Sintesis informativa miercoles 10 de octubre de 2018

Miercoles 10 de Octubre de 2018
Puerto Escondido Oaxaca Mexico
Comuneros de Tilzapote bloquean la carretera 200
No han obtenido contacto con el gobierno estatal. Tampoco les han otorgado el amparo contra la
diligencia del TUA


 Por Archivaldo García
“Estamos llevando a cabo este bloqueo como medidade presión, de protestapor un inminente desalojo de
habitantes de Tilzapote, y queremos una mesade diálogo conel gobernador Alejandro Murat”, externó
Javier Díaz Figueroa, presidente del comisariado de los bienes comunales de San Francisco Cozoaltepec.
Y es que el Tribunal Unitario Agrario (TUA) tiene una diligenciaprogramada para el próximo 16 de
octubre notificando laentregade predios cuya superficiese estimaen300 hectáreas ubicadas entre la playa
y la carreterafederal 200, justo entre Barradel PotreroySanta Elena El Tule, dentro de la municipalidad de
Santa María Tonameca y pertenecienteal núcleo agrario de Cozoaltepec.
Javier Díaz Figueroa, acompañado del comité de defensade Tilzapote, así como de comuneros de distintas
comunidades aseveró que no han obtenido contacto o diálogo conel gobierno estatal. Añadió que tampoco
les han otorgado el amparo contrala diligenciadel TUA.
Por suparte, la abogada Edith Santibáñez, del área jurídicade la Sección22 SNTE-CNTE, expresó que hay
un vacío de diálogos conel gobernador y conel delegado de la ProcuraduríaAgraria (PA), “no nos
contestanlos teléfonos, ytenemos amenazas, hay órdenes de aprehensióncontravarios comuneros, hay
temor, ennuestras investigaciones tenemos conocimiento de que hay 18 accionistas detrás de todo esto,
estáninfluyendo fuerte para llevar a cabo el desalojo, incluso pidieronel apoyo de la PolicíaEstatal,
Municipal y hasta del comandante de la zona militar, si no nos dan el amparo puede haber consecuencias
muy graves”, exaltó la defensora.

Cuestionada sobre laruta de la defensade Tilzapote, Edith Santibáñez dijo que seguiránpersistiendo enla
revisiónexhaustiva de los expedientes, señalando que allí se ubican los erroresuomisiones que
ocasionaronun litigio amodo de los presuntos propietarios de las 300 hectáreas, “hasta ahora nadie conoce
a los que reclaman la posesión, sabemos que hay accionistas yun desarrollador inmobiliario, los nombres,
por ahora no los voy a dar a conocer”, sostuvo.
10 años de juicio agrario por la posesiónde Tilzapote durante los cuales han pasado como presidentes del
comisariado Miguel Ángel Barrera, Claudio Pacheco, Pablo Rito, Rufino Germán Rodríguezy actualmente
Javier Figueroa.
El litigio agrario empujado, de acuerdo con datos del comisariado, lo llevan a cabo Pedro MartínezAraiza
y DomitilaGuzmán, personas que enel núcleo agrario y en Tilzapote nadie conoce físicamente, la
comunidad es parte del núcleo agrario de Cozoaltepec, y se respaldan en la resoluciónpresidencial de 1986,
“y el asentamiento humano lleva más de 60 años, en 1970 se efectuaronlos deslindesygestiones para
conformar el núcleo agrario, ynadie reclamó laposesión, en1986 conlaresolucióninclusopublicadaen el
Diario Oficial de la Federación, así que ahora vemos que hay omisiones enel juicio, omisiones que agreden
brutalmente a los comuneros yhabitantes de Tilzapote”, concluyeronalgunos comuneros.
Octavio Vélez
Presa de minera contamina río del Valle de Ocotlán
Un derrame de la presa de jales de la mina La Trinidad, propiedad de la empresa minera canadiense Fortuna
Silver Mines, que se localiza en San José del Progreso, contaminó el río El Coyote, en jurisdicción del
municipio vecino de Magdalena Ocotlán.
De acuerdo con la denuncia de las autoridades municipales, agrarias y pobladores, las lluvias registradas el
domingo pasado provocaron el desbordamiento en el embalse de retención de sólidos sueltos y líquidos de
desecho de la explotación minera.
Ocotlán, Oaxaca.
La contaminación en el río fue descubierta la mañana del lunes, al presentar una corriente de agua color blanca,
que proviene de la parte alta de San José del Progreso, donde se encuentra ubicada la presa de jales.
Según la queja, el río desemboca en el paraje conocido como La Ciénega, en Magdalena Ocotlán, donde se
encuentra un retén de agua, que sirve para el pastoreo de animales, y los pozos que abastecen a la comunidad.

Además en este paraje, se separa una corriente del río
que circula hacia otras comunidades, como San Matías
Chilazoa, San Pedro Apóstol, San Felipe Apóstol y
Tejas de Morelos.
Ante esto, las autoridades municipales, agrarias y pobladores recogieron muestras del agua y tomaron
fotografías, que presentaron en la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa), para que
investigue el hecho.
Y exigieron a las autoridades competentes, en particular a la Profepa y a la Secretaría de Medio Ambiente y
Recursos Naturales (Semarnat), se constituyan en el lugar para verificar la situación, se establezcan medidas de
restauración y prevención, así como se apliquen las sanciones correspondientes a la empresa minera.
De la misma manera, exigieron la cancelación inmediata de la mina La Trinidad, por representar un peligro para
nuestro territorio, y llamaron a las comunidades vecinas a organizarse para evitar el uso del agua contaminadas
para actividades de agricultura o pastoreo de ganado.
Igualmente, demandaron a la empresa minera Fortuna Silver Mines brindar un informe sobre el estado que
guarda la presa de jales de la mina.
Octavio Vélez
Llevan al banquillo a mineras en Oaxaca
Mario Jiménez Leyva
Activistas y organizaciones civiles levantan la voz contra la actividad minera
Activistas y expertos mexicanos, así como de países de Centroamérica y Sudamérica, participarán como
miembros del jurado en el Juicio Popular Comunitario contra el Estado y las Empresas Mineras, que se
desarrollará desde el próximo jueves en la Casa de la Iglesia Oaxaqueña.
Marcos Leyva Madrid, coordinador general de Servicios para una Educación Alternativa (Educa), una de los
organismos convocantes, informó que esta iniciativa surge a partir de los acuerdos alcanzados en el Segundo
Encuentro Estatal de Pueblos, Comunidades y Organizaciones “Aquí decimos sí a la vida, no a la minería”,
realizado en febrero pasado en la comunidad zapoteca de Magdalena Teitipac.

Explicó que en ese encuentro, las 60 comunidades y 36 organizaciones participantes determinaron empezar a
articular esfuerzos para fortalecer la defensa de su territorio y enjuiciar al Estado y a las empresas mineras por
sus acciones. Pues –anotó–, la minería ha ocasionado división en las comunidades, así como agresiones a
defensores, asesinatos y la creación de grupos paramilitares que hostigan a quienes se oponen, además de graves
impactos ambientales y a la salud comunitaria.
Detalló que en el caso de Oaxaca, la Secretaría de Economía ha entregado 322 concesiones sin consultar a
pueblos y comunidades indígenas.
De esta manera, subrayó que la criminalización, la contaminación y los impactos sociales generados por los
proyectos mineros en las comunidades, hacen necesario juzgar la actuación del Estado Mexicano y las empresas
mineras nacionales y extranjeras.
Precisó que en esta actividad participarán como miembros del jurado una lideresa del pueblo Otavalo de
Ecuador y representantes de la Fuerza de Mujeres Wayuu de Colombia, del Consejo de Pueblos del Occidente
de Guatemala y de la Mesa contra la Minería de El Salvador.
Además, el abogado experto derechos indígenas de la Fundación para el Debido Proceso (DPLF), Daniel
Cerqueira; el premio nacional de derechos humanos de México, Miguel Álvarez; el director del Centro de
Derechos Humanos de la Montaña Tlachinollan de Guerrero, Abel Barrera y la lideresa ikoot de San Mateo del
Mar, Beatriz Gutiérrez.
Leyva Madrid dijo que los jueces tendrán el apoyo de peritos, como el abogado mixteco experto en derechos
indígenas, Francisco López Bárcenas, la profesora investigadora del Instituto Nacional de Antropología e
Historia (INAH), Carmen Herrera y la economista e investigadora nacional, adscrita al Instituto de
Investigaciones Económicas de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), Ana Esther Ceceña.
SCT Dejó En El Olvido La Carretera Tuxtepec-Ojitlán, Pese A Que Contó
Con 8,493,469,209 Pesos Para Reconstrucción Y Conservación De Carreteras
Redacción El Piñero
Tuxtepec, Oaxaca.- El gobierno Federal encabezado por Enrique Peña Nieto y la Secretaria de Transporte,
cuyo titular es Gerardo Ruiz Esparza, dejaron en el olvido la carretera federal 182, la cual ha sido golpeada por
las lluvias, el paso del tiempo, lo que ha causado que esté a punto de desaparecer.
La importante carretera, comunica a la región de la Cuenca del Papaloapan con la zona mazateca y cañada.
Los SCT contó con un presupuesto de 8,493,469,209 para Reconstrucción y Conservación de Carreteras y
4,549,997,596 para Conservación de infraestructura de caminos rurales y carreteras alimentadoras, sin
embargo, ninguno de esos pesos aterrizó en el mantenimiento de la carretera Tuxtepec-Jalapa de Díaz .
Las pésimas condiciones de la carretera afectan a miles de habitantes de municipios como Jalapa de Díaz,
Ojitlán, quienes tienen en Tuxtepec la única esperanza de vender productos y también acceso a la salud, sin
embargo, tienen que vivir un viacrucis en el camino.
La carretera federal no fue rehabilitada, no obstante, que lo hubiera hecho no era garantía de calidad, ya que la
carretera interestatal Temascal -La Granja presenta baches a meses de haber sido reencarpetada.

Virgilio Sánchez
SAI desvió recursos al PRI, dice Tribunal Electoral
de Oaxaca
Francisco Javier Montero López, ex Secretario de Asuntos Indígenas, desvío recursos a favor de
la campaña de su hermano
El Tribunal Electoral del Estado de Oaxaca (TEEO) confirmó el ex Secretario de Asuntos Indígenas, Francisco
Javier Montero López desvío recursos públicos en favor de su hermano, en el proceso electoral de este año;
pero evadió imponer sanciones.
Este ilícito ocasionó el asesinato de la fotógrafa María del Sol Cruz Jarquín, el 2 de junio de 2018.
Castigo, en manos de Murat
En el Procedimiento Especial Sancionador PES/32/2018, los magistrados dejaron al Gobernador Alejandro
Murat la responsabilidad de castigar este ilícito.
"Para que en su carácter de superior jerárquico del ex Secretario de Asuntos Indígenas determine su
responsabilidad", expone la sentencia de este juicio aprobado ayer por unanimidad de los magistrados.
En el expediente, este Tribunal señaló que quedó demostrado que Francisco Javier Montero designó a María del
Sol Cruz Jarquín, que era la responsable del departamento de comunicación social de la Secretaría de Asuntos
Indígenas (SAI), a la campaña de su hermano, el ex candidato a la Presidencia Municipal de Juchitán de
Zaragoza, Hageo Montero.
El 2 de junio, en plena campaña electoral, sujetos armados asesinaron a la candidata del Partido Revolucionario
Institucional (PRI) a concejal de Juchitán, Pamela Terán Pineda; y a sus acompañantes: María del Sol Cruz
Jarquín y Adelfo Guerra, chofer de la candidata malograda.
Tras este homicidio, la periodista Soledad Jarquín denunció que el ex titular de la SAI, Francisco Javier
Montero obligó a su hija , María del Sol Cruz, bajo amenaza de perder el empleo, a desempeñarse como
fotógrafa en la campaña de su hermano que pugnaba por la alcaldía juchiteca.
Exonera a partidos
Los magistrados decidieron exonerar a los partidos Revolucionario Institucional (PRI), Verde Ecologista de
México (PVEM) y Nueva Alianza (Panal) que integraban la coalición "Todos por Oaxaca" y quienes postularon
a Hageo Montero.

