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SIMULACION DE TREN PRE-CALENTAMIENTO 
RESUMEN EJECUTIVO 
El petróleo es considerado por unos como la bendición de los pueblos y por otros como su 
maldición, por no haberle dado buen uso a este recurso natural no renovable. 
Como parte de la asignatura de simulación y optimización de procesos químicos se me ha 
designado la tarea de desarrollar un examen sobre el crudo del petróleo (para ser más 
conciso la parte de tren precalentamiento). 
Estructuralmente, el presente trabajo está compuesto por varios pasos, cada uno de ellos 
diagramados en forma independiente, con una individualidad temática para que pueda 
ser consultado y analizado. 
Específicamente se detalla de forma general del procesos, la simulación, tablas que 
permiten de esta manera comprender la importancia de este recurso en el mundo. 
OBJETIVOS 
 Analizar y simular el proceso de tren pre-calentamiento. 
 Entender y comprender los datos obtenidos en el diagrama por medio del hysys. 
 Analizar el comportamiento y la eficiencia de los intercambiadores de calor 
tomando como base sus condiciones de diseño. 
 Encontrar la velocidad de flujo molar de vapor en el separador (pre flash). 
ESTRATEGIAS 
Para el modelamiento y simulación del tren pre-calentamiento se tiene como fluido un 
crudo de petróleo los cuales sus componentes se desconocen también se desconoce las 
tablas de TBP destillation data que te permite a que porcentaje vas a obtener el producto 
(por ejemplo puede ser gasolina) así que tomé del ejercicio anterior junto API Gravity of 
29 para el crudo. 
Se utiliza como paquetes de fluidos PENG ROBINSON como segundo paso, ya que este se 
utiliza para los tantos hidrocarburos que contiene el crudo de petróleo. Hubo ausencia de 
datos sobre light ends % and liquid vol % 
Así que también se tomó de la pregunta anterior. 
Con los datos mencionados anteriormente se obtiene la simulación del pre-calentamiento 
del crudo.
FUNDAMENTACION TEORICA 
Ya que el crudo del petróleo tiene varios componentes empezaremos por poner datos de 
light Ends a la sección de componentes junto con agua. 
Estos datos son prestados ya que el problema no tenía los datos requeridos 
Ilustración 1 tabla de componentes de light ends 
Luego ponemos el paquete de fluidos, como se trabaja con hidrocarburos se utilizara el 
apropiado, en este caso será Peng Robinson 
Ilustración 2 uso del peng Robinson
La parte un poco tediosa seria ir a Assay para ver componentes hipotéticos (estos 
componentes tendrán su fracción molar equitativas las cuales se le darán conforme a los 
datos que se pondrán a continuación: 
 Datos sobre el porcentaje de assay con sus respectivas temperaturas 
 Se pondrá datos sobre la densidad estándar del crudo que en este caso sería 29° 
API = 879.8 kg/m3 
 En light ends se pondrá la opción imput composition y a continuación se pondrá los 
datos de composición de los elementos mencionados (se pondrá datos de la 
ilustración 1. 
 Por último se le da la opción de calcular para poder simular el problema requerido. 
Ilustración 3 procedimientos para API 29 gravity 
Una vez que haya convergido la parte de assay se dirige a la parte final de propiedades en 
la cual sería output blend del sirve para dar componentes hipotéticos con sus respectivas 
propiedades como veremos en la siguiente figura
Agregamos el assay disponible y simultáneamente simulamos los datos del problema 
examen. 
A continuación se ponen datos a la corriente presente con sus respectivas operaciones 
unitarias comunes. 
Datos como la temperatura que entra el crudo y el agua en el mezclador 
En este caso se mostrará una figura de las entradas y la salida que hay en un Mixer y las 
propiedades que tiene cada corriente 
Datos de variación de presión y temperatura en el calentador una vez convergido se 
pondrá en un trifásico debido a que se debe lavar la corriente porque contiene algunos 
minerales obtenidos del suelo del cual se desprende agua en este trifásico se necesitara 
una corriente de energía luego la corriente es calentado por un intercambiador para 
separar vapor de los gases requeridos y en la parte inferior la parte liquida (todo lo 
mencionado ocurre en un separador flash. 
