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Gabriel Andrés Sandí Piedra. 
5-10
 Principio de funcionamiento: ley de Faraday. 
 Partes: 
-rotor: Jaula de ardilla. 
-estator: Bobinado (arranque y régimen). 
-escudos: fijados a la carcasa. 
-interruptor centrífugo. 
 Permite inversión de giro: permutando la conexión de 
los terminales de trabajo o arranque. 
 Conexión a tensión menor (115V): arrollamiento 
principal se conecta en paralelo. 
 Conexión a tensión mayor (230V): se conecta en serie.
 Principio de funcionamiento: Ley de Faraday. 
 Partes: 
-rotor: Jaula de ardilla. 
-estator: ranurado (arranque y trabajo). 
-escudos. 
-interruptor centrífugo. 
-condensador: electrolítico (regla general). 
 Tipos: 
-Una sola tensión de servicio con sentido de giro 
reversible.
-Una sola tensión de servicio, con sentido de giro 
irreversible. 
-Una sola tensión de servicio, con sentido de giro 
reversible exteriormente y con protección térmica 
contra sobrecarga. 
-Una sola tensión de servicio, sentido de giro irreversible 
y caja de bornes con condensador incluido. 
-Una sola tensión de servicio, con sentido de giro 
irreversible y relé de corriente. 
-Una sola tensión de servicio, con sentido de giro 
irreversible y relé de voltaje. 
-Dos tensiones de servicio, con sentido de giro 
irreversible. 
-Dos tensiones de servicio, con sentido de giro reversible 
exteriormente.
-Dos tensiones de servicio, con protección térmica 
contra sobrecarga. 
-Una sola tensión de servicio, con tres terminales libres y 
sentido de giro reversible exteriormente. 
-Una sola tensión de servicio, con inversión del sentido 
de giro mediante conmutador con relé o sin él. 
-Dos velocidades régimen, con un solo arrollamiento y 
condensador de arranque. 
-Dos velocidades de régimen, con doble arrollamiento y 
condensador de arranque.
 Principio de funcionamiento: ley de Faraday. 
 Partes: 
-rotor: jaula de ardilla. 
-estator: bobinado. (ambos son trabajo). 
-condensador: impregnado en aceite. 
-escudos. 
 Tipos: 
-Una sola tensión de servicio, con dos terminales al 
exterior. 
-Dos tensiones de servicio.
-Una sola tensión de servicio, con tres terminales al 
exterior para la inversión del sentido de giro. 
-Una sola tensión de servicio, con dos velocidades 
régimen. 
- Una sola tensión de servicio, con tres velocidades 
régimen.
 Principio de funcionamiento: ley de Faraday. 
 Partes: 
-rotor: jaula de ardilla. 
-estator: bobinado (arranque y régimen). 
-escudos. 
-interruptor centrífugo. 
-condensadores: electrolíticos e impregnado de aceite. 
 Tipos: 
-Una sola tensión de servicio con sentido de giro 
irreversible exteriormente.
-Una sola tensión de servicio con sentido de giro 
reversible exteriormente. 
-Dos tensiones de servicio con sentido de giro 
irreversible exteriormente. 
-Dos tensiones de servicio con sentido de giro reversible 
exteriormente. 
-Dos tensiones de servicio con protección térmica contra 
sobrecarga.
 Principio de funcionamiento: ley de Lorentz. 
 Partes: 
-estator: bobinado. 
-rotor: núcleo de chapas de hierro. 
-escudos. 
-escobillas: de carbón. 
-portaescobillas. 
 Tipos: 
-Repulsión sólo en el arranque: consta de un rotor y estator 
bobinados, escobillas retirables y anillos. 
-Repulsión propiamente dichos: consta de un rotor y estator 
bobinados, escobillas y anillos. 
-Repulsión e inducción: consta de un rotor (un bobinado y dos 
jaula de ardilla), un estator bobinado, escobillas retirables y 
anillos.
 Para detectar o localizar averías se debe seguir ciertos pasos 
generales que sirven para cualquier tipo de motor 
monofásico. 
-Inspeccionar visualmente el motor con objeto de descubrir 
averías mecánicas. 
-Comprobar si los cojinetes se hayan en buen estado. 
