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SISTEMA
AIRBAG
Nombre:
Manayay Huaman Alex Alvaro.
Damian Reynoso Edgar Enrique.
Sistema airbag:
■ Son 'bolsas de aire' que permanecen vacías y se inflan cuando se
produce un impacto. Al inflarse de manera rápida amortiguan la
fuerza con la que se desplaza el cuerpo del conductor o los
ocupantes y minimizan las posibles lesiones con la ayuda,
también, del cinturón de seguridad.
Tipos de airbag
Los airbags son una parte esencial del sistema de
seguridad de un vehículo. Aquí te menciono algunos
tipos de airbags que se encuentran comúnmente en
los coches modernos:
1. Airbags frontales: Son los más comunes y se
encuentran en el volante y en el tablero del lado
del copiloto. Se inflan en caso de una colisión
frontal.
2. Airbags laterales: Estos airbags protegen a los
ocupantes en caso de un impacto lateral. Suelen
encontrarse en los asientos o en las puertas.
3. Airbags de cortina: Estos airbags proporcionan
protección a la cabeza y al cuello durante un
impacto lateral. Se despliegan desde el techo del
vehículo.
Tipos de airbag
4. Airbags de rodilla: Estos airbags se despliegan
desde debajo del tablero para proteger las rodillas
del conductor y del pasajero delantero en caso de
una colisión frontal.
5. Airbags de cinturón de seguridad: Algunos
vehículos tienen airbags incorporados en los
cinturones de seguridad para proporcionar una
protección adicional.
6. Airbags de asiento: Estos airbags se despliegan
desde los asientos para proteger el torso durante un
impacto lateral.
Cada tipo de airbag tiene un propósito específico y
todos trabajan juntos para mantener a los
ocupantes del vehículo tan seguros como sea
posible durante un accidente.
Funcionamiento:
El funcionamiento del sistema de airbag es un proceso
rápido y complejo que ocurre en milisegundos:
Cuando ocurre un accidente, los sensores del vehículo
detectan el cambio brusco de velocidad. Si el impacto es
suficientemente fuerte, los sensores envían una señal a
la unidad de control del airbag. La unidad de control del
airbag (también conocida como módulo de control del
airbag) recibe la señal de los sensores y decide si es
necesario desplegar los airbags. Esto depende de varios
factores, como la severidad del impacto y la dirección del
mismo. Si la unidad de control decide que es necesario,
activa un inflador dentro del airbag. Este inflador inicia
una reacción química que produce gas nitrógeno para
inflar rápidamente el airbag. El airbag se despliega a una
velocidad muy alta para proteger a los ocupantes del
vehículo antes de que sean proyectados contra el interior
del auto. Una vez que el airbag se ha desplegado
completamente, comienza a desinflarse de inmediato
para absorber el impacto y para permitir que los
ocupantes del vehículo salgan del auto.
Partes del sistema airbag:
■ Elementos externos: incluyen la columna de dirección donde se aloja la bolsa,
la bolsa de aire propiamente dicha y su cubierta protectora que hace que esté
oculto hasta su activación.
■ Componentes internos: comprenden cables y conectores, el generador de
gas, la unidad de contacto y la unidad de control, que a su vez engloba los
sensores de choque, el sensor de seguridad, el acumulador de energía, el
microcontrolador o ASIC.
■ Sistemas de seguridad adicionales: esto incluye el tensor y el limitador de la
fuerza del cinturón de seguridad.
Sensores:
■ Sensor de seguridad Safing: Tiene la
función de evitar que el airbag se active
involuntariamente.
■ Los sensores frontales y laterales:
siempre se montan de dos en dos. Por
regla general se trata de sensores que
trabajan según el sistema masa-resorte,
que cumplen la función de enviar una
señal al sistema de airbags.
■ sensores de presión. Estos sensores
se montan en las puertas y reaccionan,
en caso de accidente, ante un cambio de
presión dentro de las puertas.
Actuadores:
Existen dos tipos de actuadores airbags:
■ pirotécnicos y no pirotécnicos. Los actuadores pirotécnicos utilizan
una carga explosiva para inflar el airbag, mientras que los
actuadores no pirotécnicos utilizan gas comprimido para inflar el
airbag.
¿Cómo funcionan los sensores y actuadores airbags
quema?
■ Los sensores detectan la fuerza del impacto y envían una señal al
sistema de airbags. El sistema de airbags utiliza esta señal para
activar los actuadores, que inflan el airbag en milisegundos. El
airbag se infla y se expande rápidamente, lo que reduce el
impacto en los pasajeros.

