Este documento presenta información sobre comprobadores y cargadores de baterías para automóviles. Explica las partes de una batería, cómo funciona un comprobador de baterías, los tipos de comprobadores, y los pasos para cargar una batería descargada de manera segura usando un cargador de baterías. El objetivo es brindar información útil sobre estos sistemas a los dueños de automóviles.

1. TÉCNICO INDUSTRIAL
ELECTROMECÁNICA AUTOMOTRIZ
TEMA:
COMPROBADOR Y
CARGADOR
DE BATERIAS
Elaborado por:
ANDERSON SALCEDO
MATEO SÁNCHEZ
JHONATAN ANDALUZ
ADRIÁN FLORES
DIEGO SAMUEZA
FERNANDO NAVARRETE
Tutor: Ing.
Sergio Jiménez
QUITO – ECUADOR
2020-2021
Trabajo de Emprendimiento previo
al Examen del primer quimestrre
de Segundo de Bachillerato
Técnico Industrial en
Electromecánica Automotriz

2. OBJETIVO GENERALES:
• El comprobador y cargador de baterías tiene como finalidad el investigar y conocer aspectos
muy importantes relacionados en los sistemas de cargas de un automóvil, lo cual esta
investigación se llevará mediante la adquisición de fuentes bibliográficas y para así describir
su funcionamiento características, y partes. Con esto se ejecutará un manual de procedimiento
y pruebas a demostrarse.

3. OBJETIVOS ESPECIFICOS
 En la comprobación de baterías vamos a dar a conocer paso a paso todo lo que se utiliza
para hacer una comprobación de baterías los elementos necesarios para que los dueños
de los automóviles se sientas tranquilos cuando hagan una comprobación de estas.
 En la comprobación de baterías se va a ver si la batería está en buen estado y en caso
de no estar funcionando hacer un análisis de la batería y dar una solución para dar a
conocer en este proyecto las debido cuidado de la batería en sus usos en el automóvil
 En el tema de comprobación de baterías nosotros, vamos a definir el funcionamiento,
los pasos y el desarrollo del proyecto en el cual vamos a realizar los respectivos
procedimientos y ciertas definiciones con respecto al tema, lo realizamos con el fin de
satisfacer las necesidades de las personas y dar a entender un concepto más concreto
con respecto a comprobaciones y cargas de batería.

4. INTRODDUCCIÓN
Antes de realizar cualquier comprobación o carga de batería sin ningún conocimiento primero
deberíamos tener en cuenta los conceptos de cada una de los sistemas alimentados por la
energía proveniente de nuestra batería, conceptos que daremos en el proceso de nuestro
proyecto a realizar. Este proyecto se va a dar a conocer los cambios realizados en las industrias
de automóviles se va informar correctamente el uso adecuado del comprobador y cargador de
batería ya que es inevitable saber que la batería es uno de los componentes vitales del automóvil
y debe ser cargado correctamente y a medida que se sabe su voltaje con las mediadas
explicaciones ya que pueden existir complicaciones ya que tu automóvil ya no funciona
correctamente la batería no funciona o esta descargada es de vital importancia que la batería
sea comprobada como mínimo una vez al año de esta manera evitaremos complicaciones que
se descargue y deje de funcionar y que esto no suceda de improvisto

5. MARCO TEORICO
1.1. ¿QUÉ ES BATERIA?
La batería es un dispositivo electroquímico que posee en su interior varias celdas de energía
que proporciona la energía eléctrica para el motor de arranque de un motor de combustión
también es el elemento encargado de suministrarle energía eléctrica a nuestro vehículo,
permitiendo que el motor y los elementos auxiliares puedan funcionar correctamente.
A las baterías eléctricas usadas como fuente de energía para la tracción de un vehículo eléctrico
se les denomina baterías de tracción. Los vehículos híbridos pueden utilizar cualquiera de los
dos tipos de baterías.
Figura 1.1: BATERIA
Fuente: (bateriasport., 2021)
1.2. ¿QUÉ COMFORMALA BATERIA?
La capacidad de medir hasta 4000 MΩ Función de apagado que minimiza el tiempo de
inactividad y conserva la vida de la batería Auto rango incorporado para mejorar la resolución
a niveles de resistencia más bajos
3.-DE QUE SE CONFORMAN LAS BATERIAS
Las baterías cuentan con una o varias celdas, y de ahí procede la denominación de “batería”,
ya que hace alusión a la colocación de las celdas, unas detrás de otras.

