Tipología de turismo, Turismo de Cruceros.

1. Imagen en wikimedia de usuario Juan Ramon Rodriguez Sosa bajo licencia
CC BY-SA 2.0

2. Antes de desarrollarnos en el tema, estaría bien partir de la base de qué es el
turismo y un crucero, y una vez entendido los términos desarrollar esta tipología
de turismo.
Por lo tanto, ¿qué es el turismo?
El turismo puede definirse como la teoría y la práctica de todas las actividades
relacionadas con la atracción, prestación de servicios y satisfacción de las
necesidades de los turistas.
Y, ¿qué es un crucero?
Una excursión turística realizada entre diversos destinos marítimos de una
región turística determinada como el Caribe, el Mediterráneo.
También los cruceros son denominados hoteles flotantes que ofrecen todas las
facilidades que tiene un hotel en tierra, como alojamiento, comida, bebidas,
servicio médico y diversos entretenimientos: bares, piscina, teatro, gimnasio,
actividad deportiva, show nocturno, etc.
Por lo que el turismo de cruceros es la actividad que se realiza a bordo de un
barco o buque, el cual brinda a sus pasajeros todos los servicios y facilidades
similares a los de un gran hotel o resort del mundo. Es una forma de turismo
única, diferente y especial de conocer países que son inexplorables a través de
otro medio de transporte.
MODERNIDAD Y FUTURO
En la actualidad, los cruceros están considerados como una de las fuentes de
turismo más emergentes contando con unas cifras anuales aproximadas de 16
millones de cruceristas de los cuales cerca de 4 millones son singles o parejas
solteras. No obstante, este crecimiento se ve reflejado no sólo en el número de
pasajeros sino en todos los empleos directos e indirectos que generan. Como
consecuencia de ello, se está produciendo un perfeccionamiento estructural de
alta calidad para mejorar la gestión, el mantenimiento y el diseño de los puertos
de navegación actuales y los de nueva construcción.
El volumen mediático está tomando muchísima fuerza a nivel mundial y todas
las compañías intentan ofrecer productos exquisitos de última generación para
así atraer a futuros cruceristas: suites de gran tamaño, césped natural, zona de
surf, escalada, centros acuáticos, simuladores de carreras de F1… entre otras.

3. HISTORIA
Cuando en 1835 apareció el primer anuncio de crucero en el periódico Shetland
Journal para visitar Escocia, Islandia y las Islas Feroe, nadie presagiaba un éxito
de tal magnitud en el siglo XIX. La primera compañía en salir al mercado se creó
en 1837 por Arthur Anderson y Brodie Wilcox.
Esta iniciativa llamó la atención de grandes inversionistas, y en 1840 Samuel
Cunard fundó la Cunard Line para realizar transatlánticos desde Liverpool hasta
Halifax, Nueva Escocia, Canadá. Una de las grandes hazañas de ingeniería
naval y quizás, el gran éxito en estos años fue la botadura en 1912 del Titanic,
hundido en su quinto día de viajar al chocar con un iceberg.
A partir de 1920 se convirtió en un ‘’deber’’ para masas sociales de altas esferas,
y se consideró el viaje de moda y dotó de una identidad propia al crucero como
símbolo de relajación, de exclusividad, de entretemiento y de calidad.
 EN EL SIGLO XX Y XXI
A lo largo de los años, el concepto de crucero no ha cambiado mucho. Sin
embargo, de ser en principio un viaje destinado únicamente a un sector con gran
poder adquisitivo, hoy en día existen cerca de 280 navieras (marítimas y
fluviales) que ofrecen casi 30.000 cruceros a unos 2.000 destinos, ofreciendo
una variedad muy amplia de itinerarios, barcos, etc… capaces de adaptarse a
las necesidades de cada pasajero o futuro crucerista.
Cada compañía se ha ido adaptando a un tipo de público, lo cual permite abarcar
desde cruceros de lujo hasta cruceros fluviales.
Esto ha provocado que la media de edad haya sufrido un descenso considerable
y hoy en día se encuentre en torno a los 40-50 años. No obstante, cada compañía
busca un perfil de cliente, con lo que esa media puede variar desde 60-65 años
a los 30-35 años. En esta estadística influye principalmente el tipo de destino, la
categoría del barco, las instalaciones y sobretodo el precio

4. PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS DE LOS
CRUCEROS
 PUNTOS FUERTES DEL TURISMO DE CRUCEROS:
1. Multidestino: uno de los argumentos más atractivos a la hora de
vender un crucero es la posibilidad de visitar más de un lugar y
conocer varias culturas en un solo viaje y en cualquier época del
año.
2. Hotel móvil: durante todo el viaje la agitación de hotel es la misma,
el camarote, por lo que no hay que estar haciendo y deshaciendo
maletas para viajar hacia otro destino. Además el barco viaja
mientras se duerme, con lo cual se gana tiempo.
3. Todo incluido: el crucero no es barato, pero el hecho de que todos
o casi todos los servicios que se ofrecen a bordo estén incluidos en
el precio (salvo extras como bebidas, regalos, excursiones), lo
convierte en uno de los productos más rentables para el cliente.
4. Versatilidad: el crucero aglutina gran número de alicientes y
atractivos turísticos: relax, diversión, aventura, cultura, ocio, juego,
compras, conocer gente, etc.
5. Comodidad: el cliente sólo tiene que estar pendiente de llegar a
puerto antes de que el barco zarpe. La programación del viaje está
resuelta.
6. Seguridad: los casos de accidente son muy escasos.
7. Idioma: el personal de cruceros es bastante internacional y habla
varios idiomas.
 TIPOS DE CRUCEROS:
Clasificación por clase:
1. Crucero de lujo superior: generalmente de 400 pasajeros.
Exclusividad y flexibilidad de sus itinerarios alrededor del

5. mundo. Amplitud de sus acomodaciones. Servicios en
camarotes: teléfono, lector de CD, baño privado con ducha y
bañera o jacuzzi, salón, aire acondicionado, etc.
2. Cruceros de lujo exclusivos: alrededor de 100 pasajeros.
Itinerarios intensivos en pequeños puertos, caletas y bahías,
normalmente inaccesibles para barcos más grandes.
3. Cruceros Premium: entre 1.300 y 2.000 pasajeros. Disponen
de una gran variedad de cabinas que parten desde internas
hasta suites. Servicios en camarotes: baño privado con ducha,
secador de pelo, televisión, teléfono, mini bar, aire
acondicionado, etc.
4. Cruceros Standard: alrededor de 3.000 pasajeros.
Grandiosidad de los ambientes del barco, casinos,
espectáculos estridentes, deportes, etc. Visitas a puertos donde
se pueden realizar compras libres de impuesto. Gran variedad
de acomodaciones para pasajeros, desde pequeñas cabinas
internas hasta grandes suites con terraza.
5. Cruceros Fluviales: cruceros que se realizan exclusivamente
en ríos a bordo de barcos especializados para este fin. Servicio
personalizado debido a su reducido tamaño. Itinerarios muy
intensivos en programas en tierra. No es común que naveguen
de noche.
EL TURISMO DE CRUCEROS, UN DESAFÍO
PARA LOS PUERTOS ESPAÑOLES
Centrándome a nivel nacional, el número de cruceristas en España ha pasado
de cerca de 4 millones en el año 2005 a más de 7,5 millones en 2012, con un
máximo de 8 millones en 2011, año récord. Estas cifras convirtieron a España
en el segundo país de embarque de cruceristas en Europa, consolidando su
posición de destino líder.
Los puertos en España han logrado escalar rápidamente posiciones y la
oportunidad para España ante ese subsector es triple: para las autoridades
portuarias; como reto empresarial para consolidarse en el mercado dada la
creciente demanda en Europa de este tipo de vacaciones; y, como destino
turístico.