"No existe prueba alguna que los partidos políticos en cita, eran sabedores de esas asignaciones, y por lo tanto,
les fuera reprochable la falta de vigilancia de tales actos", señaló la resolución.
Multa pírrica
Los magistrados del TEEO impusieron una multa de 20 mil 150 pesos al ex candidato priista, Hageo Montero
López; por avalar este desvío de recursos.
"Dichas sanciones tienen por objeto que no se vuelvan a cometer dichos actos", agregó , la sentencia.
Advierten Más Derramamiento De Sangre Por Conflicto Mixtepec-
Yosoñama En La Mixteca
Francisco Vásquez
Oaxaca, México.- Autoridades del municipio de San Juan Mixtepec perteneciente a la región Mixteca,
responsabilizaron a sus vecinos de Santo Domingo Yosoñama de la agresión ocurrida el pasado 7 de octubre,
donde tres elementos de la policía municipal resultaron heridos por impactos de arma de fuego.
El presidente municipal de San Juan Mixtepec, Antonio Gómez Bautista explicó que cerca de las 16:00 horas de
este domingo tres elementos policiacos fueron emboscados por personas hasta el momento desconocidas
cuando regresaban a la comunidad luego de concluir un tequio comunitario en las ciénagas de su sistema de
agua potable, las cuales se encuentran cercanas al punto denominado como tres cruces o punto Pemex.
Dos policías resultaron heridos de bala en el cráneo y extremidades, los cuales se reportan delicados de salud,
un tercer elemento de la policía se encuentra estable, además una patrulla de Mixtepec fue calcinada por los
agresores.
Goméz Bautista aseguró que el ataque fue auspiciado por la organización Antorcha Campesina que pretende
continuar generando actos de intimidación y sembrar el miedo en esta población por su inconformidad con la
resolución que puso fin al conflicto agrario que mantiene Mixtepec con Yosoñama y que no les favoreciera a
éstos últimos.
Mencionó que luego de esta agresión solicitaron la intervención de la Secretaría de Seguridad Pública de
Oaxaca y la Fiscalía General del Estado para integrar las carpetas de invetigación por los delitos que llegaren a
configurarse, y aunque el personal de seguridad pública llegó a la comunidad no ingresaron al lugar donde
sucedió el ataque.
Dijo que el Vicefiscal Regional de la Mixteca, Jorge Alberto Flores Sánchez únicamente se comprometió de
palabra para realizar diligencias y peritajes, pero después le informó que no se llevarían a cabo debido a que no
existen condiciones de seguridad en la zona y que el pueblo es quien debe garantizar la seguridad del personal
de la Fiscalía.

Aseveró que realizarán una nueva asamblea en la población para tomar acuerdos, pues a pesar de haberse
solucionado el conflicto agrario con Yosoñama, persiste un conflicto social azuzado por integrantes de
Antorcha Campesina.
Resaltó que San Juan Mixtepec no se prestará a más simulaciones en donde las autoridades estatales únicamente
acuden a tomarse la foto y sólo se burlan del pueblo, pues las promesas quedan incumplidas.
En ese sentido advirtió que cualquier intromisión al territorio de Mixtepec será considerada como una agresión
y será repelida a fin de defender su territorio y la integridad de sus habitantes.
Miguel Angel
Huachicol, industria boyante en Oaxaca
Huachicoleros, el robo a plena luz del día
Un abrupto repunte se ha registrado en el robo de hidrocarburos en la red de distribución de Pemex en Oaxaca,
pues en los primeros siete meses del 2018 se superó la cifra de tomas clandestinas detectadas en comparación
del 2017, de acuerdo al reporte de robos publicado por Petroleos Mexicanos (Pemex).
Los datos oficiales indican que en total 80 tomas clandestinas ha reportado Pemex de enero a julio del 2018 en
territorio oaxaqueño, cuando en todo el 2017 fueron 69 los ductos ordeñados y dados a conocer por la
paraestatal en algún punto del territorio estatal.
Julio es el mes en donde más tomas clandestinas se han encontrado, tanto del 2017 como del 2018. En enero y
en mayo del 2018 se hallaron 15 tomas por mes, mientras que en febrero fueron nueve, mismo número que
marzo, en abril se encontraron ocho conexiones ilegales a ductos de distribución de hidrocarburos de la empresa
productivas del estado mientras que en junio reportaron el hallazgo de seis.
Si bien Oaxaca no es uno de los estados que lidera en el reporte de robos, si es uno de los que más crecimiento
muestra, respecto al 2018.
Amenaza de incremento
De continuare las tomas clandestinas y el robo de hidrocarburos, algunos expertos han
opinado que, a mediano y largo plazos, habría un incremento del 15 o 20 por ciento en el
precio de combustible para los consumidores finales.
El incremento de precio se justificaría por el gasto adicional que se realizaría para la
contratación de empresas de seguridad privada, que representaría un 30 por ciento de los
gastos de los inversionistas

Y lo que no se recupera
Por su parte, la Secretaría de Seguridad Pública de Oaxaca (SSPO) informó que ha recuperado 296 mil 223
litros de hidrocarburo robado de enero a septiembre del 2018, lo que representa 5 millones 180 mil 628 pesos.
Apenas el pasado sábado elementos del Ejército y la Policía Estatal aseguraron 10 camionetas que transportaban
16 mil 500 litros de combustible en la región del Istmo de Tehuantepec.
Un total de 9 mil 804 litros de hidrocarburo, equivalentes a 100 mil 334 pesos recuperó la Policía Estatal en
septiembre. En agosto, 41 mil 220 litros de combustible fue decomisado, lo que en pesos representa 749 mil 828
pesos.
En julio el decomiso ascendió a 16 mil 895 litros de hidrocarburo, lo que equivale a 307 mil 320 pesos.
Mientras que en mayo el aseguramiento fue por mil 600 litros, con un costo de 29 mil 104 pesos.
En abril se recuperaron de 18 mil 40 litros de combustible, lo que equivale a 325 mil pesos. Marzo fue el mes
más productivo para las fuerzas de seguridad del estado, cuando se recuperaron 82 mil 370 litros de
hidrocarburo, con un costo aproximado de un millón 450 mil, 535.7 pesos.
En febrero el combustible recuperado alcanzó los 59 mil 994 litros, que convertidos a pesos representan un
millón 56 mil pesos. En enero la SSPO recuperó 45 mil 900 litros de hidrocarburos, equivalente a 790 mil 857
pesos.
Casi un mes sin homicidios dolosos en la capital:
autoridades
DEL DÍA, SEGURIDAD 9 octubre, 2018 marca
 Desde el pasado 11 de septiembre, no se ha registrado ni un solo homicidio doloso en el Municipio de
Oaxaca de Juárez.
Oaxaca, Oax. 09 de octubre de 2018.- Debido a la estrecha coordinación entre las distintas instituciones
federales, estatales y municipales que conforman el “Grupo de Coordinación de Seguridad Oaxaca”, y a las
distintas acciones encaminadas a la prevención, disuasión y combate a la criminalidad en el Municipio de Oaxaca
de Juárez, “se sigue avanzando en materia de seguridad y procuración de justicia, como lo demuestra que en casi
un mes no ha habido ni un solo homicidio doloso en este Municipio”, informó el Fiscal General del Estado, Rubén
Vasconcelos Méndez.
En reunión realizada entre el Fiscal General y Jorge Alberto Guillén Alcalá, Comisionado de Seguridad Pública
Municipal, con el objeto de revisar los indicadores delictivos en el Municipio de Oaxaca de Juárez y revisar las

acciones efectuadas para combatir la criminalidad, se analizó que el último homicidio doloso ocurrido en la capital,
hasta esta fecha, fue el perpetrado el 11 de septiembre pasado en una casa de seguridad ubicada en Trinidad de
Viguera, Pueblo Nuevo, en donde privaron de la vida, mediante estrangulamiento con una soga, a la víctima.
Por estos hechos la Fiscalía General integró la carpeta de investigación 9200/Etla/2018.
Han sido diversas acciones disuasivas, preventivas y de procuración de justicia las que han propiciado estos
alentadores resultados en la Capital del Estado, conviniéndose seguir con la estrategia adoptada para erradicar la
violencia criminal en Oaxaca de Juárez.
La Fiscalía General del Estado, así como las instituciones que integran el Grupo de Coordinación de Seguridad
Oaxaca, refrendan su disposición para combatir frontalmente la criminalidad en la capital oaxaqueña y en todo el
Estado, con el único objetivo de salvaguardar la integridad física y patrimonial de todos los oaxaqueños.
La Fiscalía Cumplió Órdenes De Aprehensión Por El
Homicidio De José Andrés Larrañaga
o En una audiencia se vinculó por cohecho a los imputados.
Puebla, México.- La Fiscalía General del Estado de Puebla a través de la Agencia Estatal de Investigación,
cumplió orden de aprehensión por el delito de homicidio calificado en contra de los tres compañeros de escuela
que presuntamente privaron de la vida a José Andrés N. de 20 años de edad.
Adicionalmente, en audiencia inicial, se calificó de legal la detención de las tres personas bajo cargos por
cohecho.
Los imputados son: Abraham N. de 21 años de edad, originario de Veracruz; Francisco Arturo N. de 23 años,
originario de Sonora y Luis Pablo N. de 25 años, originario de Puebla.
Presuntamente los detenidos pretendían solicitar una cantidad de dinero por José Ángel, situación que ya no
ocurrió.
Dentro del trabajo integral que se realiza, el Ministerio Público, el Instituto de Ciencias Forenses y la Agencia
Estatal de Investigación, han desahogado diligencias que incluyen cateos en diversos inmuebles para la
localización y aseguramiento de indicios.
La Fiscalía General del Estado de Puebla mantiene abierta la investigación para formular, de ser necesario, la
imputación de otros hechos delictivos en contra de los probables responsables.