6. Esta disposición ofrece mayor tensión y capacidad al acumulador eléctrico. La celda se
presenta como una caja cerrada que contiene dos electrodos sumergidos en un electrolito. El
electrolito es una mezcla de ácido sulfúrico y agua destilada, y se encarga de generar una
interacción iónica entre las placas.
Las placas positivas son piezas de plomo formadas por departamentos llenos de pentóxido de
plomo; las placas negativas tienen la misma estructura que las positivas, pero se componen de
plomo activo.
Ambas contienen su material activo sobre una rejilla plana, que es la que conduce la corriente
generada por los materiales mencionados. Las placas se agrupan y se unen a una lámina de
contacto, tanto vertical como horizontalmente.
Así se hace la distribución de corriente de forma uniforme. En estas agrupaciones de placas
positivas y negativas –llamadas elemento– suele haber una placa negativa más.
Los separadores son láminas de plástico muy finas que evitan el cortocircuito e impiden el
contacto entre las placas para que el electrolito pueda fluir entre ellas. Entre los electrodos y
el electrolito se generan reacciones químicas que absorben o expulsan electrones. Así se crea
la tensión eléctrica entre los electrodos.
Los electrodos se comunican con el exterior gracias a los bornes, colocados normalmente en
la parte superior de la batería. Sin embargo, existen otros tipos de baterías que tienen
terminales laterales; éstas suelen dar más problemas, ya que los vapores de la gasificación se
acumulan fácilmente facilitando el deterioro de algunas piezas.
Cada uno de los bornes tiene una polaridad: positiva o negativa. El positivo siempre es más
grande para diferenciarlo del negativo, y de esta forma se facilita la instalación. Si se realiza
mal esta conexión el sistema eléctrico puede estropearse.
Resumiendo, estas son las partes de una batería de coche:

7. Placas positivas.
Placas negativas.
Lámina de contacto.
Bornes
Tapa
Caja
Separadores
Conectores
FIGURA1.2: batería del automóvil
Fuente: (comprobadores-ks, 2021)
1.3. CUANTO TIEMPO DE DURAVILIDAD TIENE LA BATERIA
La duración media de la batería de un vehículo ronda los 4 años. No obstante, hay situaciones
que pueden producir un desgaste temprano de la misma, como la temperatura habitual del
lugar donde se usa el auto.

8. Lo ideal es prestar atención a las señales de fatiga para evitar mayores complicaciones. Es
bueno saber que una batería envejecida producirá fallos eléctricos intermitentes. Cuando
notas problemas en el arranque del motor, el fin de la batería está cerca
1.4. QUE ES COMPROBADOR DE BATERIA
Un comprobador de baterías es un dispositivo que nos brindará información fundamental sobre
el estado actual de las baterías. Y también nos sirve para evaluar el deterioro y la vida restante
de las baterías de plomo-ácido, dando un diagnóstico completo a través de pruebas de
resistencia y voltaje de la batería.
Los comprobadores de baterías son de mucha utilidad para realizar trabajos de mantenimiento,
verificaciones de material o investigación o desarrollo.
Figura 1.2.1: comprobador de baterías
Fuente: (baterías, 2021)

9. 1.5. ¿CUALES SON LAS PARTES DELCARGA BATERIAS?
Figura 1.3.0: Comprobador de baterías KS.
Fuente: (asussports, 2021)
Figura 1.3.1: Comprobador de baterías KS.
Fuente: (Motors, 2021)

10. 2.TIPOS COMPROBADORES DE BATERIAS:
Los tipos de comprobadores de arranque y sirve para realizar un diagnóstico completo
de los sistemas de carga.
Estos son los tipos de comprobadores de batería realiza un diagnóstico completo
de los sistemas de carga con su nombre y su respectivo concepto:
2.1.COMPROBADOR DE BATERÍA BA6010:
Los analizadores de baterías de la serie BA6010 miden el voltaje y la resistencia de las
tecnologías de baterías modernas con alta precisión, resolución y velocidad. Adicionalmente,
estos instrumentos proporcionan parámetros de medición auxiliares como inductancia,
capacitancia, factor de disipación, impedancia, factor de calidad, reactancia y ángulo de fase
en grados y radianes.
2.2. COMPROBADOR IMPEDANCIA DE BATERIAS BITE3:
Indicación Descripción
A Placa de salidas auxiliares
B Placa de salidas principales
C Placa del controlador y alimentación
Pr Indicadores LED de estado/fallo
E Sensor de temperatura/conexión
F Conexión parabatería (+ y -)
G Fusibles de salida auxiliar (de Faux1 a Faux3) (5 A)
H Fusibles de salida principal (de F1 a F6) (32 A)
I Conexión de contactos de salida (estado de tensión de salida, alimentación y batería)
J Ventilador
K Placa secundaria
L Disyuntor para el fusible de la batería (no incluido. Se instala fuera del
cargador de baterías)
M Relé de la batería
F1 Fusible de alimentación (6,3 A para el modelo PLN-24CH12 y 8 A para el
modelo PRS-48CH12)
F8 Fusible de la fuente de alimentación (12,5 A)

