10. 1. Primeras Reflexiones. Beca investigación
1. En 2004 VISESA publica una Beca de Investigación sobre Estructuras
Industrializadas en Edificios de Vivienda Colectiva: Búsqueda de la mayor
industrialización posible sobre y bajo rasante: cerramientos de fachada,
estructura completa (prefabricación de todos los pilares, jácenas, forjados y
escaleras.
2. Desarrolla la Beca el equipo Pich-Aguilera realizando un completo estudio
teórico sobre:
- Análisis de sistemas de prefabricación: unidireccional (esqueleto)
bi-tridimensional (placas, paneles, cajas o módulos) sistema mixto
(esqueleto, placas y módulos)
- Contratación, asociaciones y empresas
- Comparativo en planning, costes, seguridad y ambiental
- Estudio promociones existentes
11. CONCLUSIONES BECA situación actual del sector:
- El sector construcción en España es uno de los mayores de la UE
- Basado en la subcontratación (servicios y trabajadores)
- Metodologías y técnicas arcaicas y poco especializadas
- Completamente fragmentado
- Alta fluctuación del sector, que depende de ciclos políticos y
económicos
- Inestabilidad de precios de mercado
- Precariedad laboral y altos índices de siniestralidad
- Falta de visión global, problemas de gestión y planificación en las
obras
- Escasa inversión en I+D+i
- Alto impacto ambiental y consumo de energía
12. CONCLUSIONES BECA desajustes actuales del sector:
- ENERGÉTICO: a nivel de energía consumida y emisiones de CO2 y
reciclabilidad
- SOCIAL: a nivel de cualificación escasa para actuales procesos
constructivos con sistemas básicos, precariedad laboral endémica,
subcontratación en cadena, fragmentación del sector en pequeñas
empresas sin volumen ni estructura mínima ni necesidad de I+D+i
- ECONOMICO: a nivel de costes de construcción elevados,
descompensados respecto a IPC, al arbitrio de la disponibilidad de
mano de obra
13. Qué aporta la INDUSTRIALIZACION a estos desajustes:
- ENERGÉTICO: la producción de componentes en fábrica permite
una mejor gestión de los recursos aplicados y un mayor reciclaje.
- SOCIAL: mejora de entorno laboral para los trabajadores, más
seguro físicamente, más estable, con mayor ámbito de aprendizaje
y promoción laboral y profesional.
- ECONOMICO: en reducción de costes ampliando la calidad,
ventajas de agrupación y concentración de empresas y ratios de
aplicación de componentes industrializados acotados por el radio
de transporte desde fábrica.
14. Hablamos de INDUSTRIALIZACION, más que de
PREFABRICACIÓN, en la medida que afecta a estructuras
productivas, eficiencia de procesos, no tanto de limitación a
unos reducidos catálogos.
Hablamos de flexibilizar, seriar, ensamblar, montar, fabricar,
optimizar recursos y procesos, aprovechar la industria actual,
lanzarle nuevos retos y necesidades, innovar, procesar, planificar.
16. 2. 156 Zabalgana. Proyecto
– Edificio con 2 sótanos de garaje y 9 plantas de vivienda
– Cimentación y sótanos: in situ
– Plantas Vivienda: sistema industrializado
– Búsqueda de la mayor industrialización posible sobre y bajo rasante:
cerramientos de fachada, estructura completa (prefabricación de todos los
pilares, jácenas, forjados y escaleras).
– Cubierta metálica curvada y uniones entre pilares con elementos metálicos
(tornillos alta resistencia).
– Industrialización del sistema constructivo: minimización de consumo de material
y energía, incremento de garantías sobre acabado final, mejora en condiciones de
trabajo y seguridad en la obra.
17. Racionalización planta, modulación, seriación, repetición tipologías
Parcelas complejas, formas complejas son difíciles de resolver con
Sistemas industrializados sin que se disparen los costes. Accesibilidad,
zonas acopio.
19. Sistema integral compuesto por pilares, jácenas, placas alveolares
y paneles de fachada todos industrializados.
20. paneles de fachada industrializados. Repetición, seriación, precisión
dimensional.
21. Pilares hasta 14 m, pórticos isostáticos rigidizados con tirantes metálicos
y capa de compresión
22. Se cierra el proyecto de ejecución con soluciones constructivas
NO vinculadas a patentes concretas (abierto al mayor número
posible de empresas)
2006 primera fase licitación obras: Movimiento de
tierras,Cimentación,Estructura,Cubierta,Fachadas
Pliego de Condiciones: Colaboración (no relación contrata-
subcontrata) entre CONTRATISTA y el INDUSTRIAL
estudian el proyecto una docena de empresas. UNICA OFERTA
CONTRATISTA: SUKIA
INDUSTRIAL: NORTEN PH
23. 2. 156 VS Zabalgana. Obra
Contratista
SUKIA
NORTEN PH
24.