Diputados, que costarán anualmente 3.5 mdp cada uno, incumplen
promesa de bajarse el sueldo
POR JESUSA CERVANTES , 9 OCTUBRE, 2018LA TRANSICIÓN, PRESIDENTE 2018
CIUDAD DE MÉXICO (apro).- Aunque lograronun recorte aproximado de 30% en los recursos
que se entregan a cada grupo parlamentario, los cuales han servido para “pagar” favores a
diputados “bienportados”, los integrantes de la 64 Legislaturano cumplieroncon la promesa de
bajarse el sueldo.
Pese a la disminución, con la suma de salarios y apoyos parlamentarios, cada diputado costará a la ciudadanía,
el próximo año, 3 millones 569 mil 766 pesos. Un gasto insultante si se compara con los 43 mil 200 pesos que
ganaría una persona que perciba el salario mínimo, si es que aumenta a 120 pesos por día.
En la anterior Legislatura un diputado costaba 4 millones 116 mil 180 pesos, de manera que los actuales
representantes en San Lázaro sólo ahorraron 546 mil 414 pesos por cada uno de ellos en 2019.
De acuerdo con el convenio del Comité de Administración firmado por todos los partidos políticos el pasado 25
de septiembre, los legisladores seguirán ganando 75 mil pesos ya sin impuestos y mantendrán su bolsa adicional
de 75 mil más para “asistencia legislativa” y “atención ciudadana”, lo que dará un total de 150 mil pesos al mes.
Un diputado se lleva a la bolsa 75 mil pesos mensuales. Los otros 75 mil son para cubrir pagos de sus asistentes
o eventos fuera de Cámara.
Estos conceptos son idénticos a los de la Legislatura pasada. Es decir, no se bajaron el salario, por lo tanto, su
aguinaldo sigue siendo el mismo, de 140 mil 504 pesos, aunque hay que aclarar que a la actual Legislatura solo
se le pagará la parte proporcional que corresponde al periodo septiembre-diciembre, lo que da una suma de 46
mil 834 pesos.
El ingreso de cada diputado incluye su dieta bruta mensual de 105 mil 378.
Mario Delgado, coordinador de Morena y presidente de la Junta de Coordinación Política, detalló que ya sin
impuestos el salario de un legislador es de 75 mil pesos.
Pero hay que sumar a los dos conceptos arriba mencionados una aportación de fin de año por 38 mil 363 pesos,
más otros 58 mil 297 pesos para el “informe de actividades legislativas”, que se entrega a fin de año. Este
último rubro iba a eliminarse, pero al final eso no ocurrió.
Así, este apartado da un total de 1 millón 800 mil pesos por diputado.
Y además existen las llamadas subvenciones. Al respecto, el acuerdo del Comité de Administración contempla
un pago mensual por diputado en los siguientes rubros: fondo fijo, 225 pesos; subvención para apoyos
logísticos, 640 pesos; una subvención ordinaria variable por 132 mil 666 pesos y otra de honorarios por 7 mil
758 mil pesos.
Adicionalmente se contempla otra bolsa de 8 millones de pesos, donde cada grupos parlamentario se lleva un
millón de pesos. Y, por si fuera poco, existe otro “apoyo a personal de grupos parlamentarios” para cada
diputado de 58 mil 296 mil pesos por año.
Este otro apartado de subvenciones y fondos da un gran total de 1 millón 769 mil 766 pesos.
Sumando los dos conceptos que aparecen en el anexo 1 y anexo 2 acordado en el Comité de Administración, un
diputado le cuesta anualmente a la ciudadanía 3 millones 569 mil 766 pesos, aunque oficialmente sólo lleguen a
su bolsillo, por concepto de salario anual, 900 mil pesos.
Con todo y lo que cuesta un legislador, la 64 Legislatura logró ahorros en otros rubros, por lo que en 2019
dejará de gastar mil millones 425 millones 780 mil pesos.

En 2018 el presupuesto para la Cámara de Diputados fue de 8 mil 439 millones 440 mil pesos y para el próximo
año se tiene contemplado que sea de 7 mil 13 millones 660 mil pesos.
La consulta va, insiste
AMLO: las obras del NAIM podrían seguir, pero sin dinero público
Empresarios piden $88 mil millones del presupuesto; no es posible
▲ El presidente electo, Andrés Manuel López Obrador, presentará un informe en el que especialistas franceses
señalan que es viable el proyecto de Santa Lucía.Foto María Luisa Severiano
Enrique Méndez
El presidente electo, Andrés Manuel López Obrador, afirmó que podría considerar la posibilidad de continuar la
construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) y no cancelar la obra si, como plantean
Carlos Slim y otros empresarios, pueden hacerse cargo de la inversión, sin que se utilicen recursos públicos,
pero acotó que la decisión dependerá del resultado de la consulta ciudadana a realizarse este mes.
Al final la gente va a decidir. Vamos a resolver este asunto de acuerdo con lo que más le convenga a México, al
interés nacional y a lo que decida la gente. No me voy a inclinar por una u otra opción; voy a ser objetivo, a
presentar toda la información, dijo.
En un video que difundió ayer en sus redes sociales, López Obrador dijo que cuenta con información respecto
de que en días recientes el Grupo Aeroportuario de Ciudad de México, encargado de la obra, se reunió para
solicitar 88 mil millones de pesos del presupuesto para financiar la terminal.
Esto no es posible. No podríamos financiar esto. Cuando se lanzó el proyecto, uno de nuestros principales
argumentos es que no se requieren fondos públicos para financiar la obra. Pero ahora resulta que sí, añadió.
Refirió que el domingo, durante su gira por Zacatecas y Aguascalientes, sostuvo una reunión de trabajo con el
próximo secretario de Comunicaciones y Transportes, Javier Jiménez Espriú, quien le entregó un paquete de
documentos.
Confirmó que el ingeniero hará pública esa información en una conferencia de prensa el próximo jueves, y
adelantó que el lunes especialistas franceses entregarán un estudio respecto de si es posible operar al mismo
tiempo el actual aeropuerto y la base aérea de Santa Lucía.
Terminales compatibles
Indicó que entre los documentos se encuentra uno de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI),
que data de antes del inicio de la obra, y que, refirió, concluye que son compatibles las operaciones en esas dos
terminales.
Del texto, el presidente electo retomó un párrafo y lo leyó: La base aérea de Santa Lucía se encuentra a 32
kilómetros aproximadamente del aeropuerto Benito Juárez, distancia que se reduciría si lo que medimos es la
separación de sus espacios aéreos. Es una zona despejada, con buena climatología local, con características
mecánicas del terreno que no parecen tener especiales notaciones críticas y dispone de espacio para crecer, en

principio, de manera moderada. Las trayectorias principales de operación son compatibles entre ambos
aeropuertos.
En contrario, agregó, si se termina el nuevo aeropuerto, tendrían que cerrarse el actual y el de Santa Lucía,
porque ahí sí hay clara interferencia aérea.
Citó que Jiménez Espriú le entregó una copia de un correo electrónico que le envió el actual titular de la
Secretaría de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, el 5 de octubre, donde le informa que
estaba por iniciar una campaña en favor de la obra en Texcoco en radio, televisión, periódicos, páginas en
Internet y medios alternativos.
Frenan plan
En el correo, el funcionario informó que pidió al titular del Grupo Aeroportuario de Ciudad de México,
Federico Patiño, frenar la campaña.
López Obrador afirmó que le llamó la atención la fecha de la campaña, porque coincidió con la difusión de las
posturas de sus colaboradores en la reunión con los pobladores de Atenco, el 3 de octubre.
La campaña no la haría el fideicomiso (a cargo del Grupo Aeroportuario de Ciudad de México), tampoco la
SCT ni la Presidencia. A lo mejor ni siquiera está enterado de esto el presidente (Enrique) Peña. Hay muchos
intereses sobre este asunto, cuestionó.
El presidente electo anticipó que, independientemente del resultado de la consulta pública que se realizará a
finales de este mes, su gobierno atenderá el problema de la saturación del actual aeropuerto.
Porque si una solución o la otra nos lleva tres, cuatro, cinco o seis años, va a ir creciendo el tráfico aéreo en el
actual aeropuerto y ya no podríamos atender la demanda en esta terminal, dijo.
En ese caso consideró que sería necesario habilitar el aeropuerto de Toluca y probablemente los de Puebla o
Morelia, y si se opta por Santa Lucía, ¡manos a la obra! Iniciar pronto las dos pistas, para rápido resolver el
problema de la saturación.
Finalmente informó que indagará sobre el presunto cese de un alto mando de la Fuerza Aérea Mexicana por
haber entregado información de la base aérea de Santa Lucía al ingeniero Jiménez Espriú.
No sé si fue el comandante general de la Fuerza Aérea Mexicana el cesado injustamente, pero lo vamos a volver
a poner en su cargo, porque eso es una injusticia. No puede haber represalias de ese tipo, declaró.
Astillero
Texcoco, la coerción a AMLO // Amago financiero // Romero Deschamps, en riesgo // Democracia sindical
Julio Hernández López
▲ APOYO A ESTADOS FRONTERIZOS. Andrés Manuel López Obrador se reunió ayer con los
gobernadores de Chihuahua, Coahuila, Sonora, Tamaulipas, Baja California y Nuevo León, a quienes anunció
que aumentará al doble el número de ciudades en la frontera norte que formarán parte del programa de
mejoramiento urbano.Foto La Jornada
El emplazamiento de los grandes capitales es concreto, público e insistente: cancelar la construcción del nuevo
aeropuerto en Texcoco les resultaría decepcionante e inhibitorio de posteriores inversiones. De ese estado de

ánimo adverso sólo habría un paso a descomposturas financieras varias, entre ellas las relacionadas con la
paridad cambiaria y la permanencia en México de capitales especulativos.
Este factor empresarial condicionante busca tener más peso en la consulta pública que durante cuatro días se
instalará en medio millar de municipios para tomar una decisión sobre el Nuevo Aeropuerto Internacional de
México (en construcción en el lago de Texcoco). De hecho, ese factor del gran capital pretende marcar desde
ahora el destino de su relación con el obradorismo, ya en vías de tomar el poder presidencial: la confianza y
colaboración dependerá de la manera como se resuelva este virtual duelo de fuerzas.
Es político, mediático y propagandístico el empuje (casi chantajista) para que se mantenga el gran negocio de
Texcoco (que no se plasma sólo en la construcción del aeropuerto sino en el acaparado desarrollo urbano
aledaño). Las principales casas encuestadoras del país aseguran que el apoyo social a la continuidad del magno
proyecto peñista es de dos a uno respecto a las voces opositoras.
Sin embargo, son varias, válidas y activas las razones para oponerse a la construcción y el negocio con sede en
Texcoco. Además de los históricos opositores a ese proyecto (los habitantes organizados de San Salvador
Atenco y sus alrededores), hay especialistas y organizaciones civiles que han expresado su rechazo a la agresión
al medio ambiente y a los cálculos técnicos de esa obra. En la propia base del partido Morena, y en el ala
izquierda de su cúpula, incluyendo a futuros secretarios y subsecretarios del gabinete obradorista, hay una
oposición contundente. El flanco más activo en contra del NAIM texcocano no tiene visos de arredrarse ante los
resultados de una consulta pública que apruebe la continuidad del proyecto impugnado.
El debate entre lo ecológico, lo técnico, lo político y lo empresarial tiene ahora un ingrediente prefigurado desde
aquel desayuno de ingenieros con López Obrador en el que hubo elogios y aplausos para el magnate Carlos
Slim. Si este y un grupo de inversionistas decidieran encargarse con su dinero de darle continuidad al proyecto,
éste podría quedarse en Texcoco. Si el multimillonario apovechara las posibilidades de hacerse de una
oportunidad del estilo de la que recibió con Telmex, recibiría alguna forma de concesión del negocio
aeroportuario y haría innecesaria una consulta pública sobre un asunto transferido ahora al ámbito cuasi
privado.
Se ha presentado en el Senado una iniciativa de reformas a la Ley Federal del Trabajo que obligaría a las
organizaciones sindicales a abrirse a procesos democráticos. No es solamente un cambio de la letra legal
(aunque esta modificación es necesaria) sino un proceso de sacudimiento de estructuras de control político y
profunda corrupción que durante décadas han subsistido y han hecho subsistir al modelo político priísta en crisis
de apariencias terminales.
Los procedimientos democráticos pondrán en jaque dirigencias tan impugnadas e inaceptables como la de
Carlos Romero Deschamps, uno de los ejemplos más reprobables de corrupción y abuso. Entre otras medidas, el
obradorismo está decidido a frenar la transferencia convenenciera de dinero público a la élite de ese sindicato y
el libre aprovechamiento de fondos, edificios y propiedades sindicales.
Pero, en el caso de los petroleros, como en el de los miembros del Sindicato Nacional de Trabajadores de la
Educación, la postura oficial será de respeto a las decisiones, libremente expresadas, de esas bases laborales. Si,
a pesar de todo, Romero Deschamps triunfara en un proceso democrático (o Elba Esther Gordillo en el SNTE),
el nuevo gobierno aceptaría esos resultados.
Twitter: @julioastillero
Facebook: Julio Astillero
Fax: 5605-2099 • juliohdz@jornada.com.mx