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  • 1. SISTEMA AIRBAG Nombre: Manayay Huaman Alex Alvaro. Damian Reynoso Edgar Enrique.
  • 2. Sistema airbag: ■ Son 'bolsas de aire' que permanecen vacías y se inflan cuando se produce un impacto. Al inflarse de manera rápida amortiguan la fuerza con la que se desplaza el cuerpo del conductor o los ocupantes y minimizan las posibles lesiones con la ayuda, también, del cinturón de seguridad.
  • 3. Tipos de airbag Los airbags son una parte esencial del sistema de seguridad de un vehículo. Aquí te menciono algunos tipos de airbags que se encuentran comúnmente en los coches modernos: 1. Airbags frontales: Son los más comunes y se encuentran en el volante y en el tablero del lado del copiloto. Se inflan en caso de una colisión frontal. 2. Airbags laterales: Estos airbags protegen a los ocupantes en caso de un impacto lateral. Suelen encontrarse en los asientos o en las puertas. 3. Airbags de cortina: Estos airbags proporcionan protección a la cabeza y al cuello durante un impacto lateral. Se despliegan desde el techo del vehículo.
  • 4. Tipos de airbag 4. Airbags de rodilla: Estos airbags se despliegan desde debajo del tablero para proteger las rodillas del conductor y del pasajero delantero en caso de una colisión frontal. 5. Airbags de cinturón de seguridad: Algunos vehículos tienen airbags incorporados en los cinturones de seguridad para proporcionar una protección adicional. 6. Airbags de asiento: Estos airbags se despliegan desde los asientos para proteger el torso durante un impacto lateral. Cada tipo de airbag tiene un propósito específico y todos trabajan juntos para mantener a los ocupantes del vehículo tan seguros como sea posible durante un accidente.
  • 5. Funcionamiento: El funcionamiento del sistema de airbag es un proceso rápido y complejo que ocurre en milisegundos: Cuando ocurre un accidente, los sensores del vehículo detectan el cambio brusco de velocidad. Si el impacto es suficientemente fuerte, los sensores envían una señal a la unidad de control del airbag. La unidad de control del airbag (también conocida como módulo de control del airbag) recibe la señal de los sensores y decide si es necesario desplegar los airbags. Esto depende de varios factores, como la severidad del impacto y la dirección del mismo. Si la unidad de control decide que es necesario, activa un inflador dentro del airbag. Este inflador inicia una reacción química que produce gas nitrógeno para inflar rápidamente el airbag. El airbag se despliega a una velocidad muy alta para proteger a los ocupantes del vehículo antes de que sean proyectados contra el interior del auto. Una vez que el airbag se ha desplegado completamente, comienza a desinflarse de inmediato para absorber el impacto y para permitir que los ocupantes del vehículo salgan del auto.
  • 6. Partes del sistema airbag: ■ Elementos externos: incluyen la columna de dirección donde se aloja la bolsa, la bolsa de aire propiamente dicha y su cubierta protectora que hace que esté oculto hasta su activación. ■ Componentes internos: comprenden cables y conectores, el generador de gas, la unidad de contacto y la unidad de control, que a su vez engloba los sensores de choque, el sensor de seguridad, el acumulador de energía, el microcontrolador o ASIC. ■ Sistemas de seguridad adicionales: esto incluye el tensor y el limitador de la fuerza del cinturón de seguridad.
  • 7. Sensores: ■ Sensor de seguridad Safing: Tiene la función de evitar que el airbag se active involuntariamente. ■ Los sensores frontales y laterales: siempre se montan de dos en dos. Por regla general se trata de sensores que trabajan según el sistema masa-resorte, que cumplen la función de enviar una señal al sistema de airbags. ■ sensores de presión. Estos sensores se montan en las puertas y reaccionan, en caso de accidente, ante un cambio de presión dentro de las puertas.
  • 8. Actuadores: Existen dos tipos de actuadores airbags: ■ pirotécnicos y no pirotécnicos. Los actuadores pirotécnicos utilizan una carga explosiva para inflar el airbag, mientras que los actuadores no pirotécnicos utilizan gas comprimido para inflar el airbag.
  • 9. ¿Cómo funcionan los sensores y actuadores airbags quema? ■ Los sensores detectan la fuerza del impacto y envían una señal al sistema de airbags. El sistema de airbags utiliza esta señal para activar los actuadores, que inflan el airbag en milisegundos. El airbag se infla y se expande rápidamente, lo que reduce el impacto en los pasajeros.