• Me gusta
Señales preventivas
Próxima SlideShare
Cargando en...5
×

Señales preventivas

  • 2,526 reproducciones
Subido el

 

Más en: Educación
  • Full Name Full Name Comment goes here.
    ¿Está seguro?
    Tu mensaje aparecerá aquí
    Sea el primero en comentar
    Be the first to like this
Sin descargas

reproducciones

reproducciones totales
2,526
En SlideShare
0
De insertados
0
Número de insertados
0

Acciones

Compartido
Descargas
16
Comentarios
0
Me gusta
0

Insertados 0

No embeds

Denunciar contenido

Marcada como inapropiada Marcar como inapropiada
Marcar como inapropiada

Seleccione la razón para marcar esta presentación como inapropiada.

Cancelar
    No notes for slide

Transcript

  • 1. PERU Ministerio PERÚ de Transportes CONOZCAMOS LOS TIPOS DE SEÑALES DE TRÁNSITO * * * 1 9 96 * Llamadas también de advertencia, son señales que se utilizan para indicar con anticipación laSEÑALES PREVENTIVAS: aproximación de ciertas condiciones de la vía o concurrentes que implican un peligro real o potencial que debe ser evitado tomando ciertas precauciones. P-1-A P-1-B P-2-A P-2-B P-3-A P-3-B P-4A P-4BCURVA PRONUNCIADA A LA CURVA PRONUNCIADA A LA CURVA A LA DERECHA CURVA A LA IZQUIERDA CURVA Y CONTRACURVA CURVA Y CONTRACURVA CURVA Y CONTRACURVA CURVA Y CONTRACURVA DERECHA IZQUIERDA PRONUNCIADA A LA PRONUNCIADA A LA DERECHA IZQUIERDA P-5-1 P-5-2A P-5-2B P-6 P-7 P-8 P-9-A P-9-B CAMINO SINUOSO CURVA EN U DERECHA CURVA EN U IZQUIERDA CRUCE NORMAL DE VIAS BIFURCACIÓN EN “T” BIFURCACIÓN EN “Y” EMPALME EN ANGULO RECTO EMPALME EN ÁNGULO RECTO CON VÍA LATERAL DERECHA CON VÍA LATERAL IZQUIERDA P-10-A P-10-B P-11 P-12 P-13-A P-13-B P-14-A P-14-B EMPALME EN ÁNGULO EMPALME EN ÁNGULO INTERSECCIÓN EN ÁNGULO INTERSECCIÓN EN ÁNGULO INTERSECCIÓN EN ÁNGULO INTERSECCIÓN EN ÁNGULO INTERSECCIÓN EN ÁNGULO INTERSECCIÓN EN ÁNGULOAGUDO CON VÍA LATERAL AGUDO CON VÍA LATERAL RECTO CON VÍA SECUNDARIA RECTO CON VÍAPRIMARIA RECTO CON VÍA LATERAL RECTO CON VÍA LATERAL AGUDO CON VÍA LATERAL AGUDO CON VÍA LATERAL DERECHA IZQUIERDA SECUNDARIA DERECHA SECUNDARIA IZQUIERDA SECUNDARIA DERECHA SECUNDARIA IZQUIERDA P-15 P-16-A P-16-B P-17 P-18 P-19 P-20 P-21INTERSECCIÓN ROTATORIA INCORPORACIÓN AL INCORPORACIÓN AL REDUCCIÓN DE CALZADA REDUCCIÓN DE CALZADA REDUCCIÓN DE CALZADA REDUCCIÓN DE CALZADA ENSANCHE DE LA CALZADA TRÁNSITO DERECHA TRÁNSITO IZQUIERDA P-26 FLECHA DIRECCIONAL P-22 P-23 P-24 P-25 P-27 P-28 P-29 P-30ENSANCHE DE LA CALZADA ENSANCHE DE LA CALZADA ENSANCHE DE LA CALZADA DOBLE CIRCULACIÓN DOBLE FLECHA COMIENZO DE CAMINO FIN DE CAMINO DIVIDIDO COMIENZO ISLA DIRECCIONAL DIVIDIDO SEPARADORA 450 m P-31 P-32 P-33 P-34 P-35 P-36 P-37 P-38 FIN DE PAVIMENTO CALZADA ONDULADA RESALTO BADEN PENDIENTE PRONUNCIADA CALZADA RESBALADIZA ZONA DE DERRUMBES ALTURA LIMITADA PA RE R IL AR R OC CR ER UC 320 F E m 2 VIAS P-39 P-40 P-41 P-42 P-43 P-44 P-45 P-46 ANCHO LIMITADO PUENTE ANGOSTO TUNEL CRUCE A NIVEL CON LÍNEA CRUCE A NIVEL CON LÍNEA CRUZ SAN ANDRÉS AEROPUERTO CICLOVÍA FÉRREA SIN BARRERA FÉRREA CON BARRERA ALTO A 100 m P-47 P-48 P-49 P-50 P-51 P-52 P-53 P-54 OBRAS CRUCE DE PEATONES ZONA ESCOLAR NIÑOS PASO DE MAQUINARIA BOMBEROS CUIDADO ANIMALES EN ALTO A .... METROS PESADA AGRICOLA LA VÍA NO ZONA ADELANTAR URBANA PELIGRO P-55 P-56 P-57 P-58 P-59 P-60 P-61 PROXIMIDAD DE UN ZONA URBANA PELIGRO NO ESPECIFICADO APROXIMACIÓN A PROXIMIDAD A CEDA NO ADELANTAR CHEVRON SEMÁFORO SEÑAL PARE