2. El puerto de Bolonia
El canal Navile fue construido entre el siglo XII y el siglo
XIII y se utilizó como eje principal para el comercio entre
Bolonia, Ferrara y Venecia.
Más precisamente se utilizaron los canales para los
transportes tanto de las personas como de los productos, en
la Llanura Padana. La navegabilidad se aseguró solamente
durante siete meses por la falta de agua.
Las barcas eran construidas especialmente para ese canal.
Habia varios tipolos de barco como el “Bucintoro” que era un
barco para el servicio de los pasajeros y el “Barco” destinado
al transporte de las personas y de las mercancías. Los barcos
eran todos de propriedad indivudual, las mercancías eran los
productos del campo y el pescado del canal mismo. A Bolonia
llegaban por canal también armas, pescado, aceite, vino y
madera para las construcciones .

3. En 1948 los barcos dejaron de navegar y en 1952 se
abandonaron los diques que regulaban la corriente. El
Navile se transformó en canal para alimentar el regadío,
entre el siglo XIX y el siglo XX adquirió una nueva
función, la de receptor y transpordador de las aguas
urbanas.
En 1547 el papa le confió a Giacomo Barozzi la construcción
de un nuevo puerto dentro de la ciudad.
Estas obras dieron óptimos resultados, el nuevo puerto
constituyó el verdadero centro comercial urbano: por eso
había unas infraestructuras altas y extendidas.
La realización de todo esto tardó muchos años y el trabajo
se completó al final de ‘700.
Además el Navile se considera uno de los canales con menor
desperdicio de agua.