Dinero
Milagros de san YSQ: halla Pemex un mar de petróleo // Nafin asegura que no usa sus recursos para financiar el
NAIM
Enrique Galván Ochoa
S
uceden en Pemex cosas prodigiosas. El 26 de septiembre el director, Carlos Treviño, anunció que importaría
100 mil barriles diarios de petróleo tipo ligero. Días después, el 2 de octubre, aclaró que la importación sería por
350 mil barriles para entrega en noviembre, de acuerdo con Reuters. El 4 de octubre –es decir, el jueves
anterior– metió reversa Pemex y declaró desierta la licitación de los 350 mil barriles por falta de proveedores
que cumplieran con sus necesidades. En eso Andrés Manuel se reunió con la Asociación Mexicana de Empresas
de Hidrocarburos. Expuso que fracasó la reforma petrolera. Se estimaba la producción de 3 millones de barriles
diarios este año, pero sólo se alcanzó la marca de un millón 800 mil barriles diarios. ¿Y qué creen? El secretario
de Energía, Pedro Joaquín Coldwell, anunció sorpresivamente en Twittter: El éxito en la perforación de los
pozos marinos Manik-101A y Mulach-1 ha permitido el descubrimiento de siete yacimientos de crudo
localizados en las aguas someras del Golfo de México, frente a las costas de Tabasco. ¡Siete yacimientos,
inclusive de petróleo ligero! En el sector petrolero no atinan a qué atribuirle el milagro: a las inquisitorias
palabras del presidente electo o a la orden que dio el Inai a la PGR de hacer público el expediente Odebrecht,
que puede ser la punta de la hebra para descifrar algunos misterios.
El aeropuerto
En vísperas de que se realice la encuesta ciudadana para decidir donde quedará ubicado el nuevo aeropuerto de
Ciudad de México, Andrés Manuel ha expresado su desacuerdo con que el gobierno destine 88 mil millones de
pesos más. En este escenario, tiene importancia una carta que Nacional Financiera ha enviado a esta sección. Le
habíamos sugerido que precisara el alcance de su involucramiento en el financiamiento de la obra. Dice: Nafin
no ha participado ni diseñado esquema alguno para financiar con deuda pública el Nuevo Aeropuerto
Internacional de México (NAIM) ni tiene facultades para decidir sobre contrataciones ni adquisición de deuda.
La participación de Nafin ha sido como fiduciaria del fideicomiso privado 80460 y el fideicomiso público
80726. En su calidad de fiduciaria, Nafin no compromete su patrimonio, no adquiere deuda en nombre del
Estado mexicano y no decide sobre las contrataciones; como fiduciaria del fideicomiso público, únicamente está
facultada, previas instrucciones del fideicomitente, a realizar pagos destinados a solventar gastos relacionados
con la planeación, diseño y construcción del NAIM. De igual forma se opera el fideicomiso privado,
cumpliendo las instrucciones del Grupo Aeroportuario de Ciudad de México relacionadas con el financiamiento
del NAIM.
Los recursos
Precisado este punto, Nacional Financiera aclara cuál es el origen del financiamiento: El fideicomiso privado
80460 se creó en agosto de 2005 para la obtención de recursos privados en la construcción de la Terminal 2 del
aeropuerto y se estructuró con base en la cesión onerosa por parte de AICM del derecho al cobro de la Tarifa de
Uso de Aeropuerto (TUA). Dicho fideicomiso como titular de la TUA, obtuvo un crédito con la banca
comercial cuyos recursos fueron utilizados para pagar al AICM la contraprestación para la cesión onerosa del
derecho a cobro de la TUA. En octubre de 2014 se prepagó el crédito con la banca comercial, recobrando
AICM la titularidad del derecho al cobro de la TUA. En el caso de la construcción del NAIM se utilizó este
mismo fideicomiso celebrando dos nuevas cesiones onerosas de la TUA; con dichos recursos se están pagando
las emisiones privadas y públicas, nacionales e internacionales, que son parte del esquema de financiamiento
del NAIM, contrario a lo indicado en la nota que Nafin financia el proyecto con sus recursos.
No. Sean del TUA o fueran de Nafin, son recursos públicos.
Twiteratti
Se supone que todas las construcciones están suspendidas en la delegación Benito Juárez, pero sobre Amores
casi llegando a Xola les da igual… ¡La rapaz industria inmobiliaria!
@nuitaile
Twitter: @galvanochoa
FaceBook: galvanochoa

México SA
Reservas petroleras: cuento de hadas // Precios de la canasta básica, a galope
Carlos Fernández-Vega
P
etróleos Mexicanos (Pemex) anunció ayer el descubrimiento de siete yacimientos, “ubicados con dos pozos de
las cuencas del Sureste, denominados Manik-101A y Mulach-1, con los cuales se espera incorporar más de 180
millones de barriles de crudo equivalente a las reservas 3P (probadas, probables y posibles) de México”.
Parece buena noticia, pero algo falla en todo esto y a la hora de la verdad, porque cada vez que la ex paraestatal,
el director general en turno, el secretario de Energía o, de plano, el inquilino de Los Pinos anuncian grandes
hallazgos petroleros, en los hechos descienden las reservas de hidrocarburos.
De lo anterior se dio cuenta días atrás en este espacio, las reservas mexicanas de petróleo crudo equivalente
(probadas, probables y posibles, conocidas como 3P) registraron un desplome de 43 por ciento, al pasar de 44
mil 530 millones de barriles en 2012 a 25 mil 467 millones en 2017. Al mismo tiempo, la tasa de restitución de
reservas probadas pasó de 10 años en 2012 a ocho en 2017, de 28 a ocho en el caso de las probables, y de 90 a
nueve en el de las posibles (cifras de Pemex utilizadas por Enrique Peña Nieto en la estadística de su sexto
Informe de gobierno).
Y como recordamos en esa ocasión, antes del anuncio de ayer, por la ahora empresa productiva del Estado,
cuando menos en tres ocasiones cercanas se festejaron grandes hallazgos que incrementarían sustancialmente
las reservas 3P, por mucho que en los hechos éstas muestran una caída en picada.
El 29 de agosto de 2012, a escasas semanas de abandonar Los Pinos, Felipe Calderón presumió el primer gran
hallazgo de un sistema petrolero en aguas profundas del Golfo de México, con un potencial de producir de 4 mil
a 10 mil millones de barriles de petróleo crudo. De confirmarse, el potencial de todo el sistema podría aportar
reservas probadas, probables y posibles (3P) de 42 mil millones a 55 mil millones de barriles.
El 10 de junio de 2015, el entonces director general de Pemex, Emilio Lozoya, dio a conocer el “descubrimiento
de cuatro nuevos yacimientos petroleros (pozos Esam-1, Cheek-1, Batsi-1 y Xikin-1) que pueden contar con
reservas de 350 millones de barriles de petróleo crudo equivalente, el mayor hallazgo de hidrocarburos en los
pasados cinco años. Se calcula una producción incremental de al menos 200 mil barriles diarios de petróleo
crudo y 170 millones de pies cúbicos diarios de gas. Con los descubrimientos realizados se podrá revertir la
tendencia decreciente que se venía registrando en las reservas y la producción de la empresa productiva del
Estado”.
En noviembre de 2017, Peña Nieto dio a conocer “el hallazgo del pozo Ixachi-1, yacimiento de petróleo y gas
asociado en campos terrestres que Petróleos Mexicanos descubrió cerca de Cosamaloapan, Veracruz. Es el más
importante en 15 años. Estudios iniciales indican que tiene un volumen original de más de mil 500 millones de
barriles de petróleo crudo equivalente, que podrían representar reservas totales (3P) de alrededor de 350
millones de barriles; la extracción se iniciaría en poco tiempo y con bajos costos”.
¿Qué sucedió con los grandes hallazgos? Fácil: se desplomaron (43 por ciento) las reservas de petróleo crudo
equivalente, sin considerar la caída libre en producción, refinación, etcétera, etcétera.
Ahora sale el director en turno de Pemex, Carlos Treviño, a presumir nuevos yacimientos petroleros, y lo hace a
escasas semanas de concluir el gobierno peñanietista. Entonces, ¿cuento de hadas o algún día México
incrementará sus reservas?
Las rebanadas del pastel
Y para documentar nuestro optimismo (Monsiváis dixit), en agosto la inflación creció 5.02 por ciento a tasa
anual y la correspondiente a la canasta básica (la de mayor consumo en el país) 8.14. Los precios de los
energéticos se mantienen como el acicate de la carestía.
Twitter: @cafevega
cfvmexico_sa@hotmail.com

