CVAlbertoGarcia2016Spanish_C

Héctor “ALBERTO” GARCIA López
Ingeniero Civil
El Ing. García tiene más de 35 años de experiencia
internacional en proyectos de carreteras y
aeropuertos en América, el Caribe, Europa, Asia y
África. Posee experiencia laboral nacional e
internacional en el Sector Publico y Privado.
Su experiencia incluye; la planificación, estudios de
factibilidad, estudios definitivos, supervisión,
construcción, mantenimiento y monitoreo de vías de
bajo volumen de tráfico, vías urbanas, túneles,
carreteras y aeropuertos.
Como Ingeniero de Suelos, Materiales y Pavimentos, tiene una amplia experiencia y
capacidad técnica en investigaciones geotécnicas, ensayos de laboratorio, diseño de
pavimentos, materiales para pavimentos, evaluaciones de campo, ensayos no
destructivos, patología de obras así como de sistemas de gestión vial.
Como Gerente de Proyecto, está familiarizado con diferentes procedimientos de gestión de
proyectos que involucran el monitoreo del contrato, procedimientos de construcción, uso
de mano de obra intensivo, ordenes de cambio, control de costo-tiempo, resolución de
disputas, comunicaciones, control de calidad y control del aseguramiento de la calidad. Su
experiencia internacional, le ha permitido experimentar proyectos de diversas
modalidades de contratación así como de técnicas y prácticas de construcción.
Como Vicepresidente y Gerente de País de la firma Louis Berger Group, Inc (USA), estuvo
encargado de las operaciones de negocios y control técnico económico de los proyectos
de la empresa en Latinoamérica y el Caribe por aproximadamente 20 años. Las
responsabilidades incluyeron; el desarrollo de negocios, contacto con clientes y socios,
evaluación de posibles proyectos, desarrollo de ofertas, negociaciones, reporte a casa
matriz y monitoreo de los proyectos obtenidos para clientes en el sector público y privado.
Adicionalmente apoyo en diferentes proyectos de la compañía a nivel mundial.
Actualmente el Ing. García es Presidente de Directorio e Ingeniero de Proyecto de la firma
Powermatic SA dedicada al desarrollo de equipos y servicios de perforación profunda para
las industrias de construcción, agroindustria, minería, geotécnica entre otras. Brinda
servicios de consultoria y capacitación a diseñadores, constructores, concesionarios y
entidades publicas en áreas de su especialidad.
El Ing. Garcia es Ingeniero Civil de la Universidad Nacional de Ingeniería en Perú. Tiene
estudios de postgrado en Ingeniería de Suelos y Fundaciones en Japón. Participa en
congresos y foros técnicos de la especialidad como asistente y conferencista. Maneja una
serie de software de la especialidad para carreteras y aeropuertos. Está involucrado con
tecnologías en el sector de infraestructura de transportes y pavimentos a nivel mundial.
Participa en congresos como oyente y expositor. Ha producido diferentes manuales
técnicos y publicado artículos técnicos.
Enero 20116

Héctor Alberto García López 1
HHEECCTTOORR ““AALLBBEERRTTOO”” GGAARRCCIIAA LLOOPPEEZZ
FECHA DE NACIMIENTO : 1955
NACIONALIDAD : Peruana
EDUCACION : Ingeniero Civil, Universidad Nacional de Ingeniería, Perú,
1983
Post-Grado en Ingeniería de Suelos y Cimentaciones,
Japón, 1986
Educación continúa mediante la lectura de diversas
publicaciones técnicas relacionadas a la especialidad así
como de técnicas de dirección de proyectos del PMBOK-
PMI y del Dr. H. Kerzner, entre otros.
ESPECIALIDAD : Factibilidad, Diseño, Construcción, Supervisión y
Mantenimiento de Carreteras y Aeropuertos en el sector
público y privado
Especialista en Suelos, Materiales y Pavimentos
Forense en Ingeniería de Pavimentos
Control de Calidad y Aseguramiento de la Calidad.
Gerencia de Proyectos
Procedimientos de Contratación
Desarrollo de Negocios para Servicios de Consultoría
Capacitación
Investigaciones Geotécnicas
Perforaciones y Pozos de agua
IDIOMAS : Español e Inglés
POSICIONES:
2011 → Consultor Independiente - Profesor – Pavements - APAV-Peru
2013 2014 Director General – Peru, TNM Limited (Technology and Management Ltd)
2010 → Ingeniero Proyecto/Pavimentos/Perforaciones/Propietario – Peru, Powermatic SA.
2009 Ingeniero de Proyecto, Wilbur Smith Associates, Inc.- El Salvador
2000 2008 Vicepresidente, The Louis Berger Group, Inc. (Operaciones – Técnico)
1996 2003 Gerente de País - Peru, The Louis Berger Group, Inc.
1994 2001 Gerente de País - El Salvador, The Louis Berger Group, Inc.
1989 1994 Ingeniero de Proyectos, The Louis Berger Group, Inc.
1988 1988 Ingeniero de Proyectos. Corporación Peruana de Aeropuertos (CORPAC), Perú.
1981 1987 Jefe de División, Dirección de Estudios Especiales, Ministerio de Transportes y
Comunicaciones, Perú.

EXPERIENCIA
Powermatic SA y Consultor en la Especialidad
2010 - 2016 PERU. Proyectos de Infraestructura. Capacitación. Encargado de la
implementación de los servicios de ensayos no destructivos para pavimentos y
de perforación geotécnica para la industria minera, agrícola y civil. A la fecha.
TNM Limited (Technology and Management Ltd)
2013 - 2014 PERU. Director General. Servicios de Ingeniería y Consultoría, Desarrollo de
Negocios, Aspectos Técnicos y Administrativos, Sistema de Gestión Vial,
Ensayos No Destructivos, Monitoreo de Pavimentos, Plan de Trabajo de
Concesionarios y Consejero para presentación de propuestas de concesiones
viales. Desde Septiembre 2013 a Febrero 2014.
JSA Recycling Group SAC
2012 PERU. Proyectos de Infraestructura/Gerente Técnico. Consultoría y Obras de
Ingeniería Civil en general. Capacitación en Proyectos de Infraestructura de
Transportes (Carreteras y Aeropuertos). Obra Civil y Electro-mecánica para
desarrollo de Planta de Reciclaje de Botellas Plásticas. Hasta Septiembre
2013.
Powermatic SA
2010 PERU. Proyectos de Infraestructura. Encargado de la implementación de los
servicios de ensayos no destructivos para pavimentos y de perforación
geotécnica para la industria minera, agrícola y civil. A la fecha.
Wilbur Smith Associates Inc.
2009 EL SALVADOR. Especialista de Control de Calidad de la Gerencia del
Proyecto de Conectividad para la Carretera Longitudinal del Norte – Gestión
del Proyecto y Supervisión del Diseño y de la Construcción. Encargado del
desarrollo del Plan de Aseguramiento de la Calidad así como aprobar los
planes de Control de Calidad de Contratistas. Otras asignaciones relacionadas
al Plan de Implementación, Análisis de Riesgos y Mitigación, Evaluación de
Ofertas de Construcción, así como de aspectos de pavimentos. El proyecto
considera aproximadamente 175km de carreteras asfaltadas y 1,500m de
puentes. (FOMILENIO/MCC). Enero a Noviembre del 2009.
The Louis Berger Group, Inc.
2007 – 2008 HAITI. Especialista de Pavimentos y Materiales. Estudio de Rehabilitación de
la Pista de Aterrizaje del Aeropuerto Toussaint Louverture en Puerto Principe,
de 3,040m de longitud. Pavimento asfáltico con losas de PCC subyacentes.
Ejecución de pruebas no destructivas como HWD, Georadar y Rugosimetro.
(AAN/BID). Septiembre del 2007 a Octubre 2008.
2006 – 2008 ECUADOR. Director de Proyecto e Ingeniero de Suelos, Materiales y
Pavimentos como de aspectos relacionados a Control de Calidad y Control del
Aseguramiento de la Calidad (QC/QA). Revisión del Diseño y Supervisión del
Contrato EPC - Concesión del Nuevo Aeropuerto Internacional de Quito.
Corpaq. Construcción: AECON (Canadá) y Andrade Gutiérrez (Brasil). De Abril
2006 a Junio 2008.

