Este documento presenta varios hechos históricos sobre el desarrollo de la bicicleta en menos de 3 oraciones. Explica que los pedales originalmente eran reposapiés, los frenos se añadieron para mejorar la seguridad, y las primeras carreras se organizaron para promover este nuevo medio de transporte.

1. Memorama
Datos curiosos
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2. ¡Encuentra los pares!
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4. ¿Sabías qué…?
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5. Los pedales no eran más que reposapiés
en el inicio de la bici
Los pedales nacieron en la bici partiendo de un reposapiés,
donde los primeros ciclistas podían descansar los pies cuando
iban cuesta abajo o estaban cansados. Se situaban en la rueda
delantera, a la que posteriormente se añadirían los pedales
situados en el eje de esta rueda y luego todo lo demás en el
desarrollo de la bici.

6. Los frenos llegaron con la bicicleta
segura
Las primeras bicicletas no tenían frenos, lo que las convertía en un
peligro por la velocidad que alcanzaban y hacían frecuente los
accidentes. La safety bike es todo un avance que introducía los frenos
en la bicicleta como gran elemento de seguridad, a la que se añade
un cambio en el diseño de la bici, con las dos ruedas
aproximadamente del mismo tamaño, lo que hace que el ciclista esté
mucho más cercano al suelo. El invento se atribuye en 1885 a John
Kemp Starley y su “bicicleta de seguridad”, muy parecida a una
bicicleta urbana actual. Poco después se añadirían los neumáticos a la
bici por parte de John Dunlop.

7. Las primeras carreras ciclistas se
hicieron para promocionar este
medio de transporte
Las primeras carreras ciclistas se crearon para popularizar el nuevo
invento. En las grandes ciudades la gente se sorprendía de ver a los
ciclistas sobre estas máquinas y la velocidad que podían alcanzar. Las
primeras se desarrollaron en parques urbanos de París, pero poco a
poco fueron realizándose travesías entre dos ciudades, la primera de
ellas entre París y Rouen.

8. Se venden más bicis que coches en
España
Otra de las cuestiones donde se ve reflejada la popularidad de la bici
en los últimos años es en las ventas de bicicletas. Actualmente se
venden más bicis que coches en nuestro país, algo que tiene que ver
con un cambio de mentalidad en muchos de nosotros. Si a esto le
sumamos la cantidad de bicis que se están recuperando de trasteros,
garajes, etc. que se están poniendo a punto para volver a circular,
tenemos una combinación que nos da una idea del avance de la bici
en los últimos años.

9. Gino Bartali, el ciclista que salvó la
vida a miles de judíos de forma
anónima
Gino Bartali fue uno de los mejores ciclistas italianos de todos lo
tiempos, pero lo que mucha gente no sabe es que durante los años de
la II Guerra Mundial en Italia, mientras todo el mundo le admiraba y
pensaba que estaba entrenando, ya había ganado un Tour de Francia
y un Giro de Italia, se dedicaba a entregar correos y documentos que
ayudaron a salvar la vida a muchos judíos. Su historia no fue conocida
hasta después de su muerte.