Material expositivo. Capacitación organizada por el Consejo Profesional de Ingeniería Civil. Mirá la capacitación completa en nuestro canal de Youtube.com/VISIONCPIC https://youtu.be/Z3YdY1ipalY

1. CAPACITACÍON
CPIC. Consejo profesional de Ingeniería Civil. 04 09 2020
Líderes en ingeniería de accesos
GENERACION DE UN ANDAMIO 100% SEGURO
/ LEY DE SEGURIDAD / PUNTOS DE INSPECCION

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ANDAMIOS DEFINICION
INTRODUCCIÓN:
a- Definiciones:
Un andamio es una estructura temporaria utilizada para acceder a lugares o
equipos que no se pueden alcanzar en forma segura desde una estructura
permanente como pisos, puentes o pasarelas.
Están conformados básicamente por:
A. Una estructura de soporte, con la estabilidad
requerida por el servicio a efectuarse.
B. Una o varias “plataformas” que son los niveles
que recibirán al personal de servicio, provistas
de las condiciones de seguridad adecuadas.
C. Una forma de alcanzar las plataformas, acorde
al espacio, continuidad del personal, tipo de
tarea, tiempo de duración, etc. A
B
C

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ANDAMIOS TIPOS
Una primera división de los andamios, según su forma de lograr estabilidad
horizontal es la siguiente:
“Andamios de fachada”: que logran su estabilidad horizontal por amarres al
edificio o construcción adyacente.
“Torres”: que deben ser autos estables, sin vinculaciones, solo estables por
acción del propio peso sobre el piso de apoyo.

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ANDAMIOS TIPOS
EJEMPLO: TORRE

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ANDAMIOS SISTEMAS DISPONIBLES
Sistemas disponibles:
Si bien históricamente los andamios se han construido con diversos materiales,
nos referimos a los construidos con componentes industrializados metálicos en
su estructura de soporte (acero ò aluminio) y metálicos con incorporación de
otros materiales (como madera natural o terciado de madera) en sus
plataformas o accesorios.
En grandes líneas podemos definir tres tipos de estructuras, en el orden en que
aparecieron cronológicamente:
Andamios “Tubulares” o de “Caños y Nudos”
Andamios Pre armados:
Sistema Multidireccional:

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SISTEMA MULTIDIRECCIONAL
Está compuesto por Parantes provistos de bolsillos o “Rosetas”
de conexión cada 500mm. de altura, y barras tubulares con
anclajes en su extremos que calzan en las rosetas con un golpe
de martillo, sin utilizar llaves.

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SISTEMA MULTIDIRECCIONAL
Las rosetas permiten anclaje en 8 direcciones y las barras se proveen en varias
medidas, permitiendo conformar estructuras planas, como andamios de
fachadas, o volúmenes como carteles, apuntalamientos, escenarios, tribunas,
andamios para barcos, etc.
El sistema se completa con accesorios que mantienen la consigna de no utilizar
llaves para su armado, con lo que se logra un excelente rendimiento de mano
de obra aún con personal de escasa experiencia.

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SISTEMA MULTIDIRECCIONAL
Este sistema combina la facilidad de montaje a puntos fijos con la versatilidad
del material tubular, pudiéndose montar estructuras planas o volúmenes. Es
el sistema más moderno de andamio y está especialmente indicado en
situaciones con escaso tiempo disponible para el armado, como en los
espectáculos y eventos que requieren: escenarios, palcos, torres, tribunas,
etc. o ante necesidades de acceder a volúmenes variados y que requieran
rápidos cambios de los niveles de apoyo, a cargo de personal no especializado
en andamios como el servicio de mantenimientos de cascos de barcos y
fuselajes de aviones, refinerías, industrias químicas, centrales eléctricas, etc.
La gran ventaja de los sistemas multidireccionales es la facilidad de
inspección, porque la calidad de montaje esta a la vista: las uniones son de
anclaje mecánico y las alturas de pandeo se verifican contando rosetas.