2008 AFGHANISTAN. Ingeniero Jefe Diseño de Pavimentos. Especialista de
Pavimentos del Estudio Definitivo para la Rehabilitación de la Carretera Gardez
– Khost, 101 km, financiado por USAID. De Octubre 2007 a Enero de 2008.
2007 SUDAN. Especialista de Pavimentos y Materiales. Evaluación de Alternativas
de Pavimentos para los Estudios de Factibilidad para la Rehabilitación de la
Carretera Juba – Nimile, 192 km. Programa de Infraestructura de Sudan –
Administración General de Contratos (USAID). Marzo del 2007.
2004 – 2007 PERU. Gerente de Proyecto, Ingeniero de Pavimentos e Ingeniero de
Aseguramiento de la Calidad. Como Ingeniero Independiente de los Bancos
OPIC y KfW que financian el Proyecto de Concesión para el Mejoramiento del
Aeropuerto Internacional Jorge Chávez de Lima en su primera etapa.
Construcción a cargo de Bechtel Overseas (USA) bajo contrato EPC y Cosapi
(Perú) bajo Contrato EPCM. Febrero de 2004 a Marzo 2007.
2006 AFGHANISTAN. Ingeniero Jefe Diseño de Pavimentos. Especialista de
Pavimentos del Estudio Definitivo de la Carretera Keshim – Falzabad de 103
km, financiada por United Nations Office for Project Services (UNOPS). Desde
Junio 2006 a Diciembre del 2006.
2005 - 2006 ECUADOR. Ingeniero de Costos. Auditoria del Costo de Construcción del
Contrato EPC para la Concesión del Nuevo Aeropuerto Internacional de Quito.
Corpaq. De Noviembre 2005 a Febrero del 2006.
2004 – 2006 AFGANISTAN. Especialista en Materiales, Pavimentos y Control de Calidad
(QC). Programa de Rehabilitación de Facilidades y Servicios (USAID).
Construcciones a cargo de The Louis Berger Group teniendo como
subcontratistas firmas de Turquía y la India. Enero 2004 a Diciembre 2006.
Rehabilitación de la Carretera Kabul-Kandahar:
Diseño Final para la rehabilitación de 389 km de pavimento asfáltico existente.
La solución contemplo un pavimento asfáltico perpetuo de 25 cm con asfaltos
modificados y agregados sin triturar de gran tamaño.
Desarrollo y control del programa de Control de Calidad y Aseguramiento de la
Calidad (QC/QA).
Evaluación estructural de pavimentos durante la construcción con FWD
Soporte Técnico en aspectos de procedimientos de construcción
Rehabilitación de la Carretera Kandahar – Herat:
Diseño final para de la rehabilitación de 442 km pavimentos de concreto. La
alternativa seleccionada contemplo la facturación total de las losas de concreto
(rubblization) con refuerzos asfálticos de 25 cm.
Desarrollo y control del programa de Control de Calidad y Aseguramiento de la
Calidad (QC/QA).
Evaluación estructural de pavimentos durante la construcción con FWD
Soporte Técnico en aspectos de procedimientos de construcción
Este proyecto se hizo acreedor al premio de la Internacional Road Federation
en la categoría de Metodología Constructiva.
Este programa en Afganistan fue galardonado con el “2007 Most Outstanding
Civil Engineering Achievement Award” por la American Society of Civil
Engineers (ASCE) y con el “2006 Global Road Achievement Award”
Metodologia de Construccion (Rublization) por la International Roads
Federation (IRF)
Incluyo la presentación y discusión del proyecto al Waterways Experiment
Station Vicksburg, Missisipi del US Army Corps of Engineers

Rehabilitación de caminos secundarios 665 km a nivel asfáltico/grava así como
de 4.1 km vías urbanas en la capital Kabul.
2003 AFGANISTAN. Especialista en Materiales, Pavimentos y Control de Calidad.
Programa de Rehabilitación de Facilidades y Servicios (USAID).
Construcciones a cargo de The Louis Berger Group teniendo como
subcontratistas firmas de Turquía y la India. Mayo a Diciembre de 2003.
Rehabilitación de la Carretera Kabul-Kandahar:
Diseño de 389 km de Pavimentos Asfálticos de 25 cm de espesor con
agregados gruesos y sin triturar. Incluyo la búsqueda de cementos asfálticos
en la región Pakistán, Egipto, Emiratos Árabes e Irán. Un extensivo análisis de
los asfaltos y mezclas fue desarrollado para minimizar la presencia de fisuras
y/o ahuellamientos por las condiciones de temperatura existente en la zona de
proyecto.
Desarrollo del programa de Control de Calidad y Aseguramiento de la Calidad
(QA/QC).
Soporte técnico en aspectos constructivos. Los 389 km de la primera capa
asfáltica de 10 cm de espesor logró completarse a Diciembre de 2003.
Rehabilitación de la Carretera Kandahar – Herat:
Evaluación de alternativas de rehabilitación de 389 km de pavimentos de
concreto hidráulico.
2003 PERU. Gerente de Proyecto / Coordinador General. Estudio Definitivo para el
Mejoramiento de la Carretera Otuzco – Alto Chicama. Febrero a Abril 2003.
Financiado con fondos de Minera Barrick Gold.
2002 PERU. Gerente de Proyecto / Coordinador General. Estudio de Pre-factibilidad
para el Mejoramiento de la Carretera Otuzco – Alto Chicama. Julio a Agosto
2002. Financiado con fondos de Minera Barrick Gold.
2002 EL SALVADOR. Coordinador de Proyecto y Especialista de Pavimentos del
Estudio de Mejoramiento de la Carretera Rió Chiquito – Las Pilas. Análisis de
diversas alternativas de pavimentación, incluyendo pavimentos de concreto
hidráulico. BID/MOPTVDU.
2001 – 2002 PERU. Coordinador del Proyecto Apoyo a los Estudios de Infraestructura Vial
del CTAR Callao, para fundamentar solidamente la toma de decisiones de
corto, mediano y largo plazo que mantengan permanentemente un tráfico
eficiente de bienes y personas en el referido corredor de interconexión vial.
Asesor en Ingeniería de Transporte. Proyecto desarrollado entre Noviembre de
2001 hasta Julio de 2002. Financiado por el BID/CTAR Callao.
2001 – 2002 PERU. Coordinador de Proyecto del Estudio Definitivo para la Construcción de
Túneles y Puentes en la Vía de Evitamiento de la Oroya. Proyecto desarrollado
entre Mayo de 2001 a Julio de 2002. Financiado por el BID/PERT.
2000 – 2001 PERU. Especialista en Suelos y Pavimento / Coordinador. Estudio de
Factibilidad e Impacto Ambiental de la Vía de Evitamiento Urcos. El proyecto
incluyó también la evaluación del Impacto ambiental de las futuras obras. Se
desarrolló entre Junio a Septiembre 2000. Financiado por el BID/PERT.
1999 – 2003 PERU. Coordinador del Proyecto / Asesor en Suelos y Pavimentos. Proyecto
Supervisión y Control de la Obra: Rehabilitación de la Carretera Rioja –
Tarapoto, Tramo 1, que forma parte de la Carretera Marginal de la Selva, y
está ubicada en el departamento de San Martín, en el noreste del Perú. Obras