Nuevo Aeropuerto, la consulta incómoda para Texcoco
POR JENARO VILLAMIL , 10 OCTUBRE, 2018ANÁLISIS, LA TRANSICIÓN, PRESIDENTE 2018
CIUDAD DE MÉXICO (apro).- El gobierno electo de Andrés Manuel López Obrador informó
hoy las características generales de la consulta sobre el Nuevo Aeropuerto Internacional de
México (NAIM).
Entre el 25 y 28 de octubre se realizará la consulta en 538 municipios del país, en donde se instalarán mesas de
votación. El ejercicio lo realizarán organizaciones civiles y el conteo de los sufragios estará bajo la
responsabilidad de la Fundación Arturo Rosenblueth, asociación creada en 1978.
Esta fundación, dirigida actualmente por Enrique Calderón Alzati, participó en la consulta por el
reconocimiento de los derechos de los pueblos indígenas, convocada por el Ejército Zapatista de Liberación
Nacional (EZLN), el 21 de marzo de 1999. Este instituto se orienta más hacia la informática, la tecnología y la
computación nacional, pero ganó un gran prestigio entre organismos civiles al mantenerse ajena a los
tradicionales grupos financiados por corporaciones privadas o fundaciones norteamericanas.
Según Calderón Alzati, aún se están elaborando las preguntas. No será únicamente una opción binaria al estilo
de “¿Prefiere usted el nuevo aeropuerto en Texcoco o en Santa Lucía?”. Más bien, según la Fundación, un
comité técnico elabora las posibles consideraciones que sin duda incluirán la posibilidad de convertir el NAIM
en un proyecto concesionado a la inversión privada, sin inversión pública.
La reacción de políticos, cúpulas empresariales, técnicos e ingenieros que están a favor de mantener el proyecto
del NAIM ha sido de contundente rechazo a la consulta.
“Es una vacilada”, ha reiterado el exdirigente nacional panista Damián Zepeda. En entrevista radiofónica,
Calderón Alzati le respondió directo al cuadro anayista: “Señor, la democracia no es una vacilada”.
El Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM), responsable de la elaboración del proyecto de
Texcoco, ha mantenido un silencio sepulcral ante la consulta. Sin embargo, es evidente que ha movilizado a los
sectores de los constructores, los ingenieros y las empresas involucradas para insistir que “no hay más ruta que
Texcoco” y en el modelo que actualmente se presenta.
Este mismo jueves, la Asociación Foro Jurídico convocó a una asociación decontroladores de tráfico aéreo para
argumentar que es imposible un aeropuerto en Santa Lucía. Prácticamente señalan que se pueden provocar
accidentes entre aeronaves porque estas instalaciones, administradas por las autoridades militares, no están en
condiciones para dar un servicio civil.
La información que aportan los defensores del proyecto de Texcoco se revela cada vez más como sesgada,
incompleta o sospechosamente contradictoria. Veamos aquí algunos ejemplos:
1. En la relación de preguntas y respuestas que envió el ingeniero Javier Jiménez Espriú a la gerencia del
proyecto (Parsons) de Texcoco se informó que al 30 de junio de 2018 el avance global del proyecto era
de 31 por ciento. En un video difundido el pasado lunes 8, Andrés Manuel López Obrador afirmó que el
avance, según las autoridades, es de sólo 20%.
2. En el mismo reporte entregado a Jiménez Espriú se informó que al 30 de junio de este año, el saldo de la
aportación de la Fibra E es de 9 mil 662 millones de pesos, que sumados a los 29 mil millones darían más
de 38 mil millones de pesos. La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) informó que la
situación financiera actual de los bonos de la Fibra E son de 30 mil millones de pesos. ¿Por qué esa
diferencia?
3. El financiamiento adicional para financiar el NAIM es de 88 mil millones de pesos, casi una cuarta parte
del costo total que ya se elevó a 285 mil millones de pesos (cuando Enrique Peña Nieto anunció el

proyecto mencionó que el costo sería menor a los 170 mil millones de pesos). Nadie ha explicado con
certeza por qué se elevó tanto el costo total entre 2014 y 2018.
El desafío hídrico
4. Todo el tema del impacto hídrico y medio ambiental del proyecto de Texcoco es contradictorio y opaco.
Los promotores de Texcoco insisten en que “el exlago de Texcoco no se pierde” y que para garantizar la
“seguridad hídrica” del Valle de México se realizó un Proyecto Hidráulico de la Zona Oriente del Valle
de México acorde con un plan que es de 1994-2010, anterior a la puesta en marcha del NAIM. Sobre el
futuro del lago Nabor Carrillo, insisten en que “no dejará de ser un cuerpo de agua permanente”. La
Comisión Nacional del Agua (Conagua) respondió que existen cinco nuevas lagunas, cuyos resultados
nadie conoce a ciencia cierta.
El exdirector de Conagua en la administración panista, José Luege Tamargo, ha criticado duramente el proyecto
de Texcoco argumentando que se perderá toda la inversión hecha antes para el proyecto hídrico del Valle de
México.
En entrevista con Proceso, Luege advirtió que la obra de infraestructura aeroportuaria de Texcoco abarca cuatro
mil 431 hectáreas, pero impactará ambientalmente en 11 mil 600 hectáreas y dejará sin agua a municipios
conurbados como Ecatepec, Texcoco y Atenco.
“Yo soy más radical, incluso, que López Obrador: si no hay un plan de reordenamiento ecológico, urbano e
hidrológico que vaya junto a la construcción del nuevo aeropuerto, está en riesgo la seguridad de los 20
millones de habitantes del Valle de México”, afirmó Luege (Proceso No. 2164).
Incluso, los defensores de Texcoco afirman que las aves migratorias que llegan al lago Nabor Carrillo “lo
seguirán haciendo, pues no representan riesgos para las operaciones” del NAIM. Según el GACM, sólo dos
especies de patos pueden ser afectadas y existen estudios sobre 17 cuerpos de agua en todo el Valle de México
“donde se proponen acciones de mejoramiento y restauración específicas en varios temas”. Como son muy
obedientes los patos, seguramente esperarán a que se invierta en estos 17 cuerpos de agua.
5. El 7 de octubre de 2016, Parsons manifestó que es necesario “reubicar fuera del polígono del NAIM la
tubería de gas existente propiedad de FENOSA, así como el requerimiento de contar con las líneas
externas que suministrarán de gas natural el NAIM”. En otras palabras, había un gasoducto en estos
terrenos.
“Parsons recomienda al GACM agilizar la firma de un memorándum de entendimiento con FENOSA, a fin de
que el GACM obtenga información que permita incorporarla al programa general del NAICM y revisar que el
proyecto y relocalización del gasoducto”, afirma el oficio. Hasta ahora, se desconoce si se movió o no el
gasoducto.
Los negocios poco claros
En medio de los vacíos de información, hay denuncias de los comités ejidales de los municipios aledaños,
incluido el de Atenco, que menciona una intensa especulación inmobiliaria en los terrenos aledaños a donde
estaría el NAIM en Texcoco.
Por ejemplo, políticos-empresarios del Estado de México compraron terrenos alrededor de Texcoco que valían
45.50 pesos por metro cuadrado y ahora se han revendido en 350 dólares por metro cuadrado.
El otro gran negocio es alrededor de MITRE, citada como la máxima autoridad para definir en dónde estaría el
NAIM. MITRE desde 1996 fue contactada por el subsecretario de la SCT, Aaron Dychter, y trabajó en conjunto
con el Grupo Interacciones, propiedad de Carlos Hank Rohn, para orientar todo a favor de Texcoco.
www.homozapping.com.mx

POLÍTICA CERO
“¿Dónde estabais, dónde estabais en los
malos tiempos?”
JAIRO CALIXTO ALBARRÁN
Pensaba en la necesidad de implementar el home office no un día como propone el Partido Verde,
que de por sí lo suyo no es el sacrificio, ni siquiera dos, como ha sugerido Carlos Slim, que
prácticamente es un líder proletario, sino hasta quedarte en casa como Homero Simpson y
convertirte en candidato a la liposucción extrema, cuando me di cuenta de que estamos viviendo en
una época dorada del pensamiento libre, fecundo y creador.
Hasta donde recuerdo, no se había vivido en México un periodo de crítica tan abierto, valiente y
comprometido, con ceja levantada e índice acusador, en el que nuestros más lúcidos opinócratas de
rancio abolengo se dan vuelo de una manera libre y valiente, al mismo tiempo valiente y sensible.
Cualquier detalle relacionado con el próximo gobierno y la cuarta transformación se exalta y
deconstruye, se examina minuciosamente con fino olfato periodístico y acidez de alto octanaje. Ni
Kapuscinski.
Una maravilla; lo único que me gustaría saber es dónde estuvieron muchos de estos admirables
personajes este sexenio, el pasado y el antepasado. O sea, al menos se hubieran dado una vuelta.
Digo, no es que hayamos vivido en este país algún régimen autoritario ni amenazante, por supuesto,
aunque habrá mucho resentido social que quiera enumerar a los secretarios de Gobernación, que
supuestamente mandaban mensajes cifrados y hasta amenazantes, o las recomendaciones de ciertos
operadores políticos para no meterse en ciertos temas, o la mirada chereque y un poco
destorlongada, diría mi madre, de no pocos funcionarios y políticos que se aguantaban las ganas de
aplicar el 33 cuando te los encontrabas por casualidad. Puros inventos; ni modo que el gobierno se
dedicara nada más a decirle a los críticos que no estuviera chingando la madre. Pura política
ficción, puros mitos geniales, pura veldá histérica.
Seguro que todas esas cosas eran para convivir y no porque viviéramos en la paranoia que se
describe en Un extraño enemigo, la serie de Netflix producida por Televisa, que encabeza el maese
Giménez Cacho en el papel de un mago en el arte del engaño y la creación de cortinas de humo: el
alter ego de Gutiérrez Barrios, el epítome del salvaguarda de la patria y sus instituciones. Un
México, el del 68, que ya no existe y se fue para no volver, quedando, aunque sea, algunos restos
de humedad y Luis Echeverría para dar fe de que aún quedan polvos de aquellos lodos.
Como dicen los de La Unión: ¿Dónde estabais, dónde estabais en los malos tiempos?
jairo.calixto@milenio.com
www.twitter.com/jairocalixto

Los 10 lastres de AMLO
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Por Martín Moreno
Estéril resulta no considerar los errores de AMLO y de su propio equipo. Foto: CuartoscuroVerborrea, Amnistía, Fifís, Perdón,
Yañez, Foros, CNTE…
*Verborrea, Amnistía, Fifís, Perdón, Yañez, Foros, CNTE…
*Corregir, antes del uno de diciembre
Más allá de la evidente exageración y crucifixión por parte de plumas y voces que ayer
cerraron los ojos y el pico con los escándalos de corrupción del peñismo (Casa Blanca,
Odebrecht, Estafa Maestra, por citar algunos), y que hoy se erigen en paladines de
chocolate de la libertad de expresión condenando sin piedad los errores de López
Obrador y de su equipo (mañana leeremos, seguramente, su indignación rabiosa por que
AMLO estornudó tres veces o por cualquier otra nimiedad), lo cierto es que el Presidente
electo ha tenido, respaldadoo solapado, algunos yerros que le han costado puntos ante la
opinión pública y, lo más grave, desgastado de una manera preocupante su discurso y
autoridad a solo 50 días de tomar posesión del cargo.
Estéril resulta no considerar los errores de AMLO y de su propio equipo. Imperativo, que
en lugar de seguirse declarando víctimas de un complot o de la mala fe de sus adversarios
políticos, aterricen ya de la borrachera del uno de julio y hagan – empezando por el jefe-,

