SlideShare una empresa de Scribd logo
1 de 3
Descargar para leer sin conexión
1
SISTEMA EMBARCADO
Introducción
El Sistema Embarcado es un sistema
que permite registrar y operar sobre
toda la información relevante del
funcionamiento de un vehículo
(Locomotora, Vagón, etc.). Esta
información se muestra en el vehículo
donde los conductores o maquinistas la utilizan para operar y realizar una
conducción segura. Además, la información también queda registrada en bases
de datos locales y se trasmite en tiempo real a los centros de supervisión
estableciendo un canal de comunicación entre el sistema embarcado y el sistema
central de control de tráfico (CCT).
El sistema dispone de una serie de ventanas con distinta funcionalidad para
permitir el login de los equipos de conducción, la conformación final del tren y la
ejecución del viaje.
2
Principales características
El Sistema Embarcado es un producto único hoy en día:
 Sistema 100% en tiempo real.
 Dos grandes modos de operación: On-line y Off-line.
 Robusto, fiable y seguro: creado para operar en entornos industriales y
exteriores con interferencias, ruido, baja cobertura radio, etc.
 Canales de mensajería instantánea y VoIp internos y exclusivos.
Comunicación con el CCT para intercambiar órdenes, aprobaciones, etc.
 Configurable en funcionalidad: se limitan las funcionalidades y las secuencias
de operaciones, pantallas, mensajes a enviar, etc. según el personal que lo
maneja y las funciones y responsabilidades que tienen.
 Telemetría: muestra los datos más relevantes de la locomotora en tiempo
real en las ventanas de la aplicación.
 Odometría basada en GPS. Muestra en todo momento la velocidad de los
trenes.
 Flexible y escalable: Gestiona la información procedente de los módulos de
telemetría y comunicaciones a través de tramas de rápida configuración. La
incorporación de nuevos sensores de telemetría y la gestión de su
información en el embarcado se configura e implementa rápidamente.
 Software de monitorización de los elementos y conexiones que lo conforman.
 Mediante su integración con el módulo de comunicaciones, permite la
reconexión automática (ante pérdidas de cobertura, caídas, etc.).
 Hardware y comunicaciones protegidas y encapsuladas según el proyecto de
diseño e ingeniería.
 Repositorio local de toda la información de comunicaciones, telemetría y
funcionalidad manejada. Trasmisión de información al CCT.
3
Grandes Bloques
A continuación, mostramos un esquema del equipo embarcado, así como de otros
sistemas adyacentes que lo complementan:
El sistema embarcado obtiene, muestra y almacena la información de telemetría
que se ha recibido desde el módulo de control de sensores. Esta información
también se envía al CCT para su almacenamiento y procesado conjunto con la
información procedente de otros vehículos.
Datos de contacto
Juan Manuel Martínez Mourín
Desarrollo de Negocio Eurogestión
Email: jmmartinez@eurogestion.eu
Dirección: C/ Valle del Roncal 12, 28232 Las Rozas (Madrid)
Móvil: + 34 650 49 40 48

Más contenido relacionado

Similar a Brochure eur embarcado v3

Implementación sistema scada en eurocerámica
Implementación sistema scada en eurocerámicaImplementación sistema scada en eurocerámica
Implementación sistema scada en eurocerámicaXavier Espinoza
 
338 slt 2020 (3a fase) s.e. costa rica
338 slt 2020 (3a fase) s.e. costa rica338 slt 2020 (3a fase) s.e. costa rica
338 slt 2020 (3a fase) s.e. costa ricaEliseoRodea1
 
Lista de precios 18 dic.
Lista de precios 18 dic.Lista de precios 18 dic.
Lista de precios 18 dic.DarkrizDeath PB
 
Smart Building - Gateway Cloudgate de Option
Smart Building - Gateway Cloudgate de OptionSmart Building - Gateway Cloudgate de Option
Smart Building - Gateway Cloudgate de OptionMonolitic, S.A.
 