6. Y es que la mayoría de puertos españoles han visto duplicarse o incluso
triplicarse el número de cruceristas. Destacar, por ejemplo, el caso de
Barcelona que pasa de 1,4 millones en 2006 a más de 2,4 millones en 2012,
Baleares de 1 millón a más de 1,3 millones y Málaga de 222.000 a más de
650.000 en ese mismo periodo.
Así, según el volumen de pasajeros, el puerto más visitado sería el de Barcelona,
seguido de Baleares, Santa Cruz de Tenerife y Málaga.
Por lo que respecta a este año, parece que las reservas de cruceros hacia
Europa podrían aumentar hasta el 13,2%, situándonos en el segundo lugar de
destinos. El top 1 sigue siendo el Caribe, con el 55% del total.
Como he dicho anteriormente, los puertos más visitados en España son:
Barcelona, Baleares, Santa Cruz de Tenerife y Málaga.
Empezando en primer lugar por Barcelona, he de decir que los muelles de
donde salen dichos cruceros son:
- MUELLE ADOSSAT
Con cuatro terminales:
Terminal A
Debido al cada vez más elevado número de cruceristas y la mayor
capacidad de los barcos, Creuers del Port de Barcelona, el actual
concesionario de la terminal, decidió la demolición de la antigua Terminal
A y la construcción de una nueva, preparada para operar los futuros mega
cruceros.
El proyecto incorpora los últimos requerimientos en materia de seguridad,
confort, rapidez en el embarque de pasajeros y de equipaje y un diseño
arquitectónico. Las puertas de acceso sobre el muelle y las cintas
transportadoras de maletas aseguran que los pasajeros no se mezclan
con camiones, carretillas y maleteros.
Terminal B
La terminal B está preparada para operar con los barcos de 140.000
toneladas y 3.600 pasajeros; estos barcos, que ya atracan en el Port de
Barcelona, son los más grandes del mundo que transitan por el
Mediterráneo.
La terminal B ha sido diseñada para que tenga una imagen actual, sin
olvidar los requisitos relativos a sistemas de seguridad, confort… Por todo
ello, la terminal se ha equipado con dos pasarelas de carga y descarga, y
4 cintas mecánicas transportados de equipaje.

7. Terminal C
Esta terminal, que también ha sido equipada con todo tipo de servicios,
ha sufrido una importante remodelación que ha llevado a cabo el Port de
Barcelona juntamente con Creuers del Port de Barcelona.
Terminal D
La terminal D, llamada también Palacruceros es una moderna instalación,
en dos plantas, diseñada por los arquitectos Luigi Vicini y Andrea Piazza.
Ésta, de uso preferencial para los cruceros del grup Carnival, prevé tener
unas 170 escalas anuales y 400.000 pasajeros.
- MUELLE BARCELONA
Con dos terminales:
Terminal Z – DRASSANES
En el muelle de las Drassanes, se encuentra esta estación marítima de
ferrys. Ocasionalmente, sirve como terminal de barcos de cruceros, y por
ello ha sido dotada de todos los requisitos en materia de seguridad.
Terminales Norte y Sur
Estas dos terminales de cruceros internacionales están situadas en el
Muelle Barcelona. Su proximidad al centro de la ciudad es tal, que permite
que los turistas vayan caminando hasta Placa de Colom en tan sólo 5
minutos.
La terminal norte puede recibir un crucero de tamaño medio, mientras que
la terminal sur puede dar servicio a dos cruceros.
- MUELLE SAN BERTRÁN
Con una terminal:
Terminal Ferry de Barcelona
Esta terminal de ferrys dispone de todo el equipamiento necesario para
dar servicio a las operaciones de líneas de crucero con los más elevados
estándares de seguridad. Su uso es, a veces, necesario los días de
mucha afluencia de cruceros y mayoritariamente para operaciones de
tránsito.

