1. ACONDICIONADOR DE COMBUSTIBLES
1
“ Fuel Solutions For A Clean Tomorrow “
RESUMEN EJECUTIVO

2. RESUMEN
Petro-Fusion, LLC, es una empresa privada la cual fabrica una
línea de acondicionadores para los combustibles Diesel y Bunker
C (HFO). Con oficinas centrales en Southern Pines, North
Carolina. y San José, Costa Rica. La Planta de Producción de
Petro-Fusión se encuentra en Houston, Texas, USA.
Los Productos de Petro-Fusion se diseñan para tratar los
combustibles de hidrocarburos en la cual se aumenta el
rendimiento del combustible, se reducen las emisiones y se
aumenta la Lubricidad.
Los Productos de Petro-Fusion funcionan en un proceso de tres
fases, los cuales extienden la eficiencia del combustible, ayuda a
mejorar el medio ambiente, mediante la reducción de las
emisiones, así como aumentando la lubricidad superior de los
cabezote del motor.
2

3. 3
Desde su invención, los motores diesel siguen
siendo el medio más eficiente y económico de
transporte pesado terrestre y marítimo. Sin
embargo siguen siendo los motores que más
contaminan al medio ambiente, los cuales
emanan emisiones dañinas de gases para el ser
humano, como son los derivados de
hidrocarburos, Monóxido de Carbono y Oxido
Nitroso (Nox), así como material particulado.
Sin embargo a pesar de los nuevos avances en
la tecnología e ingeniería, los motores diesel
siguen teniendo un problema en comùn,
debido a la combustión incompleta del
combustible, el cual emite emisiones de gases
dañinas a la salud.
Los acondicionadores de Petro-Fusion han
probado ser eficientes en cuanto al impacto
ambiental, reduciendo las emisiones de gases
y mejorando la calidad del aire, al ser humano.
El Impacto de Petro-Fusion para el Medio Ambiente

4. 4

5. LA NECESIDAD DE USAR
ACONDICIONADORES DE COMBUSTIBLE
Ing. José R. Navarro
CIQPA
09/03/2015 Ing. José R. Naarro 5

6. 09/03/2015 Ing. José R. Navarro 6
CONSIDERACION PARA MEJORAR LA COMBUSTION
A . Producir pequeñas gotas de combustible.
1. Mantener un alto nivel de la temperatura del combustible.
2. Obtener una alta presión de atomización.
3. Obtener un diferencial de presión de atomización.
4. Aplicar Acondicionadores y Emulsificadores .
B- Procurar obtener una eficiente mezcla del aire y el combustible.
C- Reducir el exceso del aire. (El aumento de esto aumenta la
formación de Nox), SO3, así como pérdida de eficiencia termal de
las calderas.
D- El tema màs importante. Mejorar la Calidad de aire al medio ambiente

7. RAZONES POR LAS CUALES LA TEMPERATURA
DE DE LAS EMISIONES PUEDEN AUMENTAR
...Acumulación de sedimentos de la transferencia de calor térmico del aire
pre-calentado.
...Acumulación de óxidos en las paredes internas de los tubos de fuego en las
calderas.
...Acumulación de hollín .
09/03/2015 Ing. José R. Navarro 7

8. 8Ing. José R. Navarro 8
EVIDENCIA VISUAL DE LA CALIDAD DE LA
LLAMA EN PRUEBAS REALIZADAS EN
PEMEX.
SIN STAR-FLAME CON STAR-FLAME

9. 9Ing. José R. Navarro 9
COMO ES QUE FUNCIONA?
Sin el Tratamiento de Star Flame Con tratamiento de Star Flame
VS.
Perfil de Combustion con
profundos altos y bajos
picos y valles
-Perfil de Combustón es
más uniforme
Economía de combustible
Emisiones