a nivel de asfaltado. El proyecto se desarrolló entre finales de 1999 a Junio de
2003. Financiado por la CAF/PERT.
1999 – 2002 PERU. Especialista en Suelos y Pavimentos. Proyecto Supervisión de Obras
para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Huancayo – Imperial de
aprox. 30 Km que se desarrolla entre los departamentos de Junín y
Huancavelica, y forma parte de la Carretera Longitudinal de la Sierra Sur
ubicado hasta niveles de 3,500 msnm. Obras a nivel de asfaltado. El proyecto
se desarrolló entre Diciembre de 1999 a Marzo de 2002. Financiado por el
BID/PERT.
1999 – 2000 PERU. Asesor en Suelos y Pavimentos / Coordinador de Proyecto. Estudios
Definitivos de Ingeniería para la Rehabilitación de la Carretera Pacasmayo –
Cajamarca, 165 Km. Proyecto desarrollado entre Octubre de 1999 a Marzo de
2000. Financiado por el BID/PERT.
1999 – 2000 EL SALVADOR. Coordinador del Proyecto Supervisión de la Rehabilitación de
Caminos Rurales del Distrito 4 del departamento de Usulután, por daños
sufridos por el Huracán Mitch (67 Km). BID/MOPTVDU. Proyecto desarrollado
entre Octubre de 1999 a Mayo de 2000
1999 – 2000 PERU. Coordinador del Proyecto Supervisión de Construcción para la
Estabilización de Taludes en la Carretera Panamericana Sur, Sector Cerro de
Arena, aproximadamente 60 Km. BID/PERT. Proyecto desarrollado entre Mayo
de 1999 a Marzo de 2000.
1999 PERU. Asesor en Suelos y Pavimentos / Coordinador de Proyecto. Estudios
Definitivos para la Reconstrucción y Rehabilitación de la Carretera Empalme
Panamericana Antigua, Tramo Canchaque – Huancabamba, 69 Km, que se
desarrollan entre los 1,200 a 2,750 msnm. Proyecto desarrollado entre
Septiembre a Diciembre de 1999. Financiado por Banco Mundial/MTC-DGC.
1998 – 1999 CROACIA. Especialista en Suelos y Pavimentos. Evaluación física –
económica de las secciones 0, 1, 2, 3 y 6 de la Autopista Zagreb – Gorican, 93
Km, construidas por la Concesionaria Transeuropska Autocesta d.o.o. El
trabajo se desarrolló entre Diciembre de 1998 a Enero de 1999.
1998 – 1999 EL SALVADOR. Coordinador del Proyecto de Supervisión para el Diseño y
Construcción de los Pasos a Desnivel: Boulevard Los Héroes – Avenida Juan
Pablo II, 49ª Avenida Sur – 6ª, 10ª Calle Poniente, 49ª Avenida Sur – Avenida
Roosevelt y 49ª Avenida Norte – 1ª Calle Poniente. Proyecto Llave en mano
con soluciones de pavimentos de concreto hidráulico. BID/MOPTVDU.
Proyecto desarrollado entre Junio de 1998 a Abril de 1999.
1998 BRASIL. Especialista en Suelos y Pavimento. Supervisión para la Ampliación y
Rehabilitación de la Carretera BR-381 – Segunda Etapa, Belo Horizonte,
250 Km. El proyecto consistió en la rehabilitación completa de los dos carriles
existentes y de la construcción de dos carriles adicionales. También incluyó la
construcción de 75 puentes y 15 nuevos intercambios. A cargo de la
evaluación de la problemática de suelos blandos y orgánicos a lo largo de la
vía.
1997 – 2000 PERU. Coordinador General del Proyecto de Asesoría al Programa Corredor
Vial Interoceánico del Sur, Carretera Ilo – Desaguadero (197 Km). CAF/PCVS.
La Carretera Ilo – Desaguadero se ubica en la región Sur del Perú y es en sí
una ruta de transporte terrestre internacional interoceánica, que comunica el

Puerto de Ilo en el Océano Pacífico, con los Puertos de Buenos Aires y Santos
en el Océano Atlántico. Proyecto desarrollado entre Julio de 1997 a Junio de
2000.
1997 – 1998 PERU. Coordinador General de Proyecto de Asistencia Técnica de Planeación
y Gestión del Proyecto de Rehabilitación y Mantenimiento de Caminos Rurales.
BID/BIRF/PCR, Asistencia Técnica para el Desarrollo Institucional de
Municipalidades Rurales, Desarrollo de Microempresas, Desarrollo de la
Participación Comunitaria y Programas de Capacitación en las zonas mas
deprimidas del país. Proyecto desarrollado entre Abril de 1997 a Abril de 1998.
1998 COSTA RICA. Especialista en Suelos y Pavimento. Evaluación de Alternativas
de Pavimento Asfáltico y Concreto Hidráulico para la vía semi urbana a
concesionarse que conduce del Aeropuerto Internacional a la ciudad de San
José.
1997 BOLIVIA. Coordinador General / Asesor en Suelos y Pavimentos del Proyecto
Estudio de Factibilidad y Diseño Final de la Carretera Potosí – Tarija (320 km).
Financiado por el BID/SNC.
1996 – 1999 PERU. Coordinador de Proyecto. Supervisión de Obras de Rehabilitación y
Mejoramiento de la Carretera Cuzco – Juliaca – Desaguadero, Tramo 7:
Sicuani - Santa Rosa y Tramo 8: Santa Rosa - Pucará. BID/PERT
Rehabilitación y Mejoramiento de aproximadamente 150 km de carretera en la
zona del altiplano peruano ubicado entre los 3,600 a 4,400 msnm. Los trabajos
básicos comprendieron la construcción de terraplenes, base granular y
mezclas asfálticas para minimizar problemas de fatiga térmica. Se implementó
el sistema del SHRP para el control de cemento asfáltico y mezclas asfálticas.
Adicionalmente se efectuó la construcción de puentes de alcantarillas
múltiples. Proyecto desarrollado entre Septiembre de 1996 a Julio de 1999.
1996 1997 EL SALVADOR. Coordinador de Proyecto. Consultoría para la Elaboración de
un Estudio y Planes de Acción para la Modernización del Ministerio de Obras
Públicas, Transporte, Vivienda y Desarrollo Urbano en El Salvador.
BID/MOPTVDU. Asesoría en las áreas de privatización, descentralización,
marco legal e institucional del MOPTVDU. Proyecto desarrollado entre Julio y
Diciembre de 1996
1996 – 2003 EL SALVADOR. Coordinador de Proyecto. Diseño Final para la
Reconstrucción de Grandes Obras para el Sector Transporte en El Salvador.
OECF/MOTVDU. Diseño final de 2 puentes de aproximadamente 500 m de luz,
diseño final de aproximadamente 21 km de autopistas de 4 a 6 carriles con
pasos a desnivel. Proyecto desarrollado entre Enero de 1996 a Abril de 2003.
1995 – 1996 MEXICO. Director de la Asistencia Técnica a la Junta de Caminos del Estado
de México en el Area de Administración de Pavimentos. BIRF/JLC. Asistencia
en las áreas de: Instrumentación del Sistema de Administración del
Mantenimiento de Vialidades (SIAMV) enlazado a un Sistema de Información
Geográfico y la Asistencia en Licitaciones, Supervisión y Seguimiento de Obras
de Mantenimiento por Contrato. Proyecto desarrollado entre Febrero de 1995 y
Enero de 1996.
1994 – 1995 EL SALVADOR. Gerente de Proyecto para la Rehabilitación de la Carretera
San Rafael Cedros (CA:1) - Sensuntepeque, aprox. 45 km. BID/MOPTVDU.
Los trabajos comprendieron la rehabilitación de los sistemas de drenaje, la
señalización y los pavimentos mediante la construcción de bases granulares,
reciclados en frío con emulsiones asfálticas, mezclas de grava - emulsión y la

