El documento resume la evolución de la seguridad aeroportuaria en la República Dominicana en los últimos 10 años, incluyendo la creación de leyes y programas de seguridad. También discute las deficiencias encontradas en las auditorías de seguridad de aeropuertos de diferentes países, como la falta de implementación de instrumentos legales y programas de capacitación en seguridad. Además, analiza las conclusiones de una reunión de la OACI en 2008 sobre los riesgos que representa el narcotráfico para la aviación civil en la reg

1. Seguridad Aeroportuaria 10 años después URF oct 2011

2. urf oct 2011

4. 11 DE SEPTIEMBERE 2001 urf oct 2011

5. O COMO ESTAS... urf oct 2011

6. urf oct 2011

7. urf oct 2011 OKLAHOMA CITY 1989

8. urf oct 2011 SACRD

9. urf oct 2011 1989

10. urf oct 2011

12. urf oct 2011 Ausencia o falta de aprobación e Implementación de un instrumento legal respecto a seguridad de la aviación, y/o del Programa Nacional de Seguridad de la Aviación.( PNSAC RD decretos ) Deficiencias en la designación de las autoridades a cargo de la seguridad de la aviación y la respectiva asignación de recursos humanos y materiales.( R.D decretos ) Falta o deficiencias en el Programa Nacional de Control de Calidad en la mayoría de los Estados( R.D 2009)

13. urf oct 2011 Vigilancia ineficiente de la seguridad de la aviación en los aeropuertos y de sus explotadores aéreos y otras entidades involucradas en AVSEC. Necesidad de Inspectores calificados o medios de sanción para asegurar el cumplimiento. RD Deficiencias en el Programa Nacional de Instrucción de Seguridad de la Aviación Civil. ( R.D PNISAC) Falta de implementación de programas de certificación de personal AVSEC.( RACOPSAC )

14. urf oct 2011

17. Sistemas de Control Biométrico El reconocimiento se basa en las siguientes características únicas del individuo: a. Huella dactilar; b. Geometría facial; c. Voz; d. Geometría de la mano; e. Iris; f. Firma.

18. urf oct 2011 Higüero CATEY 2011

19. AIPC AILA AISA CESAC AILR AIGGL AIC urf oct 2011

20. Evolución de pasajeros REP. DOM.

21. Evolución de pasajeros PUNTACANA.

22. PORCENTAJE DE PARTICIPACION DEL TOTAL

23. De acuerdo a los resultados de la sexta reunión del Grupo de planificación e implementación Regional CAR /SAM de la OACI, celebrada en Puerto Vallarta, México, 22-25 julio 2008 concluyeron lo siguiente sobre el narcotráfico como amenaza a la Aviación Civil. “ Implicaciones para la Seguridad del contrabando y Tráfico de Narcóticos” (Presentado por la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) Este documento trata sobre el contrabando y tráfico de narcóticos en el contexto regional, destacando el hecho de que para muchos Estados contratantes, representa el riesgo más importante y presente contra la aviación civil .

24. Check point of the future urf oct 2011

25. urf oct 2011