introducion al motor

1. INTRODUCCIÓN
Fundamentos Básicos Sobre Electricidad Corriente Alterna
La Corriente Eléctrica Es El Movimiento De Electrones Libres A Lo Largo De Un
Conductor Que Está Conectado A Un Circuito En El Cual Existe Una Diferencia De
Potencial.
En Tanto Exista Una Diferencia De Potencial, Fluirá Corriente, Cuando La Diferencia
De Potencial No Varía, La Corriente Fluirá En Una Sola Dirección, Por Lo Que Se Le
Llama Corriente Continua O Directa (C.C. O C.D.).
El Otro Tipo De Corriente Que Existe Se Llama Corriente Alterna (C.A.) Ya Que
Cambia Constantemente De Dirección, Tal Como Se Indica En La Ilustración A La
Izquierda. La Corriente En Todo Circuito Fluye Del Terminal Negativo Hacia El
Positivo, Por Lo Mismo, Para Que Haya Flujo De Corriente Alterna La Polaridad Debe
De Cambiar Su Dirección. A Las Fuentes Con Estas Características Se Les Llama
Fuentes De Corriente Alterna. A Los Circuitos Que Trabajan Con Este Tipo De
Corriente Se Les Llama Circuitos De C.A., A La Potencia Que Consumen Potencia De
C.A.
Utilidad de la corriente alterna:
¿qué aplicación práctica tiene? Puede dar la sensación, que por el hecho de cambiar
su dirección, pareciera que lo que haya hecho en una, lo haría obsoleto al cambiar de
dirección. Pero esto no sucede. Cuando hablamos de un circuito, los electrones no
desarrollan, pudiéramos decir, un trabajo útil. Aquì lo importante es el efecto que
producen las cargas por las cuales fluyen.
El efecto es el mismo, no importando la dirección de la corriente, ejemplo: cuando por
un resistor fluye una corriente, produce calor, ya sea esta directa o alterna, entonces el
calor es el efecto que se producirá en el resistor, en el ciclo positivo o negativo de la
corriente alterna.

2. OBJETIBOS
Un Gran Número De Dispositivos Eléctricos Son Usados En Una Automóvil.
Pudiéndose Presentar Inicial Mente Dificultad En El Servicio De Esos
Dispositivos Eléctricos, Ya Que Ellos Son Activados Por La Electricidad, El Cual
No Es Visible Por El Ojo Humano. Pero Encontrara Que Ellos Operan Conforme A
Ciertos Patrones Basados En Propiedades Establecidos Y Acciones De La
Electricidad. Por Eso, Es Extremadamente Importante Adquirir Primeramente Un
Conocimiento Completo Acerca De Los Fundamentos De Electricidad, Debiendo
Hacer Capaz De Entender La Construcción Y Operación De Los Dispositivos
Eléctricos En Los Automóviles.

3. MARCO TEORICO TEORICO
 ESPIECIFICASIONES TECNICAS DEL SISTEMA
Los componentes eléctricos están montados en las carrocerías del
vehículo. entre ellos están los componentes del sistema de luces ,
medidores combinados , componentes de limpiaparabrisas y lavador
y otro que están diseñados para la seguridad y confort mientras se
conduce el vehículo . Ello también incluye a los mazos de
cables que conectan a esos componentes eléctricos
 METODO DE MONTAJE Y DESMONTAJE
Las bombillas de luz de día están constituidas de diodos
Electroluminiscentes e incorporadas en el proyector.
No es posible sustituir los leds, el proyector debe ser
Sustituido al completo.
 CUADRO DE Fallas Y AVERIAS, SUS CAUSAS Y SOLUCIONES QUE
DA EL FABRICANTE LIBROS, ETC
RESULTADOS DE:
VERIFICASIONES
Verificar si los fusibles están todavía funcionando y los cables están en
un buen estado , verificar si el alternador está cargando a la batería
INSPECCIONES inspeccionar si las luces de freno funcionan,
MEDICIONES
Medir le voltaje de al batería
Medir la continuidad entre la batería y el conmutador de luces
PRUEBAS
Probar si las luces del tablero esta n en un buen estado
Comprobar si los conectores de los cables esta en un buen estado
en los diferentes componentes comparados con los estandares