colocación de capas de concreto asfáltico en caliente. Proyecto desarrollado
entre Febrero de 1994 y Abril de 1995.
1993 – 1994 EL SALVADOR. Gerente de Proyecto para la Asistencia Técnica en
Mantenimiento de la Red de Carreteras Primarias y Especiales.
MOP/DGC/BID. Implementación del Sistema de Administración de Vialidades
(SIAMV) en aspectos de preservación de pavimentos enlazado a un Sistema
de Información Geográfico, Desarrollo de un Sistema de Inventario y
Priorización de Mantenimiento de Puentes, Desarrollo de un Sistema de
Inventario de Fuentes de Materiales de Construcción y Asistencia Técnica y
Capacitación. Proyecto desarrollado entre Julio de 1993 a Julio de 1994.
1994 EL SALVADOR. Especialista en Mantenimiento y Planificación de Inventarios.
Proyecto de Mejoramiento de los Servicios Públicos. MOP/USAID. Inventario
de Caminos Vecinales en Zonas Ex – conflictivas. Diseño conceptual para el
desarrollo de mapas esquemáticos de los Caminos Vecinales en cada uno de
las 121 municipalidades (600 km), desarrollo de un Sistema de Gestión de
Datos computarizado,
1994 PARAGUAY. Ingeniero Vial. Plan de Conservación de la Red Vial Nacional.
BID/DNV. Preparación del sistema de inventario de caminos para una red de
aproximadamente 65,000 km, concentrándose en unos 25,000 km de
carreteras principales, constituidos por pavimentos asfálticos, rígidos, grava,
empedrados y de tierra. Se desarrollaron instructivos de inventarios para las
características de la red vial en concreto, asfalto y tierra.
1993 - 1994 EL SALVADOR. Gerente de Proyecto para la Supervisión de Obras para la
Rehabilitación del Aeropuerto Internacional de El Salvador. CEPA. Los trabajos
comprendieron la colocación de una capa de mezcla asfáltica en caliente en el
sistema de pistas de taxeo y plataformas del aeropuerto.
1993 NICARAGUA. Ingeniero Vial. Estudio de factibilidad técnico-económica de la
carretera Izapa – León – Chinandega – Guasaule. BIRF-MCT. Encargado de la
elaboración del sistema de inventario y de la evaluación de la infraestructura
vial, además de la revisión final de la Ingeniería básica y costos de
construcción y mantenimiento. Aspectos como la rehabilitación y mejoramiento
de los pavimentos y puentes fueron contemplados en los análisis.
1992 EL SALVADOR. Ingeniero de Suelos y Pavimentos. Estudio de Factibilidad y
Diseño Preliminar de la Carretera CA:4/Quitasol – EL Poy. MOPT-
DGC/FOSEP. Evaluación de suelos, pavimentos y materiales de construcción
así como de los costos unitarios para fines de las obras de rehabilitación y
mejoramiento establecidas. Proyecto desarrollado entre Agosto de 1992 a Abril
de 1993.
1992 COSTA RICA. Ingeniero de Suelos y Pavimentos. Estudios de Factibilidad de
Caminos de la Red Vial Cantonal. MOPT/BID. Desarrolló los aspectos de
Ingeniería Básica y Costos de Construcción y Mantenimiento para la
evaluación de 2300 km de estudios de factibilidad y 950 km de diseños
esquemáticos de licitación de construcción.
1992 NICARAGUA. Rehabilitación y Mejoramiento de Caminos Rurales. MCT/BID.
Como Ingeniero Vial, el Ing. García se encargó de asistir a un grupo de
consultores locales para el desarrollo de estudios de factibilidad y licitación de
construcción de 250 km de vías rurales.
1992 BOLIVIA. Asesor Técnico. Reconstrucción de la Carretera Confital – Calhuasi.
SNC/BID. Análisis para el empleo de materiales marginales y el diseño de
mezclas asfálticas en climas fríos. Se evaluaron las características

estructurales de los pavimentos proyectados, recomendando las pautas para
su monitoreo.
1992 EL SALVADOR. Public Services Improvement Project. Desarrollo del Manual
para Supervisores de la construcción de caminos rurales así como las Guías
para futuros Capacitadores. Se desarrollo varios cursos de capacitación al
personal del a DGC.
1991 EL SALVADOR. Ingeniero de Inventario y Gestión de Carreteras. Proyecto de
Mejoramiento de los Servicios Públicos. MOPT/USAID. Estudio de Factibilidad
de la Carretera Litoral (CA:2): Dv. Acajutla – Usulután. Desarrolló los aspectos
de Ingeniería básica y costos para el desarrollo del estudio en cuestión.
1991 EL SALVADOR. Ingeniero de Suelos y Pavimentos. Proyecto de
Mejoramiento de los Servicios Públicos. MOPT/USAID. Evaluación preliminar
de las características superficiales y estructurales de la Infraestructura de
pistas del Aeropuerto Internacional de El Salvador.
1991 EL SALVADOR. Ingeniero de Inventario de Carreteras. Proyecto de
Mejoramiento de los Servicios Públicos. MOP/USAID. Inventario Vial de la Red
Nacional de Caminos para su empleo en el Sistema Integrado de
Administración del Mantenimiento de Vialidades (SIAMV). Evaluación
estructural de las vías pavimentadas (concreto y asfalto) y no pavimentadas.
1990 - 1991 FILIPINAS. Ingeniero de Suelos y Materiales. Proyecto de Infraestructura Rural
de Carreteras. Departamento de Obras Públicas y Carreteras/USAID. Estudio
de suelos y materiales de construcción para fines de diseño de pavimento,
cimentación de puentes, estabilidad de taludes y drenaje. Se analizaron
aproximadamente 1000 km y 500 km de carreteras asfaltadas, de concreto
hidráulico y tierra para estudios de factibilidad y definitivos respectivamente.
1990 GRENADA. Ingeniero Supervisor. Supervisión de Construcción de la Carretera
Principal Occidental. MOP/CDB. Ingeniero encargado de la evaluación final de
las obras construidas. Se diseñaron sistemas para corregir la estabilidad de
taludes.
1989 El SALVADOR. Ingeniero de Transportes. Estudio del Análisis de la Condición
de la Infraestructura Nacional. MOP/USAID. Encargado de los aspectos de la
Ingeniería básica, especificaciones técnicas y costos para la evaluación técnico
– económica del sistema nacional de carreteras, aeropuertos, ferrocarriles y
puertos. El proyecto se desarrolló entre los meses de Julio y Diciembre de
1989.
1989 EL SALVADOR. Ingeniero de Suelos y Pavimentos. Consultoría y Diseño para
el proyecto de Reconstrucción de la Autopista a Comalapa MOPT-
DGR/DGC/USAID. Estudios de suelos, evaluación estructural y diseño de
pavimentos para fines de proyecto de obras de rehabilitación, adicionalmente
de las especificaciones y análisis de costos de las actividades constructivas
involucradas.
1989 MEXICO. Ingeniero de Pavimentos y Mantenimiento Vial. Proyecto de
Mantenimiento de Vialidades Urbanas. Comisión del Transporte del Estado de
México/Banco Mundial. Encargado de la definición de obras de mantenimiento
y rehabilitación para fines de planificación, así como aspectos de costos y
control de calidad de procedimientos constructivos de vías urbanas. Desarrollo
de los aspectos relacionados a la evaluación estructural de pavimentos
asfálticos y de concreto empleando métodos no destructivos para su empleo
en el Sistema de Administración de Mantenimiento de Vialidades (SIAMV)
desarrollado por LBG.

Estudio de Rehabilitación de la Av. Central ubicada en el Estado de México.
Se efectuaron evaluaciones superficiales y estructurales. Se estudió el
comportamiento de suelos sumamente blandos del Valle de Texcoco y se
analizaron diversas alternativas de rehabilitación asfaltica y de concreto. El
total del proyecto se desarrolló entre Enero de 1988 a Enero de 1990.
Ministerio de Transportes y Comunicaciones del Perú y Corporación Peruana de
Aeropuertos y Aviación Comercial (CORPAC)
1988 PERÚ. Gerente de Proyecto e Ingeniero de Pavimentos. Estudio de
Rehabilitación y Mejoramiento de los Aeropuertos de Cuzco y Tarapoto.
Corporación Peruana de Aeropuertos / MTC. Ingeniero encargado de los
aspectos de ingeniería. Los trabajos comprendieron los estudios de suelos,
evaluación estructural de pavimentos con métodos no destructivos, materiales
de construcción, proyecto de las obras de rehabilitación, especificaciones,
costos de construcción, procedimientos de construcción y programación de
obras.
Louis Berger International, Inc.
1986 SUDAN. Ingeniero de Suelos y Pavimentos. Evaluación de la Carretera Ed-
Dueim Raback, 150 kms. República Democrática de Sudán/RBPC/KFW.
Estudios para evaluar la calidad final de la obra. La evaluación comprendió los
estudios de calidad de los materiales empleados durante la construcción, así
como de la evaluación estructural del pavimento terminado.
Ministerio de Transportes y Comunicaciones del Perú
1985 – 1987 PERÚ. Estudios definitivos de rehabilitación de carreteras de la red básica
nacional asfaltada, 1100 Km. DGC/MTC/BANCO MUNDIAL. Jefe de Proyecto
de los estudios de rehabilitación que comprendieron los trabajos de campo y
preparación de los pliegos contractuales para la construcción de obras. Se
evaluaron diversos tipos de pavimentos empleando técnicas destructivas y no
destructivas.
1981 – 1987 PERU. Jefe de la División de Mecánica de Suelos y Ensayo de Materiales,
Dirección de Estudios Especiales, Dirección General de Caminos/MTC. Fue
responsable de las siguientes actividades:
• Investigaciones de suelos y materiales de construcción para los proyectos
de cimentación de puentes de construcción y rehabilitación de pavimentos
para vías urbanas, caminos de bajo volumen, carreteras y aeropuertos a
nivel asfáltico, concreto hidráulico y tierra.
• Desarrollo de los expedientes técnicos para la licitación pública de obras.
• Responsable de investigaciones de suelos y materiales de construcción.
• Introducción de nuevas tecnologías en Ingeniería Vial
• Supervisión y aprobación de proyectos adjudicados por el gobierno a
firmas consultoras
• Responsable del control de calidad de los trabajos de supervisión de obras
que se ejecutaban para el gobierno.
• Encargado de la evaluación de aeropuertos a solicitud de la Dirección
General de Transporte Aéreo y otros
SECIGRA-MTC Dirección de Transportes y Comunicaciones del ORDEPUNO.
1980 – 1981 Estudio para la conservación de la Carretera de grava Juliaca-L.V. Arequipa,
Construcción de tres estaciones Repetidoras de Micro-Ondas a 4,800 m.s.n.m.,