8. - MUELLE ESPAÑA
Con una terminal:
Terminal M – Port Vell
En el muelle España hallamos esta terminal. Es la terminal más pequeña
y da servicio a los barcos de capacidad y eslora más pequeños.
El puerto de cruceros en Barcelona es de mucha importancia para la ciudad.
Barcelona es el perfecto destino para los pasajeros de los cruceros gracias a su
moderno puerto, buenas instalaciones y excelentes posibilidades de tours. En
Barcelona se puede disfrutar de un abanico de oportunidades, desde
restaurantes de clase mundial, exuberantes edificios de arquitectura moderna,
hasta la activa vida nocturna y mucho más.
El puerto de cruceros de Barcelona tiene capacidad para no menos de nueve
barcos de cruceros a la vez, y en agosto de 2011 en Barcelona alcanzó un nuevo
máximo de pasajeros de cruceros en un día: 31.000 personas.
Imagen en pixabay de usuario ultragrafis bajo licencia CC0 Public Domain

9. NOTICIA
El puerto de Barcelona, el mejor como origen y destino de cruceros según 'Cruise
Insight'
Como mejor puerto de operaciones ‘’turnaround’’ se ha reconocido al de
Barcelona la eficiencia a la hora de realizar diversas operativas simultáneas de
inicio y final de viaje, así como el nivel de sus terminales públicas y privadas de
cruceros.
Ahora hablaré de las Islas Baleares, en cuya isla los principales puertos de
cruceros protagonistas son el puerto de Palma de Mallorca y el de Mahón,
situado éste en la costa este de la isla de Menorca.
- PUERTO DE PALMA DE MALLORCA
Mallorca es un rincón privilegiado en el Mediterráneo y un destino turístico
de primer orden que atrae turistas de toda Europa, por lo que Palma de
Mallorca es el destino preferido de la mayoría de cruceros que todos los
años surcan el Mediterráneo, y escala de los más prestigiosos buques en
sus viajes mundiales.
Por los encantos de la ciudad de Palma de Mallorca, este es el lugar ideal
para iniciar sus cruceros; pues nada más llegar al puerto de Palma se
contempla como los monumentos más emblemáticos de la ciudad dan la
‘’bienvenida’’, como puede ser el Castillo de Bellver, la Catedral, el Paseo
Marítimo, etc.
- PUERTO DE MAHÓN
El puerto de Mahón está situado como ya mencioné en la costa este de la
isla de Menorca.
Es el segundo puerto natural más grande del mundo tras Pearl Harbour,
con 5 km de longitud. Está situado estratégicamente en el centro del
Mediterráneo occidental, a lo largo de los siglos ha sido motivo de
conquistas y reconquistas de la isla por parte de las principales naciones
europeas.
Actualmente, combina una función turística, con la llegada de numerosos
cruceros durante todo el año.

10. NOTICIA
El Puerto de Palma prevé batir este año la llegada de un millón y medio
de cruceristas
A continuación, hablaré de Santa Cruz de Tenerife, en la cual, los
principales puertos son:
- EL PUERTO DE SANTA CRUZ DE TENERIFE
El Puerto de Santa Cruz de Tenerife es también uno de los más valorados
de los pasajeros de los cruceros que lo visitan debido a la belleza de la
ciudad de Santa Cruz.
El muelle de cruceros del Puerto de Santa Cruz de La Palma dispone de
calados de entre 9 y 14m y una línea de atraque de 1.076m.
Es un puerto comercial, de pasajeros, pesquero, y deportivo de la ciudad
de Santa Cruz de Tenerife, capital de la isla de Tenerife (Canarias,
España), situado en el Océano Atlántico.
Es gestionado por la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife.
Constituye el principal puerto de la isla, seguido por el Puerto de Los
Cristianos (en el sur). Es el segundo puerto de Canarias con mayor
número de pasajeros, tras el mencionado Puerto de Los Cristianos.
De hecho, como dato curioso quiero añadir que el puerto de Santa Cruz
de Tenerife vuelve a crecer en tráfico de cruceros, pues las visitas de
crucero confirmadas para 2015 apuntan a un crecimiento del 15%.