En la parte inferior se podrá ver el diagrama del problema del tren Pre-calentamiento del 
crudo del cual se ha trabajado 
Se verá también el funcionamiento de las operaciones y la variación de datos de las 
corrientes de flujos en cada operación y tablas respectivamente. Seguidamente del 
análisis que este examen presenta.
DIAGRAMA DE EQUIPO: TREN DE PRE CALENTAMIENTO DEL CRUDO DE PETROLEO
TABLA DE CORRIENTE DE MATERIAS 
Name crude oil AGUA 2 3 4 5 
Pressure 
[kPa] 
1000 1000 1000 950 950 950 
Temperature 
[C] 
15 15 14,985,026,066,054 65 175 175 
Mass Flow 
[kg/h] 
600000 21600 621600 621600 0 428,860,100,848,591 
Std Ideal Liq 
Vol Flow 
[m3/h] 
681,937,493,191,077 216,435,896,929,381 703,581,082,884,016 703,581,082,884,016 0 565,899,206,895,194 
Tabla N° 1 corrientes de materias 
Vapor / 
Phase 
Fraction 
0 0 0 0 0 1 
Molar 
Enthalpy 
[kJ/kgmole] 
- 
730,734,750,898,162 
- 
286,982,437,165,061 
- 
551,258,174,641,997 
-52,984,784,547,155 - 
274,228,156,177,428 
- 
213,074,384,071,719 
Utility Type -1 -1 -1 -1 -1 -1 
Stream Price 
Factor 
Stream Price 
Basis 
Molar Flow Molar Flow Molar Flow Molar Flow Molar Flow Molar Flow 
Cost Flow 
[Cost/hr]
6 7 8 9 
950 575 575 575 
175 400 400 400 
578,713,989,915,141 578,713,989,915,141 483,898,255,247,919 530,324,164,390,356 
646,991,162,194,496 646,991,162,194,496 613,644,850,297,261 585,626,677,164,777 
0 0.211597493163738 1 0 
-695,266,332,339,441 -43,916,616,371,025 -185,541,977,314,041 -507,235,762,147,329 
-1 -1 -1 -1 
Molar Flow Molar Flow Molar Flow Molar Flow 
Tabla N° 1.1 corrientes de materias
TABLA 2. EN LA CORRIENTE DE ALIMENTACION 
Feed Stream 
Name crude oil AGUA 
Pressure [kPa] 1000 1000 
Temperature [C] 15 15 
Mass Flow [kg/h] 600000 21600 
Std Ideal Liq Vol Flow 
[m3/h] 
681,937,493,191,077 216,435,896,929,381 
Vapor / Phase Fraction 0 0 
Molar Enthalpy 
- 
[kJ/kgmole] 
730,734,750,898,162 
TABLA3. DE COMPOSICION EN EL MIXER 
- 
286,982,437,165,061 
Utility Type -1 -1 
Stream Price Factor 
Stream Price Basis Molar Flow Molar Flow 
Cost Flow [Cost/hr] 
TABLA DE COMPOSICIÓN EN EL PUNTO 7
TABLA 4. DE CORRIENTES DE PRODUCTOS 
Product Stream 
Name 4 5 8 9 
Pressure [kPa] 950 950 575 575 
Temperature [C] 175 175 400 400 
Mass Flow [kg/h] 0 428,860,100,848,591 483,898,255,247,919 530,324,164,390,356 
Std Ideal Liq Vol Flow 
[m3/h] 0 565,899,206,895,194 613,644,850,297,261 585,626,677,164,777 
Vapor / Phase 
Fraction 0 1 1 0 
Molar Enthalpy 
- 
- 
[kJ/kgmole] 
274,228,156,177,428 
213,074,384,071,719 
TABLA 5. DE LOS INTERCAMBIADORES 
TABLA 6. DEL TRIFASICO 
3 Phase Separator 
- 
185,541,977,314,041 
Name V-100 V-101 
Vessel Temperature [C] 175 400 
Vessel Pressure [kPa] 950 575 
Vessel Pressure Drop [kPa] 0 0 
Vapour Outlet Pressure Drop 
[kPa] 0 0 
Tank Volume [m3] 
Liquid Volume [m3] 
Liquid Volume Percent [%] 50 50 
Duty [kJ/h] 211,274,500,683,614 0 
Vessel Diameter [m] 
Vessel Length or Height [m] 
Head Height [m] 
- 
507,235,762,147,329 
Utility Type -1 -1 -1 -1 
Stream Price Factor 
Stream Price Basis Molar Flow Molar Flow Molar Flow Molar Flow 
Cost Flow [Cost/hr] 
Heater 
Name E-100 E-101 
Duty [kJ/h] 634,706,960,514,424 386,545,152,220,875 
Pressure Drop [kPa] 50 375
