Saint Malo es una ciudad portuaria en Bretaña, Francia, protegida por murallas, fuertes y un castillo medieval. Fue un baluarte de corsarios y sufrió daños durante la Segunda Guerra Mundial pero ha sido reconstruida. El Monte Saint-Michel es un pueblo construido sobre un peñasco en Normandía y alberga una abadía del siglo X. El cementerio de Bayeux honra a los soldados británicos caídos durante el desembarco de Normandía. Arromanches fue el sitio de un

1. MANEL CANTOS PRESENTACIONS canventu@hotmail.com
SAINT MALO - BRETAÑA SAINT MICHEL - BAYEAUX - ARROMANCHES - NORMANDÍA

2. Saint Malo es una ciudad portuaria en Bretaña, en el noroeste de Francia. Población 45.719 (2015).

3. La ciudad de Saint Malo es una de las más visitadas de Bretaña y su población alcanza los 200.000 habitantes en verano.

4. La puerta de Saint-Vincent, de 1708, con sus escudos de madera de Saint-Malo y de Bretaña.

5. El Castillo flanqueado por sus torres, símbolo del poder. Es de origen tardomedieval siglo XV aunque fue “retocado” por
Vauban. Ahora en él se encuentran el Ayuntamiento de Saint-Malo y el Museo de Historia de la ciudad.

6. El castillo de Saint-Malo no fue construido para protegerse de ataques exteriores por parte de posibles conquistadores, sino
más bien de los propios habitantes.

7. El castillo fue asediado por los propios habitantes de la ciudad en 1590 y Saint-Malo se declaró “República independiente”,
república que duró cuatro años. Parece que es de esa época una frase que se convirtió en lema de la ciudad: “ni francés ni
bretón, soy de Saint-Malo.”

8. Altas murallas de granito rodean el casco antiguo, que fue baluarte de corsarios.

9. En los alrededores de intramuros existen una serie de fuertes (Fuerte del Petit Bé y Fuerte Nacional) que protegían a la ciudad
corsaria de los ataques marítimos enemigos.

10. Fuerte Nacional fue construido en 1689 por el ingeniero Siméon Garengeau, según los planos de Vuban y por orden del rey Luis
XIV. Se construyó en un pequeño islote cerca de la costa y accesible con marea baja.

11. El Fort du Petit Bé es destacable como buen ejemplo de la calidad de la ingeniería militar francesa.

12. Cuando baja la marea se puede llegar a los islotes, y al fuerte del Petit Bé y fuerte Nacional.

13. Al lado del castillo está el acceso al camino de ronda, con sus 1.754 metros de recorrido y sus bonitas vistas hacia los bastiones,
el casco histórico, los fuertes y el mar.

14. La muralla, los fuertes y los bastiones que rodean y protegen Saint-Malo. Una ciudad en posición tan estratégica, en la entrada
de un estuario en la costa norte de Francia, tenía que estar bien protegida.

15. La muralla que encierra la totalidad de la ciudad remonta en sus tramos más antiguos a la Edad Media si bien la mayor parte,
por las ampliaciones en el siglo XVIII.

16. Su centro histórico esta amurallado completamente, con una construcción que remonta al siglo XIII.

17. Casas corsarias eran las casas de los ricos armadores y corsarios de la época dorada de la ciudad. Eso sí, las fachadas de granito
que vemos ahora han sido reconstruidas tras la Segunda Guerra Mundial.

18. Murallas adentro, el paseo continúa entre elevados edificios. Es difícil creer que la mayoría de ellos fueron reconstruidos tras
los bombardeos de 1944.

19. La Segunda Guerra Mundial, los bombardeos arrasaron el 80% de su casco histórico, se volvió a levantar y hoy luce de nuevo el
esplendor de su época de gloria corsaria.

20. La Catedral Saint-Vincent de estilo gótico y románico, su gran torre es visible desde casi todos los puntos de la ciudad. Las
obras empezaron en el siglo XII, acabaron en el siglo XVIII.

21. Interior de la Catedral de Saint-Vincent de Saint-Malo.

22. Vitrales de la catedral.

23. El Monte Saint-Michel es un pueblo construido sobre una pequeña isla rocosa del estuario del río Couesnon. Saint-Michel
figura desde 1979 en la lista del Patrimonio de la Humanidad de la Unesco.

24. El islote tiene cerca de 960 metros de circunferencia y una superficie de 97 hectáreas, el peñasco se eleva a 92 metros de
altitud sobre la bahía.

25. La arquitectura del monte Saint-Michel y su bahía lo hacen el sitio turístico más concurrido de Normandía y uno de los
primeros de Francia, con unos 3,2 millones de visitantes cada año.