11. El BITE3 es un instrumento alimentado por baterías con poderosas herramientas integradas de
análisis de datos. Es un instrumento líder en su clase que permite al usuario ejecutar análisis
en sitio. Los menús del instrumento son fáciles de navegar con una pantalla LCD brillante
retroiluminada. El despliegue de datos incluye el arreglo normal numérico, pero agrega dos
despliegues gráficos para ayudar a analizar celdas débiles.
2.3.COMPROBADOR DE TENSIÓN:
La capacidad de medir hasta 4000 MΩ Función de apagado que minimiza el tiempo de
inactividad y conserva la vida de la batería Auto rango incorporado para mejorar la resolución
a niveles de resistencia más bajos
El comprobador de tensión es un comprobador eléctrico, que detecta la existencia
de tensión en objetos conductores. Encontrará aquí un comprobador de tensión para la
medición de diferentes magnitudes eléctricas. Algunos modelos permiten medir frecuencia,
capacidad, inductividad y diodos.
PROCEDIMIENTO
3.1. Limpiar los terminales de la batería. Emplear una mezcla de bicarbonato de sodio y
agua para realizar la limpieza de los pines de la batería tanto lado positivo (+) como el
negativo (-). Asimismo, se podrá eliminar los restos de ácido con un cepillo de alambre.
Cualquier ferretería vende cepillos de alambre redondos.

12.  Tras restaurar los terminales, evita tocarte los ojos, la nariz o bien la boca, y lávate las
manos inmediatamente. No toques ninguna marca blanca que pueda encontrarse en
las terminales, ya que esto es un ácido muy fuerte.
Figura 3.1: Limpiar los terminales de la batería
Fuente: (invertsl, 2021)
3.2 Configura el cargador conforme con el voltaje adecuado. Únicamente si el cargador lo
requiere. Nosotros procederemos a manipular la carga baterías para proceder aplicar los
cables en los pines de la batería. Primero procederemos a modificar la cantidad de volteos
que se va a necesitar para la carga de nuestra batería, lo normal será poner en una corriente de
10A

13. Figura 3.2: cargador conforme con el voltaje adecuado
Fuente: (Wikipedia/Asus, 2021)
3.3. Conecta el cargador a un toma corriente. El cargador debe tener un enchufe con
conexión a tierra (uno de 3 clavijas) y ha de estar conectado a una toma de corriente con
conexión a tierra. Evita usar un adaptador.
3.4. Conexión de las pinzas en la batería.
Con mucho cuidado se conecta el cable rojo al positivo de la batería descargada y el otro
conectar del cable negro al lado negativo de la batería descargada para proceder al cargado de
nuestra batería.
Figura 3.3: Conexión de las pinzas en la batería.
Fuente: (Pinterest, 2021)
3.4.1. NOTA:
La carga que será otorgada hacia nuestra batería será de 10A, lo que significa que tendrá una
a proximidad de carga completa de 80Ah/10A (8 horas).

14. 3.5. Mantén la batería conectada al cargador hasta el momento en que la batería se halle
totalmente cargada. La mejor manera de saberlo es dejarla a lo largo del tiempo de carga
recomendado o bien observar el indicador de tu cargador para poder ver si se ha cargado
absolutamente.
Figura 3.5: batería cargada
Fuente: (Wikipedia, 2021)
3.6. DESCONEXION DEL CARGADOR
3.6.1. Desconecta el cargador. Cuando la batería esté totalmente cargada, se procederá a
desconectar los componentes sistemáticamente. Primeramente, empezaremos desconectando
nuestro cargador de la toma corriente para seguir con el demás paso. Se procederá a quitar las
pinzas tanto del lado negativo como del positivo de nuestra batería y se empezará la medición
de su carga con un multímetro.
Figura 3.5: DESCONEXION DEL CARGADOR
Fuente: (TUDOR, 2017)

