Cuando queremos comprar una de las camionetas 4×4 que ofrece el mercado siempre queremos que sea perfecta en todos sus aspectos, pero ¿qué debemos saber antes de considerar comprar una? En este articulo te explicare que son las camionetas, como están categorizadas, cuáles son sus características y también te dejaremos una selección de las mejores camionetas 4×4. Fuente: http://www.todo4x4.la/noticias/camionetas-4x4-todo-lo-que-debes-saber/

1. WWW.TODO4X4.LA
CAMIONETAS 4×4 TODO
LO QUE DEBES SABER!
FUENTE: http://www.todo4x4.la/noticias/camionetas-4x4-todo-lo-que-
debes-saber/

2. WWW.TODO4X4.LA
Cuando queremos comprar una de las camionetas 4×4 que ofrece el mercado
siempre queremos que sea perfecta en todos sus aspectos, pero ¿qué debemos
saber antes de considerar comprar una? En este articulo te explicare que son las
camionetas, como están categorizadas, cuáles son sus características y también te
dejaremos una selección de las mejores camionetas 4×4.
Camionetas 4×4
La camioneta es un vehículo de menor tamaño que un camión, de ahí su nombre
“camioneta” . Este tipo de vehículo nace para el transporte de mercancías a menor
escala, pero hoy en día se aplica a veces informalmente a distintos tipos de
automóviles, en concreto pickups, vehículos todoterreno, furgonetas,
monovolúmenes, y familiares. En algunos sistemas legales, se hace una distinción
entre automóviles y camionetas. Pero técnicamente una camioneta es un vehículo
con un espacio de carga independiente del tipo de tracción y tamaño.
En definitiva, las camionetas 4×4 o pick-up 4×4 son vehículos durísimos de vocación
industrial y auténticos todoterreno y el trato duro. Que han llegado a un punto de
refinamiento en el que muchos se las podrían plantear como coche particular sin
demasiados problemas, más allá de su gran tamaño que supera en casi todos los
casos los 5 metros de longitud.
TIPOS DE CAMIONETAS 4×4
Igual que los demás vehículos, las camionetas vienen en varios tamaños. Pero las
categorías de tamaño utilizadas a menudo por los fabricantes no siempre
proporcionan la idea correcta. Ya que con el pasar del tiempo quedan solo los
nombres como conceptos.
A continuación, te explicamos los tipos de camionetas de forma general:
CAMIONETAS 4×4 MEDIANAS (MIDSIZE):
Las camionetas de tamaño medio o medianas son, en realidad, las camionetas más
pequeñas que puedes comprar hoy en día. Estas camionetas son descritas como
“compactas” en EEUU casi ya no se ven, pero todavía están disponibles en los países
Latinoamericanos. Como ejemplos podemos mencionar a; la Toyota Tacoma, la
Nissan Frontier, la Honda Ridgeline y la Chevy Colorado / GMC Canyon.
CAMIONETAS 4X4X DE TAMAÑO COMPLETO/MEDIA TONELADA (FULL-SIZE/HALF TON):
Este es el tipo de camionetas más de moda hoy en día y la más común en EEUU,
donde están las “camionetas consagradas” tales como la Ford F-150, la Chevy
Silverado 1500/GMC Sierra 1500 y la Ram 1500. Se referían a estos vehículos como
camionetas de “media tonelada”, lo que solía aplicarse a las clasificaciones de carga

