En Moto - Julio Septiembre 2012 Página 22

1. 22 - JULIO-SEPTIEMBRE 2012 AVENTURA
Como yo lo veo / VUELTA AL MUNDO
ALICIA SORNOSA
La pista más larga del mundo
Sí amigos, la he recorrido, 750 km de ida
y otros tantos de vuelta. Esta vez no lo he
hecho sola, me acompañaba mi amigo y
viajero, además de escritor, Miquel Silves-
tre. El camino que une Dawson City con
Inuvik y llega al círculo Polar Ártico es una
pista en la que cambia el paisaje, de las
montañas a la tundra, que el firme nunca
es igual a la ida que a la vuelta y mezcla
la grava con la arena, con las resbaladi-
zas piedras, la tierra y la grava de nuevo.
Es transitable solo durante los meses de
verano y la usan los camiones-tren, los
autobuses con turistas, los pick-up y como
no, todos los overlanders o motoristas que
desean poner una semana de adrenalina
y naturaleza salvaje en su vida.
La Dempster Hy
Esta pista es una de las más bellas y lar-
gas que he conocido hasta ahora, tam-
bién una de las más duras. El camino La foto obligatoria a la
comienza en Tok, Alaska o en White Hor- llegada a Inuvik “de noche”
ses, Canadá, pero el más bonito es el pri- con Alicia y Miquel. En esta
mero, 250 km separan esta ciudad ame- ocasión, tocó montar el
ricana de Dawson, un lugar que nació campamento. Foto también
con la fiebre del oro allá por 1900 y que en el Círculo Polar Ártico.
movilizó a más de un millón de personas
en busca de un sueño: el Dorado. Para lle- de lejos) salimos hacia el
gar hasta allí hay que pasar y bajar unos Círculo Polar Ártico, así
200 km de pista de tierra hasta Chicken, cumplo mi sueño de unir
el último pueblo estadounidense antes de el Antártico (cuando estu-
la frontera más al norte de USA, Poker ve en Tasmania) con este
Creek. Este lugar era un apeadero para otro polo del mundo.
todos los que querían encontrar el precia- Foto de rigor en la línea
do metal. Más allá se llega a esta fronte- imaginaria y a rodar.
ra con Canadá viajando por la Top Of the Nos espera una tormen-
World, con unas vistas impresionantes de ta de granizo, lluvia a raudales, viento en
bosques, ríos de aguas bravas y marrones la tundra, grandes espacios y hermosas
y la cima, con pastos, flores y torrentes del cordilleras.
deshielo.
Tras los primeros 50 km de grava suelta, Inuvik
cosa que me hace cansarme mucho (me A las 12 de la “noche” estamos a 50 km
cuesta con mi moto controlar el cabeceo de Inuvik, pero el agotamiento nos hace
en este tipo de terreno), llegamos a Daw- desistir, montamos la tiendas intentando
son, allí se está celebrando el Dast to Daw- huir de los mil mosquitos que zumban a
son, una reunión anual de overlanders que nuestro alrededor hambrientos, voraces.
acuden con sus motos a divertirse. El pue- Tras sacudirnos dentro de la tienda, dor-
blo está animado y lleno, toca dormir en mimos hasta las 8 am, llegamos a Inuvik
tiendas. Miquel Silvetsre y yo nos encon- por la mañana, un buen café nos espera.
tramos con Domingo, otro amigo español ¿Es este el final de mi viaje? No amigos,
que nos acompañará hasta Inuvik. aún me queda mucho, llegaré a la costa
este de Estados Unidos y por unos días
Eagle Plains estaré en España. Con motivo de la BMW
Por la mañana nos esperan más de 200 Riders, el fin de semana del 7 de septiem-
km hasta el siguiente apeadero, pero un bre en Formigal, expondré lo que hasta el
incendio en el bosque nos retrasa, perde- momento ha sido el viaje, una vuelta com-
mos todo el día entre pista de arena y gra- pleta al Planeta Tierra por la primera espa-
va y más de dos horas esperando a que madrugada, sopita y a dormir. Y digo ñola en hacerlo. Después, regresaré para
abran la carretera, volver no estaba en dormir y no que se haga de noche, en conquistar América del Sur.
nuestros planes ni en la gasolina que que- estas latitudes es de día 24 horas. De este Os espero!
daba en nuestros depósitos. Llegamos de raro y caro hotel (hasta el agua la traen Seguirme en www.aliciasornosa.com