LIMITACIONES DE LOS MODELOS TEORICOS 
Hay varios modelos matemáticos que se pueden adaptar a la simulación son los 
mencionados a continuación: 
 GLYCOL PACKAGE 
 KABADY-DANNER 
 SRK 
 SRK-TWU 
 MBWR 
 PR-TWU 
 PRSV 
 SOURPR 
 SOURSRK 
De las cuales se hace la prueba que los mencionados al final SOURRK y SOURPR se 
asemejan al modelo PENG ROBINSON
ANALISIS DEL PROBLEMA 
Para analizar este tipo de problemas se tiene que tener en cuenta la composición de 
entrada. En este caso como es crudo, tiene muchos componentes de las cuales aparecen 
como hipotéticos ya que están ausentes dichos datos. 
RESULTADOS 
Se halla la fracción de vapor de la corriente del producto antes de entrar a la columna 
atmosférica. 
En el punto el punto 7 se encuentra la fracción de vapor que va a entrar a la columna 
Tabla 7. De composición en el punto 7 
A continuación veremos las propiedades en el punto de alimentación antes de la entrada a 
la columna
Cuya entrada de vapor es 0.2116 esto me está diciendo que está entrando poco vapor a la 
corriente de separación de la columna. Que más está entrando 0.7884 en fase líquida. 
Que entra un flujo molar de 3328 lbmol/hr al separador y que 704.1 está en fase vapor. 
Como dato siguiente te piden hallar la temperatura de salida de la carcasa lateral del 
trifásico 
En este caso tenemos 3 corrientes de salida: 
 Punto 4 (salida de agua) 
 Punto 5 ( salida de componentes livianos del crudo) 
 Punto 6 (corriente de componentes ya lavados)
De los cuales su temperatura es de 175° C, se mostrara un cuadro para su respecto análisis 
La corriente de calor Q -101 es necesaria para el funcionamiento del trifásico 
En análisis es que cuando entra a 65°c (punto 3) va aumentar la temperatura ya que es 
necesario que se separen algunos componentes del crudo que son innecesarios , se 
enuncian los siguientes puntos: 
 El % de volumen líquido es de 50 % y se trabaja con una presión de 9.5 bar 
 En el punto 4 se encuentra en fase acuosa 
 Se trabaja a un calor de flujo necesario de 211274500.683614 KJ/ h 
 En las fracciones molares solo 1509 están entrando a calentarse para el separador, 
lo restante es perdido y tratado (en el caso del punto 4 que puede ser tratado).
El siguiente punto a hallar es la velocidad del flujo del vapor de la salida del separador 
(pre-flash) que se encuentra en el punto 8. 
La velocidad de flujo de vapor de la salida del separador que es el punto 8 es de 319.4 
kg/h 
DATOS ADICIONALES 
PUNTO 2 Mezcla de salida de crudo + agua 
PUNTO 3 Salida del flujo calentado 
PUNTO 4 Salida del agua del trifásico 
PUNTO 5 Salida de componentes livianos 
PUNTO 6 Entrada de flujo al intercambiador de calor 
PUNTO 7 Salida de flujo al intercambiador de calor 
PUNTO 8 Salida del vapor en el separador 
PUNTO 9 Salida del liquido en el separador
CONCLUSIONES 
Las conclusiones de este trabajo se menciona los siguientes: 
Que con el programa hysys se puede añadir componentes de aceites ligeros que está 
pidiendo calcular. Esta a su vez puede calcular componentes hipotéticos ya que el crudo 
del petróleo tiene muchas componentes que se desconocen… como por ejemplo: nafta 
kerosene, gas residuos, diésel (light, heaven), etc. 
