CORPORACIÓN EDUCACIONAL DE ASIMET LICEO INDUSTRIALCHILENO ALEMÁN                    CARRO DE CARGA                        ...
AgradecimientosQueremos agradecer:A nuestros padres por el apoyo que nos han brindado estos 3 años en este camino deformac...
Tabla de contenidos
IntroducciónEste proyecto fue efectuado por la necesidad de poder alivianar los tiempos detrabajo de algunas personas y de...
Análisis F.O.D.AFortalezas                             OportunidadesFacilita el transporte y traslado de Si posee este med...
Perfiles tubularesPara uso estructural: la fabricación de estos perfiles, debido ala función estructuralque van a cumplir....
Base:Cortar perfiles tubular estructural 1 ¼ a 1500 mmVerificar las medidas y sacar las rebabas de los perfiles para no da...
Soportes:Cortar perfil estructural 11/4 a 550mmHacer un destaje en la puntas del perfil a 300mPegar con el martinete para ...
PerforacionesMarcar mangos .desde el área inferior marcar 30mm hacia arriba usar un puntode marcar con el martillo y golpe...
Proceso de pintadoUna vez terminado todo el proceso de estructura y pasar de forma concreta elproyecto de carro de carga d...
Inconvenientes e imprevistosHubieron una serie de inconvenientes ya que fue un trabajo complejo por ejemplolas articulacio...
ResumenEl objetivo de este proyecto es crear un carro de carga dual poniendo a prueba los distintos tipos de trabajos hech...
ConformadoConformado se puede definir, fabricar modificando plásticamente la forma decuerpo solido, esto puede aplicarse p...
Fibra neutraSección longitudinal de una viga en reposo y flexionada: su fibra neutra (x) estáindicada con una línea segmen...
Radio de curvaturaSe realizan en caños cuyos diámetros van de ¼” a 14”nominales. El radio mínimo de curvatura depende del ...
Pintura anticorrosivaPintura anticorrosivaReja oxidada.La pintura anticorrosiva es una base o primera capa de imprimación ...
1) Punto de marca2) Marco de sierra3) Reglilla de 60 mm4) Esmeril de pedestal5) Esmeril angular6) Lima bastarda y semi fin...
Tronzadora:  El disco de corte es de un material hss-dmos su diámetro es de 275x2,5 deespesor del disco de x32 y tiene 220...
Gases inertes:  No toman parte en el proceso de soldadura; son los gases nobles argón, helio ysus compuestos. Son de de al...
GraneteSe denomina granete a una herramienta manual que tiene forma de puntero deacero templado afilado en un extremo con ...
La lima es una herramienta manual de corte/desgaste utilizada en el desbaste y elafinado de piezas de distintos materiales...
Escuadra falsa: Semicírculo graduado que posee un brazo pivotante empleado   para medir y señalar ángulos. También llamada...
Prevención de riesgos¿Qué es la prevención de Riesgos profesionales?Se llama prevención de riesgos profesionales a un conj...
Digestiva:Generalmente adquiere importancia por malos hábitos, tales como fumar y/ocomer en los lugares de trabajoEquiposd...
Estudio de costosMateriales y otros   cantidad    Valor unitario   Valor totalPerfil tubular       12 metros      $7.100  ...
ConclusiónLo que podemos concluir luego de todo este trabajo y del proceso que se llevo acabo en este proyecto, es el de h...
Bibliografía   1. Conformado: sacadas del cuaderno de tecnología 2010   2. Maquina mig-mag: www.google.com   3. Fibra neut...
Construcción por etapa1. Planificar2. diseñar plano3. Cotizar4. comprar materiales5. llevar materiales al colegio6. trazar...
Carta Gantt                                                                                          Octubre              ...
