2. Volkswagen (en alemán ‘automóvil del pueblo’) es un fabricante de automóviles con sede en Wolfsburgo,
Alemania.Forma parte del Grupo Volkswagen, el mayor fabricante de automóviles de Europa.
El Grupo Volkswagen, con sede en Wolfsburgo, es uno de los grupos líderes de automoción en el mundo. En
el año 2009 el grupo aumentó el número de entregas de vehículos a sus clientes a 6,34 millones de coches
(2008: 6,26 millones). El Grupo está constituido por doce marcas procedentes de siete países europeos:
Volkswagen, Audi, SEAT, Škoda, Porsche , Volkswagen Vehículos Comerciales , Ducati, MAN SE , Bentley,
Bugatti, Lamborghini y Scania AB. Además posee el 20% de las acciones del grupo Suzuki. El Grupo opera en
61 plantas de producción en quince países europeos y en más de seis países en América, Asia y África,
contando alrededor del mundo con unos 370,000 empleados produciendo unos 26,000 vehículos o
involucrados en servicios relacionados con los productos del Grupo. El Grupo Volkswagen vende sus
vehículos en más de 153 países.
En el año 2011 y luego de los desastres naturales ocurridos en Japón que provocaron una fuerte recesión
industrial en aquel país, Volkswagen conseguiría ascender al segundo lugar en el escalafón mundial de
productores, manteniéndose por detrás de General Motors y desplazando a Toyota al tercer lugar, merced a
un fuerte ingreso de 848 millones de Euros (1140 millones de dólares), superando los ingresos del año anterior
de 312 millones de dólares y superando también su promedio proyectado de 606 millones de dólares. . En
2012, a pesar de haber sido un gran año aumentando las producciones en un 11'2%, baja a tercera posición,
por detrás de General Motors y Toyota .
En el año 2012 ha recibido en el municipio de Alcobendas el premio por la igualdad y la conciliación, en la
categoría Gran Empresa.
3. El Chevrolet Corvette es un automóvil deportivo fabricado por la marca estadounidense Chevrolet
desde el año 1953. Es fabricado en Bowling Green, Kentucky, donde también se encuentra el Museo
Nacional de Corvette. Anteriormente era fabricado en Flint, Míchigan y Saint Louis, Missouri. Fue el
primer deportivo construido por Chevrolet.
Se han producido seis generaciones de Corvette hasta el momento, que van de la generación C1 a
la C6 y diversas versiones con diferentes funciones dentro de cada generación; la generación C6
incluye el ZR1, que tiene el motor más potente utilizado en la producción de un Corvette hasta la
fecha. A lo largo de los años, las versiones del coche han ganado premios de revistas como Motor
Trend y Car and Driver; y de organizaciones como la Sociedad de Ingenieros Automotrices, y se ha
utilizado a lo largo de los años como coche de seguridad en las 500 millas de Indianápolis desde
1978.
De esta manera existen seis generaciones de este deportivo norteamericano: C1 (1953-1962), C2
(1963-1967), C3 (1968-1982), en 1983 no hubo modelo, C4 (1984-1996), C5 (1997-2004), C6 (2005-
actualidad). El Corvette C6 base tiene 442 CV, el Z06 512 CV, y el ZR1 650 CV.
Fue diseñado por Harley Earl y presentado sin mucha acogida el 17 de enero de 1953, motivo por el
cual casi no salió a producción.
Si bien se vende bajo la marca Chevrolet en los Estados Unidos y otros lugares en el mundo,
también se vende bajo su propia marca Corvette en Europa y Japón, donde es bastante raro este
modelo. El automóvil se construye en versiones coupé y convertible; la posibilidad de una versión
sedán también ha sido considerada por los ejecutivos de GM.
4. Bugatti es una marca francesa de origen italiano, de automóviles de gran lujo y competición
fundada por el italiano Ettore Bugatti (1881-1947) en el año 1909 en Molsheim, localidad
actualmente en Francia y por entonces perteneciente al Imperio Alemán.