Que teniendo los datos y las composiciones con sus respectivas fracciones molares al 
inicio y al final se puedes mejorar el funcionamiento de esta planta, haciendo sus 
respectivos análisis en la parte de flujo másico.
DESCRIPCIÓN DE LOS EQUIPOS 
En el tren pre calentamiento se han utilizado las siguientes operaciones comunes: 
 Mixer (mezclador) 
 Calentador 
 intercambiadores de calor 
 un separador trifásico
 separador flash ( cantidad 1) 
Como se ve en el diagrama de flujo anterior. 
FLUJOS DE CORRIENTES PRESENTES EN LA SIMULACIÓN DE ESTE PROCESO 
En en Mixer se encuentra los siguientes flujos: 
 Crudo de petróleo (están incluido los hipotéticos) 
 Agua
ANEXOS 
SOFTWARES DE SIMULACIONES 
Son herramientas que nos permiten facilitar el diseño, caracterización, optimización y 
monitoreo del funcionamiento de procesos industriales. 
Entre los principales tenemos: 
 Aspen Hysys 
 Pro II 
 Aspen Plus 
 Chemcad 
En este trabajo examen se ha utilizado aspen hysys cuyas ventaja son las siguientes 
 La simulación interfiere en sistema del mundo real. 
 Es un proceso relativamente eficiente y flexible. 
 Hace posible analizar y sintetizar una compleja y extensa situación real. 
 Permite el diseñador examinar rápidamente varias configuraciones de planta 
 Permite la experimentación en condiciones que podrían ser peligrosas en el 
sistema real. 
 Reduce el tiempo de diseño de una planta. 
 Desventajas del uso de software de simulación 
 Un buen modelo de simulación puede resultar bastante costoso; a menudo el 
proceso a desarrollar un modelo es largo y complicado para su validación. 
 Por error se producen diferentes resultados en repetidas corridas en el 
computador. 
 Cada modelo de simulación es único, las soluciones e inferencias no son 
usualmente transferibles a otros problemas.
Archivos virtuales 
http://www.aspentech.com/products/aspen-refsys.aspx 
file:///C:/Users/usuario/Downloads/227086103-Manual-Aspen-Hysys-v8-0-Espanol.pdf 
http://cybertesis.uni.edu.pe/bitstream/uni/985/1/forttini_vg.pdf

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Simulación tren precalentamiento crudo

  • 1. SIMULACION DE TREN PRE-CALENTAMIENTO RESUMEN EJECUTIVO El petróleo es considerado por unos como la bendición de los pueblos y por otros como su maldición, por no haberle dado buen uso a este recurso natural no renovable. Como parte de la asignatura de simulación y optimización de procesos químicos se me ha designado la tarea de desarrollar un examen sobre el crudo del petróleo (para ser más conciso la parte de tren precalentamiento). Estructuralmente, el presente trabajo está compuesto por varios pasos, cada uno de ellos diagramados en forma independiente, con una individualidad temática para que pueda ser consultado y analizado. Específicamente se detalla de forma general del procesos, la simulación, tablas que permiten de esta manera comprender la importancia de este recurso en el mundo. OBJETIVOS  Analizar y simular el proceso de tren pre-calentamiento.  Entender y comprender los datos obtenidos en el diagrama por medio del hysys.  Analizar el comportamiento y la eficiencia de los intercambiadores de calor tomando como base sus condiciones de diseño.  Encontrar la velocidad de flujo molar de vapor en el separador (pre flash). ESTRATEGIAS Para el modelamiento y simulación del tren pre-calentamiento se tiene como fluido un crudo de petróleo los cuales sus componentes se desconocen también se desconoce las tablas de TBP destillation data que te permite a que porcentaje vas a obtener el producto (por ejemplo puede ser gasolina) así que tomé del ejercicio anterior junto API Gravity of 29 para el crudo. Se utiliza como paquetes de fluidos PENG ROBINSON como segundo paso, ya que este se utiliza para los tantos hidrocarburos que contiene el crudo de petróleo. Hubo ausencia de datos sobre light ends % and liquid vol % Así que también se tomó de la pregunta anterior. Con los datos mencionados anteriormente se obtiene la simulación del pre-calentamiento del crudo.
