Con esta podrás usarla para hablar de los aspectos basicos del coche

1. CAMBIO DE ACEITE, Y FILTROS
Arturo Delint Aguilar 3ºB

2. ¿PARA QUÉ SIRVE EL ACEITE
AUTOMOTRIZ?
• Se utiliza para lubricar los motores de combustión interna. Su propósito
principal es lubricar las partes móviles, reduciendo considerablemente la
fricción entre los metales, alargando así la vida del mismo.

3. ¿CUANTOS TIPOS DE ACEITES HAY?
• Los tipos de aceites son:
• Aceite sintético
• Aceite semi-sintético
• Aceite de alto kilometraje
• Aceite convencional.

4. ¿QUE PASA SI NO SE LE HACE UN
CAMBIO DE ACEITE A TU MOTOR?
• Los problemas más recurrentes que nos podemos encontrar si no
cambiamos el aceite del coche y los filtros son los siguientes: Un mayor
desgaste de las partes metálicas del motor. Taponamiento del filtro
debido a la acumulación de suciedad. Aumento de la temperatura
que se puede ocasionar en el motor.

5. ¿CÓMO FUNCIONA EL SISTEMA DE
LUBRICACIÓN?
• La función de este sistema es evitar que las piezas se desgasten
mediante el roce en el motor.

6. ¿CUÁLES SON LOS PASOS PARA HACER
TU CAMBIO DE ACEITE?
• 1. Busca la temperatura adecuada del motor.
• 2. Prepara el coche para el cambio.
• 3. Localiza el tapón de vaciado.
• 4. Vacía el depósito del aceite.
• 5. Cambia el filtro del aceite.
• 6. Rellena el depósito con el aceite nuevo.
• 7. Comprobaciones.
• 8. El aceite viejo.

7. ¿CUÁL ES LA FUNCIÓN DE UN FILTRO DE
ACEITE Y UN FILTRO DE GASOLINA?
• El filtro de aceite mantiene el circuito de lubricación protegido de
impurezas alargando así la vida del motor.
• La función del filtro de combustible en motores que funcionan con
gasolina es distinta a la de los que lo hacen con diésel. También, en
cualquiera de los dos casos actúa como barrera para que las impurezas
lleguen al circuito de inyección, a la bomba de presión, a los inyectores
o al circuito de alimentación.

8. ¿POR QUÉ ES IMPORTANTE DARLE
MANTENIMIENTO A TU MOTOR Y CADA
CUANTO TIEMPO LO RECOMENDARÍAS?
• Es importante para evitar una falla en el motor, ya que si no lo hacemos
nos puede costar muy caro.
• Yo no soy ningun experto, pero recomiendo que se cambie cada tres
meses o cuando se superen los 5,000 o hasta 10,000 kilometros.