-Verificar si algún punto de los arrollamientos de cobre está 
en contacto con los núcleos de hierro (prueba de tierra o de 
masa) 
-Si el motor gira sin dificultad, se pone en marcha y si existe 
algún defecto interno, los arrollamientos podrán humear, 
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  • 1. Gabriel Andrés Sandí Piedra. 5-10
  • 2.  Principio de funcionamiento: ley de Faraday.  Partes: -rotor: Jaula de ardilla. -estator: Bobinado (arranque y régimen). -escudos: fijados a la carcasa. -interruptor centrífugo.  Permite inversión de giro: permutando la conexión de los terminales de trabajo o arranque.  Conexión a tensión menor (115V): arrollamiento principal se conecta en paralelo.  Conexión a tensión mayor (230V): se conecta en serie.
  • 3.
  • 4.
  • 5.  Principio de funcionamiento: Ley de Faraday.  Partes: -rotor: Jaula de ardilla. -estator: ranurado (arranque y trabajo). -escudos. -interruptor centrífugo. -condensador: electrolítico (regla general).  Tipos: -Una sola tensión de servicio con sentido de giro reversible.
  • 6. -Una sola tensión de servicio, con sentido de giro irreversible. -Una sola tensión de servicio, con sentido de giro reversible exteriormente y con protección térmica contra sobrecarga. -Una sola tensión de servicio, sentido de giro irreversible y caja de bornes con condensador incluido. -Una sola tensión de servicio, con sentido de giro irreversible y relé de corriente. -Una sola tensión de servicio, con sentido de giro irreversible y relé de voltaje. -Dos tensiones de servicio, con sentido de giro irreversible. -Dos tensiones de servicio, con sentido de giro reversible exteriormente.
  • 7. -Dos tensiones de servicio, con protección térmica contra sobrecarga. -Una sola tensión de servicio, con tres terminales libres y sentido de giro reversible exteriormente. -Una sola tensión de servicio, con inversión del sentido de giro mediante conmutador con relé o sin él. -Dos velocidades régimen, con un solo arrollamiento y condensador de arranque. -Dos velocidades de régimen, con doble arrollamiento y condensador de arranque.
  • 8.
  • 9.
  • 10.
  • 11.
  • 12.
  • 13.
  • 14.
  • 15.
  • 16.
  • 17.
  • 18.
  • 19.
  • 20.
  • 21.
  • 22.  Principio de funcionamiento: ley de Faraday.  Partes: -rotor: jaula de ardilla. -estator: bobinado. (ambos son trabajo). -condensador: impregnado en aceite. -escudos.  Tipos: -Una sola tensión de servicio, con dos terminales al exterior. -Dos tensiones de servicio.
  • 23. -Una sola tensión de servicio, con tres terminales al exterior para la inversión del sentido de giro. -Una sola tensión de servicio, con dos velocidades régimen. - Una sola tensión de servicio, con tres velocidades régimen.
  • 24.
  • 25.
  • 26.
  • 27.
  • 28.
  • 29.  Principio de funcionamiento: ley de Faraday.  Partes: -rotor: jaula de ardilla. -estator: bobinado (arranque y régimen). -escudos. -interruptor centrífugo. -condensadores: electrolíticos e impregnado de aceite.  Tipos: -Una sola tensión de servicio con sentido de giro irreversible exteriormente.
  • 30. -Una sola tensión de servicio con sentido de giro reversible exteriormente. -Dos tensiones de servicio con sentido de giro irreversible exteriormente. -Dos tensiones de servicio con sentido de giro reversible exteriormente. -Dos tensiones de servicio con protección térmica contra sobrecarga.
  • 31.
  • 32.
  • 33.
  • 34.  Principio de funcionamiento: ley de Lorentz.  Partes: -estator: bobinado. -rotor: núcleo de chapas de hierro. -escudos. -escobillas: de carbón. -portaescobillas.  Tipos: -Repulsión sólo en el arranque: consta de un rotor y estator bobinados, escobillas retirables y anillos. -Repulsión propiamente dichos: consta de un rotor y estator bobinados, escobillas y anillos. -Repulsión e inducción: consta de un rotor (un bobinado y dos jaula de ardilla), un estator bobinado, escobillas retirables y anillos.
  • 35.
  • 36.
  • 37.
  • 38.  Para detectar o localizar averías se debe seguir ciertos pasos generales que sirven para cualquier tipo de motor monofásico. -Inspeccionar visualmente el motor con objeto de descubrir averías mecánicas. -Comprobar si los cojinetes se hayan en buen estado. -Verificar si algún punto de los arrollamientos de cobre está en contacto con los núcleos de hierro (prueba de tierra o de masa) -Si el motor gira sin dificultad, se pone en marcha y si existe algún defecto interno, los arrollamientos podrán humear, los fusibles saltar, que gire con lentitud o que no gire del todo.