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Carro de carga dual

  1. 1. CORPORACIÓN EDUCACIONAL DE ASIMET LICEO INDUSTRIALCHILENO ALEMÁN CARRO DE CARGA DUAL Integrantes: JesusYañez BranislavMarinkovic Profesor guía: Cristian Bustamante Ñuñoa, Chile 2012
  2. 2. AgradecimientosQueremos agradecer:A nuestros padres por el apoyo que nos han brindado estos 3 años en este camino deformación académica técnico profesionalProfesor guía Cristian Bustamante por su cooperación, ayuda y paciencia para quenuestro proyecto se lograra con éxitoLiceo industrial chileno-alemán por brindarnos un taller en el cual está capacitado contodas las herramientas y maquinas necesarias para realizar nuestro proyectoVíctor Garay por entregar las herramientas cuando nosotros solicitábamos de ellasProfesores Eduardo Basaure, Vladimir Sánchez, Jorge Gonzales, Hernán mesa y CristianBustamante por entregarnos sus conocimientos y hacer de nosotros unos mejorestécnicos
  3. 3. Tabla de contenidos
  4. 4. IntroducciónEste proyecto fue efectuado por la necesidad de poder alivianar los tiempos detrabajo de algunas personas y de no tener que recurrir al método de cargar losimplementos usando la fuerza de uno.Este carro es diferente ya que cuenta con dos sistemas de uso y esto puedealivianar según desee el trabajador o persona su uso correspondiente
  5. 5. Análisis F.O.D.AFortalezas OportunidadesFacilita el transporte y traslado de Si posee este medio de transporte elobjetos en menos tiempo usuario no tendrá que recurrir a un flete de menor cargaDebilidades Amenazas Si posee este medio de transporte el usuario no tendrá que recurrir a un flete deSi posee este medio de transporte el menor cargausuario no tendrá que recurrir a unflete de menor carga
  6. 6. Perfiles tubularesPara uso estructural: la fabricación de estos perfiles, debido ala función estructuralque van a cumplir. Se utiliza acero estructural soldable el cual garantiza cifrasmecánicas, para resistencia a la tracción, limite de fluencia, alargamiento yademás de valores de composición química máximo, lo cual le da como resultadosoldabilidad y doblabilidad
  7. 7. Base:Cortar perfiles tubular estructural 1 ¼ a 1500 mmVerificar las medidas y sacar las rebabas de los perfiles para no dañarseColocar el perfil en la dobladora de tubosDoblar a 90° el perfilEje:Cortar perfil estructural 1 ¼ a 500 mmSacar las rebabas para no dañarseInstalar las ruedas y soldarlas a los mangos
  8. 8. Soportes:Cortar perfil estructural 11/4 a 550mmHacer un destaje en la puntas del perfil a 300mPegar con el martinete para que queden planasSoldar el contornoEsmerilar
  9. 9. PerforacionesMarcar mangos .desde el área inferior marcar 30mm hacia arriba usar un puntode marcar con el martillo y golpear para que quede marcadaPedir el taladro portátil poner una broca de 6,5mm .afirmar y perforar hasta cruzarlas dos caras dando así dos perforacionesMarcar los dos mangos de 1600 mm. Desde parte superior a 40 mm marcar elcentro y perforar con el taladro portátil con una broca de 6,5mm de diámetro hastapasar y dar dos perforacionesLimar los bordes de las perforaciones de los mangos para que así pueda pasarbien el pernoComprar los pernos de 6mm con tuercasYa comprados los pernos ponerlos para ver como queda la articulación y hacerunos pequeños retoques
  10. 10. Proceso de pintadoUna vez terminado todo el proceso de estructura y pasar de forma concreta elproyecto de carro de carga dual es hora de pintar.Pasos a ejecutar:Limpiar con diluyente las partes con aceite y suciedad para no estropear la pinturaPasar lija para dejar el acero más limpioPintar con anticorrosivo negro con un movimiento de arriba hacia abajodejar secando el carro de carga dual por al menos 6 horas y la pintura se sequebien pintar la segunda detalladamente para lograr una pintura en optimascondiciones , dejar que se seque la pintura por al menos un día
  11. 11. Inconvenientes e imprevistosHubieron una serie de inconvenientes ya que fue un trabajo complejo por ejemplolas articulaciones que van al mango no cerraban como correspondían y selevantaban hacia que las articulaciones se pusieron a revés y cerraran hacia abajoLa base del carro de carga dual iba hacer una plancha de acero diamantada peropor su valor monetario se hizo del mismo perfil que se uso en todo el armazónLos pernos también fueron un problema ya que era muy largos e impedían elcierre del mango movible así que se tuvieron que cortar
  12. 12. ResumenEl objetivo de este proyecto es crear un carro de carga dual poniendo a prueba los distintos tipos de trabajos hechos en el taller de Construcciones Metálicas (soldadura en acero al carbono, armado con pernos y tornillos, y trazado de planos y bocetos). ElObjetivoespecífico de este trabajo es dar la facilitación de un trabajador la rapidez y eficiencia de poder trasladar cosas en un reducido tiempo