4. DIAGNOSTICO:
Sucede ocasionalmente cuando reparamos un problema que hayamos visto en
algunas ocasiones en algún modelo en particular con el que ya estemos
familiarizados. Tu experiencia reparando repetidamente ese problema te permite
atenderlo rápido, sin desperdiciar esfuerzos.
Plan de Diagnóstico de Problemas Eléctricos en 6 Fáciles Pasos
Los pasos son:
1. Verificar la Queja
2. Determinar Síntomas Relacionado
3. Analizar Síntomas
4. Aislar el Problema
5. Corregir el Problema
6. Verificar Operación Apropiada
Al usar es plan de trabajo, minimizaras la cantidad de tiempo que usas diagnosticando
Circuitos pues lo que harás será solo desempeñar aquellas revisiones que sean
necesarias,
con especial énfasis en aquellas que resulten ser las mas fáciles.
Hallar y reparar rápidamente un problema eléctrico no depende de la suerte, sino de
Habilidades: aplicando lo que sabes sobre circuitos, consultando tus diagramas
eléctricos y
Respetando una estrategia estricta para aislar la fuente del problema.

5. SOLUCION DE FALLAS Y/O AVERIAS
MANTENIMIENTO RUTINARIO
las medidas correctivas, del modo siguiente:
Semanal.-
a) Inspección visual del estado general, en caso de desperfecto, repararla.
b) Examen de las cajas de fusible, comprobar que están completas; si falta
algún
fusible o alguno está deteriorado.
Semestral.-
a) Chequear la limpieza e integridad de los aisladores y conexiones eléctricas;
si hay defectos reponerlas.
b) Inspección de la estación por si hubiera suciedad y/o humedad, limpiar y/o
secar.
c) Verificar el adecuado cierre de la estación, chequear sus candados o
cerraduras; si hubiese defectos, repararlos o cambiarlos.
MANTENIMIENTO PREVENTIVO
Lo mismo sucede con partes que se desgastan por el uso como las plumillas
limpiaparabrisas, los bombillos y los plásticos protectores de los pedales, y el
filtro de aire, uno de los elementos de protección al motor más importantes y
también una de las más fáciles de cambiar.
También es importante revisar con regularidad la presión del aire en las llantas,
hacerles la rotación y mantener la rueda de repuesto en condiciones de uso,
para evitar una doble emergencia cuando sufras una pinchadura.
MANTENIMIENTO CORRECTIVO.
Es cuando se repara alguna falla o cambiar los faros o focos que
estén en molestado o quemados

6. COSTOS Y PRESUPUESTOS:
CONMUTADO S/40.00
LAMPARAS S/10.00
FOCOS S/14.00
FLASHER S/ 7.00
PULSADOR S/4.00
SUGERENCIAS
Es importante que conozca los elementos que componen la seguridad activa del
vehículo para así realizar un correcto y adecuado mantenimiento
Diseñe un cuadro donde queden todas las revisiones periódicas que se le hacen al
vehículo, así llevará un estricto control sobre un buen mantenimiento preventivo
Siempre Antes De Verificar El Sistema De Luces De Un A Automóvil Fijarse
Primero En Que Las Batería Este En Buen Estado
Cuando Repares Tener La Herramientas Principales Como El Multitester
Mecánico

7. BIBLIOGRAFIA
http://www.motorpasion.com/espaciotoyota/todo-lo-que-debes-saber-sobre-las-luces-y-
el-sistema-de-alumbrado-en-el-coche
http://tcman.com/aaen/
http://www.emaint.com.mx/AssetManagement?gclid=CMnovcm0gbsCFaHm7AodKioA
Bg
http://www.sura.com/blogs/autos/claves-mantenimiento-vehiculo.aspx
http://www.foton.com.co/sites/default/files/pdf_manuales_propietario/Manual%20Mula
%20BJ4253%20y%20minimula%20BJ4183.pdf

8. iNSPECCIONES APLICADAS EN LOS DIFERENTES COMPONENTES
.todos los cables estén en buen funcionamiento y operativos
.inspeccionar bien toda la instalación eléctrica
.reconocer los cables más comunes del conmutador
.inspeccionar si hay la continuidad
HERRAMIENTAS, INSTRUMENTOS, EQUIPOS UTILIZADOS
.Multímetro
.Batería
.cables, cocodrilos
.faros
. Focos de uno y doble filamento
. Lámpara piloto
. Conmutador
. Fusibles
. Relé
. Flasher