11. Imagen en wikimedia de usuario Carlos Teixidor Cadenas bajo licencia
CC BY-SA 3.0
- EL PUERTO DE LOS CRISTIANOS
Éste es un puerto del Océano Atlántico situado en la localidad de Los
Cristianos, en el municipio de Arona, en la isla de Tenerife (Canarias,
España). Al igual que el anterior, es administrado por la Autoridad
Portuaria de Santa Cruz de Tenerife.
Es el puerto con mayor tráfico de pasajeros, en 2007 tuvo 1.829.579
pasajeros y 238.836 en régimen de pasaje.
El recinto portuario de Los Cristianos ocupa también el primer lugar de
España en cuanto al tráfico de pasajeros gracias a sus enlaces con los
Puertos de San Sebastián de La Gomera, La Estaca en El Hierro y Santa
Cruz de La Palma.

12. Imagen en wikimedia de usuario Poco a poco bajo licencia CC BY-SA
3.0
Los inicios del turismo de cruceros en las Islas Canarias se remontan al
siglo XVIII, cuando los primeros ingleses llegaron a Tenerife por mar
dejando aquí a algunos de sus conciudadanos que, tras pasar en la Isla
algunos meses, partían rumbos a las colonias del por entonces Imperio
Británico. Entre estos colonos, también se encontraban a los primeros
turistas (obviamente de características muy diferentes a los cruceristas
actuales, pero que ya podemos denominar como tal).
Desde aquella época hasta la actualidad, el turismo de cruceros ha
evolucionado de manera constante, llegando a configurarse como una de
las principales actividades del sector turístico en el archipiélago.
Actualmente los puertos dependientes de la Autoridad Portuaria de Santa
Cruz de Tenerife cuentan con un tráfico de cruceros consolidado,
ostentando tradicionalmente el tercer puesto nacional en dicho tráfico año
tras año.
NOTICIA
Santa Cruz de Tenerife se consolida como puerto de escala de cruceros ,
añado esta noticia que aunque no sea muy actual, ya que se publicó hace
aproximadamente un año, tiene un video que me ha parecido bastante
interesante.

13. Y ya por último, mencionar el puerto de Málaga.
- EL PUERTO DE MÁLAGA
Que está situado en una bahía natural enfrente de la ciudad de Málaga,
en la costa del sol de Andalucía.
El puerto de Málaga es uno de los principales puertos del Mediterráneo
por su volumen de tráfico de pasajeros y mercancías.
Anualmente atracan en él un importante número de cruceros turísticos de
gran calado de las más prestigiosas compañías del mundo, bien haciendo
escala para visitar la ciudad o en primera escala como punto de partida y
regreso del crucero, otorgando al puerto de Málaga el rango de segundo
puerto más importante de cruceros de la península. Desde el puerto de
Málaga parte también una línea de ferry con destino Melilla para pasajeros
y vehículos.
Con la construcción del muelle de Levante y el inicio de la operativa en
los atraques norte y sur, el puerto de Málaga tiene una de las mejores
infraestructuras para el atraque de cruceros.
Actualmente este puerto se halla inmerso en un plan especial cuya
finalidad es la ampliación del mismo para mejorar sus servicios, ofertas y
dar cambia también a los nuevos megabuques.
Imagen en wikimedia de usuario Gzzz bajo licencia CC BY-SA 3.0

