El documento describe el diseño de un pique propuesto en la mina Chipmo en la zona Nazareno Sur. El pique tendrá una sección rectangular de 2.60 x 5.80 metros y estará estratégicamente ubicado entre las vetas Nazareno y Pucará Sur. El pique permitirá la extracción de mineral y desmonte, transporte de personal y materiales, y mejorará la ventilación de la mina. Contará con dos estaciones a los niveles 3,700 y 3,540 metros.

1. UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN CRISTOBAL DE HUAMANGA
FACULTAD DE INGENIERIA DE MINAS, GEOLOGIA Y CIVIL
Departamento Académico de Ingeniería de Minas y Civil
Escuela Profesional de Ingeniería de Minas
TEMA
DISEÑO DE ESTACIONES EN EL PIQUE NAZARENO
ASIGNATURA: METODOS DE EXPLOTACION SUBTERRANEA II (MI - 543)
PROFESOR: Ing. CAMPOS ARZAPALO, Edmundo
ESTUDIANTE: CARDENAS VARGAS, Lido
Ayacucho 22 de octubre del 2021

2. RESUMEN
Se proyecto ubicar el pique en Mina Chipmo en la zona de Nazareno Sur donde se tendría fácil
acceso a partir de las labores que tenemos, ya que son cercanas y tenemos otras zonas donde
actualmente estamos realizando exploraciones como Pucará Sur, las que mediante sondajes
diamantinos presentan un ensamble que evidencia una posible mineralización económica en
profundidad. El pique estará ubicado en una zona estratégica ya que en el Norte tenemos las
vetas Nazareno y Prometida y, por el otro extremo, la veta Pucara Sur.
UBICACIÓN
Es una operación subterránea de oro y plata que se ubica en el distrito de Orcopampa,
provincia de Castilla, región Arequipa. Inició operaciones en 1967.
GEOLOGIA
Orcopampa es un yacimiento epitermal-mesotermal de oro y plata hospedado en rocas
volcánicas del terciario constituidas por flujos y domos de composición dacítica y andesítica.
RESERVAS
Las reservas estimadas son las siguientes:
Mineral del Reservas (Mena + Marginal) 534.410
Mineral fuera de Reservas (Mena + Marginal + S. Marginal +
Baja Ley)
658.415
TOTAL (TCS) 1.192.825

3. DISEÑO DEL PIQUE
Para los efectos del diseño se está considerando lo siguiente:
 Sección rectangular de excavación 2.60 x 5.80 m, a separación vertical (set) de 2,0
m, estructura de madera con tres compartimentos; 2 para los skips y 1 para el
camino y servicios. Se escoge la sección rectangular debido a las siguientes
razones
 Máximo aprovechamiento del área excavada
 Tamaño de los compartimentos nos permite colocar skips acorde a nuestras
necesidades
 Proceso de excavación y armado de set rápidos.
 Fácil acceso para reparaciones y mantenimiento.
Propósito del pique:
 El principal propósito es la extracción del mineral y desmonte. También nos
servirá para servicios (de personal, agua, aire, cables eléctricos).
 Localización: Para ello, en primer lugar, hemos establecido lo siguiente:
Tamaño de los compartimientos:
Para determinar el tamaño más adecuado se han listado los materiales que van a ser
transportados, en nuestro caso, mineral, desmonte y el personal. Otro factor tomado en cuenta
lo constituyen las áreas para servicios como son líneas de agua, aire, cables eléctricos y de
comunicación, otro es el área para camino. El material usado es viga de madera pino Oregón
de 8” x 8”
Sostenimiento usado
Teniendo en consideración los resultados del logueo y la clasificación geomecánica de la
roca basándose en el taladro perforado HDD-NAZA 01 2000, se ha determinado y definido lo
siguiente