Con el lema de Nada puede ser demasiado hermoso, nada puede ser demasiado costoso, la
familia Bugatti, Ettore, su hermano Rembrandt (escultor de la célebre mascota del Type 41
Royale, el elefante) y su hijo Jean (talentoso diseñador y piloto) diseñaron y construyeron
durante 30 años una serie de lujosos automóviles que destacaron tanto por su rendimiento
como por su diseño.
A finales de la Segunda Guerra Mundial la marca, como otras del sector, conoció dificultades
económicas y no pudo recuperar el esplendor alcanzado en los años 1920 y 30 pero su
prestigio mantuvo el interés por relanzarla como competidora de Maserati o Alfa Romeo
durante los años 1950 y 60.
Desde los años 1980 esta marca fue gestionada por la empresa Bugatti Automobili SpA que
adquirió también Lotus, hasta que tras ser comprada en 1998 por el Grupo Volkswagen, se
constituyó en empresa de capital francés en el año 2000 con la denominación de Bugatti
Automobiles SAS con base en Molsheim.
5. Porsche AG, también conocida como Porsche SE o Porsche, es una empresa
automovilística alemana que fabrica automóviles deportivos de alta gama. Es el
principal accionista con derecho a voto del Grupo Volkswagen, con el que en 2009
planteó su posible fusión. Fue fundada en Stuttgart en 1931 por Ferdinand Porsche y
su hijo Ferry Porsche. El Porsche 911 es un automóvil deportivo fabricado por la
alemana Porsche desde el año 1964. La primera generación fue presentada en el
Salón del Automóvil de Fráncfort, el 12 de septiembre de 1963, pensado como el
sustituto del Porsche 356. El prototipo fue denominado «Porsche 901», pero una
demanda de Peugeot llevó a que el nombre comercial se cambiara a 911.
A través de estos años, el 911 ha pasado por varias regeneraciones que lo han
cambiado muchísimo. De todas formas, muchas de las características del modelo
original se conservan, como su configuración «todo atrás» (motor trasero y tracción
trasera), su carrocería cupé fastback», el motor de seis cilindros bóxer y un interior con
configuración 2+2 plazas.
Existen siete generaciones del 911, que fueron puestas a la venta en los años 1964,
1974, 1988, 1993, 1998, 2004 y 2011, y que se distinguen por su código de proyecto:
901, 930, 964, 993, 996, 997 y 991.
6. El McLaren MP4-12C es un automóvil deportivo biplaza con tracción trasera, que
comenzó a venderse en 2011 por un precio de 200.000€. Su código interno es P11. Es
el primero de una serie de supe deportivos que McLaren pretende lanzar. Tiene un
motor V8 trasero de 3.8 litros, sobrealimentado por dos turbocompresores con lo que
logra una potencia máxima de 625 CV a 8.500 rpm y un par motor de 600 Nm a 2.000
rpm. La lubricación es por cárter seco.
Cuenta con fondo plano, difusor aerodinámico trasero, tubos de escape colocados en
una zona alta de la parte trasera (para optimizar el difusor) y un alerón móvil (que se
regula en función de la velocidad) y cuya función es la de aerofreno, como en el SLR o
el Bugatti Veyron, ubicado en la parte trasera.
Tiene un cierto parecido al McLaren F1. Su carrocería está totalmente compuesta por
fibra de carbono llegando a pesar 1.300 kilogramos. La distancia entre ejes es de
2.670 mm. Mide 1.908 mm de ancho, 4.507 mm de largo y 1.199 mm de alto. Su
precio en el mercado Español es de 223,000 euros.