una profunda autocrítica para llegar fortalecidos a la Presidencia. Ignorar o soslayar los
reclamos, solamente llevaría a polarizar al país, aun antes de arribar al poder.
Echemos, pues, un vistazo a esos lastres que tarde o temprano deben descargarse:
VERBORREA. López Obrador debe hablar menos. Mucho menos. Ya tendrá seis años
para explayarse. Debe recordar que hoy por hoy, aún es Peña Nieto el Presidente en
funciones y que el exceso de protagonismo solamente ayuda a EPN a tener un perfil más
bajo y terminar su gestión como lo quiere el mexiquense: sin tanto ruido. AMLO está
sufriendo un desgaste innecesario, sin que ninguno de su primer círculo se lo advierta.
Únicamente debería hablar en público cuando realmente el asunto lo amerite. Lo demás,
debe manejarse vía secretarios propuestos, vocero o comunicados. De continuar opinando
hasta del Horario de Verano, el desgaste de discurso e imagen seguirá profundizándose.
AMNISTÍA. Si bien hay muchos presos de manera indebida, la ambigüedad con que
AMLO, Durazo y Sánchez Cordero han expuesto en qué consistirá realmente la amnistía
a criminales, sin precisar con puntos y comas lo que están proponiendo, deja muchas más
dudas que certezas para los ciudadanos. Mientras en el aire siga flotando la percepciónde
que el nuevo gobierno amnistiará a delincuentes, los bonos del lopezobradorismo
seguirán bajando.
FIFÍS. “Que tiene modales y actitudes delicados y exagerados”, define el diccionarioa la
palabra “fifí”, utilizada por el propio AMLO para calificar a cierto sector de la prensa
crítica a algunos de sus dichos y hechos, particularmente dirigida al diario Reforma. Mal
hizo AMLO en colgar ese término despectivo a sus críticos, generando un encono
innecesario entre sus seguidores y detractores, derivando, inclusive, en actitudes clasistas,
discriminatorias y racistas, como se vio el fin de semana cuando la panista Mariana
Gómez del Campo festinó y difundió en TW un cartón en el cual aparecían dos perrillos
(uno blanco y otro negro), con las leyendas “Fifí de Raza” y “Fifí de Ocasión”. Aquellos
que aún no superan el arrollador triunfo de López Obrador, se cuelgan de la ola “fifí”
para regar su veneno. En todo caso, AMLO debería estar agradecido con Reforma: sus
encuestas pre uno de julio siempre lo mantuvieron arriba y justo con el porcentaje
promedio con el cual ganó la elección, evitando así que otros encuestadores afines al
sistema priista manipularan como, sin duda, lo hicieron en 2012.
PERDÓN. El espíritu del voto en la pasada elecciónpresidencial fue un rechazo absoluto
a la corrupción en general y, en lo particular, a la de Peña Nieto y su equipo. El discurso
de AMLO anti corrupción prendió, fue aplaudido y generó esperanza de que, por fin,
habría cárcel para quienes han saqueado al país. Sin embargo, esta ilusión se ha
comenzado a difuminar, sobre todo cuando AMLO arengó el pasado 14 de septiembre:
“No vamos a meter a la cárcel a algún famoso”. Es decir: ¿no se investigará a Peña, a
Rosario Robles, a Lozoya, a Odebrecht, a la Estafa Maestra, a César Duarte, a Miguel
Ángel Mancera, por citar tan solo a algunos pillos? Está empeñada la palabra de AMLO,
y si la incumple, será considerada como una burla más para millones de mexicanos,
abonando así a lo que tanto fustigó AMLO en su campaña: la impunidad sin castigo.
YAÑEZ. Tras el escándalo agraviante a la austeridad republicana enarbolada por AMLO
y su movimiento, César Yañez se encargó de darle un balazo en el pie a su amigo y líder,
mostrándose en la portada de la revista ¡Hola! como, en su momento, lo hicieron La
Gaviota y sus hijas, o personajes tan desprestigiados como Javier Lozano. La portada de

¡Hola! era el espejo del despilfarrofinanciero, de la corrupción y del clasismo de los
políticos mexicanos, y en ese espejo, se fue a reflejar Yañez y su ahora esposa. El daño
hacia la credibilidadde AMLO ha sido letal, trascendiendo, inclusive, a la prensa
extranjera. Yañez cometió un error garrafal y en política, suelen tener un costo. A su
regreso de la luna de miel, Yañez debería hacerse a un lado de la estratégica
Coordinación General de Política y Gobierno que le ofreció el Presidente electo, pues su
autoridad, legitimidad y congruencia quedaron hechas trizas. Si se aferra al cargo, será un
punto débil permanente para el nuevo gobierno. Ya veremos qué tan amigo de AMLO es
el tal Yañez.
FOROS. Haber cancelado los Foros por la Paz en cinco estados azotados por la violencia,
fue un desacierto monumental, abriendo otro flanco negativo al nuevo gobierno, y
dejando al colosista Alfonso Durazo como un futuro secretariode Seguridad Pública
incapaz de coordinar foros y “sistematizar las propuestas” (¿?) al mismo tiempo. Si esa
dualidad no la pudo lograr Durazo, mejor sería que también tirara el arpa, porque si con
esos titubeos y yerros pretende enfrentar al poderoso crimen organizado, pues vayámonos
preparando entonces para otro sexenio de sangre.
CNTE. La empoderada coordinadora sindical ya mordió a quien la revivió (AMLO) y
reventó con violencia y cantando el himno al socialismo el Foro Educativo en Acapulco.
Si resucitada querrá imponer por la fuerza sus caprichos, y si AMLO ya no podrá
controlarla, bien haría Esteban Moctezuma en explicarnos, de una vez, en manos de quien
quedará la educación de millones de niños mexicanos.
ENERGÍA. Más allá del debate necesario sobre refinerías, petróleo y fracking,
incluyendo el rechazo de AMLO a este último sistema, la duda sigue siendo: ¿Es el
ingeniero agrónomo Oropeza y el abogado Bartlett los profesionalmente adecuados para
manejar Pemex y la CFE, respectivamente? ¿Acaso no había otros especialistas o
expertos más capaces, con mayor experiencia e idóneos para estas áreas estratégicas y
claves para el desarrollonacional? ¿Por qué seguir politizando a un sector que requiere de
personal especializado a la cabeza? Ambos nombramientos de amigos de López Obrador
fueron, sin duda, rechazados por la mayoría.
VELASCO. La influencia del joven y ambicioso gobernador-senador Manuel Velasco
Coello sobre AMLO, cada día es mayor, y causa recelo aun en el primer equipo del
Presidente electo. Razón no les falta: Velasco es un oportunista. Ayer, aliado
incondicional de Peña Nieto. Hoy, aliado incondicional de AMLO. ¿Se puede confiar en
un tipo que tiene a las palabras traición e incongruencia como métodos de gobierno?
MAYER. Hoy mismo, el stripper Sergio Mayer debería renunciar o ser separado de la
Comisión de Cultura de la Cámara de Diputados. Su presencia allí es un insulto a la
cultura nacional y a la inteligencia. Es otro eslabón débil para la IV Transformación. No
tiene remedio.
*****
De continuar AMLO bajo la misma dinámica, su desgaste será tan brutal que el uno de
diciembre veremos a un Presidente disminuido y envuelto en escándalos innecesarios. Y
lo más grave: si hay visos de que faltará a sus promesas de campaña, que no se
investigará a los corruptos, el enojo por la burla será mayor.

AMLO debe recordar que el que a hierro mata, a hierro muere.
Y las elecciones intermedias del 2021 serán referéndum, para bien o para mal, de su
gobierno, justo a la mitad del camino.
TW @_martinmoreno
FB / Martín Moreno
Millonarios negocios del compadre de Peña Nieto en Capufe
POR JENARO VILLAMIL , 10 OCTUBRE, 2018LA TRANSICIÓN, PRESIDENTE 2018, REPORTAJE ESPECIAL
Una auditoría a Caminos y Puentes Federales de Ingresos y Servicios Conexos detectó
irregularidades en un contrato por 2 mil 172 millones de pesos firmado por el organismo, cuyo
director es Benito Neme Sastré –compadre del presidente Enrique Peña Nieto–, con una empresa
outsourcing. El caso implica también a dos de sus subalternos y, según el Órgano Interno de
Control, comporta un daño patrimonial de 38.5 millones de pesos.
CIUDAD DE MÉXICO (Proceso).- A pesar de contar con más de 3 mil empleados en su nómina, Caminos y
Puentes Federales de Ingresos y Servicios Conexos (Capufe) firmó bajo la dirección de Benito Neme Sastré un
contrato de outsourcing hasta por 2 mil 172 millones de pesos con una empresa denominada Servicios
Integrales Trujillo Romano con vigencia de diciembre de 2016 al 31 de mayo de 2019, pero con un domicilio
fiscal “fantasma” y con irregularidades evidentes en la supuesta contratación de más de 4 mil personas.
De acuerdo con una investigación que realiza el Órgano Interno de Control (OIC), consultada por Proceso, se
presume un daño patrimonial de 38.5 millones de pesos por concepto de “sueldos pagados no devengados” que
involucra al administrador del contrato, Carlos Fernández Sánchez, subdirector de Administrador de Capital
Humano y Desarrollo Organizacional.
Fernández Sánchez y Adolfo Isaac Riveroll Sánchez, director de Administración y Finanzas de Capufe, fueron
los que firmaron el contrato con el representante del outsourcing. Los dos subalternos de Neme Sastré –
compadre de Enrique Peña Nieto– son investigados también “por concepto de comisión al proveedor al 30 de
julio de 2018, por 28.4 millones de pesos”.
Según la auditoría del OIC, entre las irregularidades del contrato se encuentra la contratación de personal
administrativo “que no cumple con el perfil requerido”, pues “realiza” actividades que competen al personal de
mando de Capufe; además, “no cumple con el objeto del contrato que especifica la necesidad de personal
especializado para la operación y administración de las unidades de atención a usuarios, así como la operación y
conservación de la red de carreteras” del Fideicomiso Nacional de Infraestructura (Fonadin).
La empresa Servicios Integrados Trujillo Romano también ha presentado documentación apócrifa, y en la
evaluación realizada de la licitación pública nacional que derivó en este multimillonario contrato, la Secretaría
de la Función Pública (SFP) ha detectado también que de las 12 empresas que supuestamente emitieron
documentación, 10 no existen, una tiene presunto conflicto de interés, y en el caso de la ganadora se desconoce
la autenticidad de los documentos.
Los auditores acudieron a Lago Victoria 74, piso 11, colonia Granada, en la Ciudad de México, donde la
empresa tiene sus oficinas corporativas. Las observaciones, cuya copia tiene Proceso, destacan que “no se
advierte ninguna razón social del proveedor”.
Sólo se identificó un logotipo de la empresa Grupo Proyección Fiscal, sin relación alguna con una compañía de
outsourcing, “por lo que se infiere que el personal que presentó el proveedor en su propuesta para concursar en
la licitación pública nacional no existe”.
Lo más grave de este caso es que el propio Fernández Sánchez ha obstaculizado el trabajo de los auditores
internos y ha incurrido en otras irregularidades, como subcontratar a su pareja sentimental con un sueldo de 65
mil pesos, según consta en las actas y copias de la nómina consultadas por este semanario.

