El documento explica el funcionamiento de un motor diésel, describiendo que comprime aire para luego inyectar diésel y generar una autoignición que empuja el pistón. También describe el proceso de obtención del diésel mediante la destilación fraccionada del petróleo y sus propiedades químicas como una mezcla de hidrocarburos.

1. Motor de
combustión Diesel
Rafael Berrueta Villalobos
Sergio Hernan Cardenas Contreras
Ernesto Marín Espinoza

2. Transformación de energía química a
Energía Mecánica.
Un motor de combustión interna diesel usa energía de un proceso de combustión
químico para en un proceso muy claro transformarlo en energía mecánica y de esta
manera poder mover un vehículo.
Este proceso adquiere aire del exterior para introducirlo al motor y comprimirlo con
el pistón , esto hará que suba la temperatura interior y al mismo tiempo se atomiza
diesel entonces se produce una auto ignición ( con el diesel se crea combustión al
estar en contacto con aire a alta temperatura) de esta manera se empuja el pistón
provocando que se gire el cigüeñal.

3. AIRE
Presión a un promedio de
1579.077 Torr
Inyección Diesel en modo de spray
De esta manera obtendremos un cambio de
energía química con la explosion del diesel a
una energía mecánica con el movimiento del
pistón.

4. Aplicación de combustión del diésel

5. Aplicación de combustión del diésel (Ciclo
de 4 tiempos)

6. Clasificar la materia
El diésel se obtiene por una destilación
fraccionada del petróleo entre 250° C y 350°
C (o 482° F y 662° F) a presión atmosférica.
No tiene compuestos oxigenados. Es una
mezcla compleja, compuesta
aproximadamente por el 75% de
hidrocarburos alifáticos saturados
(primordialmente n-parafinas, isoparafinas y
cicloparafinas) y 25% de hidrocarburos
aromáticos (incluyendo naftalenos y
alquilbencenos).

7. Propiedades de la materia
Materia Propiedades físicas Propiedades químicas
Hidrocarburos
● Su punto de ebullición
aumenta a medida que
aumenta el tamaño del
hidrocarburo.
● Su densidad también
aumenta cuando la
molécula es de mayor
tamaño.
● Son insolubles en agua.
● Combustión. Los hidrocarburos
pueden llegar a la combustión
(oxidación) completa o incompleta.
● Pirólisis. Es la descomposición de
los compuestos orgánicos cuando
son calentados a altas temperaturas
sin la presencia de oxígeno.
● Halogenación. Bajo la presencia de
luz, especialmente rayos
ultravioletas, los alcanos reaccionan
junto a los halógenos, y producen
derivados halogenados.

8. ciclo de funcionamiento de un
motor de diesel y proceso de
obtención del diesel
El petróleo es el resultado de procesos de
descomposición de organismos vegetales y animales que
quedaron en depósitos por miles de años; además, está
ligado con el desarrollo de rocas sedimentarias
depositadas en ambientes marinos o cercanos al mar. En
una refinería el petróleo es tratado en procesos físicos
(destilación) y químicos; que se separa en fracciones,
después de un proceso adicional, dará origen a productos
para el uso cotidiano como son el diesel o la gasolina.
El diésel, también conocido como gasóleo o gasoil, es un
hidrocarburo líquido que se obtiene principalmente de la
destilación del petróleo a una temperatura entre los
200ºc y 380ºc.

9. Conclusiones
Después de investigar y llegar a informarnos de los motores de combustión de diesel y
a su vez del proceso para la creación del diesel nos dimos cuenta de que en el ámbito
ambiental se genera un impacto negativo debido a que el tanto el uso del motor de
combustión como de la creación del diesel general un impacto negativo debido a que
contaminan y a su vez en el tema económico se genera un gran negocio en cuanto a la
venta anual de diesel la cual es de aproximadamente de 384 millones de barriles
diarios vendidos a nivel mundial.
En el ámbito social es un poco de ambos debido a que por temas de contaminación
existe una parte que quiere reducir el consumo de diesel pero a la vez hay otra parte
que es la que gana de este mercado al cual no le interesa un cambio pero yo creo que
ambas partes tienen su punto en querer o no que se genere un cambio.

10. Bibliografía
Encyclopædia Britannica. (s. f.). internal-combustion engine: four-stroke cycle. https://www.britannica.com/technology/four-
stroke-cycle#/media/1/215056/149098
Diésel, óxidos de nitrógeno y el caso Volkswagen. (2015, 18 octubre). INVESTIGACIÓN Y CIENCIA.
https://www.investigacionyciencia.es/blogs/fisica-y-quimica/39/posts/disel-xidos-de-nitrgeno-y-el-caso-volkswagen-13617
Flores Arias, Y.F.A. (2013). Análisis de la composición química del diésel y del biodiésel, y aplicación de técnicas multivariantes para
determinar su origen (Licenciatura). Universidad Nacional Autónoma de México, México, D. F.. Recuperado de:
http://132.248.9.195/ptd2013/abril/0692118/0692118.pdf
Álvarez, D. O. (2021, 1 octubre). Hidrocarburos. Características. https://www.caracteristicas.co/hidrocarburos/
Autonocion.com. (2021, July 26). Inyección Diésel: Todo lo que tienes que saber.
https://www.autonocion.com/inyeccion-diesel-motor/
El motor del automóvil. (2018, December 5). AutoScout24. https://www.autoscout24.es/informacion/asesor/tecnologia-del-
automovil/motor-coche/

11. ¡Gracias por su atencion!