10. FUEL MICRONIZER
09/03/2015 Ing. José R. Navarro 10

11. 09/03/2015 Ing. José R. Navarro 11
EL COMBUSTIBLE MICRONIZADO

12. 09/03/2015 Ing. José R. Navarro 12
DESMANTELAMIENTO DE LAS
PARTICULAS DE ASFALTENOS

13. 13
LINEA DE PRODUCTOS DE PETRO-FUSION

14. Línea de productos
14
1. MOTORES DIESEL : Star-Fusion para diesel. Varios proyectos
realizados han mostrado la efectividad de este producto en cuanto a
economía de combustible y reducción de emisiones.
2. APLICACIONES DE COMBUSTION ABIERTA: Star-Flame Fuel
Conditioner ha sido diseñado para tratar los problemas relacionados
con el HFO o bunker C, para calderas y hornos. Este producto reduce
las emisiones, mantiene las boquillas limpias y lubricadas, mejora la
catálisis de la llama y mejora el patrón de la llama.
3. APLICACIÓN PARA MOTORES DE COMBUSTION CERRADA : Star-Flo
fuel conditioner fue desarrollado para tratar los asfaltenos, parafina, y
varnices relacionados con el HFO o bunker C. El efecto de la lubricidad
de este producto baja la temperatura en la cabezas de los cilindros.
Aumentando el índice de generación.

15. APLICACIÓN DE LOS PRODUCTOS
• STAR FUSION: 1 galón de Star-Fusion trata 1,000
galones de diesel. ( 3.785 litros).
• STAR FLAME: 1 galón de Star-Fusion trata 1,000
galones de HFO o Bunker C (3.785 litros).
• STAR-FLO: 1 galón de STAR FLO trata 1,000
galones de HFO o Bunker C (3.785 litros).
15

16. 16
PROBLEMAS Y SOLUCIONES DEL BUNKER

17. 17
PROBLEMAS DEL BUNKER C
• ESTABLILIDAD DEL CRUDO
• LODOS
• ATASCAMIENTO DE TUBERIAS Y BOMBAS
• PROBLEMAS CON LA LLAMA
• EFICIENCIA DE MALA COMBUSTION
• EMISIONES
• MAS COSTOS = MONEY $$$$$

18. 18
BUNKER C SOLUCIONES
• INCOMPATIBILIDAD DE ORIGEN DE CRUDOS
• PROCESOS DE REFINERIAS
• DEPOSITOS DE ASFALTENOS Y PARAFINAS
• INHIBIDORES DE PARAFINAS Y ASFALTENOS
MEJORADORES DE FLUJOS EN LINEA DE FLUJO DE COMBUSTIBLE
• AGUA, ALGAS, Y BACTERIAS EN TANQUE DE ALMACENAMIENTO
EMULSIFICADORES Y BIOSIDAS
• CONTAMINANTES (AZUFRE, NITROGENO, RESIDUOS DE CARBONO, VANADIUM ETC)
• EMULSIFICADORES DE ORGANO METALICO Y EMULSIFICADORES
• ALTA VISCOSIDAD
• DEPRESANTES DE PUNTO DE CONGELACION

19. STAR-FLO
PARA MOTORES DE GENERACION Y APLICACIONES
MARINAS
19

20. Grupo Pujol Power Supply
Las fotos de esta galería fueron tomadas de las bombas de inyección de los
motores de generación de la Empresa Pujol Power Supply, en Guápiles. Estas
fotos muestran el impacto de Star-Flo fuel conditioner. “Un Motor limpio
emite menos emisiones de gases al Medio Ambiente”
20

21. La importancia de un motor limpio.
21
Se ha demostrado que un motor bien limpio y lubricado no solo prolonga la vida
útil del motor, sino maximiza la eficiencia y reduce las emisiones al medio
ambiente .
Es un hecho que la mayor causa de la emisión de humo negro en motores diesel y
H.F.O., están relacionado directamente a una combustión incompleta, donde estos
combustibles no pueden ser quemados 100% y no sobreviven la combustión.
La aplicación de Petro-Fusion Fuel Conditioners tanto para diesel y HFO liberan la
cadena molecular, reduce el tamaño de las gotas, las cuales aumentan la
combustión, permitiendo una atomización uniforme en las boquillas de los
inyectores y mejora la lubricidad.
Los Acondicionadores de Combustible de Petro-Fusion son una combinación de
múltiples ingredientes de alto rendimiento que resuelven todos los problemas
ambientales relacionado con estos combustibles.

22. Comparación entre bombas de combustible con
y sin aplicación de Star-Flo fuel conditioner
BOMBA CONTROL BOMBA PRUEBA
22

23. Comparación entre bombas de combustible
con y sin aplicación de Star-Flo fuel conditioner
23
Note la acumulación de asfaltenos
después de 3 meses. El combustible
No fue tratado con Star-Flo
Star-Flo Eliminó los asfaltenos.