3. WWW.TODO4X4.LA
útil para esta clase de vehículos, pero ahora es un término completamente
irrelevante. El término “tamaño completo” proviene del hecho de que se trata de
camionetas más grandes, pero clasificadas como “vehículos ligeros” por la EPA, lo
que significa que se rigen por las mismas reglas de ahorro de combustible que los
automóviles.
CAMIONETAS 4×4 HEAVY DUTY/TRES CUARTOS DE TONELADA/UNA TONELADA:
Las camionetas de tamaño completo no son las más grandes que puedes comprar.
Las camionetas “pesadas” como la Ford F-Series Super Duty, las Chevy Silverado /
GMC Sierra 2500 y 3500, y las Ram 2500 y 3500, son tan grandes que exceden las
clasificaciones de peso de la EPA para vehículos de pasajeros. Muchos propietarios
todavía usan estas camionetas como vehículos “diarios”, aunque las personas que
pasan mucho tiempo remolcando y cargando son los que realmente las necesitan.
Los nombres de “tres cuartos de tonelada” y “una tonelada” provienen del mismo
sistema de clasificación obsoleto de carga útil.
Ahora que sabemos cuáles son las categorías y a grandez rasgos cuales son sus
capacidades te dejaremos un listado con las mejores camionetas 4×4 que podemos
recomendar.

4. WWW.TODO4X4.LA
Las 10 mejores camionetas 4×4 del mercado
TOYOTA HILUX 3.0
Es uno de los mejores referentes entre las opciones pick-up por capacidad y
solvencia fuera de asfalto.
A nivel motorización, se anuncian dos impulsores turbodiésel de nueva generación,
ambos de 4 cilindros, que prometen mayor eficiencia de combustible. Uno es de 2.4
litros y 150 CV y el otro, de 2.8 litros y 177 CV. En algunos mercados, también
continuará ofreciéndose el motor naftero de 2.7 litros y 160 CV del modelo actual.
En cuanto a transmisiones, habrá nuevas opciones de seis velocidades, tanto manual
como automática. Como referencia, en Argentina se equipa con las nuevas
generaciones de motores [2.8 (177cv) y 2.4 (144cv)]; cuando en centro america la
Hilux actual propone motores 2.5 de 120 CV , 3.0 de 171 CV y V6 de 235 cv,estos
impulsores se pueden combinar con cajas manuales o automáticas, 4×4 o 4×2 y
varios modelos.
Lo mejor: Es un Hilux, no se rompe

5. WWW.TODO4X4.LA
FORD RANGER
Es el «pequeño» de la familia del fabricante americano, justo por debajo de las
legendarias Ford F-150 y de la aún más grande y capaz Ford Super-Duty. A pesar de
ser la camioneta más pequeña sigue siendo un vehículo grande para el común, casi
fuera de las escalas.

6. WWW.TODO4X4.LA
NISSAN NAVARA NP300:
es la pick-up «made in Spain», un coche duro como pocos, con gran capacidad de
carga y bastante económico dentro del segmento.
MITSUBISHI L200
Es un pick-up moderno y confortable sin dejar de ser robusto, cuya característica
principal es la existencia de un diferencial central bloqueable, que le permite circular
con tracción 4×4 en asfalto sin perder aptitudes todoterreno

7. WWW.TODO4X4.LA
MAZDA BT 50
Mecánicamente, la BT-50 y la Ranger son idénticas. Ambas podrán tener motores
diésel de 2,2 o 3,2 litros (éste de 5 cilindros) con 150 o 200 HP, o un bloque a gasolina
de 166 HP. Sea 4×2 o 4×4, siempre vendrá con transmisión manual de 6 velocidades.
Seguirán siendo un elemento de trabajo, gracias al esquema de suspensión de eje
rígido con ballestas atrás.

8. WWW.TODO4X4.LA
VOLKSWAGEN AMAROK
Está disponible en versiones de cabina simple y doble camina, contando con
configuraciones 4×2 y 4×4
El propulsor 2,0 BiTDI entrega 180 HP y un torque de 400 Nm o 420 Nm según la
versión, mientras que el el propulsor 2.0 monoturbo TDI eroga unos 140 HP de
potencia y unos 340 Nm de torque. Gracias al tanque de combustible de 80 litros, es
posible alcanzar autonomías de más de 1.100 kilómetros.
Amarok dispone de un sistema de tracción 4×4 temporal que el conductor acciona
mediante teclas ubicadas en la consola central. También posee la función de caja
reductora o «baja», cuya relación es de 2,7:1, lo que le permite enfrentar terrenos
difíciles e incluso superar pendientes de 45° con una tonelada de carga en la caja.

