1. DISEÑO, MONTAJE Y OPERACIÓN DE TALLER DE MECANICA
INDUSTRIAL
CON ENFASIS EN ACCESORIOS PARA EL SECTOR AUTIMOTRIZ
GRUPO 102058_339
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EUSTORGIO PALACIOS
ROGER BARRERA
WILLIAM VALENZUELA
GABRIEL MONTAÑO
HERNAN GOMEZ
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2. FORMULACIÓN DEL PROBLEMA
Sin duda alguna uno de los principales problemas en nuestro
país es el desempleo, el cual genera desequilibrio social y
consecuencias como inseguridad y violencia.
Existen comunidades especificas donde este fenómeno es mas
marcado debido a las secuelas de la cultura del narcotráfico
que planteo en la ilegalidad una posibilidad de subsistencia
para miles de jóvenes especialmente de las comunas y barrios
populares.
Hoy en día habitan en estos sectores cientos de jóvenes con
formación técnica y disponibilidad laboral que urgen de una
opción concreta para ingresar a la dinámica productiva y dejar
así de ser parte del problema para ser protagonistas de la
solución.
3. JUSTIFICACIÓN
En primer lugar el proyecto lo debemos plantear con un
carácter económico, es decir el proyecto debe estar
fundamentado en una base de productividad y rentabilidad
que a su vez garantice la viabilidad y sostenibilidad del
mismo.
En orden de importancia y soportando su justificación social
tenemos la posibilidad de empleo digno para un grupo
poblacional especifico y sus familias en riesgo de involución
social, los cuales tienen la opción de desarrollarse personal y
profesionalmente de la mano del proyecto.
4. OBJETIVO GENERAL
• Diseñar, instalar y operar un
taller de mecánica industrial
con énfasis en accesorios
para el sector automotriz
como posibilidad de empleo
digno para la población en
vulnerabilidad de la comuna
cuatro de la ciudad de
Medellín.
5. OBJETIVOS ESPECIFICOS
• Realizar un estudio técnico básico, que permita precisar el
tipo de tornos, los procesos y herramientas necesarias para
adelantar adecuadamente el proyecto.
• Adelantar un estudio de Mercado, donde se consideren las
empresas e instituciones con las que se puedan establecer
relaciones comerciales que permitan darle continuidad al
proyecto
• Gestionar, por medio de proyectos de cooperación
interinstitucional, opciones para realizar procesos brindar
otras alternativas laborales a los habitantes de la comuna
cuatro de Medellín.
6. MARCO CONTEXTUAL
En la comuna cuatro de la ciudad
de Medellín contamos con dos
factores determinantes para el
éxito del proyecto como son:
Potencial de recurso humano
calificado en condición de
vulnerabilidad social.
Condiciones
de
mercado
favorables por alta demanda de
accesorios para el sector
automotriz y motopartes.
7. REFERENTES CONCEPTUALES
Taller de mecánica industrial:
Espacio técnicamente equipado con
un
conjunto
de
maquinas
especializadas y herramientas para
producir piezas metalmecánicas.
Definición de torno: Máquina
herramienta usada para tornear
metal imprimiendo a la pieza que se
trabaja un movimiento de rotación
para que una cuchilla arranque
virutas de material. Los tipos
fundamentales de tornos son: el
horizontal o paralelo; el vertical y el
revólver.
8. IDENTIFICACION DEL PRODUCTO O SERVICIO
El taller prestara el servicio de
diseño y elaboración de piezas
metalmecánicas para reparación
o adecuación de vehículos y
motos según los requerimientos
del cliente.
Producción y venta permanente
de accesorios como: parrillas,
pipetas, mofles, estribos, spoiler,
slider, esproker, manubrios y
otros según la demanda del
mercado.
9. DESCRIPCION DE LOS CONSUMIDORES
Propietarios de automóviles y motos especialmente de la
comuna cuatro de la ciudad de Medellín que actualmente se
desplazan a otros sectores de la ciudad para adquirir las
motopartes que requieren
Almacenes de repuestos y talleres de mecánica automotriz
ubicados en el Valle de Aburrá.
10. RESULTADOS DEL ESTUDIO DE MERCADO
ANÁLISIS DE LA DEMANDA
En este caso particular, la estimación de la demanda
consiste en cuantificar la cantidad de almacenes dedicados
a la comercialización del tipo de bienes que se producirán.
Podría pensarse inicialmente en la ciudad de Medellín, a la
que pertenece la comuna en la que se ubicaría el taller de
tormos, para expandirse luego al Valle de Aburrá,
posteriormente al Departamento de Antioquia y, por qué
no, al país entero.
11. RESULTADOS DEL ESTUDIO DE MERCADO
ANÁLISIS DE LA OFERTA
En el mercado existen varias empresas
dedicadas a la fabricación de repuestos,
motopartes,
autopartes
y
lujos
para
motocicletas y automóviles. Sin embargo, el
repunte que han tenido tanto la industria
automotriz como la accidentalidad hace que la
necesidad de los consumidores frente a este
tipo de productos se mantenga.
12. RESULTADOS DEL ESTUDIO DE MERCADO
ANÁLISIS DEL PRECIO
Los costos de producción permiten poner en el mercado
repuestos, motopartes y autopartes de excelente calidad a
precios que resultan competitivos en el mercado
13. RESULTADOS DEL ESTUDIO TÉCNICO
DESCRIPCIÓN DEL PROCESO PRODUCTIVO
Se inicia tomando la barra (cilindro) de aluminio (que regularmente mide 6 metros de
largo y 7 centímetros de diámetro) y se pasa por una “cortadora” que permite recortar
la barra en trozos del tamaño requerido, dependiendo de la pieza que se vaya a
fabricar. Acto seguido, se ubica uno de los trozos recortados en un torno con el fin de
conseguir retirar la viruta que sea necesaria para conseguir la forma desea.
