2. Principio de funcionamiento: ley de Faraday.
Partes:
-rotor: Jaula de ardilla.
-estator: Bobinado (arranque y régimen).
-escudos: fijados a la carcasa.
-interruptor centrífugo.
Permite inversión de giro: permutando la conexión de
los terminales de trabajo o arranque.
Conexión a tensión menor (115V): arrollamiento
principal se conecta en paralelo.
Conexión a tensión mayor (230V): se conecta en serie.
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5. Principio de funcionamiento: Ley de Faraday.
Partes:
-rotor: Jaula de ardilla.
-estator: ranurado (arranque y trabajo).
-escudos.
-interruptor centrífugo.
-condensador: electrolítico (regla general).
Tipos:
-Una sola tensión de servicio con sentido de giro
reversible.
6. -Una sola tensión de servicio, con sentido de giro
irreversible.
-Una sola tensión de servicio, con sentido de giro
reversible exteriormente y con protección térmica
contra sobrecarga.
-Una sola tensión de servicio, sentido de giro irreversible
y caja de bornes con condensador incluido.
-Una sola tensión de servicio, con sentido de giro
irreversible y relé de corriente.
-Una sola tensión de servicio, con sentido de giro
irreversible y relé de voltaje.
-Dos tensiones de servicio, con sentido de giro
irreversible.
-Dos tensiones de servicio, con sentido de giro reversible
exteriormente.
7. -Dos tensiones de servicio, con protección térmica
contra sobrecarga.
-Una sola tensión de servicio, con tres terminales libres y
sentido de giro reversible exteriormente.
-Una sola tensión de servicio, con inversión del sentido
de giro mediante conmutador con relé o sin él.
-Dos velocidades régimen, con un solo arrollamiento y
condensador de arranque.
-Dos velocidades de régimen, con doble arrollamiento y
condensador de arranque.
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22. Principio de funcionamiento: ley de Faraday.
Partes:
-rotor: jaula de ardilla.
-estator: bobinado. (ambos son trabajo).
-condensador: impregnado en aceite.
-escudos.
Tipos:
-Una sola tensión de servicio, con dos terminales al
exterior.
-Dos tensiones de servicio.
23. -Una sola tensión de servicio, con tres terminales al
exterior para la inversión del sentido de giro.
-Una sola tensión de servicio, con dos velocidades
régimen.
- Una sola tensión de servicio, con tres velocidades
régimen.
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29. Principio de funcionamiento: ley de Faraday.
Partes:
-rotor: jaula de ardilla.
-estator: bobinado (arranque y régimen).
-escudos.
-interruptor centrífugo.
-condensadores: electrolíticos e impregnado de aceite.
Tipos:
-Una sola tensión de servicio con sentido de giro
irreversible exteriormente.
30. -Una sola tensión de servicio con sentido de giro
reversible exteriormente.
-Dos tensiones de servicio con sentido de giro
irreversible exteriormente.
-Dos tensiones de servicio con sentido de giro reversible
exteriormente.
-Dos tensiones de servicio con protección térmica contra
sobrecarga.
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34. Principio de funcionamiento: ley de Lorentz.
Partes:
-estator: bobinado.
-rotor: núcleo de chapas de hierro.
-escudos.
-escobillas: de carbón.
-portaescobillas.
Tipos:
-Repulsión sólo en el arranque: consta de un rotor y estator
bobinados, escobillas retirables y anillos.
-Repulsión propiamente dichos: consta de un rotor y estator
bobinados, escobillas y anillos.
-Repulsión e inducción: consta de un rotor (un bobinado y dos
jaula de ardilla), un estator bobinado, escobillas retirables y
anillos.
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38. Para detectar o localizar averías se debe seguir ciertos pasos
generales que sirven para cualquier tipo de motor
monofásico.
-Inspeccionar visualmente el motor con objeto de descubrir
averías mecánicas.
-Comprobar si los cojinetes se hayan en buen estado.
-Verificar si algún punto de los arrollamientos de cobre está
en contacto con los núcleos de hierro (prueba de tierra o de
masa)
-Si el motor gira sin dificultad, se pone en marcha y si existe
algún defecto interno, los arrollamientos podrán humear,
los fusibles saltar, que gire con lentitud o que no gire del
todo.