El presente trabajo se realizó con el objetivo de proponer diferentes soluciones para la protección de los aproches en los puentes del Pedraplén Cayo Coco. Se determinaron los fallos ocurridos en los aproches tras el paso del Huracán Irma, demostrándose que la protección actual resulta ineficaz ante la ocurrencia de eventos hidrometeorológicos extremos. En consecuencia, se analizaron diferentes propuestas de intervención para protegerlos teniendo en cuenta su factibilidad técnica y económica. El trabajo contiene información sobre las técnicas propuestas y un análisis de técnico-económico de cada una. Se propone usar los bloques de hormigón Xbloc® para proteger los aproches de los puentes por ser una técnica fácil de usar, se ejecuta en menor tiempo, requiere de menos maquinaria y fuerza laboral, resultando ser la propuesta de intervención más factible.

1. Título: Propuesta de soluciones para la
protección de los aproches en los puentes del
Pedraplén Cayo Coco.
Autor: José Alberto Escobar Carreño
Tutoras: MSc. Ing. Aymet Machado Jácome
MSc. Ing. Carmen Josefa Martínez Cid
Ciego de Ávila, 2018
Universidad de Ciego de Ávila “Máximo Gómez Báez”
Facultad de Ciencias Técnicas.
Departamento de Ingeniería Civil.
Carrera Ingeniería Civil.

2. SOCAVACIÓN DEL PEDRAPLEN

3. Objetivo General
Realizar una propuesta de soluciones para la
protección de los aproches de los puentes en el
Pedraplén Cayo Coco
Problema Científico
La necesidad de realizar propuestas de soluciones
para la protección de los aproches de los puentes
en pedraplenes ante eventos hidrometeorológicos

4. HIPÓTESIS
Con el estudio y propuesta de diferentes soluciones
para la protección de los aproches de los puentes
en pedraplenes, se podrá contar con medidas más
seguras, eficientes y factibles para lograr las
exigencias de una seguridad vial, economía y
durabilidad

5.  Actualizar el presente nivel de desarrollo de las
soluciones para los aproches de los puentes
 Determinar los fallos de los aproches en los puentes
del Pedraplén Cayo Coco.
 Proponer medidas para la protección de los aproches
de los puentes en pedraplenes.
Objetivos Específicos

6. Características geológicas
A - Capa de hormigón
asfáltico de 0,10 m.
B - Material de relleno
técnico del pedraplén,
grava limosa con arena y
cantos (GM) de 3m.
Estrato 1: Arena limosa
(SM) de color gris
cremoso.
Estrato 2: Grava Arcillo
Limosa con Arena (GC-
GM) de color gris claro.
Estrato 3: Aglomerado
de cantos o fragmentos
gruesos de roca caliza.

7. Principales deterioros del Pedraplén.
 Daños en las escolleras a ambos lados de la vía
 Erosión de los paseos causando hundimientos
 Arrastre del material del abanico protector
 Derrumbe de pretiles
 Socavación en los estribos
 Socavación en los aproches
 Pérdida del material de relleno del aproche

8. Causas principales de los daños en los aproches
 El material usado para el relleno no estaba bien
compactado.
 El material de relleno usado en la construcción del
pedraplén no siempre fue el más idóneo.
 En los casos donde se utilizó el abanico protector
para los puentes, este aportó mayor cantidad de
material de arrastre al cauce de los puentes
provocando la consiguiente constricción del caudal.
 El relleno granular usado tiene una compactibilidad
relativamente buena pero no está suficientemente
compactado .
 Incorrecto comportamiento hidráulico.
 Mala ubicación de las obras.

9. Propuestas de intervención
1. Escolleras de Xbloc®
 La altura de la unidad (D) oscile entre 1,3 m y 3,9 m
 El volumen de la unidad (V) oscile entre 0,75 m3 y 20,0 m3
 La altura de diseño de la ola (Hs) no exceda los 10 m.

10. Ventajas del uso de armaduras de Xbloc®:
 Es fácil de producir debido a la sencillez del encofrado.
 Almacenamiento sin muchos requerimientos.
 Fácil manipulación.
 No requiere especificaciones muy estrictas para su
colocación
 Alta estabilidad estructural, una vez colocado es difícil de
mover.
 Alta estabilidad hidráulica.
 No se dañan fácilmente.
 No necesita acero de refuerzo por lo que no sufre los
efectos de la corrosión.
Desventajas:
 No es factible utilizarlos para olas de más de 10 m.