Las cerca de 4 mil personas que debieron contratar con sueldos de entre 7 mil y 8 mil pesos mensuales para dar
servicios “para la operación y administración de las unidades de atención a usuarios, así como para la operación
y conservación de la red de carreteras” del Fonadin que administra y opera Capufe, en su mayoría no existen o
no realizan las funciones que establece el contrato 4500025581.
El contrato estipula que los comprobantes fiscales serán autorizados por la Gerencia de Administración de
Capital Humano a nombre del Fonadin –no de Capufe–, mientras que el outsourcing deberá cubrir “el monto
autorizado para la capacitación, los viáticos generados, pasajes terrestres, peajes y gasolina generados en las
comisiones que se le asignen” al personal especializado.
El mismo contrato obliga al outsourcing a “mantener y guardar en estricta y absoluta confidencialidad y reserva
toda la información o documentación que le sea proporcionada por Capufe o de cualquier otra fuente” y
“deberán abstenerse de publicarla, reproducirla o comunicarla a personas ajenas a Capufe”.
En la cláusula décimo octava se establece que el outsourcing, “como empresario y patrón del personal que
empleen con motivos de los servicios del presente contrato, serán los únicos responsables de las obligaciones
derivadas de las disposiciones legales y demás ordenamientos en materia de trabajo y de seguridad social, y se
obligan a responder a todas las reclamaciones de carácter individual o colectiva que sus trabajadores y los
sindicatos a los que pertenezcan e inclusive terceros presenten en su contra o en contra de Capufe”.
Irregularidades en el telepeaje
Además de las irregularidades en este contrato de prestación de servicios laborales, existen cerca de 800
millones de pesos de “cuentas por cobrar” en el servicio de monitoreo de peaje que Capufe subrogó a una
empresa denominada Telepeaje Dinámico S.A. (Tedisa), con la que se firmó en 2014 un contrato por 4 mil 250
millones de pesos, uno de los más caros para telepeaje en las 41 carreteras que administra.
El contrato con Tedisa debió vencer el 31 de julio de este año, pero se amplió ocho meses, mediante
adjudicación directa de Capufe, por un monto de hasta 463 millones de pesos. Es decir, casi 5 mil millones de
pesos para una sola empresa.
El objetivo del contrato es que Tedisa realice un control de la interoperabilidad de las carreteras y entregue un
reporte mensual a Capufe, pero la auditoría interna indica que no se ha cumplido con lo estipulado en el
contrato.
Tedisa es propiedad del empresario mexiquense Roberto Alcántara, propietario de Grupo IAMSA y Viva
Aerobús. El contrato con esta empresa tenía por objetivo que Telepeaje Dinámico garantizara la
“interoperabilidad”, es decir, que sin importar su tag, cada conductor pudiera cruzar cualquier caseta. Debió
entrar en vigor desde agosto de 2014.
El periódico Reforma publicó el martes 2 de octubre que “de última hora” Banobras, en su carácter de fiduciario
de Fonadin, convocó desde el 21 de septiembre a una licitación para sustituir a Telpeaje Dinámico en el servicio
de interoperabilidad. El fallo se dará a conocer el 12 de noviembre, 18 días antes de que termine el sexenio, y
tendrá vigencia hasta el 31 de marzo de 2023.
Esta licitación de última hora se realiza en medio de las investigaciones que realiza la SFP a las múltiples
irregularidades que existen en el sistema de telepeaje y en los trabajos de varias de las 41 carreteras que Fonadin
tiene a su cargo.
Otras irregularidades en el manejo de las carreteras de Capufe involucran los trabajos de estabilización de la
autopista Tijuana-Ensenada, recientemente auditada por trabajos no realizados por 150 millones de pesos y
otras irregularidades que ascienden a 50 millones de pesos.
La auditoría de julio de 2017 (la número 16/127) observó que la empresa Gluyas Construcciones “no realizó los
trabajos conforme a lo presupuestado, determinándose pagos en exceso, sin cuantificar el posible quebranto
patrimonial”.
A raíz de esta auditoría, Capufe firmó el 17 de mayo pasado un convenio modificatorio con la empresa para
autorizarle un “ajuste” en el precio unitario, pagándose una diferencia de 2.9 millones de pesos a favor de
Capufe.

El 14 de mayo último, el OIC realizó una visita de inspección en la autopista Tijuana-Ensenada y detectó
deficiencias en la integración de los precios extraordinarios, en los que se presume un daño patrimonial por 33.4
millones de pesos derivado de errores de cálculo y falta de soporte documental en la integración de los
auxiliares que conforman la matriz del precio, entre otras.
Apenas el pasado 10 de septiembre se envió un informe de detección de irregularidades que implica a
funcionarios de Capufe por “actos y omisiones”.
Por esas fechas se concluyó otra auditoría interna en la autopista Monterrey-Nuevo Laredo en la cual se
encontraron otras irregularidades, como pagos en exceso y sobreprecios, así como falta de servicios, entre otros.
Este reportaje se publicó el 7 de octubre de 2018 en la edición 2188 de la revista Proceso.
Brasil arremete contra la PGR: no ha cumplido con las reglas de
cooperación en caso Odebrecht
POR ANNE VIGNA , 9 OCTUBRE, 2018LA TRANSICIÓN, PRESIDENTE 2018
RÍO DE JANEIRO (apro).- La Procuraduría General de la República (PGR) de México no ha
firmado los “términos de compromiso” ni ha respetado las reglas de cooperacióninternacional
necesarias para que su homóloga de Brasil le comparta información sobre el caso Odebrecht.
Así lo explicó en exclusiva a apro, Kamilla Dourado, encargada de la comunicación de la Secretaría de
Cooperación Internacional de la Procuraduría General de la República (PGR) de Brasil.
Con estas declaraciones, la funcionaria desmintió al subprocurador especializado en Investigación de Delitos
Federales de la PGR mexicana, Felipe Muñoz Vázquez, quien el pasado 3 de octubre aseguró a la prensa:
“Brasil no nos ha proporcionado información. Tenemos avanzada la carpeta de investigación porque contamos
con declaración de distintas personas, pero Brasil dice y dice y no hemos visto claro. Mucha de la información
no la hemos recibido. Esperemos que pronto terminen de darnos la información que hemos solicitado”.
Según Dourado, Muñoz Vázquez carece claramente de honestidad en esta declaración. En entrevista por correo
electrónico con esta agencia, reconoció que la información solicitada no se ha realizado, pero explicó la causa:
México no está haciendo su parte. Desde agosto de 2017, Brasil está en espera de la firma de la PGR mexicana
del documento llamado “Términos de compromiso”, necesario para compartir la colaboración premiada de los
ejecutivos de la constructora Odebrecht, acusada de sobornar a funcionarios mexicanos, entre ellos, el
exdirector de Petróleos Mexicanos (Pemex), Emilio Lozoya Austin.
La firma de este documento, agregó la entrevistada, es una condición obligatoria para que la PGR en México
pueda utilizar la información proporcionada por los colaboradores de Odebrecht. Incluso, dijo que para tener
acceso a la colaboración premiada, los países interesados deben respetar una seria de reglas incluidas en el
documento. Por ejemplo, la prohibición del uso de la información contra los colaboradores.
“Como hasta el momento la PGR de México no ha firmado los términos y ni ha justificado la falta de las firmas,
la Procuraduría General de la República de Brasil no puede liberar las informaciones solicitadas”, explicó
Kamilla Dourado.
Peor aún, detalló que el gobierno de Enrique Peña Nieto no ha respetado las reglas que prevalecen para sus
pedidos de cooperación internacional:
“La PGR de Brasil espera la rectificación de documentos encaminados en pedidos anteriores. El material
enviado por México a Brasil no atiende a los parámetros y criterios legales definidos para la tramitación de los
pedidos internacionales. En julio de ese año, los documentos fueron devueltos a México, vía autoridad central,
pero, hasta el momento, tampoco hubo respuesta”.

Por ello, la funcionaria brasileña reiteró que la PGR de su país no puede ser acusada de guardar la información
de por sí. Incluso, agregó que la colaboración sobre el caso Odebrecht ha avanzado con éxito con otros países
de la región como Perú o Ecuador desde hace más de un año.
“De hecho, recientemente acabamos de enviar toda la información solicitada por parte de la PGR argentina. No
hubo ningún problema como en el caso de México”, afirmó.
Kamilla Dourado, encargada de la comunicación de la Secretaría de Cooperación Internacional de la PGR de
Brasil, se dijo sorprendida ante la solicitud de información deapro respecto a las declaraciones del
subprocurador Felipe Muñoz Vázquez.
Entonces, reiteró la advertencia: “Todos los países respetan las reglas en cuestión de colaboración internacional
y en particular, cuando se trata de ‘colaboración premiada’. Sin este protocolo, Brasil no va enviar la
información a México”.
PGJ de Hidalgo revisa videos de
accidente de Cipriano Charrez
El procurador dijo que la investigación que se tiene hasta el momento " ha arrojado la probable responsabilidad de una
persona cuyas iniciales son CCP".
Cipriano Charrez aseguró que no utilizará su fuero para evadir la justicia/Jorge Carballo.
MILENIO DIGITAL
Ciudad de México / 10.10.2018 09:46:07
Las autoridades de Hidalgo revisan los videos del accidente automovilísticoen el que se vio
involucrado el diputado federal Cipriano Charrez Pedraza, y el cual dejó un muerto, para
determinar responsabilidades.
"Tenemos un buen número de hallazgos tecnológicos, videos públicos y privados y entrevistas de
cuatro personas", dijo el procurador General de Justicia de Hidalgo, Raúl Arroyo González, en
entrevista con Ciro Gómez Leyva para Grupo Fórmula.

El funcionario estatal dijo que la investigación que se tiene hasta el momento "ha arrojado
la probable responsabilidad de una persona cuyas iniciales son CCP".
Detalló que hay tres querellas por el accidente automovilístico ocurrido el sábado en la carretera
federal México-Laredo, a la altura del municipio de Ixmiquilpan, Hidalgo.
"Tenemos tres querellas por daños a propiedad y homicidio; iniciamos una carpeta por esta serie de
delitos", dijo el funcionario.
Ayer, Cipriano Charrez Pedraza dijo que acudió de manera voluntaria al Ministerio Público para
rendir su declaración y que tras una hora y media de espera le informaron que no podían tomarla
porque no existen denuncias en su contra.
MÉXICO CRECE POCO PARA SU POTENCIAL: GIAN MARIA MILESI
Avanzar en justicia y contra
corrupción detonaría
crecimiento en México: FMI
El reto es fortalecer las instituciones; el cohecho inhibe las inversiones y afecta el
desempeño económico.
Luis Miguel González Y Yolanda Morales10 de octubre de 2018, 01:36
El crecimiento de México ha sido muy modesto para un país con su potencial, “el
performance no corresponde a su calibre”, dice Gian Maria Milesi, subdirector de
Investigación Económica del Fondo Monetario Internacional (FMI).
“Cuando uno analiza lo que ha pasado es claro que México tiene un marco de gestión
macroeconómico muy sólido y que el problema no está ahí. Uno de los factores que lo
explica es la prevalencia de la corrupción y la inseguridad”, explica.
En el combate a la corrupción, México ha hecho cosas, ha tomado medidas, pero no se han
tenido los resultados esperados. Hay que ser pacientes, advierte: “esto no es una carrera de
100 metros, un sprint, sino un maratón. Se necesitan hacer muchas cosas para que esos
problemas tan complejos bajen de importancia (...) Ésa es una de las lecciones de lo que
vivimos en Italia, con todo el proceso de manos limpias”.
Mani pulite o manos limpias fue el mayor esfuerzo de combate a la corrupción que ha
vivido Italia. Empezó en 1992 e implicó la comparecencia judicial de aproximadamente