14. NOTICIA
Más de 20.000 turistas llegarán en crucero esta Semana Santa a Málaga
Las jornadas más intensas de atraques coincidirán además con los días
más importantes, el Jueves y el Viernes santo.
Es verdad, que según el volumen de pasajeros, el puerto más
visitado sería el de Barcelona, seguido de Baleares, Santa Cruz de
Tenerife y Málaga. Ya explicado estos, también destacar otros
puertos, como son el de Cádiz y el de Valencia, por ejemplo.
- EL PUERTO DE CÁDIZ
El Puerto de la Bahía de Cádiz está enclavado en el área Mediterráneo-
Frente Atlántico, con una situación geográfica privilegiada entre el
Atlántico y el Norte de África.
Pero no sólo por su situación geográfica es Cádiz un destino elegido por
los buques de crucero, sino que la ciudad, su provincia y la proximidad a
otros centros turísticos de Andalucía, han despertado el interés de varias
compañías que han incluido Cádiz como escala habitual de sus cruceros
en el Mediterráneo y resulta sumamente atractivo para los cruceristas.
Imagen en wikimedia de usuario Emijrp bajo licencia CC BY-SA 3.0

15. - EL PUERTO DE VALENCIA
Se encuentra al este de la ciudad.
A principios del 2006 el puerto de Valencia es, según fuentes del
Ministerio de Fomento, el primer puerto español en tráfico de
contendedores y se encuentra entre los 10 primeros de Europa, y los 50
primeros del mundo, en cuanto a tráfico de los mismos.
El Puerto de Valencia acoge también un tráfico regular de pasajeros con
las Islas Baleares e Italia y un emergente mercado de cruceros que en
2005 registró 110 escalas y 106.502 pasajeros.
Imagen en wikimedia de usuario Heather Cowper bajo licencia CC BY
2.0

16. NOTICIA
El turismo de cruceros se hunde en Valencia , cuya noticia me ha llamado
mucho la atención pues dice, que durante la primera mitad de 2014 los
cruceristas caen casi un 30% en la capital, que supone menos del 4% del
volumen de España.
 Récord histórico. Siete cruceros en el Puerto de Santa Cruz de
Tenerife.
Video en youtube de usuario LaFarolaDelMar bajo licencia Atribución
de Creative Commons (reutilización permitida)
 De crucero por el mundo. Este video me ha gustado mucho, hace que
reflexionemos y valoremos sobre el valor de las cosas, sobre la gran
labor que hacen muchas tripulaciones para que siempre el cliente este
satisfecho con los servicios que se ofrece, y repita en esta tipología de
turismo.
Video en youtube de usuario Viajes Tierra Sinai bajo licencia
Atribución de Creative Commons (reutilización permitida)

17. PÁGINAS WEB
http://es.wikipedia.org/wiki/Buque_de_cruceros
http://todocruceros.com/xyo/obtenerContenidosGenericos.action?codigoSeccio
n=HISTORIA_DE_LOS_CRUCEROS
http://es.slideshare.net/GreyziiqUin/turismo-de-cruceros-28474715?related=3
http://crucerosfluviales.es/mapa-web.cruceros-fluviales
http://www.lsansimon.com/el-turismo-de-cruceros-un-desafio-para-los-puertos-
espanoles/
http://www.portdebarcelona.cat/es/web/port-dels-negocis/46
http://www.citytoursbarcelona.com/castellano/articulos/el-puerto-de-cruceros-
en-barcelona
http://www.bloghalconviajes.com/2012/10/guia-practica-del-puerto-de-palma-
de-mallorca/
http://www.mallorcawebsite.com/htmls/cruceros.htm
http://es.wikipedia.org/wiki/Puerto_de_Mah%C3%B3n
http://atcpress.com/2014/12/16/el-puerto-de-santa-cruz-de-tenerife-vuelve-a-
crecer-en-trafico-de-cruceros/
http://es.wikipedia.org/wiki/Puerto_de_Santa_Cruz_de_Tenerife
http://es.wikipedia.org/wiki/Puerto_de_Los_Cristianos
http://www.puertosdetenerife.org/index.php/es/tf-cruceros
http://www.puertomalaga.com/web/guest/cruceros
http://www.puertocadiz.com/opencms/PuertoCadiz/es/menu/puerto/cruceros/
http://es.wikipedia.org/wiki/Puerto_de_Valencia