El documento analiza los delitos de tráfico y microtráfico a nivel regional y comunal en Chile. A nivel regional, estos delitos se concentran principalmente en las regiones del norte del país. Sin embargo, el microtráfico también se presenta en altos niveles en regiones centrales como O'Higgins y Valparaíso. A nivel comunal, mientras que el tráfico se mantiene en comunas limítrofes del norte, el microtráfico se ha diseminado a lo largo de todo el país, incluso en pequeñas comunas rurales.
2.
A nivel regional. El delito de tráfico como de
microtráfico no sólo lo aparecen encabezando
las regiones del norte (Arica, Tarapacá,
Antofagasta),
En el caso del micro-tráfico, el tercer lugar lo
ocupa la región de O’Higgins y en cuarto lugar
Valparaíso.
3.
Con el tráfico ocurre algo muy similar. En
cuarto lugar aparece Valdivia y en sexto,
Valparaíso.
Esto está demostrando, como tanto el tráfico
como el micrográfico se ha extendido a lo largo
del país
5.
MICRO-TRAFICO A NIVEL COMUNAL
Ocho corresponden a la Región Metropolitana;
Cuatro a la VI región;
Dos a la quinta región;
Dos a la Primera región;
Una a la cuarta región;
Una a la tercera región;
Una la Décimo Quinta región.
6.
Encabeza el ranking la comuna de Colina en la
región metropolitana. El tercer lugar, la Comuna
de Graneros en VI región.
Estos delitos nos están demostrando como el
Micro tráfico ha penetrado también los
sectores rurales y en comunas entre 12.000 a
15.000 habitantes ( Peumo, Pichilemu).
8.
Conclusión:
El tráfico está muy concentrado en las
comunas limítrofes del norte y el paso de
Los Andes, en cambio el micro tráfico se ha
diseminado a lo largo de todo el país ya no
solo en las grandes comunas populares cuya
población es igual o superior a los 100 mil
habitantes, sino también en comunas rurales
entre 10.000 a 12.000 habitantes.