11. Propuestas de intervención
2. Enrocado ciclópeo

12. Ventajas del uso de enrocados:
 Se deben usar rocas sanas, compactas, resistentes y
durables.
 El material pétreo puede ser extraído de canteras de las
vecindades.
 En el vertido del material, los elementos de mayores
dimensiones deben ir en las camadas inferiores.
Desventajas:
 La distancia de acarreo de las rocas puede ser considerable
lo cual provoca que se encarezca la ejecución.
 Los grandes volúmenes de material a acarrear requieren de
un mayor parque de equipos.
 La ejecución de los trabajos requiere de más tiempo.

13. Propuestas de intervención
3. Aletones de hormigón

14. Ventajas del uso de aletones:
 Permiten encausar mejor la corriente.
 La estructura debe estar unida directamente a la
superestructura del puente aportándole mayor rigidez.
 Evitan el derrame de material de arrastre hacia el cauce.
Desventajas:
 Suelen ser más caros.
 Al necesitar acero de refuerzo pueden ser afectados por la
corrosión.
 La ejecución de los trabajos requiere de mano de obra
mejor calificada.

15.  Análisis Técnico – Económico
Materiales Área de
estudio
(m2)
Volumen
de
material
(m3)
Distancia a
recorrer
(km)
Precio
PRECONS II
Duración
(días)
Xbloc® de
0,75 m3 180.0 96.35 43.0 38 910.33 23
Enrocado
Ciclópeo
(Rocas)
180.0
216 87.0
59 011.01 52
Enrocado
Ciclópeo
(Hormigón)
65.45 43.0
Aletones
(Aceros)
84.0
5.3 43.0
49 410.06 31
Aletones
(Insumos)
6.4 43.0
Aletones
(Hormigón)
84.84 43.0

16.  Análisis Técnico – Económico
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
Xbloc® Enrocado ciclópeo Aletones
38.9
86.3
44.0
Valor de las intervenciones propuestas (MP)

17.  Análisis Técnico – Económico
0
10
20
30
40
50
60
Xbloc® Enrocado ciclópeo Aletones
23
52
31
Duración de las propuestas de intervención
(días)

18.  Análisis Técnico – Económico
0.00
100.00
200.00
300.00
400.00
500.00
600.00
Xbloc® Enrocado ciclópeo Aletones
216.11
479.44
523.81
Valor por Área ($/m2)

19.  Propuesta constructiva: Xbloc® de 0,75 m3 y 1,31 m
Se propone la utilización de la unidad del Xbloc® para la
protección en el pedraplén debido a que:
 Es estable hidráulicamente debido a su peso propio y al
mecanismo de acoplamiento que se crea con los elementos
circundantes.
 Permitirá que la energía de las olas sea absorbida directamente
por esta estructura logrando la protección del núcleo del
pedraplén.
 Se mejorarán los tiempos de su colocación.
 A diferencia de otras unidades de hormigón armado, el Xbloc®
no requiere de especificaciones muy estrictas para la
orientación de las unidades sobre el talud, mejorando el tiempo
de colocación.
 Estas unidades pueden ser producidas relativamente cerca, en
la Planta de prefabricados ubicada en Morón.
 Presenta un presupuesto para la obra de 38 910.33 pesos y una
duración de 23 días.
 La estructura es, hasta cierto punto, autorreparable

20. Conclusiones
A través del presente trabajo se ha podido demostrar que:
 La protección actual de los aproches de los puentes del
pedraplén es ineficaz ante eventos hidrometeorológicos
extremos.
 La propuesta de intervención basada en el uso del
Xbloc® como armadura de protección de los aproches del
Pedraplén Cayo Coco es más factible tanto técnica como
económicamente.
 El uso del Xbloc® representa un ahorro de $ 263.33
pesos por metro cuadrado de área a proteger con
respecto a la segunda propuesta más barata.

21. Recomendaciones
 Proponer a los especialistas del Centro Provincial de
Vialidad que valoren la aplicación de las propuestas de
intervenciones que aquí se han analizado.
 Llevar a cabo otros estudios donde también se tenga en
cuenta el impacto medioambiental de vial Pedraplén
Cayo Coco.