26. Las mareas espectaculares de la bahía (hasta 14,5 metros de altura, dos veces al día) contribuyeron mucho a hacer del monte
una fortaleza inexpugnable. Durante siglos únicamente era accesible por vía terrestre en los momentos de marea baja, y por
vía marítima cuando la marea era alta.

27. Si la marea está baja los laterales del Monte Saint Michel se convierten en enormes lagos de fango y arenas movedizas.

28. Actualmente se puede acceder a la abadía en todo momento gracias a la carretera que lleva a los pies de la roca.

29. Abadía del Monte Saint-Michel. La construcción se inició en el siglo X. La abadía benedictina alberga maravillas arquitectónicas
construidas en estilos carolingio, románico y gótico.

30. Según la leyenda, el obispo Aubert de la ciudad de Avranches, tuvo una visión del Arcángel Miguel y decidió construir una
capilla en el Monte Michel.

31. Para honrar al arcángel San Miguel, erigió una pequeña capilla. En el año 966, los monjes benedictinos se instalaron allí.

32. El Claustro del siglo XIII, es la joya arquitectónica de la abadía.

33. El Refectorio nave románica donde se celebraba diariamente la ceremonia del almuerzo.

34. En la época medieval, se desarrolló un pueblo debajo de la abadía benedictina.

35. Desde las murallas vistas panorámicas de la marea baja.

36. En el interior de la fortaleza las estrechas calles en cuesta del pequeño pueblo, mantienen todo su encanto medieval.

37. Las laberínticas calles del Monte Saint Michel es el mismo que tenían hace siglos, ahora repleto de tiendas de souvenirs,
restaurantes, etc.

38. El Cementerio militar de la Commonwealth de Bayeux es el cementerio británico más grande situado en territorio francés.

39. El cementerio Bayeux se planificó como un jardín inglés, con una superficie perfectamente horizontal y cubierta de un césped
cortado. Los grandes árboles contrastan con los miles de lápidas blancas en un perfecto horizontal que cubren el espacio del
cementerio.

40. En el cementerio de Bayeux reposan los restos de 4.144 soldados, entre ellos 3.935 británicos y 338 desconocidos.

41. La participación del Imperio Británico en la batalla de Normandía y en la liberación de Francia fue sumamente importante.
Numerosos miembros de las tropas británicas que desembarcaron el 6 de junio de 1944 en las playas cayeron en combate.

42. La zona donde se encuentra el cementerio militar fue cedida por Francia al Reino Unido.

43. La existencia de un lugar como el cementerio militar de la Commonwealth de Bayeux refleja el alcance mundial del conflicto. Al
comenzar los ataques en Europa occidental, una parte del mundo se levantó contra las fuerzas del Eje y la ideología nazi.

44. Memorial de Bayeux monumento conmemorativo en honor a los desaparecidos con los nombres de los 2.092 soldados de la
Commonwealth que cayeron en combate durante y después del desembarco de Normandía y que no recibieron sepultura.

45. Arromanches-les-Bains es una localidad en Normandía. Además de ser un destino costero muy popular, fue uno de los lugares
decisivos del desembarco que tuvo lugar en Arromanches durante la Segunda Guerra Mundial.

46. El Museo del Desembarco de Arromanches. El lugar elegido para este museo fue el puerto Mulberry, del que todavía quedan
restos en el agua.

47. El pueblo costero era un blanco prioritario de las tropas aliadas en el que querían instalar un puerto artificial para poder
aprovisionar en armas y municiones las tropas que habían desembarcado.

48. Cuando las tropas británicas desembarcaron en Gold Beach el 6 de junio de 1944 por la mañana, no causaron daños en la
localidad de Arromanches-les-Bains.

49. Los Aliados tomaron la ciudad el 6 de junio por la tarde e instalaron allí un puerto artificial.

50. El puerto artificial de Arromanches. Su finalidad fue clave en el desembarco de Normandía, al ser utilizado para el transporte
de armas y municiones, dado que no había ningún puerto aliado en la zona.

51. El puerto Mulberry es un puerto artificial instalado en la playa de Arromanches, que tenía como objetivo abastecer a las tropas
aliadas con todo lo necesario para librar la batalla de Normandía.

52. Cada día llegaban a este puerto 9.000 toneladas de mercancías, que incluían material militar, herramientas y provisiones.

53. Actualmente, el puerto de Mulberry es uno de los lugares más visitados en la costa de Calvados, famoso por el ingenio de su
construcción y por el papel que desempeño en la batalla de Normandía.

54. MANEL CANTOS PRESENTACIONS canventu@hotmail.com