Diseño de Pontones y Verificación de Puentes, Diseño Estructural, Análisis de
Costos, Elaboración de Presupuestos y Fórmulas Polinómicas de la Estación
de T.V. de Puno, Diseño de Oficinas Prefabricadas de madera y Diseño
estructural en acero en naves Industriales para la Fábrica Velas de Juliaca.
Corporación de Ingeniería Civil, S.A.,
1978 – 1980 Ingeniero de Proyecto encargado de los diseños y cálculo de costos para
diversos proyectos (Agua, desagüe, carreteras, puertos, viviendas
prefabricadas, encofrados especiales). Adicionalmente de las investigaciones
de suelos y materiales de construcción (Ferrocreto)
CIEMSA Contratistas Generales S.A,
1977 – 1978 Asistente del Departamento de Ingeniería para el Montaje de Estructuras
Metálicas Fase III del Centro Minero Milpo (Diseño de Ingeniería de Detalles,
Topografía, Controles de Constructivos y estudio de suelos de Cimentaciones)
Héctor Alberto García López
Enero 2016

DESARROLLO - DOCENTE DE CURSOS DE CAPACITACION:
Compania Horas Personas Año
Deflexiones Elásticas con Viga Benkelman Powermatic 13 22 2011
Evaluación de Pavimentos Powermatic 5 12 2011
Técnicas de Rehabilitación de Pavimentos
Aeroportuarios
Powermatic 6 10 2012
Evaluación y Rehabilitación de Vías UPAO* - Trujillo 10.5 20 2012
Técnicas de Mantenimiento y
Rehabilitación de Pavimentos
Aeroportuarios
El Salvador 8 23 2012
Evaluación, Mantenimiento y Rehabilitación
de Pavimentos
Powermatic 18 8 2012
Ingeniería Vial y de Transportes UCP* - Tarapoto 25 19 2013
Deflexiones Elásticas con Viga Benkelman Contratista JJC 9 23 2013
Deflectometria de los Pavimentos Bolivia 12 38 2013
Ingeniería Vial y de Transporte Terrestre UCP*- Iquitos 18 19 2013
Operación Conservación Vial I UPAO* - Trujillo 28 19 2015
Operación Conservación Vial II-HDM IV UPAO* - Trujillo 28 19 2015
UPAO y UCP son cursos de la Maestria de Transporte Universitaria
ASOCIACIONES PROFESIONALES:
• Miembro del Comité Técnico de la Norma CE.10 Pavimentos Urbanos (1era Revisión),
Gerencia de Investigación y Normalización SENCICO, 2013, Lima – PERU.
• Presidente Técnico de la Asociación Peruana de Carreteras (APC), PERU.
• Colegio de Ingenieros del PERU, PERU
• Comité Peruano de Mecánica de Suelos, Fundaciones y Mecánica de Rocas, Perú
• American Association of Civil Engineers (ASCE Associate Member 390345)
• Asphalt Recycling & Reclaiming Association (ARRA)
• Transportation Research Board, USA
• Desarrollador de Grupo APAV en Linkedit.com para intercambio de conocimientos y
experiencias técnicas de personal técnico de habla hispana. A la fecha con
aproximadamente 150 miembros
PUBLICACIONES TECNICAS:
• “Nuevas Tecnicas de Estabilizacion de Suelos”, APC Asociación Peruana de Carreteras,
Marzo 2015. (Expositor)
• “Los Asfaltos para Uso Vial”, APAP, Enero 2015. (Expositor)
• “Equipos de Bajo Costo para la Evaluación de Pavimentos In Situ”, Congreso Nacional
del Asfalto y Congreso Nacional de Concreto” APC Asociación Peruana de Carreteras,
Noviembre 2014. (Expositor)
• “Deflectometro de Carga Ligero HMP LFGpro – Light Weight Deflectometer (LWD)”,
Abengoa Perú SA – Cuajone, Julio 2014. (Expositor)
• “Diseño de Pavimentos Asfalticos – Guía AASHTO 1993 – Criterios Prácticos”, Vigésimo
Segundo Curso de Pavimentos”. APC Asociación Peruana de Carreteras, Julio 2014.
(Expositor)
• “Viga Benkelman AGL: Equipo para la Medida Simplificada de la Curva de Deflexiones
del Pavimento”, Congreso Nacional del Asfalto y Congreso Nacional de Concreto” APC
Asociación Peruana de Carreteras, Octubre 2013. (Expositor)

• “Deflexiones Elásticas con Viga Benkelman”, Programa de Capacitación en Infraestructura
de Transportes, JSA Recycling Group SAC – Powermatic SA, Perú, Julio 2013. (Expositor)
• “Comentarios al Proyecto: Sección de Suelos y Pavimentos del Manual de Suelos,
Geología, Geotecnia y Pavimentos del Ministerio de Transportes y Comunicaciones del
PERU – 2011”, Congreso Nacional del Asfalto y Congreso Nacional del Concreto, APC
Comte del Asfalto, PERU, Noviembre 2012. (Expositor)
• “Visión de la Ingeniería respecto a las Asociaciones Publico-Privadas””, VI Fórum de
Concesiones Viales y Asociación Publico-Privada, APC Comte del Asfalto, PERU, Octubre
2012. (Expositor)
• “Técnicas de Mantenimiento y Rehabilitación de Pavimentos Aeroportuarios”, Comisión
Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA), Instituto Salvadoreño del Asfalto (ISA),
INSAFORP, El Salvador, Junio 2012. (Expositor)
• “Evaluación y Rehabilitación de Vías”, Maestría en Transportes y Conservación y
Mantenimiento Vial, Universidad Privada Antenor Orrego Perú (UPAO), Abril y Noviembre
del 2012.
• “Resistencia y Compactación de Suelos empleando Módulos In-Situ del LWD (Light
Weight Deflectometer)”, XV Curso Internacional de Pavimentos: Asfaltos y Concreto, APC
Comité del Asfalto, Lima, Perú, Febrero del 2012. (Expositor)
• “Técnicas de Mantenimiento y Rehabilitación de Pavimentos Aeroportuarios”, Programa
de Capacitación en Infraestructura de Transportes, JSA Consulting Group SAC –
Powermatic SA, Perú, Enero 2012.
• “Evaluación de Pavimentos”, Programa de Capacitación en Infraestructura de
Transportes, JSA Consulting Group SAC – Powermatic SA, Perú, Diciembre 2011.
• “Deflexiones Elásticas con Viga Benkelman”, Programa de Capacitación en Infraestructura
de Transportes, JSA Consulting Group SAC – Powermatic SA, Perú, Noviembre 2011.
• “Rehabilitación de Pavimentos Aeroportuarios”, 1er Seminario de Infraestructura
Aeroportuaria, Asociación de Ingenieros Aeroportuarios, Lima, Junio del 2011. (Expositor)
• “Evaluación de Pavimentos: Procedimientos y Tendencias”, XIII CURSO DE
PAVIMENTOS: Asfaltos y Concreto, Asociación Peruana de Caminos, Lima, Perú, Mayo
del 2011. (Expositor)
• “Plan de Aseguramiento de la Calidad – Volúmenes I a V”, WSA-TYPSA-FOMILENIO, El
Salvador, Noviembre del 2009.
• “Pavimentos Asfálticos Perpetuos: Carreteras y Aeropuertos”, VIII CURSO DE
PAVIMENTOS, Asociacion Peruana de Caminos, Lima, Perú, Diciembre del 2008.
• “Application of Perpetual Asphalt Pavement Principles for The Design and Construction of
the Kandahar to Herat Highway in Afghanistan”, 2006 International Conference on
Perpetual Pavements, Columbus, Ohio, September 2006.
• “Fragmentación de Losas de Concreto y Capas Asfálticas para la Rehabilitación de
Pavimentos”. 8vo.
CONGRESO NACIONAL DEL ASFALTO, Perú, Septiembre 2005.
Ponencia. (Expositor)
• “La Nueva Guía AASHTO para el Diseño de Pavimentos. 1er Curso de Actualización de
de Conocimientos en Pavimentos-Aspectos Básicos-Caracterización de Datos de
Materiales No Ligados y de Suelos de Subrasante”, Instituto para el Desarrollo de los
Pavimentos en el Perú, CIP, Perú, Mayo 2005. Ponencia. (Expositor)
• “La Nueva Guía AASHTO para el Diseño de Pavimentos. 1er Curso de Actualización de
de Conocimientos en Pavimentos-Aspectos Básicos-Del Enfoque a la Confiabilidad del
Diseño”, Instituto para el Desarollo de los Pavimentos en el Perú, CIP, Perú, Mayo 2005.
(Expositor)
• “Experiencias en la Reconstrucción de Pavimentos en Afghanistan”. 7to.
CONGRESO
NACIONAL DEL ASFALTO, Perú, Septiembre 2004. Ponencia. (Expositor)
• “Pavimentos Asfálticos Perpetuos”. 5to.
CONGRESO NACIONAL DEL ASFALTO, Perú,
2002.
• “Comentarios sobre la relación Estabilidad/Flujo de las Mezclas Asfálticas en Caliente”. 5to.
CONGRESO NACIONAL DEL ASFALTO, Perú, 2002. (Expositor)
• Sistema de Gestión de Vías No Pavimentadas, 1er Congreso Internacional de la
Construcción, Instituto de la Construcción y Gerencia, Perú, Noviembre del 2002.
(Expositor)