7. Automobili Lamborghini Holding S.p.A. comúnmente conocido como
Lamborghini (pronunciado [lamboɾˈ ɡiˈni] en italiano y [lambo ɡini]
ɾˈ
en castellano, usualmente [lamboɾˈ ʝini] en España), es un fabricante
italiano de automóviles deportivos fundado en 1963 por el fabricante
de tractores Ferruccio Lamborghini cuyos nombres de autos hacen
referencia a nombre de toros. (1997-actualidad). Ferruccio se instaló
en Sant'Agata Bolognese, en Bolonia, a pocos kilómetros de Maranello
para rivalizar con su vecino, Enzo Ferrari, a raíz de una pelea por la
calidad de sus coches. La empresa original se llamaba Automobili
Ferruccio Lamborghini SpA, que derivaba a su vez de la Lamborghini
Trattori S.A..
Desde los primeros coupés deportivos hasta los actuales "Reventón",
"Aventador" y "Gallardo", los Lamborghini siempre se han destacado
por sus prestaciones y sus diseños exóticos.
8. Alfa Romeo es una marca italiana de automóviles de lujo, fundada en
1910 en Milán. Los automóviles de Alfa Romeo siempre han sido
famosos por su elegante diseño y sus prestaciones, sobre todo en los
segmentos de Gran Turismo y Deportivos. El 1 de enero de 1910, un
grupo de industriales lombardos decide empezar la producción del
modelo y Darracq les vende su filial italiana con la fábrica de Portello
incluida. En junio de ese mismo año se constituye la Anónima
Lombarda Fabrica Automobili, que adopta como símbolos la cruz roja
sobre campo blanco de la insignia de Milán y el Biscione, la serpiente
sobre campo azul símbolo de los Visconti. A pesar de ello la compañía
no se ha visto libre de problemas financieros en diversas épocas,
incorporándose finalmente en el año 1987 en el turinés Fiat Group,
como ya hicieron anteriormente otras históricas marcas italianas como
Ferrari, Maserati o Lancia.
9. El Lotus Elise es un automóvil deportivo biplaza con carrocería
descapotable que fue concebido a principios de 1994 y
presentado en septiembre de 1996 por el fabricante de
automóviles inglés Lotus, marcando su renacimiento en el
segmento de los deportivos pequeños en los años 90. Fue
bautizado en honor de Elisa, la nieta del presidente de la
compañía en ese entonces, Romano Artiol. Hasta el momento,
es el modelo más vendido de la historia de la compañía.
El automóvil tiene una carrocería en fibra de vidrio con acabado
manual, montada en un chasis de extrusión de aluminio y una
estructura que proporciona una plataforma rígida para la
suspensión, manteniendo el peso y los costes de producción al
mínimo. El roadster es capaz de alcanzar velocidades de hasta
240 km/h (150 mph).
10. BMW (siglas en alemán de: Bayerische Motoren Werke, «Fábricas bávaras de motores»)
es un fabricante alemán de automóviles y motocicletas, cuya sede central se encuentra en
Múnich. Sus subsidiarias son MINI y Rolls-Royce. BMW es el líder mundial de ventas
dentro de los fabricantes de gama alta. El predecesor de BMW fue la empresa Rapp
Motorenwerke GmbH, fundada en 1913 por Karl Rapp. Cambiaron el nombre en abril de
1917, en primer lugar a BMW GmbH (sociedad limitada) para terminar en BMW AG, un año
más tarde tras su conversión en sociedad anónima. El primer director general fue Franz
Josef Popp, que mantendría el cargo durante 20 años. El ingeniero Max Friz destacó en la
joven empresa por desarrollar en 1917 un motor de avión de alta compresión, gracias a lo
cual se pudo reducir la pérdida de prestaciones en las alturas. Esta innovación tuvo tal
aceptación que BMW recibió un pedido de 2.000 motores por parte de la administración del
ejército prusiano. El 17 de junio de 1919 se alcanzó el récord de altura de 9.760 metros con
un BMW IIIa. El final de la Primera Guerra Mundial y el Tratado de Versalles pareció ser la
fase final de la empresa, ya que el tratado prohibía la fabricación durante 5 años de
motores de avión, por aquel entonces el único producto de BMW. En 1922 Camillo
Castiglioni, accionista principal de la compañía abandonó la empresa para irse a
Bayerische Flugzeugwerke AG (BFW), llevándose también los derechos de la marca BMW.