  13. 13. ConformadoConformado se puede definir, fabricar modificando plásticamente la forma decuerpo solido, esto puede aplicarse por traccióncompresión o flexión, en calienteo en frioConformado por compresión: el laminador por compresión la pieza se conforma demodo continuo o por fases, aplicando compresión a través de herramientasgiratorias .el trefilador permite obtener acero trefilado de alta calidad y presiónFabricación de tubos: en el tren laminador oblicuo dos cilindros en forma de doblecono hacen girar el lingote lo abatanan y abren el núcleo el cuerpo hueco que seforma adquiere la dimensión deseada laminándolo por el medio de un mandrilPlegado de atracción de atraccióncilíndrico: la aplicación, se hace por medios deunos rodillos o cilindros, con este método doblando un fleje de acero en sentidolongitudinal, pueden formarse tubosEmbutido por extracción: es un proceso de fabricación en serie, por ejemplo paracorte de chapa de distintos metales. Molde macho presiona sobre la presionasobre lapieza en bruto el material desplazando sube porque el molde dando comoresultado una pieza embutida de gran exactitud y precisión con una alta calidadsuperficialEl conformado de los perfiles se realiza en maquinas roladoras o conformadoras.El rolado consiste en dar forma gradual al producto a medida que avanza a travésde una serie de estaciones o pasos de conformado de acuerdo al rodillaje con quese equipe, las maquinas pueden lograr diferentes tipos de perfiles que puedencambiar tanto en su forma como en el espesor o longitud
  14. 14. Fibra neutraSección longitudinal de una viga en reposo y flexionada: su fibra neutra (x) estáindicada con una línea segmentada. F es la flecha (distancia máxima entre elestado de reposo y el de carga).La fibra neutra, línea neutra o «eje neutro» es la superficie material curva, deuna pieza alargada o de una placa, deformada por flexión, que separa la zonacomprimida de la zona traccionada.PropiedadesLa fibra neutra se caracteriza por tener las siguientes particularidades: Geométrica: si consideramos una curva contenida totalmente en la fibra neutra, las distancias a lo largo de esa curva no varían antes y después de la deformación por flexión. Tensional: en una viga de material elástico e isótropo sometida a flexión, la tensión sobre una sección transversal es proporcional a la distancia a la fibra neutra. Representación bidimensional: en una sección transversal bidimensional de una viga o pieza prismáticasometida a flexión la fibra neutra queda reducida a una línea recta, es decir, la intersección de la fibra neutra con una sección transversal es una recta.
  15. 15. Radio de curvaturaSe realizan en caños cuyos diámetros van de ¼” a 14”nominales. El radio mínimo de curvatura depende del diámetrodel tubo, ejemplos: ¼” a 4” una vez y media el diámetro exteriordel mismo. Pudiendo en casos muy especiales obtener curvas dehasta 1 diámetro el radio de la curva.De más de 4” a 6” nominales, el radio mínimo será de 3 diámetrosaproximadamente.De 7” a 14” nominales, deberá considerarse como radio mínimo 5veces el diámetro nominal del mismo. Esta última puede evitarsepero depende de fabricación, matricería especial.Sobre un mismo material se pueden realizar distintas curvas,entre ellas debe existir una parte recta mínima, esta última puedeevitarse pero depende del material y forma de curva requerida.Las curvas se realizan sin arrugas en el material. La ovalaciónoscilará en el orden del 4 a 6 %.En todos los puntos anteriores las normas establecidas dependendel diámetro, espesor y calidad del material. Choco la micro
  16. 16. Pintura anticorrosivaPintura anticorrosivaReja oxidada.La pintura anticorrosiva es una base o primera capa de imprimación de pintura que se ha de dar a unasuperficie, que se aplica directamente a los cuerpos de acero, y otros metales. Para ello puede usarseun proceso de inmersión o de aspersión, (dependiendo del funcionamiento de la planta de trabajo y dela geometría de la estructura). Éste tiene el propósito principal de inhibir la oxidación del material, ysecundariamente el de proporcionar una superficie que ofrezca las condiciones propicias para serpintada con otros acabados, esmaltes y lustres coloridos. La pintura anticorrosiva generalmente sepresenta de color rojo “ladrillo” o naranja rojizo, aunque también se encuentran en color gris y en negro.El color rojizo, (encontrado comúnmente en vigas, por ejemplo) toma su pigmentación del óxido dehierro que es empleado como componente en su elaboración. En algunos lugares, a esta películaanticorrosiva, se la ha llamado minio cuando su función