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VISITA TÉCNICA ENSAMBLADORAS
 Objetivo principal.
Obtener una visión mucho más amplia sobre lo que es la industria automotriz en nuestro
país, su estructura, su organización y funcionamiento.
 Objetivos específicos.
- Conocer todo el proceso que se realiza en el ensamblaje de un vehículo.
- Conocer una más de las actividades profesionales que puede realizar un Ingeniero
Mecánico Automotriz.
- Conocer las potenciales fuentes de trabajo que existen para los Ingenieros
Automotrices dentro de nuestro país.
 Introducción.
En la visita técnica realizada en la ciudad de Quito, tuvimos la oportunidad de conocer tres
ensambladoras muy importantes en el país, la primera es MARESA, ubicada en la Av.
Manuel Córdova Galarza Km 12 ½, en la cual, a lo largo de su trayectoria se han
ensamblado camionetas y autos de varias marcas reconocidas a nivel mundial como son,
Mazda, Mack, Fiat, Mitsubishi, Ford y Toyota, y en la actualidad únicamente se dedican al
ensamblaje de la camioneta Mazda BT-50. La siguiente ensambladora visitada fue la GM
OBB del Ecuador, ubicada en la Av. Galo Plaza Lasso #OE1-34 y Enrique Guerrero Portilla,
esta es la ensambladora más grande del país en la actualidad y produce todos los modelos
de los vehículos Chevrolet Aveo, Sail, Grand Vitara clásico y SZ, además de las camionetas
Chevrolet Luv D-Max. Finalmente visitamos la planta de ensamblaje AYMESA, ubicada en
la Av. Maldonado 8519 y Amaru Ñan. Actualmente aquí se ensamblan los modelos KIA
Cerato y Sportage, además de los Hyundai HD65, HD72 y HD78.
El proceso de ensamblaje de los vehículos es similar en todas las ensambladoras, aunque
la diferencia radica en el equipamiento que tiene cada una de ellas, siendo, desde mi punto
de vista, GM OBB del ecuador la ensambladora más grande, más tecnificada y con mayor
capacidad de producción.
El proceso de ensamblaje de un vehículo empieza con las partes principales de la carrocería
que son importadas desde diversos países, dependiendo de la marca y modelo de vehículo,
las cuales ingresan al área de soldadura y se someten a un proceso de unión por puntos
para de esta manera obtener la carrocería armada. Luego esta es transportada hacia el área
de pintura, donde se realiza un trabajo de preparación de la carrocería para evitar
contaminaciones en el proceso. La primera capa constituye la principal protección
anticorrosiva de la carrocería y se denomina ELPO, este proceso se realiza sumergiendo la
carrocería en varias tinas de tratamientos químicos sucesivos, luego de lo cual se llevan a
cabo los procesos de pintura de fondo nivelador, color base y barniz. Posterior a cada etapa
del proceso de pintura, la carrocería pasa por un curado de hornos a altas temperaturas.
Finalmente las carrocerías pasan a las líneas de ensamblaje por cada una de sus estaciones
de trabajo, aquí colocan las distintas piezas y componentes, utilizando las herramientas y
dispositivos adecuados de trabajo, garantizando la ergonomía de los trabajadores en el
ensamble.
Cuando se ha terminado el proceso de ensamblaje de cada vehículo, ha este se le realizan
diversas pruebas antes de su salida, para garantizar que este se encuentra en perfectas
condiciones de funcionamiento.
 Conclusiones.
- Gracias a esta visita he podido conocer todo el proceso que se realiza para la fabricación
de un vehículo automotor, desde las partes que son importadas, hasta las rigurosas
revisiones luego de cada proceso de trabajo.
- Todas las ensambladoras constan de un riguroso programa de seguridad, el cual debe ser
cumplido a cabalidad, ya que existen muchísimos riesgos dentro de la misma, como altas
temperaturas, sustancias tóxicas, máquinas en circulación, etc.
- Las múltiples estaciones de trabajo que existen en las ensambladoras y las exigencias
técnicas que requiere cada una, además de la complejidad de dirigir y controlar todos los
procesos realizados dentro de la misma, indica que las ensambladoras son potenciales
fuentes de trabajo para Ingenieros automotrices, ya que contamos con el conocimiento y
la capacidad necesaria para introducirnos en este mundo del ensamblaje de vehículos.
 Comentarios.
Esta fue una gran experiencia ya que pudimos obtener una visión más amplia sobre
nuestro campo ocupacional, y nos indica que no debemos concentrarnos
únicamente en la reparación de vehículos, ya que existen muchas más opciones.