11. Audi es un fabricante alemán de automóviles de lujo que forma parte
del Grupo Volkswagen. La compañía tiene su sede central en
Ingolstadt, en el Estado federado de Baviera en Alemania. En la
actualidad Audi sigue con su filosofía de «a la vanguardia de la
técnica» e implanta todo su conocimiento adquiridos en sus autos.
Se destaca por producir automóviles de alta gama. Su lema es
Vorsprung durch Technik «A la vanguardia de la técnica». Los
automóviles Audi se fabrican en las siguientes plantas: Audi se
presentó en la feria CeBIT por primera vez, del 6 al 10 de marzo de
2012 en Hanover, Alemania. Con el tema «Audi Connect», que vincula
al auto, al conductor y a Internet, la marca presentó sus soluciones
para aplicaciones móviles en la feria más grande del mundo en cuanto
a tecnología de la información se refiere. Lo más destacado del stand
de Audi fue el nuevo A3, cuya plataforma representa un avance
significativo de ingeniería.
12. Maserati S.p.A. es un fabricante italiano de automóviles deportivos de
lujo perteneciente al grupo automovilístico Fiat S.p.A. La marca italiana
de automóviles deportivos Maserati fue fundada en Bolonia por Alfieri
Maserati en 1914. El emblema de Maserati es el tridente, inspirado en
la estatua de Neptuno que adorna la Plaza Mayor de Bolonia.
La marca fue adquirida en 1937 por el empresario Adolfo Orsi, bajo
cuya dirección Maserati produjo los primeros automóviles en los que el
lujo recibió la misma atención que la potencia. En 1968 Maserati fue
adquirida por Citroën, que a su vez la vendió en 1975 a un consorcio
administrado por el ex piloto de Fórmula 1 argentino Alejandro de
Tomaso. De Tomaso, con ayuda del diseñador Ghia, creó algunos de
los automóviles más interesantes de todos los tiempos: Ghibli,
Khamsin, Bora, Kyalami y los modelos biturbo, entre otros. Estos
nombres fueron tomados de famosos vientos de África y Asia.
13. El Chevrolet Camaro es un automóvil deportivo producido por
el fabricante estadounidense Chevrolet. El Camaro surgió
como respuesta de General Motors a su rival más digno
durante esta época: el Ford Mustang. En plena era de los pony
cars, Chevrolet presentó este modelo en dos versiones: el
camaro salió en 2005 y el Súper Sport (SS). Este último
contaba con un V8 de 5.7 litros, y otro motor opcional de 396
plgs³ (6,5 litros), estaban hecho para la clase de cliente
estadounidense apasionado por la velocidad, con la idea de
correr en el verano y guardarlo en el invierno. Esta tradición
nunca jamás continuó a pesar de la gran decadencia a
mediados de los años 1970, con la subida del precio de los
combustibles. Este modelo se hizo famoso en las carreras de
Trans-Am y la National Hot Rod Association.
14. El Pagani Zonda es un automóvil superdeportivo producido por la empresa
automovilística italiana Pagani desde 1999. Se producían aproximadamente 10
unidades por año. Es un automóvil con motor central trasero y con carrocería de 2
asientos cupé o descapotable. El material de construcción es fibra de carbono
principalmente.
Algunos principios de la ingeniería del Zonda fueron realizados por el campeón de
Fórmula 1 Juan Manuel Fangio. Este modelo originalmente iba a ser llamado "Fangio
F1", pero tras la muerte de Fangio en 1995 se lo llamó Zonda, en honor a un viento
seco y cálido característico de la zona andina del oeste argentino.
Previamente a la presentación del Zonda, el argentino Horacio Pagani, su creador,
había trabajado como constructor en Lamborghini en proyectos como el Lamborghini
Countach Evoluzione y como diseñador en el P140 y en el Lamborghini Diablo.