es, principalmente la de evitar la degradacióndel hierro.Esta pintura anticorrosiva se constituye por componentes químicos básicos tales como el silicato desodio (que inhibe la corrosión), y el EDTA (un secuestrarte activo) y tiene la primordial función deproteger el acero (y otros metales como el hierro), y para ello, no sólo se adhiere a la superficie, sinoque procura reaccionar químicamente con la superficie metálica con la que toma contacto paramodificarla y compenetrarse químicamente. Con los avances de la bioquímica, la susodicha pintura escada vez es más sofisticada, de mejor calidad, con un secado más rápido y capaz de actuar sobre unamayor cantidad y variedad de metales, así como en general un proceso de pintado anticorrosivo másfiable y fácil de los componentes de acero.Herramientas y maquinas utilizadas
  17. 17. 1) Punto de marca2) Marco de sierra3) Reglilla de 60 mm4) Esmeril de pedestal5) Esmeril angular6) Lima bastarda y semi fina7) Martillo de 500 grs8) Escuadra plana 6009) Tornillo mecánico10) Maquina de soldar mig-mag11) Tronzadora12) Taladro de pedestal13) Broca de 6mm14) Escuadra falsa15) Transportador de grado16) Huincha de medir Descripción de maquinas
  18. 18. Tronzadora: El disco de corte es de un material hss-dmos su diámetro es de 275x2,5 deespesor del disco de x32 y tiene 220 dientes . Sus velocidades son dos, una de1420 rpm y una de 700 rpm, tiene un motor eléctrico de 380w. En el momento decortar, la maquina funciona con refrigerante que sirve para enfriar el disco y lapieza que se esta cortandoEsmeril de pedestal: La herramienta es un cuerpo amolador que cuenta con dos piedras abrasivasque constan de granos pequeños en forma de cuñas, los granos asumen el trabajode arrancar viruta , los poros que se encuentran en medio levantan las virutas, alpulir se embotan los granos, la fuerza de corte aumenta y con esto las virutas, alpulir se embotan los granos, la fuerza de corte aumenta y con esto la acción de lafuerzas se vuelve mayor desde afuera sobre el grano individual que la fuerzatractora de la unión. Trabaja a 1500 rpm y posee un rotor de 380 wattsEsmeril angular: Herramienta peligrosa con diferente diámetros de discos el mas pequeño es de4”1/2, 7 “y 9”. El de desbaste es de espesor 5mm y el de corte es de 3mm, 2mm,1mm. El disco de los esmeriles está fabricado por un tejido de carburo de cilicio ysus discos traen, marca, fabricantes, características técnicas, dimensiones ymedidas de seguridad. Sus rpm son de 11000el de 4” ½ ,8500el de 7” y el 6000de 9”Maquina mig-mag: Soldadura semi-automática bajo gas inerte Soldadura semi-automática bajo gas activo En el procedimiento de soldadura semi-automática bajo gas protector enciendenel arco entre un electrodo fundible de alambre mecánicamente suministrado y elmaterial base. El baño de fusión es protegido por un gas inerte o pasivo Ambos procedimientos son apropiados para una semi-automatización o unatotal.se diferencia del empleo del gas protector, del cual finalmente dependen lasposibilidades de empleoGases protectores: La elección de gas protector depende de la tarea de soldadura
  19. 19. Gases inertes: No toman parte en el proceso de soldadura; son los gases nobles argón, helio ysus compuestos. Son de de alto valor económico. Un gas activo que forma parteen el proceso de soldadura es el dióxido de carbono. Como componente gaseosoactúa el oxigeno, el influye en la formación del arco, compartimiento del material yformación de costura de soldadura. En cooperación con silicio manganeso seaumenta la desgasificación de la colada y de la propiedades de solides se mejoranla liberación de oxigeno se produce por el calor del arco El efecto oxidante influye en la ejecución de la soldadura. Aparece salpicaduraen aumento, y se manifiestan un ruido crepitante. Las buenas características desoldadura con los gases inertes y los bajos costos con el gas activo han conducidoal desarrollo de los gases mezclados; los gases de mezcla se componen de argón,dióxido y oxigeno En la soldadura MIG los materiales utilizados son: aceros de baja y alta aleaciónaceros inoxidables y metales no ferrosos, generalmente esta soldadura se ocupaen la construcción de aparatos, recipientes, en la construcción de barcos aviones yconstrucción sobre rieles. Con costuras de bisel en V y tubos. No es protegidasuficientemente la parte de la raíz por el gas protector, porque la separación esmuy estrecha especialmente con materiales altamente aleados se deben evitarreacciones con la atmosfera esto hace visible con los colores del revenido. La raízy los interiores del tubo deben ser protegidos con gas externosRegulación de la maquina: El voltaje minino de trabajo es de 17 volt a 32 volt. máximo de trabajo detransferencia por corte circuito el baño ocurre 200 veces por segundo. Lacomposición del cilindro que ocupa 80% de argón y 20 % CO2.la maquina trabajacon polaridades advertidas porque la pistola esta en positivo y la tierra en negativoAlambre mig-mag: A.W.S: sociedad americana de soldadores Er: alambre electrodo para proceso continuo 70: 70000 libras/pulg 2 resistencia a la tracción S: solido 6: elemento de aleación Descripción de herramientas