• Gestión y Mantenimiento de Carreteras, 1er Congreso Nacional de Obras de
Infraestructura Vial: Carreteras y Puentes, Instituto de la Construcción y Gerencia, Perú,
Junio del 2002. (Expositor)
• “Asfaltos en Caliente”, Revista Técnica Caminos del Perú, Edición No 11 Enero – Junio
2002, Asociación Peruana de Caminos, Perú, 2002. (Expositor)
• “Evaluación Estructural de Pavimentos Flexibles con el Falling Weight Deflectometer y la
Guía de Diseño de Pavimentos AASHTO”. 4to.
CONGRESO NACIONAL DEL ASFALTO,
Perú, 2000. (Expositor)
• “Principios Básicos para el Diseño de Pavimentos”,1er.
CONGRESO NACIONAL DEL
Asfalto, Perú,1997. (Expositor)
• “Caso Practico de la Aplicación de Tecnologías en Frío con Emulsiones Asfálticas para la
Rehabilitación de Pavimentos”,1er.
CONGRESO NACIONAL DEL ASFALTO, Perú,1997
• "Supervisión de Obras de Infraestructura Vial - Colocación de las Mezclas: Colocación,
Compactación y Acabado, ASIA-MOPTVDU, El Salvador 1996. (Expositor)
• "Caso Practico de la Aplicación de Emulsiones Asfálticas en El Salvador", ASIA, El
Salvador 1996.
• "Caso Practico de la Aplicación de Mezclas en Frío en El Salvador", ASIA-ACODES, El
Salvador 1996.
• "Principios Básicos para el Diseño de Pavimentos", DGC-BID-LBII, El Salvador 1995.
• "Definición del CBR de los Suelos de Subrasante", DGC-BID-LBII, El Salvador 1995.
• "Guía AASHTO para el Diseño de Estructuras de Pavimentos Flexibles", DGC-BID-LBII, El
Salvador, 1995.
• "Sistema Elástico Multicapa (ELSYM5)" DGC-BID-LBII, El Salvador 1995.
• "Diseño y Prácticas Constructivas de Mezclas Asfálticas en Caliente-NAPA-AI-USACE-
SHRP", DGC-BID-LBII, El Salvador 1995.
• "Diseño de Pavimentos Asfálticos para Carreteras y Calles-Asphalt Institute", DGC-BID-
LBII, El Salvador 1995.
• "Técnicas en Frío para la Construcción y el Mantenimiento de Pavimentos", DGC-BID-
LBII, El Salvador 1994.
• "Deterioro de los Pavimentos", DGC-BID-LBII, El Salvador 1994."Manual de Supervisión
de Vías No Pavimentadas", El Salvador, 1992.
• "Monitoring Asphalt Concrete Performance in High Altitud Mountains of Perú", 1269 A.M.,
TRB, 1990.
• "Nuevas Tecnologías para la Preservación de Pavimentos, Mantenimiento y
Rehabilitación de Pavimentos", El Salvador, 1989.
• "Recomendaciones de Exploración de Suelos para el Diseño de Pavimentos, V-CNMSIC",
Perú, 1987.
• "Reflexiones sobre la Determinación del CBR de los suelos, VI-CNMSIC", Perú, 1988.
• "El Penetrómetro Dinámico de Cono y su Aplicación en la Ingeniería Vial, V-CNMSIC",
Perú, 1987.
• "Manual de Modos Operativos de Ensayo de Suelos y Materiales de Construcción", MTC,
Perú, 1986.
• "Recomendaciones para estudios de Suelos, Canteras y Diseño del Pavimento", a ser
introducidas en las Normas Peruanas para Diseño de Carreteras, MTC, Perú, 1986
• "Recomendaciones para el Estudio de Suelos, Canteras y Diseño del Pavimento", MTC,
Perú, 1986.
• "Análisis y Evaluación del Comportamiento Estructural de los Pavimentos Flexibles", UNI,
Perú, 1982.
• "Comportamiento de Mezclas Asfálticas en Caliente en Zonas de Altura IICLA", Argentina,
1983.
• "Evaluación y Comportamiento Estructural de Pavimentos Flexibles". Tesis de Grado para
optar el Título Profesional. UNI, Perú.