Horacio Pagani llegó a Lamborghini recomendado por el piloto argentino Juan Manuel
Fangio. Mientras trabajaba para Lamborghini, concebía su sueño personal: diseñar y
fabricar su propio automóvil deportivo.
Un dato destacable es que el Zonda aprueba satisfactoriamente cada una de las 36
evaluaciones de seguridad realizadas previamente para la fabricación y
comercialización.
El comportamiento dinámico del auto es excelente y las pruebas en pista realizadas
por expertos lo destacan frente a otros superdeportivos.
15. Mitsubishi (en japonés: 三菱) es una de las mayores compañías de
Japón. Fue fundada el 13 de mayo de 1870 por Yatarō Iwasaki, hijo de
una familia samurái. Desempeñó un importante papel en la
transformación de Japón en una sociedad industrializada. Se dedicó
en un principio al transporte marítimo. La marca y el nombre de
Mitsubishi, se refieren a 'tres diamantes'. Su nombre se deriva de las
palabras 'mitsu', que significa tres, e 'hishi', que significa castañas de
agua triangulares. En la actualidad, es un consorcio de compañías
descentralizadas. En 1873 la compañía es bautizada como Mitsubishi
Shokai. Gracias al impulso de su fundador se convertiría en uno de las
más poderosos consorcios de Japón. Las sociedades del grupo
poseen una miríada de filiales y contratas que no llevan el nombre
Mitsubishi. Por ejemplo, el operador japonés de satélites de
telecomunicaciones, la Space Communications Corporation está
participada por una treintena de sociedades del grupo Mitsubishi
aunque no porte su nombre.
16. El Ford Mustang es un automóvil fabricado por Ford Motor Company,
que cuenta con dos versiones: descapotable y coupé, y con dos
motores: V6 y V8. Se basó inicialmente en la segunda generación del
modelo estadounidense Ford Falcon, un vehículo del segmento C. Fue
introducido al mercado el 17 de abril de 1964. El Mustang de 1965 fue
el modelo más exitoso desde el Ford A. asimismo Mustang es la
tercera saga de Ford más antigua, cuyos modelos han sufrido
numerosas transformaciones hasta llegar a la actual quinta generación.
El Mustang dio origen a una nueva clase de vehículo estadounidense
denominado "pony car" — un coupé deportivo con largo capó delantero
y corta parte trasera. — Ha tenido entre sus máximos rivales al
Chevrolet Camaro de GM, el Javelin de AMC,el Dodge Challenger, y el
renovado Plymouth Barracuda de Chrysler. También ha inspirado a
modelos como el Toyota Celica y Ford Capri, que fueron importados
posteriormente a Estados Unidos.
17. El Dodge Challenger es un automóvil de tipo muscle car fabricado por
la compañía automovilística estadounidense Dodge, filial de Chrysler,
desde 1970. Desde entonces, se han producido tres generaciones del
Challenger: 1970-1974, 1978-1983 y 2008 hasta la fecha. El 3 de
diciembre de 2007, Chrysler comenzó a tomar depósitos para la
tercera generación de Dodge Challenger que se estrenó el 6 de
febrero de 2008 simultáneamente en el Chicago Auto Show y el Auto
Show Internacional de Filadelfia.
Con un precio para el lanzamiento de $40.095 dólares de los EE.UU,
esta nueva versión es un coupé de 2 puertas que comparte elementos
de diseño con la primera generación del Challenger, a pesar de ser
significativamente más largo y más alto. El chasis sufrió una
modificación (acortando distancia entre ejes), esta versión de la
plataforma LX que se basa el actual 2006-Dodge Charger, Dodge
Magnum 2005-2008, y el actual Chrysler 300 C de 2005.
Todos los modelos 2008 SRT8 fueron equipados con el Motor Hemi V8
de 6.1 L (370 cu in) y un Transmisión AutoStick de 5 velocidades
automática, lo que supera al legendario Hemi Challenger 1970.
