Seguridad pasiva en automóviles

1. DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD
PASIVA

2. Índice
1. Airbag- fac
2. Cinturones de seguridad -fac
3. Columna de dirección articulada colapsable -vil
4. Volante con absorción de energía- vil
5. Pedales
6. Tablero de instrumentos
7. Asientos -os
8. Reposacabezas -os
9. Otros dispositivos de seguridad pasiva -os

3. Airbag
El airbag es un dispositivo de seguridad pasiva cuya finalidad es evitar o limitar las posibles
lesiones del conductor y acompañantes tras los impactos.
TIPOS DE AIRBAGS
- Frontales
- Laterales
- De cortinilla
- De rodillas
- De peatones
- Inteligentes
Solo se activan cuando el asiento está ocupado.

4. Su principal característica:
El tiempo extremadamente rápido de despliegue.
- 30 milésimas de segundo entre el principio y el final de la activación.
- Reducción del 15 y 17 % de lesiones por combinación de airbag.

5. Airbag Adaptativo

7. Componentes del Airbag:
- Unidad airbag
- Unidad de mando
- Sensores
- Carrete de contacto
- Testigo

8. Unidad Airbag
Situado en el centro del volante y fijada a él. Gas + Pirotecnia + bolsa de aire
1 o 2 detonadores

9. Unidad de mando Testigo
- Detectar el impacto - Situada en el cuadro de mando
- Decidir cuándo activarse - Detecta anomalías

10. Sensores Carrete de contacto
- Situados en la unidad de mando - Enviar impulsos eléctricos de la
unidad de control al detonador.

11. Cinturones de seguridad
Funciones
- Evitar contacto físico del usuario con elementos del vehículo.
- Procurar que los pasajeros participen de la deceleración del vehículo.
- Disipar la energía que llega al ocupante durante un choque.

12. Cinturones de seguridad
- Está constituido por un doble tejido muy resiste capaz de soportar 1.500kg
- 3 puntos de sujeción.
- Los pretensores se enrollan de 8 a 10 cm en caso de colisión.

13. Cinturones de seguridad
Campo de activación - Determinado por la deceleración del vehículo en 30ms.
Condiciones de funcionamiento
Activación: - Choque frontal a 28km/h - Choque oblicuo 30º a 38 km/h
No activación: - Velocidades inferiores a 15 km/h - Campo magnético
- Choque posterior, lateral o vuelco

14. Cinturones de seguridad
Pretensores mecánicos

15. Cinturones de seguridad
Pretensores pirotécnicos con accionamiento electrónico
Unidad de mando - sensores y centralita
Unidad pretensora - generador de gas con el objetivo de generar una explosión

17. Cinturones de seguridad
Pretensores pirotécnicos con
accionamiento mecánico
Sistema basado en la compensación de inercias

18. COLUMNA DE DIRECCIÓN ARTICULADA
COLAPSABLE
VOLANTE CON ABSORCIÓN DE ENERGÍA

28. Volante con absorción de energía.
Este tipo de volante absorbe la energía de eventuales impactos, no
posee zonas rígidas y cuenta con una estructura deformable. Además, la
corona del volante y los radios son amplios y redondeados, cubiertos por
un material deformable que no produce astillas.

29. Pedales
Los pedales están cuidadosamente
diseñados para evitar daños sobre
piernas y pies.
Para reducir las elevadas cargas a que
se puede encontrar sometida la pierna,
la pared frontal de cierre del habitáculo
debe ser resistente a las deformaciones

30. El conjunto pedalier debe fijarse de tal
modo que los pedales se alejen del
conductor cuando se produzca una
deformación importante en la parte
delantera.
Para ello tenemos un mecanismo de
desacoplamiento se encarga de cortar la
varilla de accionamiento que une el pedal
de freno con el cilindro maestro cuando
la colisión que se produce es de una
cierta envergadura.

31. Tablero de instrumentos
Es una pieza multifuncional de precisión
que tiene una gran importancia en cuanto
a seguridad y confort se refiere.
Debe estar fabricado con una estructura
portante de material ligero rodeado de
poliuretano blando, tener un contorno
redondo y no prestar aristas para ayudar a
proteger a los ocupantes de los efectos
de un choque.

32. El grupo de climatización debe fijarse
sobre la vigueta transversal, para evitar su
intrusión en el habitáculo en caso de
choque.
Así mismo, se evitarán la colocación de
bandejas abiertas, la guantera deberá tener
un punto preestablecido de rotura en caso
de choque.

33. Asientos
Funciones:
- Seguridad pasiva
- Aportan confort y ergonomía
- Absorber la energía del impacto

34. Tipos:
- tipo berlina
- deportivos
- semibaquets
- baquets

35. Características:
- Confort y sujeción
- Máxima protección (Junto con los cinturones)
- Regulación y ajustes
- Acolchado consigue un soporte óptimo

36. Reposacabezas
Función:
- Acoger la cabeza
- evitar dislocación del cuello
- proteger las vértebras cervicales

37. Reposacabezas activo

38. Otros dispositivos de seguridad pasiva
Depósito de combustible
- Materiales ignífugos
- Ubicado en zonas poco
expuestas (Parte inferior)
- Protección contra incendios
Limpiaparabrisas
- Evitar heridas en caso de atropello
- Permite la visión en caso de lluvia
- Limpia el parabrisas

39. Cableado y elementos eléctricos
- Bien aislados
- Sistemas de seguridad
Cristales
- Protegen a los ocupantes
- Permiten visibilidad
- Mejoran confort
- Proporcionan rigidez
- Tipos:
- Laminados
- Templados