetería<br />Información turística <br />
  38. 38. Defensa del Dominio Público<br />Señalización privada en Dominio Público<br />
  39. 39. Defensa del Dominio Público<br />
  40. 40. Defensa del Dominio Público<br />
  41. 41. Defensa del Dominio Público<br />Transito para peatones prohibido en Autopistas<br />
  42. 42. Defensa del Dominio Público<br />
  43. 43. Informes / Acciones<br />Informe mensual del estado de las autopistas: estado del firme, de la iluminación, las marcas viales, el cerramiento, los sistemas de drenaje y la señalización.<br />Informe mensual de incidencias: Además de recoger las distintas incidencias, se incluyen las labores de reparación acometidas por las Sociedades Concesionarias.<br />Informes técnicos : Análisis de las solicitudes de obras y actuaciones en las que se ven afectadas las distintas zonas de protección de las autopistas, así como propuestas de resolución.<br />Otros informes: Análisis de los planes de viabilidad, de los planes de seguridad de los túneles, así como de otros aspectos técnicos de las distintas obras que afecten a las autopistas.<br />Asesoramiento jurídico integral al Inspector de Explotación: incluyendo tramitación de procedimientos administrativos sancionadores por infracción de la Legislación de Carreteras – comunicación de actuaciones denunciables, instrucción e informe de recursos administrativos.<br />
  44. 44. www.alaudaingenieria.esGálata Llano gllano@alaudaingenieria.es<br />

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