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  • 1. VISITA TÉCNICA ENSAMBLADORAS  Objetivo principal. Obtener una visión mucho más amplia sobre lo que es la industria automotriz en nuestro país, su estructura, su organización y funcionamiento.  Objetivos específicos. - Conocer todo el proceso que se realiza en el ensamblaje de un vehículo. - Conocer una más de las actividades profesionales que puede realizar un Ingeniero Mecánico Automotriz. - Conocer las potenciales fuentes de trabajo que existen para los Ingenieros Automotrices dentro de nuestro país.  Introducción. En la visita técnica realizada en la ciudad de Quito, tuvimos la oportunidad de conocer tres ensambladoras muy importantes en el país, la primera es MARESA, ubicada en la Av. Manuel Córdova Galarza Km 12 ½, en la cual, a lo largo de su trayectoria se han ensamblado camionetas y autos de varias marcas reconocidas a nivel mundial como son, Mazda, Mack, Fiat, Mitsubishi, Ford y Toyota, y en la actualidad únicamente se dedican al ensamblaje de la camioneta Mazda BT-50. La siguiente ensambladora visitada fue la GM OBB del Ecuador, ubicada en la Av. Galo Plaza Lasso #OE1-34 y Enrique Guerrero Portilla, esta es la ensambladora más grande del país en la actualidad y produce todos los modelos de los vehículos Chevrolet Aveo, Sail, Grand Vitara clásico y SZ, además de las camionetas Chevrolet Luv D-Max. Finalmente visitamos la planta de ensamblaje AYMESA, ubicada en la Av. Maldonado 8519 y Amaru Ñan. Actualmente aquí se ensamblan los modelos KIA Cerato y Sportage, además de los Hyundai HD65, HD72 y HD78. El proceso de ensamblaje de los vehículos es similar en todas las ensambladoras, aunque la diferencia radica en el equipamiento que tiene cada una de ellas, siendo, desde mi punto de vista, GM OBB del ecuador la ensambladora más grande, más tecnificada y con mayor capacidad de producción. El proceso de ensamblaje de un vehículo empieza con las partes principales de la carrocería que son importadas desde diversos países, dependiendo de la marca y modelo de vehículo, las cuales ingresan al área de soldadura y se someten a un proceso de unión por puntos para de esta manera obtener la carrocería armada. Luego esta es transportada hacia el área de pintura, donde se realiza un trabajo de preparación de la carrocería para evitar contaminaciones en el proceso. La primera capa constituye la principal protección anticorrosiva de la carrocería y se denomina ELPO, este proceso se realiza sumergiendo la carrocería en varias tinas de tratamientos químicos sucesivos, luego de lo cual se llevan a cabo los procesos de pintura de fondo nivelador, color base y barniz. Posterior a cada etapa del proceso de pintura, la carrocería pasa por un curado de hornos a altas temperaturas. Finalmente las carrocerías pasan a las líneas de ensamblaje por cada una de sus estaciones de trabajo, aquí colocan las distintas piezas y componentes, utilizando las herramientas y dispositivos adecuados de trabajo, garantizando la ergonomía de los trabajadores en el ensamble. Cuando se ha terminado el proceso de ensamblaje de cada vehículo, ha este se le realizan diversas pruebas antes de su salida, para garantizar que este se encuentra en perfectas condiciones de funcionamiento.  Conclusiones. - Gracias a esta visita he podido conocer todo el proceso que se realiza para la fabricación de un vehículo automotor, desde las partes que son importadas, hasta las rigurosas revisiones luego de cada proceso de trabajo. - Todas las ensambladoras constan de un riguroso programa de seguridad, el cual debe ser cumplido a cabalidad, ya que existen muchísimos riesgos dentro de la misma, como altas temperaturas, sustancias tóxicas, máquinas en circulación, etc. - Las múltiples estaciones de trabajo que existen en las ensambladoras y las exigencias técnicas que requiere cada una, además de la complejidad de dirigir y controlar todos los procesos realizados dentro de la misma, indica que las ensambladoras son potenciales fuentes de trabajo para Ingenieros automotrices, ya que contamos con el conocimiento y la capacidad necesaria para introducirnos en este mundo del ensamblaje de vehículos.  Comentarios. Esta fue una gran experiencia ya que pudimos obtener una visión más amplia sobre nuestro campo ocupacional, y nos indica que no debemos concentrarnos únicamente en la reparación de vehículos, ya que existen muchas más opciones.