25.
26.
27.
28.
29.
30.
31.
32.
33.
34.
35.
36. Tradicional
126 viviendas
Estudio
Comparativo
PICH-IMAT
Sistemas Constructivos
Análisis Económico
Análisis Tiempos
Condiciones Trabajo
Impactos Ambientales
Industrializada
156 viviendas
37. Estructura
Sistemas
Constructivos
Tradicional Industrializada
FORJADOS: semiviguetas, bovedillas FORJADOS: losas alveolares pretensadas
hormigón y compresora. E=35cm con compresora . E=40cm
PILARES: hormigón armado 30-45 cm. PILARES: prefabricados, hasta de 14 m de
longitud y lado 50 cm
VIGAS: planas, luz máxima 7 m
VIGAS: prefabricadas, luz máx 11 m
ALTURA: 2 SOT+B+8
ALTURA: 2 SOT+B+8+atico
38. FACHADAS
Sistemas
Constructivos
Tradicional Industrializada
FACHADA: ladrillo cara vista/ladrillo FACHADA 1:paneles prefabricados macizos
revestido con monocapa, mortero de de espesor 10 cm colgados con anclajes
cemento, aislamiento y hoja interior de metálicos soldados
yeso laminado.
FACHADA 2: chapa grecada lacada sobre
subestructura de acero fijada a hoja de
bloque de hormigón
39. VENTAJAS
Estructura
Industrializada
Sistemas
Constructivos
•Mayor distancia entre pilares (mejor ratio Su/Sc)
•Residuos inexistentes
•Mínimo movimiento manual de cargas (375 piezas en un forjado tipo frente a
14.050 en uno tradicional de viguetas y bovedillas)
•Riesgos Controlados: derivados de movimientos mecánicos
•Reducción del tiempo de ejecución y personal (13 pax media)
40. INCONVENIENTES
Estructura
Industrializada
Sistemas
Constructivos
•Secciones mayores y de más peso
•Nuevo proceso constructivo (novedad e inexperiencia)
•Más caro
•Nuevos agentes en el proceso: industriales
•Equipos de transporte y elevación
•Rigideces de elementos y secciones
41. CONCLUSIONES
Análisis Económico
15.605 €/viv más
Adjudicación OBRA
105.000
100.292 CON MEJORAS DE RATIOS:
100.000
95.000 •Mejora Su/Sc 100 €/viv
E U R /V IV
90.000
85.000
84.687 •Mejora de Plazos 1.500 €/viv
80.000
75.000
1 2 14.000 €/viv más (16%)
Tradicional Industrializada
43. CONCLUSIONES
Condiciones Trabajo
Personal montaje de Estructura 50% en obra
30 27
25
50% en fábrica
Personas
20
15 13 mejores condiciones de
10
5
trabajo, máquinas,
0 seguridad, horarios,
1 2
Tradicional Industrializada contratos…
52. Lecciones
APRENDIDAS
Sistemas • Industrializar más elementos. Uniones secas. Eliminar hormigonados “in
Constructivos situ”
• Mayor racionalización del proyecto, estandarización de tipologías.
•Optimización estructura: menos pilares. Equilibrio entre luces y cantos.
Analizar mecanismos de montaje durante definición estructura.
• Integración del industrial desde el inicio.
• La seguridad es distinta, no sirven las mismas medidas.
53. Lecciones
APRENDIDAS
Se puede mejorar el ratio
Análisis Económico - Industrialización completa del sistema
-Incluyendo al industrial y al contratista en el Diseño
-Optimización de los cálculos y dimensionados
-Especialización montaje
-Seriación/repetición de elementos
-El proceso debe ser distinto sobre/bajo cota cero
-En una promoción “estándar”, no duplicando altura en
isostático, no doble escalera…
54. Lecciones
APRENDIDAS
-El ahorro en tiempo en obra corresponde con el tiempo de fabricación
Análisis Tiempos
-La planificación de la obra debe incluir la planificación de fábrica
-Seriación/estandarización de elementos Reducir el nº de fichas de fabricación.
Mayor repetición=mayor rendimiento
-Se trata de un proceso distinto de construcción, por definir y afinar
-Se deben trasladar tiempos de fabricación y obra al proyecto
-Especialización de equipos en cada fase del proceso (diseño-obra)
55. Lecciones
APRENDIDAS
Condiciones
Trabajo
-Los sistemas de seguridad son muy distintos, no sirve adaptar.
-Derivados de carga, transporte y colocación pesadas
-Deben ser inherentes al propio diseño, no a definir “a posteriori”
-Nuevo proceso supone nuevos sistemas
56. Lecciones
APRENDIDAS
Impactos
Ambientales
-Reciclaje ó reutilización de residuos
-Optimizar el dimensionado de las piezas, minimizando consumo
materiales.
-Utilizar soluciones constructivas de fácil desmontaje