4. TRABAJOS DE PROFUNDIZACIÓN DEL PIQUE
Trabajo en superficie
 Carretera de acceso, preparación de plataforma para la casa de Winche y para base
de soporte de las poleas.
 Bases de concreto para el piso de la cabina de winche.
 Edificación de la casa de winche.
 Excavación de la zona de descarga y acumulación a partir del crucero en el nv.
3,810, mediante una chimenea de 2,5 x 2,5 m y longitud de 35,0 m, además de
tolvas de acumulación para el carguío, diseñadas para volquetes Volvo de 24 t.
Toda esta excavación tiene una capacidad aproximada de 360 toneladas.
 Preparación de la zona de volteo en el nivel 3820.
 Instalación del winche de 600 hp.
Trabajos en interior de mina:
 En el Nv. 3.700 a partir de la rampa Raúl Nº 3 se hizo un crucero de 140 m sección
de 3,5 x 4,0 m en el cual se estableció la segunda estación.
 Instalación de la maquina Raise Borer en superficie para dar inicio a la perforación
del primer tramo de 170 m de profundidad y 1,50 m de diámetro.
 Ampliación del pique a la sección definitiva 2,60 x 5,80 m hasta el nivel 3700.
Esta operación se realizó de arriba hacia abajo para ello se empleó una plataforma.
 Instalación de la maquina Raise Borer en el nivel 3700 para dar inicio de la
perforación del segundo tramo 160 m., de profundidad y 1,50 m. diámetro.
 Se continuó con la rampa 6 (Nazareno) hasta alcanzar el Nv. 3.540 para dar pie al
segundo tramo.

5. VISTA LONGITUDINAL DEL PIQUE NAZARENO:
Nv. 3910
Nv. 3860
Nv. 3740
Nv. 33640
Nv. 3540
Nv. 3440
Nv. 3340
Nv. 3290
Nv. 3230
Nv. 3170
Nv. 3110
Nv. 3050
Nv. 2990
PIQUE
NAZARENO
RAMPA RAUL
Rio Chilcaymarca

6. VISTA ISOMETRICA DEL PIQUE NAZARENO:

7. ESTACIONES DEL PIQUE NAZARENO
Al profundizar el pique y llegar a los niveles principales (generalmente cada 50 metros), se
excavan las estaciones consistentes en un crucero que luego se ensancha, con determinada
altura que permita el ingreso de tubos, rieles y equipos de mina. Los cuadros que quedarán
libres en esta zona (3 Cuadros Maestros) son asegurados transversalmente con topes de madera
y tirantes de fierro. Las espigas de las guías permitirán sacarlos fácilmente cuando haya
necesidad. Concluida esta preparación, se reinicia la profundización del pique en 4 metros de
profundidad, ensanchando radialmente la comunicación con el nivel; en este ensanche se arma
una estructura de fierro, se encofra y se llena de concreto; sobre este anillo se instalan 4
longarinas que soportarán los cabezales y divisores del cuadro superior y contendrán a los
cuadros inferiores. El cuadro superior contendrá sus propias longarinas, las mismas que se
asegurarán con pernos a sus similares. El collar y las estaciones deben tener puertas que cierren
su acceso.
El pique nazareno cuanta con dos estaciones donde el personal puede embarcarse a Jaulas
de Extracción que Son montacargas (ascensores) destinados a elevar carga, de 1 ó más pisos
que levan vías para permitir el ingreso. También se usan para el transporte de personal; en
este caso, debe tener indicado claramente la capacidad máxima que es de 12 personas.

8. Segunda Estacion Nv. 3700
CONCLUSIONES:
 Al tener un pique, además de la extracción de mineral y desmonte, transporte de personal
y materiales, lo podemos usar como un medio de ventilación ya que el aire fresco ingresará a
la mina.

9.  Se escogió una sección rectangular. De este modo empleamos nuestros propios equipos,
como son la máquina Raise Borer, winche auxiliar de 82 hp para la profundización,
perforadoras, equipos para shotcrete.
 El objeto de la construcción del pique es contar con un sistema eficiente de extracción de
mineral y desmonte, transporte de personal y movimiento de materiales o maquinarias
mediante izaje por skips y jaula, con el propósito de cumplir las expectativas de producción
actual y a futuro.
BIBLIOGRAFIA:
PEELE, ROBERT. MINING ENGINEERS HANDBOOK
“PLANEAMIENTOS OPERACIONALES”. U.E.A. ORCOPAMPA 2001-2002