CONGRESOS Y SEMINARIOS:
• “Congreso Nacional del Asfalto y Congreso Nacional de Concreto” APC Asociación
Peruana de Carreteras, Octubre 2014. Presidente Técnico.
• “Congreso Nacional del Asfalto y Congreso Nacional de Concreto” APC Asociación
Peruana de Carreteras, Octubre 2013. Presidente Técnico.
• “Segundo Congreso Nacional de Seguridad Vial: Un Compromiso de Todos”, APC
Asociación Peruana de Carreteras, Junio 2013. Presidente Técnico.
• Congreso Nacional del Asfalto y Congreso Nacional del Concreto, APC Comte del Asfalto,
PERU, Noviembre 2012.Presidente Técnico.
• “Ingeniería Vial y de Transportes”, Pre-Grado, Titulación 2013-I, Universidad Científica del
Perú (UCP) Mayo 2013.
Mantenimiento Vial, Universidad Privada Antenor Orrego Perú (UPAO), Octubre 2012.
• VI Fórum de Concesiones Viales y Asociación Público-Privada, APC Comte del Asfalto,
PERU, Octubre 2012.
Mantenimiento Vial, Universidad Privada Antenor Orrego Perú (UPAO), Abril 2012.
• XV Curso Internacional de Pavimentos: Asfaltos y Concreto, APC Comité del Asfalto,
Lima, Perú, Febrero del 2012.
• Sistemas de Información Geográfico ArcGis Basico-Intermedio, Universidad Nacional
Agraria la Molina, Peru, Enero-Febrero 2011.
• XII Congreso Nacional del Asfalto y III Congreso Nacional de Concreto, APC, Perú, 2010.
• Primer Seminario Peruano de Geoingeniería, Instituto de Ingenieros de Minas del PERU -
Sociedad Peruana de Geoingeniería, Lima, PERU, Febrero del 2010.
• Pavimentos asfálticos Perpetuos, VIII CURSO DE PAVIMENTOS, Asociacion Peruana de
Caminos, Lima, PERU, Diciembre del 2008. Expositor
• PCASE – PAVER Workshop, US Army Corps of Engineers, Tampa, Florida, November
2008.
• 2006 International Conference on Perpetual Pavements, Columbus, Ohio, September
2006. Expositor
• Quinto Congreso Nacional del Asfalto, APC, Peru,2002.
• Primer Congreso Internacional de la Construcción, Instituto de la Construcción y Gerencia,
PERU, Noviembre del 2002. Expositor
• Gestion y Mantenimiento de Carreteras, I Congreso Nacional de Obras de Infraestructura
Vial: Carreteras y Puentes, Instituto de la Construcción y Gerencia, PERU, Junio del 2002.
Expositor
• 11º Congreso Ibero-Latinoamericano del Asfalto, Peru,2001.
• “Diseño de Pavimentos, Mezclas y Especificaciones” y “Asfaltos en Altura”. 4to.
CONGRESO NACIONAL DEL ASFALTO, Perú, 2000. Expositor
• Normas y Técnicas Aplicables a los Procesos de Contratación Financiados con Préstamos
de Organismos Financieros Internacionales. Universidad de Lima, Perú, 1999.
• 10º Congreso Ibero-Latinoamericano del Asfalto, España,1999.
• Segundo PROVIAL de las Americas, APC-MTCVC-IPC, Peru,1999.
• Tercer Congreso Nacional del Asfalto, IPC, Peru,1999
• Programas y Proyectos de Vialidad Urbana, Capeco, PERU, 1999.
• XIII Simposio sobre Prevencion de Desastres, Sismos y Sistemas no Convencionales en la
Construcción, UNI-CISMID, PERU, 1999.
• Gestión de Proyectos EXCEL – PROJECT. Julio – Noviembre de 1999.
• Segundo Congreso Nacional del Asfalto, APC-MTCVC-IPC, Peru,1998
• PROVIAL DEL NIÑO, APC-MTCVC-IPC, PERU, 1998.
• 4TH
International Conference on Managing Pavements, Durban, South Africa, 1998.
• III Seminario PROVIAL “Sentando las Bases del Desarrollo Vial del Perú”. Perú, 1997.
• Primer Congreso Nacional del Asfalto, APC-MTCVC-IPC, Peru,1997
• Estabilización de Suelos Utilizando Emulsión Asfáltica, RECOPAV, El Salvador, 1996.
• Supervisión de Obras de Infraestructura Vial, ASIA, El Salvador 1996.

• La Ingeniería, la Arquitectura y el Medio Ambiente en El , ASIA, El Salvador 1996.
• Caso Practico de la Aplicación de Mezclas en Frío, ASIA-ACODES, El Salvador 1996.
Expositor
• Administracion Financiera de Empresas Constructoras, ASIA, El Salvador, 1996.
• Primer Congreso Panamericano de Consultoria, APC-FEPAC, PERU, 1996.
• Direccion Ejecutiva, Liderazco y Productividad, FEPADE, El Salvador, 1996.
• La Negociacion como Elemento de Actitud Humana, ASI-INSAFORP-CE, El Salvador,
1996.
• Curso de Ingeniería de Carreteras, ASIA-FEPADE, El Salvador, 1994.
• 3º Congreso Iberoamericano de Emulsiones Asfalticas, ALEA, Mexico, 1994.
• Aplicaciones de Emulsiones Asfálticas en Calles, Caminos y Carreteras, Tratamientos
Superficiales, ASIA-FEPADE-ASFALCA, El Salvador, 1993. Expositor
• Conceptos para el Diseño Estructural de Pavimentos, DGC, El Salvador, 1992. Expositor
• 6º Congreso Ibero-Latinoamericano del Asfalto, Chile,1991.
• Nuevas Tecnologías para la Preservación de Pavimentos, El Salvador, 1989. Expositor
• El Enfoque de Sistemas en el Sector Transporte, México, 1989
• “El Penetrometro Dinamico de Cono”, VI Congreso Nacional de Mecánica de Suelos,
Fundaciones y Mecánica de Rocas, Perú, 1988. Expositor
• “Recomendaciones para Estudios de Suelos y Canteras”, V Congreso Nacional de
Mecánica de Suelos, Fundaciones y Mecánica de Rocas, Perú, 1987. Expositor.
• VI Seminario Internacional de Mecánica de Suelos, Lima, 1987
• El Suelo Cemento como Alternativa de Construcción, ASOCEM, Perú, 1986 - II Congreso
Latinoamericano del Asfalto, CPA, Argentina, 1982
El Ing. Garcia cuenta con una amplia bibliografía especializada en temas de infraestructura
vial, gerencia de proyectos, modalidades de contratación así como de experiencia en el
desarrollo de negocios se servicios de consultoría. Adicionalmente se encuentra familiarizado
con la aplicación de los siguientes software; MSProject, Primavera, AASHTO Guide 2002,
JULRA, PERROAD3.1, DARWIN, BIN2.1, AASHTO, MEPDG, PAS, ELSYM 5, BACKFAA,
LEDFAA, FAAIRFIELD, CONFAA, PCASE, WINJULEA, MICROPAVER, KENLAYER,
HWYCON, ILLIPAVE, PCA Pavement Design, EXPEAR, CAAMA, MODULUS, PASELS, CP-4
HWY, CP-3 AIRPORTS, LCCOST, SBSLOPE, LOGDRAFT III, VOC, HDM-PC IV y SIAMV,
entre otros.

OTRAS EXPERIENCIAS
• Como Representante Legal de Louis Berger International Inc, en El Salvador (1992-2000),
Gerente General de la Sucursal El Salvador (1994-2000) y Representante Legal-Gerente
General de Louis Berger Group Inc en Perú (1997-2003).
• Preparación de Propuestas Técnicas y Económicas para Louis Berger International, Inc.
en diversos proyectos viales del área americana, habiendo logrado proyectos por un valor
acumulado de aproximadamente US$ 25,000,000.
• Asistencia técnica a empresas salvadoreñas de construcción y consultoría para la
ejecución de obras viales en vías urbanas y caminos rurales.
• Visita técnica a los Laboratorios de PRI - Asphalt Technologist Inc., para observar los
últimos ensayos de asfaltos del Strategic Highway Research Program (SHRP), Tampa,
Florida, EUA.
• Visita de inspección de trabajos de tratamientos superficiales efectuados en los estados
de Texas (microsurfacing) y de Arkansas (lechadas asfálticas) en caminos rurales y de
muy alto volumen de trafico respectivamente, a invitación de las firmas ASFALCA SA de
CV de El Salvador y BASS de los Estados Unidos de Norteamérica.
• Diagnostico de la condición de las vialidades urbanas de la ciudad de San Salvador para
ASFALCA SA de CV de El Salvador, el Salvador.
• Diseño de la cimentación de reservorios de agua simplemente apoyados para
Urbanización de la F.A.P. en la Molina, Lima - Peru.
• Diseño del revestimiento asfáltico de pozas de relaves de Jarosita para CENTROMIN,
Lima - Perú.
• Diseño de la Rehabilitación de los pavimentos urbanos de la Av. Abancay, Tramo Av.
Grau - Av. La Colmena. Lima - Perú.
• Diseño de la Rehabilitación y Mejoramiento de los pavimentos de la Autopista
Panamericana Sur, Tramo Av. Javier Prado - Puente Primavera, Lima - Perú.
• Diseño de la Rehabilitación de los pavimentos urbanos de la Ciudad de Iquitos. Losas de
Concreto sobre suelos finos saturados, Iquitos - Perú.
• Diseño de nuevos pavimentos rígidos y semi rígidos para calles de la Ciudad de Iquitos,
Perú.
• Evaluación Post Construcción de la mezcla asfáltica en caliente para la Rehabilitación de
la pista de aterrizaje del Aeropuerto de Herat - Afganistán, Recon International Inc,
Noviembre 2008.
• Evaluación de la presencia de fisuras en la mezcla asfáltica en caliente durante la
Rehabilitación de la Carretera La Paz - Cotapata, Bolivia, Consorcio CPS-Belmonte,
Junio 2011.
• Asesorías Técnicas al desarrollo de Habilitaciones Urbanas de Los Portales SA, en
proyectos de desarrollo urbano residencial varios, hasta Febrero 2014.
• Asesoría para los Estudios Definitivos de Ingeniería para la Rehabilitación de los
Pavimentos del Lado Aire y Otros en el Aeropuerto Internacional de Piura. Perú, CESEL
SA, Mayo 2012.
• Servicio de elaboración de notas de diseño de pavimento asfáltico en caliente para obras
accesorias del tramo 2: Observaciones planteadas por PROVIAS NACIONAL del MTC a
los certificados de la Mezcla Asfáltica en Caliente (MAC) colocado en el Tramo 2: Urcos-
Puente Inambari – IIRSA Sur, PERU, Odebrecht Peru Ingeniería y Construcción SAC,
Julio 2012.
• Miembro Técnico del Sector Privado en actualizar la Norma CE.010 Pavimentos Urbanos
– Sencico. Perú, Enero a Diciembre 2014.
• Jefe de Proyecto para el Estudio de Mejoramiento del Sistemas de Pistas del Aeropuerto
de Chiclayo, Perú, Junio – Mayo 2015.
• Asesor de Contratistas y Concesionarios en Peru. Soporte para el desarrollo de ofertas
técnicas-económicas así como aspectos técnicos.

