valoracion de componentes en sap

1. Responsable:
Módulo Logístico
Aprueba:
Gerencia General
SILOG - CNMC MDN
Canal de comunicación
Ante la necesidad de establecer
un canal de comunicación oficial
con nuestros usuarios, el SILOG
tiene el gusto de presentar su
BOLETÍN No. 1. Las publicacio-
nes son el resultado del dialogo
que establecemos con funciona-
rios de la Gestión General del
Ministerio de Defensa, Coman-
do General de las Fuerza Milita-
res, Ejército, Armada, Fuerza
Aérea y Policía Nacional, para
discutir y definir lineamientos
sobre un tema particular que
requiere un análisis detallado y
cuyas conclusiones es necesario
difundir entre nuestros usuarios
del sistema SAP R/3. Los invita-
mos a convertir el BOLETÍN SI-
LOG en un recurso que facilite la
realización de las actividades
diarias en el sistema. Así mismo
a difundir la información presen-
tada entre las personas que es-
tán dentro de la cadena del pro-
ceso que ustedes trabajan.
Bogotá, Base Aérea CATAM - Teléfono 425 50 50
Considerando las observaciones presentadas por los contadores del Ministerio de la Defensa, Comando
Fuerza Aérea, Armada Nacional y de la DIRAF Policía Nacional en lo referente a la nueva valoración y con-
trol de los componentes reparables con el sistema de información SAP R/3 implementado por el Grupo SI-
LOG de acuerdo con su estado, se reglamenta el nuevo procedimiento para su aplicación inmediata a nivel
de la Fuerza Pública.
En el proceso de revisión del procedimiento que se encuentra estableci-
do en la actualidad para el manejo de los componentes reparables, para
las unidades del MDN que se encuentran en línea en el sistema SAP R/3
y para las unidades que aún no se encuentran en el sistema, se estable-
ció y aprobó por parte de las Fuerzas lo siguiente basados en la Doctrina
Logística vigente:
1. DEFINICIONES:
1.1. COMPONENTES REPARABLES
Es un componente aeronáutico, marítimo, fluvial y terrestre que ya
cumplió su tiempo de operación o que se daño por el uso y para el
cual la Orden Técnica acepta reparación.
1.2. COMPONENTE REPARABLE MAYOR
Es un conjunto aeronáutico, marítimo, fluvial y terrestre compuesto
por varias partes o componentes dentro de si mismo, los cuales tam-
bién pueden ser susceptibles de reparación. Por su gran importancia
en el equipo cumple con una función primordial e imposible de susti-
tuir por otro componente que no cumpla con las mismas característi-
cas.
1.3. COMPONENTE REPARABLE MENOR
Elemento aeronáutico, marítimo, fluvial y terrestre, que no esta com-
puesto por varias partes y es único para reparación. Complementa el
funcionamiento de un componente mayor dado las características
que posee para su funcionamiento.
… continúa en la página 2
PROCEDIMIENTO PARA CONTROL Y NUEVA VALORACIÓN DE COMPONENTES
REPARABLES DE ACUERDO CON LOS ESTADOS (Nuevo-Reparado-Serviciable-
Pendiente por Reparación) SEGÚN LA ESTANDARIZACIÓN REALIZADA
POR SILOG CON LAS FUERZAS.
Abril 27 de 2007

2. Página 2
2. PROCEDIMIENTOS
2.1. COMPONENTES REPARABLES EN CONDI-
CIÓN NUEVO
Son los elementos adquiridos por una com-
pra ya sea a nivel local o en el exterior o se
tienen en cuenta traspasos entre Unidades
cuyo material tiene esta condición. Al sistema
SAP se ingresan por el valor del pedido de
compra o por el valor registrado en la planilla
de despacho.
2.1.1. PROCEDIMIENTO
Se ingresa el material al sistema con el
valor registrado en el pedido SAP (Contrato),
Valor de la Factura o Valor de la Planilla de
Despacho. Se debe tener en cuenta que al
momento de ingresar el componente al in-
ventario siempre y cuando hayan existencias
en el sistema, el valor del componente nuevo
pondera el valor total del inventario y por en-
de el valor de la cuenta de inventario 1910.
2.2. COMPONENTES REPARABLES EN CONDI-
CIÓN REPARADO
Son los elementos que después de haber
sufrido una reparación por desgaste natural o
fallas imprevistas, se encuentran en el alma-
cén de reparables y quedan en condición
servible aptos para el servicio.
2.2.1. PROCEDIMIENTO
Se ingresa el material al sistema con el
valor correspondiente a la reparación. Este
nuevo valor de igual forma va a ingresar a los
inventarios ponderando el valor de los mis-
mos el cual se va a ver reflejado en cuentas
de orden así:
2.3. COMPONENTES REPARABLES EN CONDI-
CIÓN SERVICIABLE
Es un elemento o componente reparable o no
reparable que es desmontado de un equipo
para ser reintegrado al almacén en buen
estado, valorizándolo por el valor promedio
ponderado de las existencias, de no haber
existencias se incorpora por el valor estable-
cido mediante un peritaje dado por un Técni-
co idóneo.
2.3.1. PROCEDIMIENTO
Se ingresa el material al sistema con el
valor correspondiente al promedio ponderado
de las existencias o al valor de peritaje, ingre-
sando a los inventarios ponderando el valor
de los mismos el cual se va a ver reflejado en
cuentas de orden así:
Número 1, Abril 27 de 2007
Código Nombre
Registro
Débito
Registro
Crédito
831504
Maquinaria y
Equipo
xxxxxxx
891506
Activos totalmen-
te depreciados,
agotados o
amortizados.
xxxxxxx
Código Nombre
Registro
Débito
Registro
Crédito
831504
Maquinaria y
Equipo
xxxxxxx
891506
Activos totalmen-
te depreciados,
agotados o
amortizados.
xxxxxxx

3. Página 3
Número 1, Abril 27 de 2007
2.4. COMPONENTES REPARABLES EN CON-
DICION PENDIENTE POR REPARAR
Es un componente reparable que estando
instalado en un equipo, almacenado o duran-
te pruebas de mantenimiento, se determina
que no cumple con las condiciones técnicas
requeridas para su funcionamiento, por lo
cual se determina el envío a reparación a
nivel interno, local o exterior.
2.4.1. PROCEDIMIENTO
Se ingresa el material al sistema con un
valor de control correspondiente a $
1.000.000 (Un Millón de Pesos), este valor le
permite a los almacenistas y al área financie-
ra llevar un control exacto del material pen-
diente por reparar que se encuentra en el
almacén o el material que se encuentra en
un proveedor. El ingreso del elemento a la
bodega de reparables se registra en cuentas
de orden generando débito a la cuenta
831504 – maquinaria y equipo – y crédito a
la cuenta 891506 – activos totalmente depre-
ciados, agotados o amortizados así:
3. RECOMENDACIÓN
PARA EFECTOS DE INVESTIGACIONES POR
POSIBLES PERDIDAS DE UN COMPONENTE
REPARABLE EN CONDICIÓN DE NUEVO,
PENDIENTE POR REPARACIÓN, REPARADO
O SERVICIABLE, EL VALOR OBJETO DE LA
MISMA SERÁ AQUEL QUE SE DETERMINE
POR EL PERITAZGO DE UN FUNCIONARIO
EXPERTO.
Código Nombre
Registro
Débito
Registro
Crédito
831504
Maquinaria y
Equipo
1.000.000
891506
Activos totalmen-
te depreciados,
agotados o
amortizados.
1.000.000