18. Koenigsegg es una pequeña empresa sueca fabricante de
automóviles fundada en 1994 en la ciudad sueca de Ängelholm
Desde 1994 es dirigida por su fundador, Christian von
Koenigsegg que comenzó con la creación de su propio
automóvil deportivo a los 23 años.
En la compañía trabajan tan sólo 50 personas, con la
colaboración de varias empresas, todas ellas suecas.
La producción actual no supera las dos unidades al mes,
aunque según responsables de la marca se podría aumentar la
cadencia hasta cuatro unidades mensuales.
El 16 de junio de 2009 General Motors y Koenigsegg
confirmaron los detalles del acuerdo para que Koenigsegg sea
el propietario de Saab.
19. El Nissan 350Z, también llamado Nissan Fairlady Z en
algunos países, es un automóvil deportivo del fabricante
japonés Nissan producido desde finales de 2002 hasta 2009.
Fue sustituido por el Nissan 370Z. Es un biplaza con motor
central delantero longitudinal y tracción trasera, disponible con
carrocerías coupé y descapotable, y con cajas de cambios
manuales de seis marchas y automáticas de cinco marchas.
Algunos de sus rivales son el Alfa Romeo Brera, el Audi TT, el
BMW Z4, el Mazda RX-8, el Honda S2000 y el Mercedes-Benz
Clase SLK. El 350Z utiliza la misma plataforma que varios
turismos y todoterrenos de Infiniti: el Infiniti G, el Infiniti M y el
Infiniti FX.
20. Bentley Motors Limited es un fabricante de automóviles fundado en Inglaterra el
18 de enero de 1919 por Walter Owen Bentley, conocido también como W. O.
Bentley.
Bentley era conocido por fabricar pistolas aeronáuticos de rotación durante la
Primera Guerra Mundial, siendo el más famoso el Bentley B.R.1. La Gran
Depresión del 1929 llevó a la quiebra a Bentley en 1931; fue adquirida por Rolls-
Royce. Desde 1998 pertenece al grupo Volkswagen.
En el año 2004 la marca británica fabricó 7.686 automóviles, una alza notable con
respecto a los 1.017 del año anterior. Con estos números superó las ventas
combinadas de sus dos rivales más importantes: Rolls-Royce y Maybach. Este
aumento de ventas es debido en parte a que la empresa apuntó al segmento
desatendido que había entre los topes de gama de los vehículos de lujo de serie
(Mercedes Benz Clase S, BMW Serie 7, Audi A8 y similares) y los de alto lujo,
como los modelos de Rolls-Royce y Maybach. Su buque insignia fue el
Continental GT cupé, y se espera que el Continental Flying Spur ayude a afianzar
la posición alcanzada.
En el 2007 Bentley fabricó 10.884 vehículos, un aumento de 18,6% con respecto
al año anterior.
21. Mercedes-Benz es una marca alemana de automóviles premium,
autobuses y camiones de la compañía Daimler AG (anteriormente
conocida como Daimler-Benz y DaimlerChrysler). Mercedes-Benz es el
fabricante de automóviles más antiguo del mundo. Los más cercanos
competidores de Mercedes-Benz en el mercado actual de coches de
premium son Acura, Alfa Romeo, Audi, BMW, Cadillac, Infiniti, Jaguar,
Lexus, MG, Mini, Volvo. La famosa estrella de tres puntas, diseñada por
Gottlieb Daimler, simboliza la capacidad de sus motores para emplearlos
en tierra, mar o aire. Los creadores de la compañía se remontan a 1881,
cuando Daimler y Benz inventaron de forma independiente el motor de
combustión interna para automóviles en el sudoeste de Alemania.(El
primer coche de Benz fue en 1885). Con dicho motor, Daimler y Benz
crearon el primer coche del mundo en 1886, nombrándolo en un principio
"Daimler-Benz Pattent Motor Wagen".