Un breve recorrido por los pueblos más destacados del Canal de Castilla en su Ramal Norte.

1. Por tierras del canal
Un recorrido por los pueblos del
Canal de Castilla. Ramal Norte

2. Ramal del Norte

3. «Tenía que dormir en
las barcas, en un  Soy Severino…
camastro que había
en un camarote, solo
….Elúltimo barquero del Canal
cubierto en parte» de Castilla.
 «Íbamos con la barca de abajo a
arriba y al revés, porque
cargábamos grava o arena en el
114 del Ramal Norte, en la zona
de la 'papelera' de Dueñas, y
luego nos íbamos hasta Alar del
Rey y de nuevo para abajo»,
 Como verán conozco muy bien
esta zona y por ello les invito a
que me acompañen, en un viaje
por el Ramal Norte para que
puedan disfrutar y conocer sus
pueblos

4. Alar del Rey .
 Embarcamos en Alar del
Rey... Junto al monolito que
indica el kilómetro 0 y punto
en que el canal toma sus
aguas del Pisuerga. En la
margen derecha, vemos un
conjunto de 12 naves y una
amplia dársena, así como
mazmorras y
cárceles, testigos de la
importante actividad de
otras épocas
 Alar es pueblo que nace
precisamente al amparo del
canal, como lo fueran otras
seis localidades en este
ramal norte.

5. Aquí el Canal nos
invita a pasear por
sus márgenes, si
aceptamos esa
invitación podemos
llegar por el margen
derecho hasta la
esclusa 1ª que está
a poco más de 2
kilómetros, en Barrio
de San Vicente, y
regresar por el
margen izquierdo a
Alar del Rey.
Primera esclusa del Canal de Castilla

6. Herrera de Pisuerga .
 Esta segunda etapa comienza
en la presa de San
Andrés, muy cerca de Herrera.
La segunda retención con su
elegante piedra roja, nos
indicará el acceso.
 En el lugar conocido como
Presa del Rey, se ha
habilitado un área de descanso
y un
embarcadero, éste, junto
con el Centro de
Interpretación del Canal de
Castilla permiten adentrarse en
el conocimiento de esta obra

7. Paseando
 De época visigoda se han
excavado una casa, la basílica y
por Herrera
la necrópolis
 Durante la Edad Media se
conforma como un típico
“burgo” medieval”. El casco
urbano está cercado por una
muralla que se abre al exterior
por cuatro
puertas, conservándose
únicamente la Puerta Nueva
(en la imagen) al Norte de la
Plaza Mayor. Numerosas casas
blasonadas se dispersan por la
ciudad. El conjunto urbano fue
declarado Bien de Interés
Cultural en 1990

8. De Herrera a Osorno
Al llegar a la esclusa séptima veremos las ruinas de un molino, y
llegaremos a Ventosa de Pisuerga.
Avanzando llegaremos a Olmos, con su esclusa doble y sus
ruinosos y antiguos almacenes. Y, un poco después, nos
presentaremos en Naveros de Pisuerga, donde se encuentra la
esclusa a13.
El antiguo y bonito Puente de Carrecalzada nos da la
bienvenida a.
Melgar de Fernamental. Aquí podemos disfrutar del
embarcadero de San Carlos y del acueducto más impresionante
del Canal, Abánades.
Continuando llegamos hasta el puente de Carrequemada ya en
Osorno.

9.  Acueducto de  Embarcadero de
Abánades San Carlos

10.  En la villa de Melgar destaca su Paseando
monumental iglesia de la
Ascensión, construida entre por Melgar y
finales del siglo XV y principios
del XVI . En el interior contiene
Osorno
valiosas obras, como el
retablo, la y la sillería del
coro, una representación
escultórica de la Adoración de
los Magos, entre otras.
 En Osorno podemos visitar la
iglesia parroquial de Nuestra
Señora de la Asunción, del siglo
XV y edificada sobre otra
anterior románica, y el palacio
de los Hierro, del siglo
XVII, hoy dedicado a Casa
Consistorial.

11. Después de un
tranquilo recorrido
por el
Canal, llegamos a
uno de los lugares
más privilegiados
del recorrido.
Donde se unen
según dicen los
caminos de la
razón y la fe.
FRÓMISTA.
Encontramos aquí
la única esclusa
cuádruple que
resuelve una altura
de 17m.
FRÓMISTA

12. Paseando por
 Aquí podremos extasiarnos Frómista
contemplando la iglesia de
San Martín, románica del siglo
XI.
 Iglesia parroquial de San
Pedro y su museo, así como
las iglesias de Santa María del
Castillo, cuya enorme
construcción es visible
sobresaliendo por encima del
caserío desde las esclusas del
Canal, y la ermita de la
Virgen del Otero, patrona de
Frómista.

13. Llegamos a Calahorra de Ribas, uno de
los lugares emblemáticos en la historia del
Canal.
Aquí la técnica, el agua y la naturaleza
conviven en armonía, proporcionando una
bella panorámica al visitante.
Su esclusa triple (22-23-24), encargada
de salvar el desnivel del lugar, luce las
compuertas que la habilitan para la
navegación. Y en este punto, un 16 de julio
de 1753 comenzó la construcción del Canal
de Castilla.
CALAHORRA DE RIBAS

14. En el despoblado de
Calahorra de Ribas
En el despoblado de Calahorra de
Ribas acaba nuestro trayecto, aquí
vierte el Canal las aguas tomadas
en Alar del Rey del río Pisuerga en
el río Carrión.
Como ya hemos señalado, en este
lugar se iniciaron las obras en 1753.
Estas, correspondieron al ramal de
Campos que aquí se inicia, tomando
sus aguas del río Carrión. Para el
trazado de los primeros
kilómetros, se utilizó como
referencia la torre campanario de la
iglesia, cuyos restos pueden aún
contemplarse.

15. Espero que este viaje
les haya gustado….
No se olviden,….
soy Severino,….
el último barquero del Canal de
Castilla.