1. FORMATO ANTEPROYECTO
INFORMACIÓN GENERAL
Título del proyecto:
Tire Walls; Paredes retenedoras de ruido, a base de neumático.
GRADO GRUPO
Once 11-1
Nombre de los investigadores Roles Dirección electrónica
Sara Daniela Flórez Ocampo Líder saradani02@gmail.com
Sara Valest González Vocera saravalest04@gmail.com
Ángela María Mazo Correa Secretaria alegnamc13@gmail.com
Santiago Silva Monsalve Utilero Santiago.silva112@gmail.com
- Nombre del profesor asesor: Zoraida Osorio Gutiérrez
CATEGORÍA LÍNEA DE INVESTIGACIÓN ÁREA TEMÁTICA
Innovación y desarrollo Ingeniería inversa Ingenierías y Tecnología
tecnológico
- Tutor (asesor externo- adulto responsable administrativo para el manejo de
recursos financieros y físicos):
Duración del proyecto Valor del proyecto Aporte externo Aporte Institucional
12 meses Por definir Por definir Por definir
- ¿El proyecto es continuación de una propuesta presentada anteriormente?:
SI NO x ¿Cuál es la innovación?
Construir un material con diversas aplicaciones que permita controlar los niveles
de contaminación auditiva en espacios cerrados. Además el proyecto busca
generar un impacto positivo en el medio ambiente ya que busca evitar la
contaminación con neumáticos.

2. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO
Título de la investigación
Tire Walls; Paredes retenedoras de ruido, a base de neumático.
Resumen
El proyecto se crea con el fin de disminuir los niveles de contaminación ambiental
causados por la inadecuada destrucción de llantas usadas, que en su
gran mayoría se incineran de forma incorrecta, contaminando el medio ambiente.
El proceso que se llevara a cabo es realizado con una maquina(x) que separa el
caucho de los componentes que contiene las llantas usadas, y el caucho que
queda es transformado en una especie de algodón(x) muy delgado que es
incorporado en el interior de las paredes de drywall para así reducir los decibeles
de ruido que se generan en determinados lugares; y por ende darle un buen uso a
las llantas usadas
Abstract
The project is created to reduce pollution levels caused by the improper destruction
of used tires, the vast majority improperly incinerated, polluting the environment.
The process is carried out is performed with a machine (x) separating the rubber
component containing the tires, and the remaining rubber is transformed into a
species of cotton (x) which is incorporated in the interior drywall walls to reduce the
decibels of noise generated in certain places, and thus make good use of used
tires
OBJETIVOS
Objetivo General
Incorporar en el interior de las paredes de drywall un algodón (x) para reducir los
decibeles de ruido y darle un buen uso a las llantas usadas.
Objetivos Específicos
Determinar qué cantidad de algodón(x) extraída del caucho del neumático es
necesario para retener las ondas sonoras en aéreas determinadas
Realizar una comparación entre un espacio que tenga el algodón (x) con un
espacio construido con materiales comunes, y así evaluar si el proyecto es
efectivo y viable.

3. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
Descripción del problema
Son diversos los efectos negativos que perturban al ecosistema y a la salud de
las personas. La llanta es una de los más grandes generadores de contaminación
en el mundo, debido al largo periodo de tiempo que requiere su descomposición
en el ambiente.
La quema de neumáticos que se realizan en espacios abiertos, emitehumos
tóxicos y genera gases que causan varios problemas en la salud de las personas y
afecta en el medio ambiente, ya que esta acción produce en el aire gas
metano.Por consecuencia se transmiten en el ser humano, enfermedades
respiratorias, malaria, dengue, asfixia, mareos, y en gran parte afecta al planeta
en la perdida de oxígeno en el aire.
Además la contaminación auditiva provocada por las actividades humanas, como
las industrias, el tráfico, etc.y los altos niveles de ruido generan en las personas
mal genio, irritación, migraña entre otras, y se crea un ambiente pesado lo que
causa la perdida deconcentración y de relajación.
Algunos estudios realizadosconcluyen que los ruidos más fuertes traen consigo
consecuencias graves en el sistema auditivo, y también, generan un gran número
de infartos y otros problemas cardiacos.
¡Antecedentes
Según el proyecto: “Diseño de un proceso logístico reversivo de llantas usadas en
la ciudad de Pereira año 2012” realizado por Alejandro Quintero López y Jhonatan
Ramírez Salgado en el año 2012; cuyo objetivo es diseñar un proceso logístico
reversivo de llantas usadas en la ciudad de Pereira, transformar el caucho en
materia prima y darle un buen manejo a las llantas. La metodología que
presentaron fue un Muestreo estadístico, luego realizaron el estudio del proceso
de producción y de la demanda de llantas usadas, finalizando con la toma de
resultados; concluyendo que Implementar el diseño logístico reversivo de llantas
usadas es viable.
Otro proyecto llamado “Segunda vida de los neumáticos usados” realizado por
Juan Rocio Sánchez en el año 2011 presenta la problemática de la contaminación
del medio ambiente causada por la eliminación de manera inapropiada de
neumáticos, el objetivo de este proyecto de investigación es estudiar la
composición de los residuos de los neumáticos y experimentar como se pueden

4. reutilizar de manera adecuada los neumáticos usados. La investigación concluyo
que existen muchas aplicaciones para una segunda vida de los recursos, ya que
pueden ser usados en carreteras, alfombras, aislantes de vibración, materiales de
fabricación de tejados y finalmente aislantes acústicos.
Esto da a entender que el proyecto es viable porque estudios y experimentos
realizados según la que hiso el proyecto lo confirma. Ambos proyecto se basan en
la misma línea que tire Walls ya que su propósito es bajar el grado de
contaminación, y son una gran base para la continuación del proyecto de tire Walls
ya que presentan mucha información de gran importancia que nos facilita
Justificación
En la actualidad el alto nivel de contaminación tanto auditiva como ambiental en la
ciudad de Medellín están afectando de manera consecuente a las personas,
generando enfermedades. El proyecto se crea con el fin de disminuir la
contaminación ambiental y auditivay evitar la pérdida de la calidad de vida de las
personas, beneficiando el medio ambiente porque el proyecto busca reutilizar las
llantas usadas, evitando así la quema de neumáticos, y la producción de humos
tóxicos reduciendo en gran parte enfermedades respiratorias.
Cada día es necesario establecer un ambiente agradable por lo tanto un lugar
libre de ruidos es favorable a la hora de estudiar, trabajar o simplemente
descansar pero hoy en día esto no es posible debido al alto nivel de ruido que se
viven en las ciudades por lo tanto se ve la necesidad de crear un material que
disminuya los decibeles de ruido donde se agregue al interior de pared un algodón
(x) que es extraído del caucho de neumático, ayudando a reducir la contaminación
auditiva.
Pregunta de investigación
¿Cómo medir la cantidad necesaria de algodón que será incorporado en las
paredes de drywall, para disminuir los decibles de ruido en ciertos espacios de
Medellín?