4,000 personas, muchos de ellos políticos y empresarios. “Más de 20 años después,
muchos de los problemas siguen ahí. Hay que tener cuidado con pensar que la solución del
problema es meter a la cárcel a cuatro políticos corruptos (...) La corrupción está en todos
los niveles; se necesita un esfuerzo constante de fortalecimiento de las instituciones para
cambiar las cosas. Es muy importante que desde arriba haya un ejemplo de buena
conducta, de honestidad, pero también que se entienda que la gestión pública es un asunto
de profesionales (...) No es de amateurs, no se puede improvisar; hay todo un capital
institucional que se ha construido con el tiempo”.
La corrupción importa porque impacta, reconoce Milesi. “Inhibe las inversiones y afecta el
desempeño económico. Si no hubiera corrupción, habría más inversiones y más
crecimiento. Es como un impuesto (...) Eso lo vemos en varios países. Lo que vivimos, lo
que es nuevo, en cierto sentido, es la reacción a la corrupción. Tenemos casos como el de
Lava Jato que empezó en Brasil y ha tenido un gran impacto en varios países (...) Estos
eventos son relevantes porque traen reacciones muy fuertes en varios frentes (...) A la
larga, lo más relevante es lo que pasa con las instituciones”.
El fortalecimiento de las instituciones es un concepto que aparece varias veces en la
conversación de El Economista con el número dos de investigaciones económicas del FMI.
México ha avanzado mucho en las instituciones económicas y tiene un enorme reto en
administración de justicia y combate a la corrupción, asegura este especialista, uno de los
autores del informe sobre perspectivas económicas mundiales del FMI: “México debe
seguir con el proceso de reformar la administración pública. En países que viven procesos
de cambio es muy importante no perder de vista lo que pasa con el capital institucional.
Ha llevado mucho tiempo formar el capital humano, a las personas, crear normas,
procedimientos y prácticas”.
Gian Maria Milesi es prudente en la valoración de lo que puede venir para México, “una
cosa es la campaña y otra es la administración desde el gobierno. Recuerdo lo que pasó con
Lula en Brasil la década pasada. Había mucho nerviosismo y hubo una gestión macro
mucho más ortodoxa de lo que la gente esperaba. Hay que ver en la práctica lo que hacen”.
Con los niveles de desigualdad que hay en México es lógico que haya una fuerte presión
social.Para que haya un mayor esfuerzo en materia de redistribución, reconoce, “lo que no
se justifica es que el esfuerzo de redistribución provoque desequilibrios macroeconómicos
o fiscales”. Es posible hacer más en redistribución, sin perder el orden, los equilibrios.
Explica: “La clave es que los programas se enfoquen en ayudar a quien más lo necesita.
México tiene algunos programas de redistribución de muy buena calidad, que llevan
mucho tiempo en marcha (...) Un ejemplo de un caso contrario a lo que debería ser son los
subsidios a las gasolinas. Se benefician más de ellos, los que más tienen”.
Tener instituciones fuertes es una de las mejores formas de estar protegidos contra shocks
externos y de seguir adelante en momentos de incertidumbre como los que ahora se viven,

“todo lo que está pasando con la tensión entre Estados Unidos y China. No estamos
hablando de dos pecesitos, sino de las dos mayores economías del mundo (...) Esperamos
que esto se resuelva del mejor modo posible, en un contexto de cooperación multilateral
internacional. Aparte de la incertidumbre comercial, están las alzas de tasas de interés en
Estados Unidos. A México le afecta porque se trata de procesos muy importantes para el
mundo, pero también por el grado de integración de su economía con la de Estados
Unidos”.
En el caso de las alzas de tasas en Estados Unidos, Milesi pondera positivamente la
posición de México, “tiene una política monetaria creíble. Tuvo que apretar mucho porque
la inflación estaba presionando al alza (...) Parece que habrá un margen de maniobra
porque la inflación ha empezado a ceder”.
De la renegociación del Tratado de Libre Comercio de América del Norte reconoce no
haber visto el documento en detalle, pero asegura que la modernización de aspectos
relacionados con el sector servicios será muy positiva, “en lo general, lo más importante es
que reduce la incertidumbre, pero hay que tener claro que ésta no ha terminado porque
falta la aprobación en el legislativo y eso no es un pequeño detalle”.
valores@eleconomista.mx
Nuevo Aeropuerto, Tren México-Toluca y Paso
Exprés, obras marcadas por sobrecostos millonarios
La organización civil México Evalúa presenta un informe en el que analiza las principales deficiencias de tres
de los grandes proyectos de infraestructura del sexenio de Peña Nieto.
Manu Ureste (@ManuVPC)
FONDEA el periodismoindependiente
El Nuevo Aeropuerto de la Ciudad de México, el Tren Interurbano México-Toluca, y el Paso Exprés, tres de los
grandes proyectos de infraestructura del presente sexenio de Enrique Peña Nieto, son obras que presentan
sobrecostos millonarios por arriba del 70% de lo programado, retrasos en la ejecución, deficiencias en la
planeación de los proyectos, contrataciones opacas y procesos de licitación con escasa competencia real entre
las empresas participantes.
Estas son algunas de las principales irregularidades documentadas por la organización civil México Evalúa en el
estudio Ojos a la obra: tres casos de contrataciones públicas, que presenta este miércoles 10 de octubre, y para
el que analizó una muestra de 30 contratos de la obra del Nuevo Aeropuerto, 15 del Tren Toluca, y el
contrato principal de la obra del Paso Exprés.
En el estudio, que fue elaborado por Mariana Campos, coordinadora del programa de presupuesto y rendición
de cuentas de México Evalúa, y por Diana Nava, investigadora, destaca cómo una de las principales
irregularidades es el sobrecosto que registran los tres megaproyectos.
Por ejemplo, la obra del Tren México-Toluca tenía originalmente previsto un costo total de 33 mil 741
millones de pesos. Pero, hasta agosto de 2018, el monto programado va por los 59 mil 217 millones de pesos;
hasta un 77% más.

En el caso del Nuevo Aeropuerto, el costo inicial que se preveía al arranque de la obra en 2014 era de 168 mil
880 millones de pesos. Sin embargo, actualmente se prevé una inversión final de 285 mil millones, 68% más.
Mientras que para la obra del Paso Exprés, en Cuernavaca, Morelos, el monto inicial previsto era de mil 274
millones y acabó costando un 73% más: 2 mil 213 millones de pesos.
Sobre este punto, Gerardo Ruiz Esparza, titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transporte, ha alegado en
entrevistas previas con medios de comunicación que los incrementos en los costos previstos se deben
principalmente a factores como la depreciación del peso frente al dólar, la inflación, y en algunos casos,
como el Tren a Toluca, por cambios en el trazo del proyecto original.
Además, la ejecución de estos tres proyectos de infraestructura registra retrasos. Especialmente, el Tren
Interurbano México-Toluca, que, de acuerdo con el Programa Nacional de Infraestructura, tenía que haber
terminado en diciembre del año pasado. Sin embargo, a tres meses para que termine este 2018, la obra aún no
finaliza y tampoco hay fecha de inauguración, aunque la SCT prometió que la entregaría en diciembre para que
el tren pueda empezar a operar entre mayo y junio de 2019; un año y medio después de lo previsto.
Proyectos mal preparados
Otro punto que señala el informe de México Evalúa es que las tres obras recibieron múltiples observaciones de
la Auditoría Superior de la Federación (ASF), por irregularidades y deficiencias en la planeación de los
proyectos.
El caso del Tren México-Toluca, subraya la investigación, las licitaciones de los contratos de la obra se
realizaron “sin planos, trazos definitivos y estudios de viabilidad e impacto”. También se realizaron licitaciones
sin que la SCT tuviera derechos de vía, así como terrenos y usos de suelo liberados, y el trazo original del
proyecto tuvo que ser modificado cuando el gobierno perdió en tribunales una demanda, lo cual originó
sobrecostos y retrasos.
En el Paso Exprés, la Auditoría determinó en un informe que es una obra de mala calidad pese a su costo
millonario, en donde hubo pagos por obras no realizadas, gastos inflados, y en la que, a tan solo tres meses de
su inauguración, se abrió un socavón que provocó la muerte de dos personas al caer su vehículo.
En la obra del Nuevo Aeropuerto, el informe apunta que se realizaron licitaciones a pesar de que el proyecto
ejecutivo estaba incompleto, lo que derivó en que se tuvieran que realizar adecuaciones “permanentes” durante
la actual construcción.
En cuanto a la construcción de la Barda Perimetral del NAICM, que está a cargo de la Secretaría de la Defensa
Nacional (Sedena), esta obra también presenta un sobrecosto del 89% -de mil 547 millones previstos se pasó a 2
mil 930 millones- y un retraso en la construcción de 300 días más de lo previsto, un 53% de tiempo
adicional.
“Los convenios entre entes públicos (Grupo Aeropuertario y la Sedena) promueven la mala planeación. El caso
de la Barda Perimetral evidencia los graves problemas de eficiencia y eficacia que se suscitan en proyectos mal
preparados”, critica México Evalúa.
En materia de transparencia, la investigación apunta que, del análisis de los contratos de los tres proyectos, solo
el Nuevo Aeropuerto “realizó un esfuerzo adicional” para publicar los documentos relativos a contratos, actas
de juntas de aclaraciones, y convocatorias.
En el caso del Paso Exprés, por el contrario, se publicaron los contratos, pero los fallos de por qué se contrató a
una empresa tenían información faltante. Es decir, no contenían, por ejemplo, la relación de todos los licitantes
cuyas propuestas se desecharon, expresando todas las razones que sustentan la decisión e indicando los puntos
de la convocatoria incumplidos en cada caso.
Sin competencia real
El informe de México Evalúa señala que la mayoría de los procesos de contratación de las tres obras fueron por
licitaciones públicas, por lo que, “aparentemente, existió alta competencia por los contratos”.
No obstante, las licitaciones analizadas “no presentaron la rivalidad deseable”, contrapone la organización
civil, puesto que solo se evaluaron completamente un tercio, o menos, de las ofertas presentadas por
contratistas.
Es decir, se presentaron muchas propuestas a los concursos de licitaciones, pero la mayoría fueron
descalificadas por diversos motivos: por ejemplo, de 292 propuestas en licitaciones del Nuevo Aeropuerto, el

73% (213) fueron descalificadas, y solo el 27% fueron solventes. En el caso del Tren, el 67% fueron
descalificadas; y en el Paso Exprés, el 91% fueron descalificadas.
En los casos de las propuestas de licitación para el Nuevo Aeropuerto, el 45% fueron desechadas por causas
administrativas; el 41% por aspectos técnicos; y el 12% porque su propuesta económica no se ajustaba al
proyecto.
En la obra del Paso Exprés, México Evalúa destaca que ante el elevado nivel de descalificación de propuestas
(92%) en el contrato principal de la obra, ésta se acabó convirtiendo en un procedimiento “no competido” por
elegir al mejor contratista, puesto que solo participaron dos opciones de entre 23 iniciales.
La mayoría de las empresas participantes en la licitación fueron descalificadas por razones de precio, aunque
finalmente la empresa que resultó ganadora acabó gastando más que lo ofertado por el resto de competidoras.
Ante este panorama, la organización civil señala entre sus recomendaciones la necesidad de fortalecer la
competencia en las licitaciones y disminuir la entrega directa de contratos. Además, recalca que se debe sustituir
el criterio del precio más bajo por el de mejor valor, controlar la descalificación mediante el desarrollo de
instrumentos para la toma de decisión, y eliminar requisitos técnicos innecesarios.
Lee aquí las principales conclusiones del informe Ojos a la obra: tres casos de contrataciones públicas.

Sintesis informativa miercoles 10 de octubre de 2018

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