Posteriormente, la pieza, ya “labrada”, pasa a una “dobladora”, que marca -de manera
milimétrica y exacta- los dobleces o las curvas que posee la pieza, con lo que queda
prácticamente lista, en cuanto a la forma. Luego, suele pasarse la pieza por una
prensa, con el fin de contramarcarle los datos que sea necesario (marca, seriales o
códigos, por ejemplo). Teniendo la pieza ya contramarcada, se pasa por una pulidora,
con el fin de retirar excedentes de material que hayan quedado ubicados donde no
ven estar. A continuación, viene la fase de pintura y acabados finales. Finalmente, se
proceden a realizar los chequeos y las revisiones finales para garantizar que la pieza
está en óptimas condiciones y lista para salir al mercado. El proceso que seguiría,
teniendo las piezas ya terminadas sería el de empaque y embalajes, para poder
distribuirlas.
14. RESULTADOS DEL ESTUDIO TÉCNICO
LOCALIZACIÓN DEL PROYECTO
Si bien el taller de tornos se ubicará en la Comuna 4
(Aranjuez) de Medellín y beneficiará laboralmente a la
población de dicha comuna que ha sido víctima del
desplazamiento, los destinatarios del proyectos son todos
los locales comerciales dedicados a la comercialización de
repuestos, motopartes, autopartes y lujos fabricados en
aluminio que existan en la capital antioqueña.
15. RESULTADOS DEL ESTUDIO TÉCNICO
NECESIDADES DE RECURSO HUMANO
En cuanto al talento humano requerido para la
implementación de un proyecto de esta naturaleza, cabe
señalarse que debe ser un grupo de personas que esté en
condiciones de conformar un equipo colaborativo idóneo,
capaz de trabajar atendiendo siempre a competencias
organizacionales como trabajo en equipo, disposición al
cambio, orientación al logro y orientación al servicio. El
equipo colaborativo debe tener la capacidad para aumentar la
capacidad instalada, de tal manera que se pueda pensar en el
sostenimiento y el crecimiento del tallar en el mediano y largo
plazo
16. RESULTADOS DEL ESTUDIO TÉCNICO
NECESIDADES DE MAQUINARIA Y EQUIPOS
Obviamente, para poner en marcha este proyecto se requieren todas
las máquinas mencionadas en el proceso de producción: Cortadoras.
Tornos, Dobladoras, Prensas y Pulidoras que permitan adelantar el
proceso productivo. Adicionalmente se requieren todos los equipos
que se utilizan en el proceso de acabados de las piezas fabricadas. El
número de máquinas y las características de las mismas dependen,
obviamente, del tamaño del taller que se pretende montar y de las
particularidades de las piezas que se proyecte producir.
También se requiere todo lo necesario para acondicionar
adecuadamente una oficina, de tal manera que se pueda contar con
una organización de la información y los documentos necesarios para
adelantar las actividades comerciales de manera eficiente y eficaz.
17. RESULTADOS DEL ESTUDIO TÉCNICO
• NECESIDADES DE ADECUACIONES Y OBRAS FÍSICAS
• Las instalaciones locativas del taller, deben tener todos
los elementos necesarios para la elaboración de los
productos que se pretende comercializar, utilizando
tecnologías de punta y estándares de calidad. Además,
deben garantizar el cumplimiento de todos los criterios
de seguridad necesarios para adelantar los procesos
productivos sin comprometer, de ninguna manera, la
integridad de las personas involucradas en el proyecto.
18. CONCLUSION
• El curso Diseño de Proyectos posibilita la familiarización con conceptos
fundamentales en la formulación escrita de proyectos de diversa índole,
en este caso particular, esos conceptos se utilizaron para la formulación de
un proyecto productivo de corte industrial.
• En este caso particular, se procura articular razonable y adecuadamente
dos elementos que se consideran fundamentales en la formación como
futuros profesionales: de una parte, se intenta cumplir con los
requerimientos mismos de la actividad (conseguir la formulación de los
distintos componentes de un proyecto productivo de tipo industrial); por
otra parte, se trata de demostrar un particular interés por las
problemáticas sociales que aquejan nuestra cotidianidad y se asume un
claro compromiso por intentar hacer aportes que contribuyan a encontrar
soluciones que permitan mejorar las condiciones de vida de las personas.
Elemento éste que debería ser también importante para cualquier
profesional.
19. BIBLIOGRAFÍA
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Galeano Marín, M. E. (2004). Enfoques cualitativos y cuantitativos de investigación.
Dos maneras de conocer la realidad social. Diseño de proyectos en la investigación
cualitativa, Medellín: Eafit.
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de servicios de acabados para vivienda de interés social en Bogotá D. C. Bogotá:
Pontificia Universidad Javeriana.
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Vélez Restrepo, O. L. y Galeano Marín, M. E. (2000). Estado del arte sobre fuentes
documentales en investigación cualitativa. Medellin: Universidad de Antioquia.
•
Alcaldía de Medellín y DANE (2010). Perfil sociodemográfico 2005-2015 Comuna
04 (Aranjuez).
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BALLESTEROS, V. (1990). Administración de la producción I. UNISUR, Bogotá.
•
CONTRERAS, M. (2004). Formulación y evaluación de proyectos. UNAD, Bogotá.