  20. 20. GraneteSe denomina granete a una herramienta manual que tiene forma de puntero deacero templado afilado en un extremo con una punta de 60º aproximadamente quese utiliza para marcar el lugar exacto que se ha trazado previamente en una piezadonde haya que hacerse un agujero, cuando no se dispone deuna plantilla adecuada.HuinchaLa cinta métrica extensible utilizada en medida de longitudes se construye en unadelgada lámina de acero al cromo, oaluminio, o de un entramado de fibras decarbono unidas mediante un polímero de teflón (las más modernas).En general están protegidas en un rodillo de latón o PVC. Las de agrimensortienen dos manijas de bronce en sus extremos para su exacto tensado y esposible deshacer completamente del rodillo para mayor comodidad.
  21. 21. La lima es una herramienta manual de corte/desgaste utilizada en el desbaste y elafinado de piezas de distintos materiales como metal, plástico o madera. Estáformada por una barra de acero al carbono templado (llamada caña de corte) queposee unas ranuras llamadas dientes y que en la parte posterior está equipadacon una empuñadura o mangoLimas para metal: de diversas formas y granulado. Si se hace una división segúnsu sección existen: Limas planas: tienen el mismo ancho en toda su longitud o la punta ligeramente convergente. Pueden tener superficies de corte por ambas caras, las caras y los cantos, o sin corte en los cantos, es decir lisos, y que permiten trabajar en rincones en los que interesa actuar tan sólo sobre un lado y respetar el otro.la lima si la ves desde la punta asía el mango tiene forma rectangular Limas de media caña: Tienen una cara plana y otra redondeada, con una menor anchura en la parte de la punta. Se pueden utilizar tanto para superficies planas como para rebajar asperezas y resaltes importantes o para trabajar en el interior de agujeros de radio relativamente grande. Limas redondas: se usan para pulir o ajustar agujeros redondos o espacios.la lima si la ves desde la punta asía el mango tiene forma circular Limas triangulares: sirven para ajustar ángulos entrantes e inferiores a 90º. Pueden sustituir a las limas planas.la lima si la ves desde la punta asía el mango tiene forma triangular Limas cuadradas Se utilizan para mecanizar chaveteros o agujeros cuadrados.la lima si la ves desde la punta asía el mango tiene forma cuadrada
  22. 22. Escuadra falsa: Semicírculo graduado que posee un brazo pivotante empleado para medir y señalar ángulos. También llamada falsarregla, saltarregla.
  23. 23. Prevención de riesgos¿Qué es la prevención de Riesgos profesionales?Se llama prevención de riesgos profesionales a un conjunto de actividadesdestinadas a evitar los accidentes del trabajo y enfermedades profesionales,mediante la aplicación, entre otras, de dos importantes disciplinas: la seguridadindustrial y la higiene industrial. El objetivo de la seguridad industrial es evitarlos accidentes; en tanto, que la higiene industrial tiene como fin controlar y evitarlas enfermedades profesionales.Accidentes del trabajo:Todo hecho o acontecimiento imprevisto, no deseado, que detiene un proceso detrabajo y que puede o no producir daños a la propiedad o lesión al trabajador¿Por qué ocurren los accidentes?Todo accidente tiene causas precisas, las que se pueden determinar. No existenaccidentes por mala suerte o por casualidad. Por lo tanto, si logramos eliminar ocontrolar las causas, evitaremos que ocurran accidentes.Causas de los accidentes:Los accidentes ocurren porque realizamos acciones inseguras o porque lasherramientas, las maquinarias o las instalaciones presentan condicionesinseguras.Seguridad industrial:Es la disciplina que tiene como objetivo principal evitar los accidentes del trabajo.La higiene industrial: Es la disciplina que se preocupa de mantener los lugares de trabajo libres deagentes contaminantes que puedan dañar la salud del trabajador.Enfermedad profesional: Es aquella causada de una manera directa por el ejercicio de la profesión o eltrabajoVías de Ingreso de los Agentes contaminantes ambientales:Respiratoria:Es la más importante. En una jornada de trabajo, dependiendo del esfuerzo físico,se aspira aproximadamente 10 m3 de aire (más o menos 12 kgs.).Cutánea (piel):Preocupa especialmente la manipulación y trabajo con productos químicos.
