Seguridad aeroportuaria

Seguridad aeroportuaria
 Anote los 5 elementos de la “Mentalidad con la
seguridad”
 RENOVAR LOS CONOCIMIENTOS
 SER PROACTIVOS
 No seguir los procedimientos.
 Falta de conocimiento.
 No cumplir con las normas establecidas.
 Identificar y eliminar las amenazas adversas.
 Parar a los accidentes “antes” que estos
ocurran.
 En el Futuro debemos ser Pro-activos
 EXCESO DE CONFIANZA.
 MALA COMUNICACIÓN
 ERRORES ORGANIZACIONALES.
 Son aquellas condiciones que forman parte
del medio en que se desarrollan las
actividades. Es decir que no dependen de
nosotros.
 Son aquellos actos que aun sabiendo que nos
podría causar daño lo realizamos, malas
decisiones.
 El mal estado del clima.
 No seguir los procedimientos al inflar un
neumático sin la jaula de seguridad aun
sabiendo que es obligatoria no la utilizo.
 Oídos: orejeras, tapones auditivos.
 Ojos: gafas de olor oscuro.
 Manos: guantes
 6 metros al frente
 14 metros atrás.
 Restos de materiales
 Vehículos
 Tornillos o herramientas de mantenimiento
 Los flaps del avión podrían causar cortes si
no se toma precauciones.
 Las elices del motor podrían causar cortes y
daños al personas sino se toma la distancia
adecuada.
 Llevar la licencia.
 El permiso de conducción en plataforma.
 La matricula del vehículo.
 Sello de la empresa
 Numero del vehículo
 Luz de emergencia en la parte superior.
 Motores del vehículo.
 Llantas del vehículo.
 Agua y aceite del vehículo.
 Circular con autorización previa.
 Seguir la señalización indicada.
 Tomar la distancia adecuada del avión en la carga y
descarga.
 Solo en caso de emergencia.
 Acto y condición insegura.
 20km/h.
 Para determinar sustancias químicas
peligrosas que se podrían transportar en el
avión para evitar insidentes y daños a los
trabajadores.
 Es aquel que se coloca al rededor del avión
cuando se esta realizando operaciones de
mantenimiento carga o descarga para evitar
accidente un cono de seguridad en cada ala y
cabina del avión.
 Utilizar extintores q no contengan CO2 para
evitar explosiones.
 Circular sin autorización.
 Que un vehículo se dañe mientras circula .
 Sera multado y suspendido de su actividad por un
periodo de tiempo.
Seguridad aeroportuaria
 (Foreign Object Damage ): Daños por Objetos
Extraños)
 Prevenir que por la negligencia del personal
que trabaja en plataforma, pista y áreas
circundantes al aeropuerto se ocasionen
incidentes y/o accidentes a las aeronaves.
 Hielo (en la aeronave y el compresor).
 Objetos metálicos (alambres de freno,
tornillos, tuercas, herramientas, objetos de
uso personal, mallas, etc).
 Objetos varios (trapos, papeles, ropa,
audífonos, fundas, cintas, banderolas, etc).
 Restos de infraestructura aeroportuaria
(ladrillos, ripio, bloques, etc).
 Pájaros y otros animales.
 Misceláneos (agua, lodo y otros
contaminantes)
 Aeronaves estacionadas:
 Una aeronave estacionada en hangar o plataforma,
debe permanecer con los cobertores de las entradas
de los motores, válvulas de sangrado, escapes y
cualquier otra entrada al interior de los motores.
 Proporcionar espacio suficiente entre aeronaves
estacionadas para evitar daños por objetos
levantados durante el accionamiento de un motor.
 No colocar equipo, herramientas y cualquier otro tipo
de objetos livianos en la plataforma o en la superficie
de la aeronave que puedan ser arrojados por el
viento cerca de la entrada de aire de los motores.
 No debe permitirse que se mantenga objetos sueltos cerca de los
ductos de entrada de aire de los motores.
 Toda persona que deba aproximarse más allá de los treinta pies a
un motor en funcionamiento, debe cuidarse de no tener objetos
sueltos como insignias, lápices, tarjetas de identificación, etc.
 En plataforma no debe usarse gorras u objetos similares que no se
encuentren firmemente sujetos a la cabeza.
 El personal de mantenimiento de las compañías debe cuidar que
durante la inspección alrededor de la aeronave el equipo de
intercomunicación con la cabina no sea absorbido por los motores.
 Los vehículos y demás equipo de rampa que
tienen acceso a las áreas de operación pueden
transportar objetos extraños en sus neumáticos
o pueden dejar caer parte de la carga que
transportan, por lo que el personal que los
opera deberá revisar los neumáticos antes de
cada operación y sujetar bien la carga que
transportan.
 La plataforma, pista y taxiway deben
inspeccionarse por lo menos una vez al día
antes de iniciar las operaciones.
 Se deberán realizar inspecciones adicionales
luego de que aeronaves de gran envergadura
operen en el aeropuerto o cuando se estén
efectuando trabajos en las inmediaciones de
sus instalaciones ya que en estos casos se
incrementa el riesgo de contaminación.
 El área de plataforma deberá ser limpiada con la
barredora por el personal de Servicio Contra
Incendios una vez a la semana o las veces que fuera
necesario cuando se reporte situaciones que lo
requieran.
 La Jefatura de Aeropuerto deberá colocar basureros
en posiciones estratégicas, especialmente en las
áreas que son utilizadas por los pasajeros para
ingresar a plataforma, el personal de las compañías y
seguridad vigilarán que no arrojen basura durante su
tránsito en plataforma.