Medidas de Desempeño de un Enalce Satelital con SensorCloud
Medidas de Desempeño de un Enalce Satelital con SensorCloudMedidas de Desempeño de un Enalce Satelital con SensorCloud
Medidas de Desempeño de un Enalce Satelital con SensorCloudJosé Rosales
 
Profinet curso presentacion tecnm tlahuac.pptx
Profinet curso presentacion tecnm tlahuac.pptxProfinet curso presentacion tecnm tlahuac.pptx
Profinet curso presentacion tecnm tlahuac.pptxIVANFABIANLUNA
 
Sistema Automatico
Sistema AutomaticoSistema Automatico
Sistema Automaticofirgau
 
Presentación LYNQ SRL Geo Gestion y Control de Combustible vía CANbus
Presentación LYNQ SRL  Geo Gestion y Control de Combustible vía CANbusPresentación LYNQ SRL  Geo Gestion y Control de Combustible vía CANbus
Presentación LYNQ SRL Geo Gestion y Control de Combustible vía CANbusGaston Sanchez
 
Sistema De Control De Acceso Al Yacimiento
Sistema De Control De Acceso Al YacimientoSistema De Control De Acceso Al Yacimiento
Sistema De Control De Acceso Al Yacimientoagustin_pd
 
Cam unidad 4 - tema 1 - scada y dcs.
Cam   unidad 4 - tema 1 - scada y dcs.Cam   unidad 4 - tema 1 - scada y dcs.
Cam unidad 4 - tema 1 - scada y dcs.UDO Monagas
 
Presentación MétricaMóvil
Presentación MétricaMóvilPresentación MétricaMóvil
Presentación MétricaMóvilxamarante
 
Diagnostico avanzado con scanner
Diagnostico avanzado con scannerDiagnostico avanzado con scanner
Diagnostico avanzado con scannerJeyinnss Molina
 
Artículo sistema scada
Artículo sistema scadaArtículo sistema scada
Artículo sistema scadasistemascada20
 

Similar a Brochure eur embarcado v3 (20)

Implementación sistema scada en eurocerámica
Implementación sistema scada en eurocerámicaImplementación sistema scada en eurocerámica
Implementación sistema scada en eurocerámica
 
338 slt 2020 (3a fase) s.e. costa rica
338 slt 2020 (3a fase) s.e. costa rica338 slt 2020 (3a fase) s.e. costa rica
338 slt 2020 (3a fase) s.e. costa rica
 
GPS MONITOREO VEHICULAR 24SATELITAL
GPS MONITOREO VEHICULAR 24SATELITALGPS MONITOREO VEHICULAR 24SATELITAL
GPS MONITOREO VEHICULAR 24SATELITAL
 
Scada
ScadaScada
Scada
 
Lista de precios 18 dic.
Lista de precios 18 dic.Lista de precios 18 dic.
Lista de precios 18 dic.
 
Scada
ScadaScada
Scada
 
Smart Building - Gateway Cloudgate de Option
Smart Building - Gateway Cloudgate de OptionSmart Building - Gateway Cloudgate de Option
Smart Building - Gateway Cloudgate de Option
 
Medidas de Desempeño de un Enalce Satelital con SensorCloud
Medidas de Desempeño de un Enalce Satelital con SensorCloudMedidas de Desempeño de un Enalce Satelital con SensorCloud
Medidas de Desempeño de un Enalce Satelital con SensorCloud
 
Escada2
Escada2Escada2
Escada2
 
Profinet curso presentacion tecnm tlahuac.pptx
Profinet curso presentacion tecnm tlahuac.pptxProfinet curso presentacion tecnm tlahuac.pptx
Profinet curso presentacion tecnm tlahuac.pptx
 
Sistema Automatico
Sistema AutomaticoSistema Automatico
Sistema Automatico
 
Presentación LYNQ SRL Geo Gestion y Control de Combustible vía CANbus
Presentación LYNQ SRL  Geo Gestion y Control de Combustible vía CANbusPresentación LYNQ SRL  Geo Gestion y Control de Combustible vía CANbus
Presentación LYNQ SRL Geo Gestion y Control de Combustible vía CANbus
 
