investigación de parcela 18 en amsterdam.

1. Parcela 18
Por MVRDV 1999

2. Ubicada : Holanda ,Ámsterdam ,sporeburg
Construidas: 1996-2000
MVRDV : Arquitectura y Urbanismo

3. Arquitectos de MVRDV
Winy Maas es un arquitecto holandés, paisajista, urbanista y profesor. En 1991, junto con Jacob van
Rijs y Nathalie de Vries, fundó el estudioMVRDV, que produce diseños y estudios en los campos de la
arquitectura, urbanismo y paisajismo. Los 60 arquitectos, diseñadores y miembros de MVRDV, conciben
sus proyectos en un proceso de diseño multidisciplinar de colaboración y aplican los más altos
estándares tecnológicos y sostenibles. MVRDV desarrolla su
trabajo de una manera conceptual. La condición cambiante se visualiza y
discute a través de los diseños y la construcción de diagramas. La oficina
continúa con su fascinación y la investigación metódica en la densidad de usos,
de un método para trazar el espacio a través de cantidad de datos complejos
que acompañan los edificios contemporáneos y los procesos de
Diseño. Los actuales trabajos de MVRDV incluyen varios proyectos de vivienda en los Países Bajos,
España, China, Francia, el Reino Unido, EE.UU., India, Corea y otros países, el Banco
Central en Oslo, Noruega; la biblioteca pública de Spijkenisse, Países Bajos; el
Mercado Central en Rotterdam; una plaza cultural en Nanjing, China y grandes
planes urbanísticos, entre los que se incluye el master-plan para una ecociudad en Logroño, España, una
visión urbanística para la duplicación del tamaño de la ciudad de Almere, en los Países Bajos y, en París, la
visión postKioto para el área del Gran París. El trabajo de MVRDV se expone y publica en
todo el mundo y recibió importantes premios internacionales. Junto con la
Universidad Tecnológica de Delft, MVRDV lleva adelante el Think-Tank “The
Why Factory”, un instituto independiente de pensamiento e investigación que
proporciona nuevos conceptos para la arquitectura y el urbanismo de las
ciudades del futuro.

4. Sky village, Dinamarca
Obras MVRDV
The could, korea Mirador, Madrid Balancing-Barn,Gran Bretaña
Wozoco, Amsterdam La granja gigante,
paises bajos

5. En estas mansiones vivían y trabajaban las familias más ricas.
Las casas junto a los canales se caracterizan por sus
espectaculares gabletes y por su entrada doble - los dueños de
la casa accedían por la puerta superior, mientras que los
sirvientes lo hacían por la puerta situada bajo las escaleras.
Para ahorrarse los impuestos por los metros de fachada, estas
casas solían ser largas y estrechas, con un gancho en la parte
superior para izar muebles y mercancías por las ventanas.

6. El puerto se trasladó hacia el oeste,
en dirección al mar. Arquitectos y Paisajistas
trataron de desarrollar el área Borneo Sporenburg en una especie de
antiguo barrio de moda como "De Jordaan 'en la parte oeste del centro de
la ciudad de Amsterdam. Las 60 casas adosadas en Borneo se refieren,
por supuesto, a las casas Amsterdam Canal.
Parcela 18 se llama una parcela de jardín: 4,2 x 16 metros,
con un 4,0 metros de profundidad jardín en el frente de agua.

7. • Dentro del mismo se propone una nueva interpretación
de la casas tradicionales de los canales holandeses,
sugiriendo una tipología de viviendas unifamiliares
adosadas, muy orientadas al ámbito privado mediante la
incorporación de patios y jardines-terrazas en cubierta

8. "El azul es el verde"
Rezaba una frase que los diseñadores habían acuñado para el barrio, apuntando a que el
barrio estaba rodeado de agua y que muy poco espacio verde público se abría entre los
bloques de viviendas.

9. • Actualmente Amsterdam esta asentada en decenas de islas unidas por
centenares de puentes, todas las construcciones tienen su fundación
sustentada por pilotes o estacas de madera, actualmente se los reemplaza por
hierro y hormigón, enterrados a decenas de metros de profundidad a través de
la turba y la arena hasta tocar el sustrato arcilloso. Los canales de Amsterdam
son una forma de controlar el agua dividiendo el cauce del río Amstel en
numerosas vías navegables y a su vez son una constituyen una excelente red
de transporte y comunicación

10. • Concepto
El concepto de la obra se basa en la búsqueda de soluciones que, por un lado
permitieran aprovechar al máximo la superficie disponible, y por otro fueran
capaces de transformar la desventaja en una ocasión para el enriquecimiento
formal. Ambas casas se proyectaron pues desde su sección, intentando lograr
sobre este plano la mayor riqueza espacial posible.
Así los dos volúmenes, largos y estrechos, se han convertido en
"contenedores" de espacios dispuestos sobre varias plantas, en una
articulación diversa y dinámica que hace olvidar la estrechez del espacio,
valorizando en cambio las vistas al canal y la entrada de la luz natural.

11. • Parcela 18 se llama una parcela de jardín: 4,2 x 16 metros, con un 4,0
metros de profundidad jardín en el frente de agua. En principio sólo tres
pisos eran posibles dentro de la envolvente de 9,5 metros de alto
asignado: un piso alto a nivel de calle y dos pisos inferiores por encima
de ella. A pesar de esto, el plan logra cuatro plantas, mientras que al
mismo tiempo la altura del techo sobre gran parte del edificio es más
alto de lo normal. Por ?? deslice fuera ?? uno de los cuatro pisos en la
parte trasera que enfrenta el agua, una sección transversal de largo
espaciosa especial se crea con dos ?? cerrado ?? elementos: un garaje
venir de espacio de almacenamiento en la calle y baño saliente y bloques
dormitorio en el segundo piso. El espacio irregular restante alberga la
cocina-comedor, sala de estar y estudio, todo espacialmente conectados
entre sí.