  • 2. FUNDAMENTACION TEORICA Ya que el crudo del petróleo tiene varios componentes empezaremos por poner datos de light Ends a la sección de componentes junto con agua. Estos datos son prestados ya que el problema no tenía los datos requeridos Ilustración 1 tabla de componentes de light ends Luego ponemos el paquete de fluidos, como se trabaja con hidrocarburos se utilizara el apropiado, en este caso será Peng Robinson Ilustración 2 uso del peng Robinson
  • 3. La parte un poco tediosa seria ir a Assay para ver componentes hipotéticos (estos componentes tendrán su fracción molar equitativas las cuales se le darán conforme a los datos que se pondrán a continuación:  Datos sobre el porcentaje de assay con sus respectivas temperaturas  Se pondrá datos sobre la densidad estándar del crudo que en este caso sería 29° API = 879.8 kg/m3  En light ends se pondrá la opción imput composition y a continuación se pondrá los datos de composición de los elementos mencionados (se pondrá datos de la ilustración 1.  Por último se le da la opción de calcular para poder simular el problema requerido. Ilustración 3 procedimientos para API 29 gravity Una vez que haya convergido la parte de assay se dirige a la parte final de propiedades en la cual sería output blend del sirve para dar componentes hipotéticos con sus respectivas propiedades como veremos en la siguiente figura
  • 4.
  • 5. Agregamos el assay disponible y simultáneamente simulamos los datos del problema examen. A continuación se ponen datos a la corriente presente con sus respectivas operaciones unitarias comunes. Datos como la temperatura que entra el crudo y el agua en el mezclador En este caso se mostrará una figura de las entradas y la salida que hay en un Mixer y las propiedades que tiene cada corriente Datos de variación de presión y temperatura en el calentador una vez convergido se pondrá en un trifásico debido a que se debe lavar la corriente porque contiene algunos minerales obtenidos del suelo del cual se desprende agua en este trifásico se necesitara una corriente de energía luego la corriente es calentado por un intercambiador para separar vapor de los gases requeridos y en la parte inferior la parte liquida (todo lo mencionado ocurre en un separador flash. En la parte inferior se podrá ver el diagrama del problema del tren Pre-calentamiento del crudo del cual se ha trabajado Se verá también el funcionamiento de las operaciones y la variación de datos de las corrientes de flujos en cada operación y tablas respectivamente. Seguidamente del análisis que este examen presenta.
  • 6. DIAGRAMA DE EQUIPO: TREN DE PRE CALENTAMIENTO DEL CRUDO DE PETROLEO
  • 7. TABLA DE CORRIENTE DE MATERIAS Name crude oil AGUA 2 3 4 5 Pressure [kPa] 1000 1000 1000 950 950 950 Temperature [C] 15 15 14,985,026,066,054 65 175 175 Mass Flow [kg/h] 600000 21600 621600 621600 0 428,860,100,848,591 Std Ideal Liq Vol Flow [m3/h] 681,937,493,191,077 216,435,896,929,381 703,581,082,884,016 703,581,082,884,016 0 565,899,206,895,194 Tabla N° 1 corrientes de materias Vapor / Phase Fraction 0 0 0 0 0 1 Molar Enthalpy [kJ/kgmole] - 730,734,750,898,162 - 286,982,437,165,061 - 551,258,174,641,997 -52,984,784,547,155 - 274,228,156,177,428 - 213,074,384,071,719 Utility Type -1 -1 -1 -1 -1 -1 Stream Price Factor Stream Price Basis Molar Flow Molar Flow Molar Flow Molar Flow Molar Flow Molar Flow Cost Flow [Cost/hr]
  • 8. 6 7 8 9 950 575 575 575 175 400 400 400 578,713,989,915,141 578,713,989,915,141 483,898,255,247,919 530,324,164,390,356 646,991,162,194,496 646,991,162,194,496 613,644,850,297,261 585,626,677,164,777 0 0.211597493163738 1 0 -695,266,332,339,441 -43,916,616,371,025 -185,541,977,314,041 -507,235,762,147,329 -1 -1 -1 -1 Molar Flow Molar Flow Molar Flow Molar Flow Tabla N° 1.1 corrientes de materias