24. Comparación entre bombas de combustible con
y sin aplicación de Star-Flo fuel conditioner
BOMBA CONTROL BOMBA PRUEBA
24
La acumulación de asfaltenos obstruyen el
flujo del combustible, note la acumulación
de asfaltenos en la bomba CONTROL.
Star-Flo eliminó los asfaltenos los cuales
permiten el flujo del combustible.

25. STAR-FLAME
PARA CALDERAS Y HORNOS
25

26. STAR-FLAME PARA CALDERAS.
1. Se reduce el atascamiento en la línea de inyección.
2. Los Filtros se mantienen limpios y requieren menos
mantenimiento.
3. La viscosidad del combustible se reduce bajando la temperatura
de calentamiento del combustible.
4. La eliminación de depósitos acumulados permiten un flujo
mejor del calor térmico.
5. Star-Flame reduce el contenido de sodio hasta un 20 %
26

27. Antes y Después del Star-Flame
Antes de Star-Flame
Observe la acumulación de hollín.
Después de Star-Flame
5 meses de usar Star-Flame
Note que la acumulación de hollín
disminuyó
27

28. Note el efecto de limpieza en el
difusor de aire.
5 Meses después de Star-Flame
El difusor se nota más limpio.
28

29. 29
PROBLEMAS DEL DIESEL

30. 30
PROBLEMAS EN EL COMBUSTIBLE DIESEL
• BAJA LUBRICIDAD
• ALTO PUNTO DE CONGELAMIENTO
• ALTO CONTENIDO AROMATICO
• AZUFRE
• AGUA (NUBE)
• ALGAS
• BAJO NIVEL DE CETANO

31. 31
SOLUCIONES PARA DIESEL
MEJORAMIENTO DE CETANO
MEJORADORES DE COMBUSTION
ADITIVOS DE LUBRICIDAD
MEJORADORES DE FLUJO

32. Ing. José R. Navarro
32
Star-Fusion reduce LAS SIGUIENTES
EMISIONES DE GASES :
– (NOx) 5.8%
– Total Hydrocarburos (THC) 23%
– Monoxides de Carbono (CO) 9.7%
– Partículas (PM) 5-10%
Aumenta el Cetano a 10 puntos, depende de
las características del combustible
– Mejora el rendimiento.
– Aumenta la energía Térmica.
– El Cetano mejora las funciones de combustión con
la aplicación de Star Fusion.
32

33. STAR-FUSION
PARA VARIOS GRADOS DE DIESEL
PRODUCTO REGISTRADO POR LA EPA, USA
# 232720001
33

34. Transporte Público 36%
Planta Procesadora de Leche 40%
Cervecería 54%
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
Opacity reduction results on three independent
tests using Partial Constant Flow
36%
40%
54%
Public Transportation
Dairy Processing Plant
Brewing Co.
RESULTADOS DE REDUCCION DE OPACIDAD EN TRES
PRUEBAS INDEPENDIENTES
34

35. ECONOMIA DE COMBUSTIBLE OBTENIDA EN LAS TRES
PRUEBAS INDEPENDIENTES
35
0,00%
2,00%
4,00%
6,00%
8,00%
10,00%
12,00%
14,00%
Km per Liters results on three
independent road test
9,42%
14%
13%
Resultados Economía de Combustible
Public bus Transportation
Poultry Industry
Transportation fleet
Brewery Co.
Transporte Público 9.42%
Prueba en Flota de Transporte Granja
Agrícola 14%
Cervecería 13%

36. RESULTADO DE PRUEBA EN BUSES
Este de Africa

37. Resumen de Hoja de Resultados
TESTGROUP VEHICLES
(nr-bl)/nr*100(nr-bl)/nr*100
UNIT# TOTAVG KM/LITTOT. OPACITY TOTAVG KM/LIT TOT. OPACITY TOTAVG KM/LIT TOT. OPACITY Eco Fuel% Smoke %
6456 2.14 25.0 2.33 27.8 2.24 23.5 4.46 (6.38)
6458 2.10 39.0 2.94 40.3 2.34 32.6 10.26 (19.63)
6478 2.25 31.0 3.95 37.4 2.42 26.8 7.02 (15.67)
6475 1.95 7.0 2.13 7.0 8.45 0.00
6417 2.12 46.8 2.22 50 2.27 40.00 6.61 (17.00)
GLOBAL TOTALS 2.12 35.5 2.74 38.86 2.28 30.725 7.02 (15.38)
CONTROL VEHICLE
6436 2.66 20.4 1.53 27.5 2.68 29.90 (0.81) 31.77
El Grupo Prueba obtuvo un aumento de economía de 7.02% (km / Litros)
Los Buses de Control mostraron un aumento de Opacidad de humo y la economía no cambió.