Scada2
Scada2Scada2
Scada2
 
Sistema De Control De Acceso Al Yacimiento
Sistema De Control De Acceso Al YacimientoSistema De Control De Acceso Al Yacimiento
Sistema De Control De Acceso Al Yacimiento
 
Scada, DCS
Scada, DCSScada, DCS
Scada, DCS
 
Cam unidad 4 - tema 1 - scada y dcs.
Cam   unidad 4 - tema 1 - scada y dcs.Cam   unidad 4 - tema 1 - scada y dcs.
Cam unidad 4 - tema 1 - scada y dcs.
 
Sistema tim
Sistema timSistema tim
Sistema tim
 
Presentación MétricaMóvil
Presentación MétricaMóvilPresentación MétricaMóvil
Presentación MétricaMóvil
 
Diagnostico avanzado con scanner
Diagnostico avanzado con scannerDiagnostico avanzado con scanner
Diagnostico avanzado con scanner
 
Artículo sistema scada
Artículo sistema scadaArtículo sistema scada
Artículo sistema scada
 

Brochure eur embarcado v3

  • 1. 1 SISTEMA EMBARCADO Introducción El Sistema Embarcado es un sistema que permite registrar y operar sobre toda la información relevante del funcionamiento de un vehículo (Locomotora, Vagón, etc.). Esta información se muestra en el vehículo donde los conductores o maquinistas la utilizan para operar y realizar una conducción segura. Además, la información también queda registrada en bases de datos locales y se trasmite en tiempo real a los centros de supervisión estableciendo un canal de comunicación entre el sistema embarcado y el sistema central de control de tráfico (CCT). El sistema dispone de una serie de ventanas con distinta funcionalidad para permitir el login de los equipos de conducción, la conformación final del tren y la ejecución del viaje.
  • 2. 2 Principales características El Sistema Embarcado es un producto único hoy en día:  Sistema 100% en tiempo real.  Dos grandes modos de operación: On-line y Off-line.  Robusto, fiable y seguro: creado para operar en entornos industriales y exteriores con interferencias, ruido, baja cobertura radio, etc.  Canales de mensajería instantánea y VoIp internos y exclusivos. Comunicación con el CCT para intercambiar órdenes, aprobaciones, etc.  Configurable en funcionalidad: se limitan las funcionalidades y las secuencias de operaciones, pantallas, mensajes a enviar, etc. según el personal que lo maneja y las funciones y responsabilidades que tienen.  Telemetría: muestra los datos más relevantes de la locomotora en tiempo real en las ventanas de la aplicación.  Odometría basada en GPS. Muestra en todo momento la velocidad de los trenes.  Flexible y escalable: Gestiona la información procedente de los módulos de telemetría y comunicaciones a través de tramas de rápida configuración. La incorporación de nuevos sensores de telemetría y la gestión de su información en el embarcado se configura e implementa rápidamente.  Software de monitorización de los elementos y conexiones que lo conforman.  Mediante su integración con el módulo de comunicaciones, permite la reconexión automática (ante pérdidas de cobertura, caídas, etc.).  Hardware y comunicaciones protegidas y encapsuladas según el proyecto de diseño e ingeniería.  Repositorio local de toda la información de comunicaciones, telemetría y funcionalidad manejada. Trasmisión de información al CCT.
  • 3. 3 Grandes Bloques A continuación, mostramos un esquema del equipo embarcado, así como de otros sistemas adyacentes que lo complementan: El sistema embarcado obtiene, muestra y almacena la información de telemetría que se ha recibido desde el módulo de control de sensores. Esta información también se envía al CCT para su almacenamiento y procesado conjunto con la información procedente de otros vehículos. Datos de contacto Juan Manuel Martínez Mourín Desarrollo de Negocio Eurogestión Email: jmmartinez@eurogestion.eu Dirección: C/ Valle del Roncal 12, 28232 Las Rozas (Madrid) Móvil: + 34 650 49 40 48