  • 9. TABLA 2. EN LA CORRIENTE DE ALIMENTACION Feed Stream Name crude oil AGUA Pressure [kPa] 1000 1000 Temperature [C] 15 15 Mass Flow [kg/h] 600000 21600 Std Ideal Liq Vol Flow [m3/h] 681,937,493,191,077 216,435,896,929,381 Vapor / Phase Fraction 0 0 Molar Enthalpy - [kJ/kgmole] 730,734,750,898,162 TABLA3. DE COMPOSICION EN EL MIXER - 286,982,437,165,061 Utility Type -1 -1 Stream Price Factor Stream Price Basis Molar Flow Molar Flow Cost Flow [Cost/hr] TABLA DE COMPOSICIÓN EN EL PUNTO 7
  • 10. TABLA 4. DE CORRIENTES DE PRODUCTOS Product Stream Name 4 5 8 9 Pressure [kPa] 950 950 575 575 Temperature [C] 175 175 400 400 Mass Flow [kg/h] 0 428,860,100,848,591 483,898,255,247,919 530,324,164,390,356 Std Ideal Liq Vol Flow [m3/h] 0 565,899,206,895,194 613,644,850,297,261 585,626,677,164,777 Vapor / Phase Fraction 0 1 1 0 Molar Enthalpy - - [kJ/kgmole] 274,228,156,177,428 213,074,384,071,719 TABLA 5. DE LOS INTERCAMBIADORES TABLA 6. DEL TRIFASICO 3 Phase Separator - 185,541,977,314,041 Name V-100 V-101 Vessel Temperature [C] 175 400 Vessel Pressure [kPa] 950 575 Vessel Pressure Drop [kPa] 0 0 Vapour Outlet Pressure Drop [kPa] 0 0 Tank Volume [m3] Liquid Volume [m3] Liquid Volume Percent [%] 50 50 Duty [kJ/h] 211,274,500,683,614 0 Vessel Diameter [m] Vessel Length or Height [m] Head Height [m] - 507,235,762,147,329 Utility Type -1 -1 -1 -1 Stream Price Factor Stream Price Basis Molar Flow Molar Flow Molar Flow Molar Flow Cost Flow [Cost/hr] Heater Name E-100 E-101 Duty [kJ/h] 634,706,960,514,424 386,545,152,220,875 Pressure Drop [kPa] 50 375
  • 11. LIMITACIONES DE LOS MODELOS TEORICOS Hay varios modelos matemáticos que se pueden adaptar a la simulación son los mencionados a continuación:  GLYCOL PACKAGE  KABADY-DANNER  SRK  SRK-TWU  MBWR  PR-TWU  PRSV  SOURPR  SOURSRK De las cuales se hace la prueba que los mencionados al final SOURRK y SOURPR se asemejan al modelo PENG ROBINSON
  • 12. ANALISIS DEL PROBLEMA Para analizar este tipo de problemas se tiene que tener en cuenta la composición de entrada. En este caso como es crudo, tiene muchos componentes de las cuales aparecen como hipotéticos ya que están ausentes dichos datos. RESULTADOS Se halla la fracción de vapor de la corriente del producto antes de entrar a la columna atmosférica. En el punto el punto 7 se encuentra la fracción de vapor que va a entrar a la columna Tabla 7. De composición en el punto 7 A continuación veremos las propiedades en el punto de alimentación antes de la entrada a la columna
  • 13. Cuya entrada de vapor es 0.2116 esto me está diciendo que está entrando poco vapor a la corriente de separación de la columna. Que más está entrando 0.7884 en fase líquida. Que entra un flujo molar de 3328 lbmol/hr al separador y que 704.1 está en fase vapor. Como dato siguiente te piden hallar la temperatura de salida de la carcasa lateral del trifásico En este caso tenemos 3 corrientes de salida:  Punto 4 (salida de agua)  Punto 5 ( salida de componentes livianos del crudo)  Punto 6 (corriente de componentes ya lavados)
  • 14. De los cuales su temperatura es de 175° C, se mostrara un cuadro para su respecto análisis La corriente de calor Q -101 es necesaria para el funcionamiento del trifásico En análisis es que cuando entra a 65°c (punto 3) va aumentar la temperatura ya que es necesario que se separen algunos componentes del crudo que son innecesarios , se enuncian los siguientes puntos:  El % de volumen líquido es de 50 % y se trabaja con una presión de 9.5 bar  En el punto 4 se encuentra en fase acuosa  Se trabaja a un calor de flujo necesario de 211274500.683614 KJ/ h  En las fracciones molares solo 1509 están entrando a calentarse para el separador, lo restante es perdido y tratado (en el caso del punto 4 que puede ser tratado).