9. WWW.TODO4X4.LA
TOYOTA TUNDRA
Los Toyotas tienen una merecida reputación de confiabilidad, de especialmente
resistentes a casi todo. Este sigue siendo el caso con la Tundra, la versión de Toyota
de una pick-up de tamaño completo.
Toyota Tundra está disponible en una amplia variedad de configuraciones de cabina,
cama y niveles de equipamiento para satisfacer las necesidades del comprador.
Desde el modelo de base SR hasta la lujosa Edición 1794, Toyota tiene todas las
bases cubiertas. El fabricante también ofrece a los compradores dos opciones de
motor V8: una unidad de 4.6 litros que bombea 310 caballos de fuerza y 327 libras-
pie, y un motor de 5.7 litros de 381 caballos de fuerza y 401 libras-pie. La capacidad
máxima de remolque es de más de 4600 kilos, cuando está debidamente equipada.

10. WWW.TODO4X4.LA
FORD F-150
El modelo Ford F-150 ha sido el vehículo más vendido en los EEUU durante décadas
y es fácil entender por qué miles de compradores de camionetas lo eligen cada año.
Con un motor EcoBoost V6 de 3.5 litros con doble turbocompresor ofrece mucho y
una respuesta del acelerador muy rápida, lo que la convierte en una buena opción,
tanto para remolcar un barco como para alejarse de todo y a toda prisa. Ford
también ofrece un V8 de 5.0 litros más tradicional, así como otras dos opciones de
V6, con motores diésel e híbridos en espera. La camioneta tiene un cuerpo de
aluminio que, según Ford, ahorra más de 300 kilos en comparación con un cuerpo
de acero convencional. A pesar que la F-150 tiene una suspensión bastante básica,
sus viajes son impresionantemente suaves y cómodos. ademas ya se anuncio su
version electrica (Lee aqui)

11. WWW.TODO4X4.LA
CHEVROLET COLORADO
La Chevrolet Colorado Diesel (junto con su gemela GMC Canyon) es la camioneta
nueva más eficiente en consumo de combustible que puedes comprar a día de hoy,
obteniendo una calificación de EPA de 25 mpg combinados en su forma básica de
tracción trasera, y 23 mpg combinados con el opcional de tracción en las cuatro
ruedas. El motor de cuatro cilindros de 2.8 litros Duramax también supera su peso
con un torque de 369 libras-pie, una cifra sólo posible en motores de gasolina mucho
más grandes y gastadores.
Ahora bien: si compras una Colorado, no solo estás comprando un motor. La
Colorado es una buena camioneta en todos los aspectos. Sus dimensiones de
tamaño medio hacen que sea mucho más fácil de maniobrar y estacionar que las
camionetas de tamaño completo.

12. WWW.TODO4X4.LA
FORD F150 RAPTOR
Ford rompió el molde de las camionetas deportivas cuando presentó su SVT Raptor
en 2009, y aunque otras camionetas de rendimiento ya están en el mercado, la
Raptor sigue siendo la Reina de las Camionetas de uso múltiple.
La segunda generación de la Raptor trae mejoras en el tren motriz, la suspensión, el
diseño exterior y el interior. Un V6 de 3.5 litros biturbo reemplaza al V8 saliente,
mejorando la potencia de 411 a 450 caballos de fuerza. La suspensión mejora con
los amortiguadores Fox Racing. Las llantas BF Goodrich All-Terrain de 35 pulgadas
se combinan con una nueva caja de cambios con tracción en las cuatro ruedas para
permitir una asombrosa capacidad de Raptor en todo tipo de terreno.