38. DATOS DE OPACIDAD
2,30
12,30
22,30
32,30
42,30
52,30
62,30
6417 6456 6458 6478
%SMOKE
OPACITY RESULTS
BASELINE
CLEAN RUN
NORMAL RUN

39. Prueba de Camiones de Carga Pesada
Base Militar del Este de África

40. RESUMEN DE RESULTADOS DE
CAMIONES EN BASE MILITAR
MILITARY BASE/ PETRO-FUSION SUMMARY REPORT
(nr-bl)/nr*100(nr-bl)/nr*100
LIC # TOT AVG KM/LIT TOT. OPACITY TOT AVG KM/LIT TOT. OPACITY TOT AVG KM/LITTOT. OPACITY Eco Fuel Smoke %
3668 1,61 84,6 1,50 91,4 1,95 65,2 17,44 (29,81)
3579 1,62 89,9 3,51 99,1 1,75 71,65 7,43 (25,47)
3618 1,23 99,1 1,86 82,3 1,64 68,95 25,00 (43,73)
3624 2,12 99,0 1,23 91,6 2,37 85,60 10,55 (15,62)
3663 1,46 93,5 1,84 49,8 1,70 61,35 14,12 (52,32)
3669 1,24 58,3 1,22 1,67 46,70 25,75 (24,84)
3641 1,39 100,0 3,20 95,5 1,94 85,65 28,35 (16,75)
GLOBAL TOTALS 1,46 87,4 1,86 84,93 1,86 69,30 21,51 (26,11)
Basado en los rendimientos promedios de comparasión entre Linea Base y Etapa Normal de Aditivación
El grupo prueba tratado con Star Fusion mostró un aumento de rendimiento de un 21.51 %.
La opacidad de humo se redujo en un 26.11%.

41. Resultados de Opacidad.
2,30
22,30
42,30
62,30
82,30
102,30
122,30
3579 3618 3624 3663 3669 3641 3668
%SMOKE
OPACITY RESULTS TEST
BASELINE
CLEAN RUN
NORMAL RUN

42. Camiones de Carga Pesada
Compañía de Electricidad.

43. Resumen de resultados de Prueba en
Compañía de Electricidad de Etiopía.
POWERCO./ PETRO-FUSION SUMMARY REPORT Fuel Economy OPACITY
LIC # TOTAVGKM/LIT TOT.OPACITY TOTAVGKM/LIT TOT.OPACITY TOT. AVGKM/LIT TOT. OPACITY % %
5541 1,44 90,20 1,59 74,00 1,61 52,00 10,43 (73,46)
5538 1,47 55,70 1,50 45,00 1,57 36,60 6,55 (52,19)
5542 1,51 86,70 1,56 67,15 1,64 63,50 7,80 (36,54)
TOTALS 1,47 77,53 1,55 62,05 1,61 50,70 8,26 (52,93)
El Grupo aditivado obtuvo una economía de 8.26 %. (KM – Litros ) Opacidad se
bajó en 52.93%.

44. Resultados de Opacidad.
2,30
12,30
22,30
32,30
42,30
52,30
62,30
6417 6456 6458 6478
%SMOKE
OPACITY RESULTS
BASELINE
CLEAN RUN
NORMAL RUN
Los resultados de esta prueba redujo la opacidad de humo en un 52.93%.

45. CORPORATE HEADQUARTERS
Petro-Fusion, LLC
135 W. Illinois Ave. # 13
Southern Pines, NC. 28387
Office: (910) 420-1234
www.petrofusion.com
TECHNICAL & APPLICATION INQUIRIES
Petro-Fusion, S.A.
Manny Perez / Henry Arroyo
San Jose, Costa Rica
(281) 899-0308 USA
(506) 8972-0003 Costa Rica
mperez@petrofusion.com
harroyo@petrofusion.com
COMMERCIAL & TECHNICAL ADVISOR
Jesus R. Gonzalez Q.
+57 312 5563306 / Viber +57 319 2200899
Skype: jesus.r.gonzalez.q
jrgonzalezq@petrofusion.com
45