Especifica en MTC Perú (1981 1987)
División de Mecánica de Suelos y Ensayo de Materiales
Dirección de Estudios Especiales
Dirección General de Caminos
Ministerio de Transportes y Comunicaciones
1981-7 PERU. Jefe de la División de Mecánica de Suelos y Ensayo de Materiales, Dirección
de Estudios Especiales, Dirección General de Caminos/MTC. Fue responsable
de las siguientes actividades:
• Investigaciones de suelos y materiales de construcción para los proyectos
de cimentación de puentes de construcción y rehabilitación de pavimentos
para vías urbanas, caminos de bajo volumen, carreteras y aeropuertos.
Dichos proyectos se ubicaron en una diversidad de áreas geográficas
(desiertos, altas montañas y selvas húmedas) con condiciones climáticas
(secas, húmedas, heladas, cambios fuertes de temperatura diarios) y de
suelos muy variables (conglomerados, eólicos, expansivos, lateriticos). Se
implementaron métodos no destructivos de evaluación estructural de
pavimentos, así como de procedimientos de ensayo de suelos y materiales
de construcción.
• Desarrollo de los expedientes técnicos para la licitación pública de obras.
Entre los proyectos desarrollados se encuentran:
• Rehabilitación: 9 aeropuertos de primera categoría, 100 km de
vías urbanas.
• Construcción de vías nuevas: 400 km de vías de segunda
categoría, 200 km de vías de bajo volumen de tráfico, 2
aeropuertos, 15 puentes.
• Responsable de investigaciones de suelos y materiales de construcción,
entre los cuales tenemos los indicados a continuación:
• Mezclas asfálticas en frío, caliente y emulsificadas para zonas
cálidas y frígidas.
• Estabilizaciones químicas con cemento Portland, cal hidratada,
puzolanas, aceites sulfonados y escorias.
• Uso de materiales marginales para obras de pavimentación.
• Compactación en seco de arena eólicas.
• Reología de productos asfálticos (Cementos Asfálticos, Cutback
y Emulsiones).
• Efectos expansivos de suelos salinos.
• Introducción de nuevas tecnologías en Ingeniería Vial, entre las cuales
se indican las siguientes:
• Métodos de evaluación estructural de pavimentos empleando
métodos no destructivos y destructivos para carreteras y
aeropuertos (viga Benkelman, CBR In situ, placa de carga,
Penetrómetro dinámico de cono, pozos exploratorios). Se
introdujeron métodos de evaluación estructural empleados en
Francia, USA, Argentina, Brasil y Sud África.
• Métodos de diseño de pavimentos nuevos, para vías urbanas,
vías de bajo volumen de tránsito, carreteras y aeropuertos. Se
introdujeron diversos métodos de aceptación a nivel mundial,
como AASTHO, TRRL, SHELL, ASPHALT INSTITUTE.

• Aplicación de geotextiles y columnas estabilizadas de suelo-cal.
• Supervisión y aprobación de proyectos adjudicados por el gobierno a
firmas consultoras.
• Responsable del control de calidad de los trabajos de supervisión de
obras que se ejecutaban para el gobierno, entre las que podemos
indicar las siguientes:
• Autopista Chancay-Huacho, Costa, Rehabilitación Mejoramiento
con pavimento de concreto asfáltico.
• Huayre-Cerro de Pasco, Sierra, Rehabilitación y Mejoramiento
• Santa Anita-Chosica, Costa, Refuerzo de pavimento de concreto
con mezclas asfálticas.
• Autopista Pucusana-Cañete, Costa, Rehabilitación y
Mejoramiento con pavimento de concreto asfáltico.
• Tumbes-Fronteras con Ecuador, Costa, Refuerzo de pavimentos
con estructura tipo sandwich.
• Calles de Torres De San Borja, Costa. Construcción de
pavimentos de concreto.
• Talara-Cancas, Costa, Rehabilitación y Mejoramiento con
Pavimento de concreto asfáltico.
• Pomata-Yunguyo, Sierra, Mejoramiento con pavimento de
tratamiento superficial doble.
• Aeropuerto de Jaen, Selva, Mejoramiento con pavimento de
grava.
• Integrante de Comisiones de Recepción de Obras desarrolladas por
Contratistas, entre las que podemos indicar las siguientes:
• Cupiche-Matucana; km. 53.880 a km. 64.760, Sierra,
Rehabilitación y Mejoramiento con pavimento de concreto
asfáltico.
• Oroya-La Cima; 40 km, Sierra, Rehabilitación y Mejoramiento
• La Cima-Huayre; 40 km. Sierra, Rehabilitación y Mejoramiento
• Cerro de Pasco-Huariaca; 56 km. Sierra, Rehabilitación y
• Huariaca-Independencia; 17 km. Sierra, Rehabilitación y
• Poroy-Inquilapata; 18 km. Sierra, Rehabilitación y Mejoramiento
• Pista de Aterrizaje del Aeropuerto de Piura; Costa, Refuerzo de
pavimento con mezcla asfáltica.
• Pte. San Felix-Pte. San Carlos; 21 km Selva, Rehabilitación y
• Piura-Sullana; 17 km. Costa, Rehabilitación y Mejoramiento con
pavimento de concreto asfáltico.
• Olmos-Corral Quemado, Tramo I y II; Long. Aprox. 60 km.
Costa-Sierra, Rehabilitación y Mejoramiento con pavimento de
concreto asfáltico.
• Aeropuerto de Juliaca; Sierra 4,200 m, Mejoramiento con
pavimento asfáltico y de concreto.
• Pomata-Yunguyo; 21 km. Sierra, Rehabilitación y Mejoramiento
con pavimento de tratamiento superficial doble.

• Talara-Cancas, Tramos I y II; Long. Aprox. 50 km. Costa,
Rehabilitación y Mejoramiento con pavimento de concreto
asfáltico.
• Anillo de Tráfico pesado de Pucallpa, Selva, Pavimento Rígido.
• Cruce-Catacaos, Costa, Pavimento de Concreto Asfáltico.
• Sector Ticlio, Sierra, Pavimento Flexible y Rígido con residuos
de fundicion.
• Huayre-Cerro de Pasco, Sierra, Pavimento de Concreto
Asfáltico.
• Encargado de la evaluación de aeropuertos a solicitud de la Dirección
General de Transporte Aéreo y otros, entre los que podemos señalar: :
• Aeropuerto de Pucallpa, 2.50 km. Selva, Tipo Flexible.
• Aeropuerto de Tarapoto, 2.50 km. Selva, Tipo Flexible.
• Aeropuerto de Rioja, 1.80 km Selva, Tipo Flexible.
• Aeropuerto de Piura, 2.60 km, Costa, Tipo Flexible y Rígido.
• Aeropuerto de Talara, 2.50 km. Costa Tipo Flexible y Rígido.
• Aeropuerto de Yurimaguas, 1.80 km. Selva, Tipo Semi Rígido
(estabilizados con CP).
• Aeródromo de Caballocolla, Selva, Tipo Semi Rígido
(estabilizados con CP).
• Aeropuerto de Juanjui, Selva, Tipo de Grava.
• Aeropuerto de Iquitos, Selva, Tipo Rígido. Aeródromo de
Contamana, Selva, Tipo Semi Rígido (estabilizados con CP).
• Aeródromo de Las Palmas, Costa, Tipo Flexible.
• Aeropuerto de Madre de Dios, Selva, Tipo Rígido.
• Aeropuerto Jorge Chávez, Costa, Tipo Rígido.

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