15. 3.6.2. Comprobación de carga
3.7 CONCLUSIONES.
 La presente investigación se ha dedicado al estudio de los comprobadores y
cargadores de baterías de tal manera que se han desarrollado prácticas físicas, para el
desarrollo del proyecto con la intención de dar información verídica a las personas
que lean este manual
Fernando Navarrete
 Una vez realizado el estudio de factibilidad del presente proyecto. Podemos
destacar que se ha expuesto teóricamente la información más fiable y necesaria para
el usuario.
Anderson Salcedo
 El presente proyecto fue realizado con el fin de dar a conocer los aspectos,
características y los conceptos más fundamentales para las personas que necesiten
saber que son y para qué sirven los comprobadores y cargadores de baterías.
Adrián Flores
 Una vez realizado el proyecto se da a conocer todo lo necesario para saber como se
debe utilizar una batería y como es la manera correcta de cargarla y no cometer
errores ya que puede causar la muerte de la batería.
Jhonatan Andaluz
 En conclusión, de esta investigación hemos llegado a la teoría que el comprobar y
cargar una batería se necesita mucho conocimiento, ya que este no es un trabajo muy
simple, pero a la final logramos demostrar que si se puede tener una solución.
Diego Samueza
 Realizar manuales de observación de este proyecto y dar conocer las conclusiones
del trabajo de los compañeros que han hecho el esfuerzo día a día con el propósito
de generar más fuentes de información
Mateo Sánchez

16. 3.8 RECOMENDACIONES.
 Extender los estudios expuestos en este proyecto ya que ha si de esa manera se podrá
seguir informando más sobre el tema tratado.
Fernando Navarrete
 Realizar más investigaciones a fondo para seguir argumentando el tema tratado en el
proyecto de comprobadores y cargadores de baterías.
Anderson Salcedo
 Efectuar todos los pasos detallados a cabalidad para que no existan contradicciones
cuando se desarrolle el proyecto de manera física o presencial.
Adrián Flores
 Al momento de realizar todos los pasos dados en el informe se puede utilizar guantes
quirúrgicos ya que si se llega a topar un poco la piel con el ácido puede causar
quemaduras y si en caso de haber tenido contacto lavarse con abundante agua e ir al
médico.
Jhonatan Andaluz
 Realizar más investigaciones y consultas para así llevar acabo un conocimiento más
de lo que es este trabajo y obtener conocimiento de nuevos sistemas de cargado y
comprobación de baterías
Diego Samueza
 Dar a conocer las conclusiones del proyecto y para implementar más documentación
y formar textos de ayuda para complementar información
Mateo Sánchez

17. Bibliografía
AMPERIS. (15 de 5 de 2016). Obtenidode AMPERIS:https://www.amperis.com/recursos/articulos/probador-cargador-
simulador-baterias/
CONAUTO. (31 de 12 de 2008). Obtenidode CONAUTO:
https://www.google.com/url?sa=i&url=http%3A%2F%2Fwww.conauto.com.ec%2Findex.php%2Fferve-
comprobador-de-baterias-f-
814%2F&psig=AOvVaw2Sodkk6bgJiKkt8zT3cria&ust=1611852872328000&source=images&cd=vfe&ved=0CAIQjR
xqFwoTCPCOooHKvO4CFQAAAAAdAAAAABAD
herramientas automotrices. (17 de 5 de 2012). Obtenidode • https://herramientaautomotriz.com/comprobador-de-
baterias-de-coche/
probador-de-baterias/. (14• de 01 de 2005). Obtenido de probador-de-baterias/:• http://www.embajada-
israel.es/test/probador-de-baterias/
TUDOR. (14 de FEBRERO de 2017). Obtenido de TUDOR:http://www.tudor.es/comprobacion-de-baterias/

18. ANEXOS
Figura 4. Comprobación de batería
Fuente: (Automotriz, 2021)
Figura 5. Mantenimiento de batería
Fuente: (Rlt, 2021)
Figura 6. Conexión de una batería
Fuente: (Motors, 2021)

19. Figura 1.1: BATERIA
Fuente: (bateriasport., 2021)
FIGURA1.2: batería del automóvil
Fuente: (comprobadores-ks, 2021)