medicina legal y criminalistica

2. LA DIRECCIÓN DE VIGILANCIA Y TRANSPORTE
TERRESTRE Y LAS IMPLICACIONES CRIMINALÍSTICAS
ANTE LA AUSENCIA DE LABORATORIOS PARA LA
INVESTIGACIÓN PENAL EN MATERIA DE ACCIDENTES
TRÁNSITO TERRESTRE EN VENEZUELA
Autora : María Prin
Tutor : Andrés Bolívar

3. CAPÍTULO I
CONTEXTO EMPÍRICO
CAPÍTULO II
CONTEXTO TEÓRICO
CAPÍTULO III
CONTEXTO METODOLÓGICO
CAPÍTULO IV
CONTEXTO CRÍTICO
CONCLUSIONES Y
RECOMENDACIONES

4. Capítulo I
CONTEXTO EMPÍRICO
CONTEXTO EMPÍRICO
Caracterización del Objeto de
Caracterización del Objeto de
Investigación
Investigación
DESCRIPCIÓN
CAUSAS
CONSECUENCIAS
PROPÓSITO

5. IINNTTEERRRROOGGAANNTTEE
¿Cuáles son las implicaciones Criminalística en la Dirección de
Tránsito y Transporte Terrestre por la ausencia de laboratorios para
la investigación penal en materia de accidentes de tránsito terrestre
en Venezuela?

6. OObbjjeettiivvooss ddee llaa IInnvveessttiiggaacciióónn
Objetivo General
Caracterizar la Dirección de Tránsito y Transporte Terrestre y las implicaciones
Criminalísticas ante la ausencia de laboratorios para la investigación penal según
el ordenamiento jurídico venezolano
Objetivos específicos
1. Precisar los fundamentos doctrinales y legales de la Criminalística de
laboratorio en la Dirección de Vigilancia y Transporte Terrestre en Venezuela.
2. Describir los efectos sobre la investigación penal por la ausencia de los
laboratorios en materia de tránsito y transporte terrestre.
3. Señalar las consecuencias de las implicaciones Criminalísticas que se presenta
en la investigación penal en accidentes de tránsito y transporte terrestre por la
ausencia de laboratorios según el ordenamiento jurídico venezolano.

7. JJuussttiiffiiccaacciióónn
¿Cuál es la relevancia
del estudio del
problema?
¿Qué razones
motivaron el
estudio?
¿Cuál es la
finalidad del
estudio?
Aportes e
Innovaciones

8. Capítulo II
Capítulo II
CONTEXTO TEÓRICO
CONTEXTO TEÓRICO
Antecedentes Antecedentes ddee llaa iinnvveessttiiggaacciióónn
Salomón (2010). La Vulnerabilidad del Debido Proceso por la Inexistencia de los
Laboratorios de Investigación Penal en la Dirección de Vigilancia de Tránsito y
Transporte Terrestre del Estado Aragua.
Guillén (2011), El Valor de los laboratorios de inspección técnica en accidentes
de tránsito y su aporte en la administración de justicia en el Ecuador.
López (2012), Las Evidencias desde el Punto de Vista Criminalístico para el
Esclarecimiento de un Hecho Punible de Tránsito Terrestre.
Rodríguez (2013), Del Cuerpo Técnico de Vigilancia de Tránsito y Transporte
Terrestre hacia la Policía Nacional Bolivariana y las Consecuencias que se
genera en la Criminalística por falta de laboratorios para la investigación penal
en los accidentes del Transporte Terrestre en el Municipio Mario Briceño
Iragorry del Estado Aragua.

9. AAssppeeccttooss CCoonncceeppttuuaalleess
2
Cuerpo de Policía Nacional Bolivariana
1
Dirección de Tránsito y Transporte Terrestre
3
Escena Criminal
Misión
Funciones
4
Criminalística
De campo
De Laboratorio

10. AAssppeeccttooss CCoonncceeppttuuaalleess
6
Evidencias Físicas
5
Inspección Técnica
7
Investigación penal

11. FFuunnddaammeennttaacciióónn LLeeggaall
CRBV(1999)
LOSPCPNB LTT
Art. 332 ordinal 2
Origen PNB
COPP
Art 34, numeral 12
Atribuciones del PNB
Arts. 214, 215
Arts. 186, 187, 188