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SISTEMA MULTIDIRECCIONAL

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GENERACION DE UN ANDAMIO
a. Análisis de la situación:
Necesidades: efectuar una reunión con el usuario del andamio para que
indique: su necesidad de acceso; las medidas del sector a trabajar, altura,
cantidad de personal que trabajará simultáneamente, si se apilan materiales
sobre la estructura, si el trabajo se irá terminando desde el extremo superior
hacia el inferior (como una demolición) o se trabaja variando niveles
continuamente, etc… y en general toda aclaración que nos permita imaginar las
tareas a efectuar desde el andamio.
Entorno: tomar medidas de la zona donde se instalará el andamio, el ancho de
la vereda, replanteo de obstáculos (como entradas de vehículos, marquesinas,
carteles). Revisar el piso de apoyo: si es hormigón, piedra, tierra, malla metálica,
etc., si tiene pendiente, si hay tapas de inspección que deben dejarse libre, así
como acceso a matafuegos, salidas de emergencias, etc. También deberán
analizarse las condiciones de descarga de los materiales del andamio, es decir: si
el camión puede alcanzar el lugar de montaje, si hay restricciones de horario, si
se requieren permisos previos, si existe lugar para acopiar materiales o el
nombre de quien recibirá los materiales y firmará remitos, etc…

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b. Plan de trabajo.
Con la información de la necesidad y los datos del entorno se confeccionará
un plan de trabajo. Para ello se prepara un esquema o croquis del andamio a
montar con elementos del sistema disponible, dejando claro:
• Cómo se apoyaran los parantes: con base fija o tornillón, directamente
sobre el piso o repartiendo con tablones de 2” x 12”. Se indicará si debe
evitarse apoyar sobre algún punto en particular.
• La distribución en planta de los parantes y cómo se distribuyen los
travesaños y largueros en altura.
• Dónde se ubican los planos de diagonales.
• Los puntos de amarre y cómo se materializan los mismos (trabas, codales
en aberturas, puntales entre losas, brocas a la fachada, etc.)
• La forma de ingreso: escaleras tipo “marinera” o con peldaños interiores al
andamio, o con peldaños en torre adyacente para ingreso cómodo en todos los
niveles etc…
• En caso de requerirse: el tipo de revestimiento (rafia o media sombra) y las
pantallas de protección así como el “paso peatonal” a respetar.
GENERACION DE UN ANDAMIO

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GENERACION DE UN ANDAMIO
Este esquema permitirá también elaborar un cómputo de los materiales para
definirle al depósito los elementos a entregar. La mejor forma de efectuar un
cómputo de elementos, es imaginar la secuencia de armado de la estructura.
c. Durante el montaje recordar:
• Las estructuras tendrán niveles de travesaños y de largueros cada no más
de 2.00m. en altura, es decir que cada parante debe tener vinculaciones en dos
planos perpendiculares cada 2.00 m. como máximo.
• Los travesaños para apoyos de tablones estarán separados no más de
2.50m. (luz de flexión de tablones).
• El personal de montaje debe utilizar arnés de seguridad tomado a un punto
firme.

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Ley de Seguridad Industrial 19587 y Decreto 911/96)
Independientemente del tipo de andamio utilizado siempre deben respetarse
los requerimientos de seguridad vigentes (Ley 19587 y Decreto 911/96) que en
forma resumida establecen:
 Asegurar inmovilidad lateral y vertical.
 Proveer dos barandas en el perímetro que da al vacío, a 1.00mts. y a
0.50mts. de altura sobre los niveles de trabajo y un zócalo o rodapiés en
contacto con la plataforma.
 La plataforma a nivel de trabajo debe tener un ancho mínimo de 0.60 mts.
 El espacio entre la plataforma y el muro no debe superar 0.20mts. si esto
fuere irremediablemente mayor, se colocara una baranda a 0.70 mts. de
altura.
 Los andamios que superen los 6.00mts. deben ser dimensionados en base a
cálculos.

