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Propulsión 2009: Evaluación de Proyecto:Motor GE-59400 & Motor TM-59450 INTEGRANTES:Francesca Anderlini TéllezFrancisco Fernández SalasBenjamín Muñoz FloresLuis Oliva Barrera
Flota: Familia A320
Cobertura: Rutas Domésticas Rutas Norte:Arica – Chacalluta – SCARIquique – Diego Aracena – SCDACalama – El Loa – SCCFAntofagasta – Cerro Moreno – SCFA La Serena – La Florida – SCSE Rutas Originadas Desde:Santiago – Arturo Merino Benítez – SCEL Rutas Sur:Concepción – Carriel Sur – SCIE Temuco – Maquehue – SCTC Puerto Montt – El Tepual – SCTE Punta Arenas – Carlos Ibáñez - SCCI
Cobertura: Rutas Norte
Cobertura: Rutas Sur
Presentación Flota Actual
CONDICIONES TÉCNICAS DE LA OPCIÓN DE CAMBIO N°1
Renovación Flota Opción Nº1
Renovación Flota Opción Nº1
CONDICIONES TÉCNICAS DE LA OPCION DE CAMBIO N°2
Renovación Flota Opción Nº2
Renovación Flota Opción Nº2
ANÁLISIS COMERCIAL DE LAS OPCIONES
Parámetros de evaluaciónconsiderados: Tasa de RetornoMínimaAtractiva Horizonte de Planeación AdquisiciónMotoresNuevos FHA Motores PW-6000 FHA MotoresNuevos Venta de motores PW-6000 Pérdidaspor Overhaul
FLUJOS Y ANALISIS GE-59400
Adquisición Motores GE-59400
Ingreso y salida de motores
FHA Motores PW-6000
FHA Motores GE-59400
Venta Motores PW-6000
Pérdidas por Overhaul
ANALISIS GE Compra de Motores GE-59400: FHA Motores PW-6000:
ANALISIS GE FHA Motores GE-59400: VentaMotores PW-6000: Pérdidaspor Overhaul Motores GE-59400: VAN del proyecto de cambio de motores PW-6000 por GE-59400
FLUJO Y ANALISIS TM-59450
Adquisición Motores TM-59450
Ingreso y salida de motores
FHA Motores PW-6000
FHA Motores TM-59450
Venta Motores PW-6000
Pérdidas por Overhaul
ANALISIS TM Compra de Motores TM-59450: FHA Motores PW-6000: FHA Motores TM-59450:
ANALISIS TM VentaMotores PW-6000: Pérdidaspor Overhaul Motores TM-59450: VAN del proyecto de cambio de motores PW-6000 por TM-59450
CONSIDERACIONES - Exigencias Opción de motores GE: Considerando que la pierna de vuelo del FHA es más corta que la pierna de vuelo de la flota, se podría negociar un rebaja del valor del FHA. Evaluando el nivel de confiabilidad, en base a su consolidación en el mercado, se solicitaría la tenencia de 1 motor en spare. Opción de motores TM: Evaluando el nivel de confiabilidad, en base a su nula consolidación en el mercado, se solicitaría la tenencia de al menos  3 motores en spare.
OPCIÓN ELEGIDA

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