5. Marco Teórico o Conceptual
1. En la actualidad uno de los mayores problemas es la contaminación ambiental.
Esta es la 1presencia o incorporación al ambiente de sustancias o elementos
tóxicos que son perjudiciales para el hombre y el ecosistema en donde se
encuentre.”
1.1 No solo existe esta contaminación ambiental sino que además esta la auditiva
la cual 2”es el exceso de sonido que altera las condiciones normales del ambiente
en una determinada zona, perjudicando así la salud de las personas”.
2. La quema de neumático lo realizan como primera opción de destrucción ya que
el material es muy difícil de descomponer y al incinerar las llantas están
generando en el mundo gases que producen enfermedades,
2.1 Aunque no todo es malo actualmente se realizan nuevas formas de reciclaje
de llantas un ejemplo de estos es la trituración de la llanta para sedimentar en las
carreteras esto reduce la contaminación ambiental que se genera y también ayuda
a la sociedad ya que restauran carreteras generando más seguridad.
3. Para generar el triturado del caucho del neumático de la llanta se utiliza una
maquina especial que se encarga de separar los elementos que se encuentran en
la llanta aislando estos del caucho y generando el triturado.
4. El cual se insertara en las paredes de drywall el cual es 3”fijada a las placas o
muros de concreto de las edificaciones y sobre la cual se atornillan placas de yeso
o fibrocemento”.
1«Que Es La Contaminacion Ambiental». Accedido 15 de marzo de 2013.
http://www.slideshare.net/tecnoanime/que-es-la-contaminacion-ambiental
2«Contaminación Auditiva: Riesgo Permanente que Afecta Nuestra Salud». Accedido 15 de
marzo de 2013. http://www.audiocom.com.co/revista/85-contaminacion-auditiva-riesgo-
permanente-que-afecta-nuestra-salud.html.
3«Que es Drywall». Accedido 15 de marzo de 2013.
http://www.oxydrywall.com/index.php?option=com_content&view=article&id=18&Itemid
=1.

6. Diseño Metodológico
identificar la problemática actual que se presenta en Medellíncomo la
contaminación ambiental y auditiva que se incrementan cada día
consultar todo lo relacionado con llantas, contaminación auditiva y
ambiental, para llevar a cabo el proceso de búsqueda y tener una mejor
percepción y entendimiento de los aspectos a investigar
redactar los elementos que conforman el proyecto tales como la pregunta
de investigación, objetivos,justificación entre otras,para así tener una
evidencia escrita del proceso llevado a cabo
realizar pruebas experimentales con distinto volumen de algodón para
concluir la cantidad exacta a implementar en una pared de drywall; se
puede realizar otro experimento donde se examine el ruido que sale de un
cuarto construido con paredes hechas de materiales comunes(ladrillos,
cementos etc.) y otro con la pared cubierta de algodón y así con los
resultados obtenidos iniciar una proceso donde se analice cada resultado
para determinar la mejor opción para utilizar
Aspectos de seguridad
En el instante de construcción tener el traje adecuado con los utensilios de
seguridad. Al momento de manipular artículos de alto peligro se debe cumplir las
normas que se requieren para no poder en riesgo la vida de ningún integrante del
equipo de trabajo.
Aspectos éticos
El compromiso a tener un buen trato con todas las personas con las que se
interactúe en el transcurso del proyecto, hacer un uso correcto del lenguaje,
aceptar opiniones, sugerencias y cambios.
Consideraciones ambientales
Reducir un alto nivel de contaminación auditiva que generan las llantas, al
momento de incinerarse.

7. Bibliografía
«Que Es La Contaminacion Ambiental». Accedido 15 de marzo de 2013.
http://www.slideshare.net/tecnoanime/que-es-la-contaminacion-ambiental
«Contaminación Auditiva: Riesgo Permanente que Afecta Nuestra Salud». Accedido 15 de
marzo de 2013. http://www.audiocom.com.co/revista/85-contaminacion-auditiva-riesgo-
permanente-que-afecta-nuestra-salud.html.
«DSpace - Universidad Tecnologica de Pereira: Diseño de un proceso logístico reversivo de
llantas usadas en la ciudad de Pereira año 2012». Accedido 15 de marzo de 2013.
http://repositorio.utp.edu.co/dspace/handle/11059/2649.
«4Cordova.pdf». Accedido 15 de marzo de 2013.
https://www.colson.edu.mx:4433/Revista/Articulos/53/4Cordova.pdf.
«Que es Drywall». Accedido 15 de marzo de 2013.
http://www.oxydrywall.com/index.php?option=com_content&view=article&id=18&Itemid
=1.