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REQUERIMIENTOS MÍNIMOS
Este último punto debe hacernos reflexionar sobre las cargas que actúan
sobre un andamio en función de las tareas a efectuar.
A falta de un análisis más preciso estas cargas están definidas en normas
europeas que someramente establecen:
Para un andamio de fachada: HD1000/UNE76-502-90/EN12810-1 e IRAM
3691:
Clase 1: para trabajos de control y limpieza, sin almacenamiento de materiales: 75kg/m2
Clase 2: cuando se almacenan sobre el andamio materiales que van a usarse de inmediato
(pintura, herramientas, revestimientos, etc.): 150kg/ m2
Clase 3: cuando se acopian materiales de obra civil para revoque, enyesados, etc.: 200kg/ m2
Existen también las clases 4, 5 y 6 de mayores solicitaciones que corresponden al acopio sobre
plataforma de ladrillos, cemento, etc.
En general se considera un nivel de trabajo con esa carga y otro con la mitad.
Las clases 1, 2 y 3 son las mas usuales, debiéndose cumplir además con una
carga puntual de 150kg sobre una superficie de 0.50m x 0.50m en la posición
mas desfavorable, y 100kg sobre 0.20m x 0.20m, no simultáneamente.
Las acciones horizontales, como el viento, se derivan al edificio a través de
amarres.

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REQUERIMIENTOS MÍNIMOS
Para “Torres” auto estables: la HD 1004/EN 1004 y la misma IRAM establece:
La plataforma de trabajo será clase 2 ò clase 3 de la clasificación anterior y
deberá considerarse:
La acción de vuelco del viento ò una fuerza horizontal de servicio no menor a
30kg cada 4.00m de longitud o fracción.
La pendiente del piso que nunca supere 1%.
En caso de contar con ruedas, las torres deberán moverse sobre un piso plano
y sin resaltos, contando con dispositivo de frenado.

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GENERACION DE UN ANDAMIO
• En algunos casos puede resultar conveniente el montaje de un andamio en
forma vertical y utilizar ménsulas de aproximación para alcanzar los puntos de
trabajo.
• Si se utilizan tablones de madera de 2” x 12” de sección, recordar que deben
solapar sobre los travesaños de apoyo y vincularse a ellos. Si se utilizan
tablones con uñas, el encastre en los travesaños de apoyo eliminan el
movimiento longitudinal, pero debe asegurarse (completando el ancho de las
plataformas) la inmovilidad transversal.
• Si el izaje de elementos se efectuara con roldana manual, no debe superar
los 50kg. de carga, recordando que el punto de anclaje de la roldana recibe el
doble de este valor.
• Si utilizan nudos en la estructura tubular, el ajuste debe hacerse con llaves
adecuadas, que puedan aplicar un torque de 5kg x m.
• Si la zona es transitada o de área publica, utilizar un vallado de seguridad en
el perímetro de trabajo.
• Solo utilice elementos en buen estado funcional.
• Mientras dure el montaje se colocaran letreros que indiquen que el
ANDAMIO ESTA EN CONSTRUCCION Y NO ES APTO PARA SER UTILIZADO.

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PISO DE APOYO
si no si no no

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Andamios o torres auto estables: ver que se cumplan las características
geométricas de estabilidad (visualmente altura menor a 4 veces al ancho
mínimo, como aproximación) y que se respalden con una memoria técnica.
GENERACION DE UN ANDAMIO
Torres en interior, sin acción del viento: hmax ≤ 4L; Torres en espacios exteriores: hmax ≤ 3L