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Seguridad aeroportuaria

  • 2.  Anote los 5 elementos de la “Mentalidad con la seguridad”  RENOVAR LOS CONOCIMIENTOS  SER PROACTIVOS
  • 3.  No seguir los procedimientos.  Falta de conocimiento.  No cumplir con las normas establecidas.
  • 4.  Identificar y eliminar las amenazas adversas.  Parar a los accidentes “antes” que estos ocurran.  En el Futuro debemos ser Pro-activos
  • 5.  EXCESO DE CONFIANZA.  MALA COMUNICACIÓN  ERRORES ORGANIZACIONALES.
  • 6.  Son aquellas condiciones que forman parte del medio en que se desarrollan las actividades. Es decir que no dependen de nosotros.
  • 7.  Son aquellos actos que aun sabiendo que nos podría causar daño lo realizamos, malas decisiones.
  • 8.  El mal estado del clima.
  • 9.  No seguir los procedimientos al inflar un neumático sin la jaula de seguridad aun sabiendo que es obligatoria no la utilizo.
  • 10.  Oídos: orejeras, tapones auditivos.  Ojos: gafas de olor oscuro.  Manos: guantes
  • 11.  6 metros al frente  14 metros atrás.
  • 12.  Restos de materiales  Vehículos  Tornillos o herramientas de mantenimiento
  • 13.  Los flaps del avión podrían causar cortes si no se toma precauciones.  Las elices del motor podrían causar cortes y daños al personas sino se toma la distancia adecuada.
  • 14.  Llevar la licencia.  El permiso de conducción en plataforma.  La matricula del vehículo.
  • 15.  Sello de la empresa  Numero del vehículo  Luz de emergencia en la parte superior.
  • 16.  Motores del vehículo.  Llantas del vehículo.  Agua y aceite del vehículo.
  • 17.  Circular con autorización previa.  Seguir la señalización indicada.  Tomar la distancia adecuada del avión en la carga y descarga.
  • 18.  Solo en caso de emergencia.
  • 19.  Acto y condición insegura.
  • 21.  Para determinar sustancias químicas peligrosas que se podrían transportar en el avión para evitar insidentes y daños a los trabajadores.
  • 22.  Es aquel que se coloca al rededor del avión cuando se esta realizando operaciones de mantenimiento carga o descarga para evitar accidente un cono de seguridad en cada ala y cabina del avión.
  • 23.  Utilizar extintores q no contengan CO2 para evitar explosiones.
  • 24.  Circular sin autorización.  Que un vehículo se dañe mientras circula .
  • 25.  Sera multado y suspendido de su actividad por un periodo de tiempo.
  • 27.  (Foreign Object Damage ): Daños por Objetos Extraños)
  • 28.  Prevenir que por la negligencia del personal que trabaja en plataforma, pista y áreas circundantes al aeropuerto se ocasionen incidentes y/o accidentes a las aeronaves.
  • 29.  Hielo (en la aeronave y el compresor).  Objetos metálicos (alambres de freno, tornillos, tuercas, herramientas, objetos de uso personal, mallas, etc).  Objetos varios (trapos, papeles, ropa, audífonos, fundas, cintas, banderolas, etc).  Restos de infraestructura aeroportuaria (ladrillos, ripio, bloques, etc).  Pájaros y otros animales.  Misceláneos (agua, lodo y otros contaminantes)
  • 30.  Aeronaves estacionadas:  Una aeronave estacionada en hangar o plataforma, debe permanecer con los cobertores de las entradas de los motores, válvulas de sangrado, escapes y cualquier otra entrada al interior de los motores.  Proporcionar espacio suficiente entre aeronaves estacionadas para evitar daños por objetos levantados durante el accionamiento de un motor.  No colocar equipo, herramientas y cualquier otro tipo de objetos livianos en la plataforma o en la superficie de la aeronave que puedan ser arrojados por el viento cerca de la entrada de aire de los motores.
  • 31.  No debe permitirse que se mantenga objetos sueltos cerca de los ductos de entrada de aire de los motores.  Toda persona que deba aproximarse más allá de los treinta pies a un motor en funcionamiento, debe cuidarse de no tener objetos sueltos como insignias, lápices, tarjetas de identificación, etc.  En plataforma no debe usarse gorras u objetos similares que no se encuentren firmemente sujetos a la cabeza.  El personal de mantenimiento de las compañías debe cuidar que durante la inspección alrededor de la aeronave el equipo de intercomunicación con la cabina no sea absorbido por los motores.
  • 32.  Los vehículos y demás equipo de rampa que tienen acceso a las áreas de operación pueden transportar objetos extraños en sus neumáticos o pueden dejar caer parte de la carga que transportan, por lo que el personal que los opera deberá revisar los neumáticos antes de cada operación y sujetar bien la carga que transportan.
  • 33.  La plataforma, pista y taxiway deben inspeccionarse por lo menos una vez al día antes de iniciar las operaciones.  Se deberán realizar inspecciones adicionales luego de que aeronaves de gran envergadura operen en el aeropuerto o cuando se estén efectuando trabajos en las inmediaciones de sus instalaciones ya que en estos casos se incrementa el riesgo de contaminación.
  • 34.  El área de plataforma deberá ser limpiada con la barredora por el personal de Servicio Contra Incendios una vez a la semana o las veces que fuera necesario cuando se reporte situaciones que lo requieran.  La Jefatura de Aeropuerto deberá colocar basureros en posiciones estratégicas, especialmente en las áreas que son utilizadas por los pasajeros para ingresar a plataforma, el personal de las compañías y seguridad vigilarán que no arrojen basura durante su tránsito en plataforma.