  24. 24. Digestiva:Generalmente adquiere importancia por malos hábitos, tales como fumar y/ocomer en los lugares de trabajoEquiposde Protección Personal:Casco de seguridad:Cubre totalmente el cráneo protegiéndolo contra los efectos de golpes, sustanciasquímicas, riesgos eléctricos y térmicos. El casco de seguridad se compone dearnés interno y, la carcasa o parte externa del casco.Protecciones para los ojos:Tanto para la proyección de partículas como para la proyección de líquidos,humos, vapor o gases, y radiaciones, existen anteojos apropiados. Por ejemplo:anteojos de rejillas metálicas, con lentes de una sola pieza para ambos ojos, queevita el daño por proyección de partículas.Protectores de oídos:Para prevenir el daño al sistema de la audición ocasionado por el ruido, se usandiversos tipos de tapones y/o audífonos (orejeras).
  25. 25. Estudio de costosMateriales y otros cantidad Valor unitario Valor totalPerfil tubular 12 metros $7.100 $14.200estructural 1” ¼Ruedas de goma 2 $2.500 $5.000Ruedas c/base 4” 2 $4.560 $9.120Mangos 2 donación donaciónAnticorrosivo 1 $2.000 $2.000negroarticulaciones 2 donación donaciónpernos 4 $180 $720 Costo total $31.040
  26. 26. ConclusiónLo que podemos concluir luego de todo este trabajo y del proceso que se llevo acabo en este proyecto, es el de haber adquirido nuevos conocimientos y técnicasinnovadoras, también la variadas y distintas formas de organización y puntos devista de admirar y entender los distintos productos inmersos en nuestra vidacotidiana. Se aprende también que todo producto a veces por muy pequeño quesea tienen que tener su normalización, especificación de el proceso y de susdimensiones a través de un plano y en cuanto a su organización y determinaciónal momento de lo, crear una carta Gantt a modo de guía organizadora de la horase indicador del trabajo a seguir
  27. 27. Bibliografía 1. Conformado: sacadas del cuaderno de tecnología 2010 2. Maquina mig-mag: www.google.com 3. Fibra neutra: www.wikipedia.com
  28. 28. Construcción por etapa1. Planificar2. diseñar plano3. Cotizar4. comprar materiales5. llevar materiales al colegio6. trazar medidas7. cortar perfil a 1600mm mangos8. cortar perfil a 2600mm mango9. cortar perfil a 550mm soportes10. cortar perfil a 1500mm base11. hacer un destaje a los soportes12. marcar las puntas de los soportes a 300mm13. pegar con el martinete14. soldar las partes planas15. esmerilar soldadura16. doblar 300mm a 70° de los mangos17. doblar 1200mm los extremos del mango18. unir soportes con mangos19. unir mangos con base20. unir eje con ruedas21. unir eje con mangos22. hacer prefaciones en mangos23. taladrar a 500mm de la parte superior24. taladrar mango a 300mm de la parte inferior25. colocar articulaciones26. instalar pernos27. Colocar tuercas28. soldar ruedas 4" con base en la parte superior de los mangos29. Pintar30. colocar accesorios
  29. 29. Carta Gantt Octubre Actividades - Dias 40 41 42 43 mar mier mar mier mar mier mar mierPlanificar Xdiseñar plano XCotizar X Xcomprar materiales X Xllevar materiales al colegio X Xtrazar medidas Xcortar perfil a 1600mm mangos Xcortar perfil a 2600mm mango Xcortar perfil a 550mm soportes Xcortar perfil a 1500mm base Xhacer un destaje a los soportesmarcar las puntas de los soportes a 300mmpegar con el martinetesoldar las partes planasesmerilar soldaduradoblar 300mm a 70° de los mangosdoblar 1200mm los extremos del mangounir soportes con mangosunir mangos con baseunir eje con ruedasunir eje con mangoshacer prefaciones en mangostaladrar a 500mm de la parte superiortaladrar mango a 300mm de la parte inferiorcolocar articulacionesinstalar pernosColocar tuercassoldar ruedas 4" con base en laparte superior de los mangosPintarcolocar accesorios
  30. 30. anexos

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