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Torres móviles: verificar que el terreno no
supera pendientes del 1%, que no tienen resaltos
que pudiesen trabar las ruedas, que cuente con
diagonalización horizontal cercana a las ruedas y
frenos sobre ruedas o independientes que
aseguren inmovilidad durante el servicio.
Una vez efectuada esta verificación final se
firmará un “conforme” que simboliza la recepción
del andamio y se podrá colocar el cartel de “USO
AUTORIZADO”
GENERACION DE UN ANDAMIO

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Inspección final:
Una vez terminado el montaje del andamio, será controlado por un
representante del cliente o inspector a fin de autorizar su uso. La inspección
debe abarcar los siguientes puntos:
Puntos estructurales de inspección de un andamio armado:
Apoyos sobre terreno:
• Constatar existencia de bases metálicas fijas o regulables sobre pisos
resistentes, o bien sobre tablones de repartición a terreno natural (por
ejemplo 1500 a 2000 cm2 por cada parante).Verificar que estén bajo carga y no
“sueltas”.
• Si los parantes descargan sobre la cercanía de excavaciones, ver si se ha
previsto alguna diagonalizaciòn o redistribución de esfuerzos para el eventual
colapso del borde.
• Si el terreno es inclinado, verificar que se utilicen cuñas de apoyo sobre
terreno firme o excavación escalonada sobre terreno natural.
PUNTOS DE INSPECCION DE UN ANDAMIO

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• Cuando se usan tablones de repartición al terreno recordar que
dos parantes sobre un tablón es mejor que uno solo.
PUNTOS DE INSPECCION DE UN ANDAMIO
• Controlar que no se apoye sobre tapas de inspección, bocas de
incendio, ventilaciones etc.

22. PUNTOS DE INSPECCION DE UN ANDAMIO
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Uniones entre elementos del andamio: según el sistema
utilizado: controlar el ajuste de los bulones, calce de los
componentes, estado funcional de los mismos, extremos de los
tablones de madera.
Verificar el aplomado del conjunto que no supere 1% fuera de la
vertical.
Controlar la separación al edificio adyacente, si supera 0.20m
verificar que existan barandas simples sobre e frente de
trabajo.
Comprobar que los parantes no superen alturas sin travesaños
mayores a 2.00m.

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Amarres al edificio: verificar cantidad (en
intemperie, sin revestimientos, no superar 20m2 sin
amarres y 10m2 con revestimientos) y la calidad de
los mismos (que sean realmente portantes).
PUNTOS DE INSPECCION DE UN ANDAMIO

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RESPONSABILIDAD DEL USUARIO
e. Responsabilidad del usuario:
Así como se han previsto medidas de seguridad para en armado de un
andamio, una vez que esta habilitado al uso, son los usuarios los responsables de
mantener el andamio seguro.
Las plataformas de trabajo y los accesos deberán mantenerse limpios y
ordenados eliminando materiales que puedan provocar tropiezos o proyectar
elementos fuera de los andamios.
Es importante que el personal que no está entrenado no manipule partes
componentes de un andamio. Si se requiere una modificación en el andamio
debe encargarse a quien lo armó.
El personal que identifique un daño aparente en un andamio tiene la
responsabilidad de informar el defecto a su supervisor.

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El mayor número de accidentes ocurridos durante el uso corresponde a:
- Tablones en mal estado de conservación.
- Falta de rodapiés
- Separación excesiva entre plataformas y fachada, sin barandas
- Desplazamiento de tablones.
- Falta de amarres a la fachada, en general por ser removidos para tareas
de terminación del frente
e. Conclusión:
Esta reseña sobre andamios tiene el propósito de evaluar los riesgos
principales asociados al montaje y al uso, recomendando acciones de
prevención.
RESPONSABILIDAD DEL USUARIO

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CONSEJO FINAL
Consejo final:
Solo utilice materiales en buen estado de
conservación y de primera calidad; son
componentes de estructuras “transitorias” que no
es sinónimo de “precarias”.
Soportan vidas y bienes y merecen respeto aún
cuando su duración temporal sea corta.
Muchas gracias
www.enas.com.ar