12. CCoonntteexxttoo MMeettooddoollóóggiiccoo
TTééccnnicicaa e e I Innssttrruummeennttooss
Tipo de
Tipo de
Investigación
Investigación
Descriptivo
FFaasseess d dee l ala I Innvveessttigigaaccióiónn
Búsqueda
Lectura Inicial
Organización´
Recolección
Análisis
Elaboración del Esquema
Revisión y Presentación
Documental
Modalidad
Jurídico Dogmática
La observación, el
resumen, la revisión
bibliográfica y el
fichaje
NNiviveell
Capítulo III
MMééttooddoo
Analítico

13. CAPÍTULO IV
CONTEXTO CRÍTICO
CAPÍTULO IV
CONTEXTO CRÍTICO
Análisis de los Resultados
Situación Actual
de la Dirección de Tránsito
Terrestre
Investigación Penal
Consecuencias
Criminalísticas

14. CAPÍTULO V
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
CCOONNCCLLUUSSIIOONNEESS
CAPÍTULO V
Se concluye que la institución está desprovista de los laboratorios de
criminalísticas para la investigación penal que son indispensables para la
aplicación de las técnicas de la criminalística a las evidencias colectadas en los
levantamientos de accidentes de tránsito terrestre.
No se logran cumplir las funciones que se llevan a cabo en los laboratorios
referente a las experticias de los accidentes del transporte terrestre.
Se genera una serie de implicaciones que repercuten en la actividad de la
Criminalística, debido a que la Policía Nacional con competencia para los
levantamientos de accidentes de tránsito terrestre, no culminan la investigación en
lo que respecta al procesamiento científico de las evidencias durante y después
del levantamiento del accidente que se realiza en los laboratorios de investigación
penal.

15. La falta de aplicación de la Criminalística de Laboratorio viola los principios de la
investigación penal y las leyes.
Se pierda la finalidad de la orientación sistemática que busca los argumentos que
dieron lugar a los acontecimientos y en ese sentido, no se consolida el fin de la
investigación penal, como lo es coadyuvar a los órganos competente en la
administración de justicia.
Se concluye que la investigación penal queda inconclusa y por ende, no se cumple
con la función de comprobar científicamente la comisión de un hecho punible.
No se llega a generar las experticias necesarias e indispensables que estén
dotadas de garantías jurídicas.
Y finalmente, se vulnera la Ley de Transporte Terrestre, ya que no se le da
cumplimiento al compendio normativo, en lo relativo a la creación de laboratorios de
Criminalística en materia de Transporte Terrestre.

16. RREECCOOMMEENNDDAACCIIOONNEESS
Al Ejecutivo Nacional:
Apoyar a la Dirección de Vigilancia y Transporte Terrestre para la creación de los
laboratorios de Criminalísticas en el ámbito de accidentes de tránsito. Actualizar y
dotar de equipos y capacitar a los funcionarios de tránsito.
A la Asamblea Nacional
Crear los mecanismos necesarios para que se le de correcto cumplimiento a la
Ley de Transporte Terrestre en lo referido a la creación y dotación de equipos
indispensables para optimizar la investigación penal en el ámbito de transporte
terrestre.
Actualizar la norma que regula la institución para corregir y orientar las
deficiencias.
A la Dirección de Vigilancia y Transporte Terrestre, os Jueces
Proyectar la creación de la estructura e infraestructura requerida para los
laboratorios de Criminalísticas indispensable para coadyuvar la investigación
penal en los accidentes de tránsito.

17. A la Policía Nacional Bolivariana
Capacitarse en el ámbito de la Criminalísticas en materia de accidentes de tránsito
y Promover la incorporación de los laboratorios de Criminalísticas.
A los Abogados
Aportar ideas indispensables para que la norma especial en materia de
transporte terrestre se cumpla a través de la creación de los laboratorios de
Criminalísticas.
A los Docentes y Estudiantes de Derecho
Abordar en los diferentes estudios y análisis todo lo relacionado al desarrollo de la
Criminalísticas a través de la puesta en funcionamiento de las estructuras
requeridas para fortalecer la investigación penal.