  • 15. El siguiente punto a hallar es la velocidad del flujo del vapor de la salida del separador (pre-flash) que se encuentra en el punto 8. La velocidad de flujo de vapor de la salida del separador que es el punto 8 es de 319.4 kg/h DATOS ADICIONALES PUNTO 2 Mezcla de salida de crudo + agua PUNTO 3 Salida del flujo calentado PUNTO 4 Salida del agua del trifásico PUNTO 5 Salida de componentes livianos PUNTO 6 Entrada de flujo al intercambiador de calor PUNTO 7 Salida de flujo al intercambiador de calor PUNTO 8 Salida del vapor en el separador PUNTO 9 Salida del liquido en el separador
  • 16. CONCLUSIONES Las conclusiones de este trabajo se menciona los siguientes: Que con el programa hysys se puede añadir componentes de aceites ligeros que está pidiendo calcular. Esta a su vez puede calcular componentes hipotéticos ya que el crudo del petróleo tiene muchas componentes que se desconocen… como por ejemplo: nafta kerosene, gas residuos, diésel (light, heaven), etc. Que teniendo los datos y las composiciones con sus respectivas fracciones molares al inicio y al final se puedes mejorar el funcionamiento de esta planta, haciendo sus respectivos análisis en la parte de flujo másico.
  • 17. DESCRIPCIÓN DE LOS EQUIPOS En el tren pre calentamiento se han utilizado las siguientes operaciones comunes:  Mixer (mezclador)  Calentador  intercambiadores de calor  un separador trifásico
  • 18.  separador flash ( cantidad 1) Como se ve en el diagrama de flujo anterior. FLUJOS DE CORRIENTES PRESENTES EN LA SIMULACIÓN DE ESTE PROCESO En en Mixer se encuentra los siguientes flujos:  Crudo de petróleo (están incluido los hipotéticos)  Agua
  • 19.
  • 20. ANEXOS SOFTWARES DE SIMULACIONES Son herramientas que nos permiten facilitar el diseño, caracterización, optimización y monitoreo del funcionamiento de procesos industriales. Entre los principales tenemos:  Aspen Hysys  Pro II  Aspen Plus  Chemcad En este trabajo examen se ha utilizado aspen hysys cuyas ventaja son las siguientes  La simulación interfiere en sistema del mundo real.  Es un proceso relativamente eficiente y flexible.  Hace posible analizar y sintetizar una compleja y extensa situación real.  Permite el diseñador examinar rápidamente varias configuraciones de planta  Permite la experimentación en condiciones que podrían ser peligrosas en el sistema real.  Reduce el tiempo de diseño de una planta.  Desventajas del uso de software de simulación  Un buen modelo de simulación puede resultar bastante costoso; a menudo el proceso a desarrollar un modelo es largo y complicado para su validación.  Por error se producen diferentes resultados en repetidas corridas en el computador.  Cada modelo de simulación es único, las soluciones e inferencias no son usualmente transferibles a otros problemas.
  • 21. Archivos virtuales http://www.aspentech.com/products/aspen-refsys.aspx file:///C:/Users/usuario/Downloads/227086103-Manual-Aspen-Hysys-v8-0-Espanol.pdf http://cybertesis.uni.edu.pe/bitstream/uni/985/1/forttini_vg.pdf