1. El documento establece las reglas de seguridad para el equipo de levantamiento de carga, incluyendo la inspección diaria de cables, eslingas y cadenas y su almacenamiento apropiado cuando no estén en uso. 2. Se especifican los requisitos para el uso seguro y la inspección de cadenas de aleación de acero, cables de alambre, sogas de fibra y tejidos sintéticos. 3. Las inspecciones deben ser realizadas por una persona competente y documentadas, al menos una vez al a

1. EQUIPO PARA LEVANTAR CARGAS
SUB-PARTE H

2. 1926.251 - Reglas Generales
• Inspeccione el equipo antes de cada turno
• Inspeccione según sea necesario durante el uso
• Remueva de servicio el equipo defectuoso
• Desconecte el equipo cuando no esté en uso

3. • Es aplicable a eslingas y a equipo de levantamiento
usado en el manejo de materiales,
• Cadenas de aleación de acero,
• Cables de alambre,
• Malla de metal,
• Soga de fibra natural o sintética
(de construcción convencional de tres filamentos) y
• Tejido sintético (nilón, poliéster y polipropileno).
1926.251 - Alcance

4. 1926.251(a)
Equipo de levantamiento para el
manejo de materiales
Fibra Sintética Malla de Metal Aleación de
Acero
Cables de
Alambre

5. 1926.251(b) – Cadena de Aleación de Acero
• Identificación duradera fijada
permanentemente, que indica
- Tamaño,
– Grado,
– Capacidad especificada y
– Manufacturero de la
eslinga.
• Capacidad de los
accesorios al menos igual
a la de la cadena

6. • No se deben usar eslabones o ganchos fabricados en
el taller, o sujetadores provisionales, hechos de
tornillos, varillas, etc., u otros accesorios similares
improvisados.
1926.251(b) – Cadena de Aleación de Acero

7. • Las inspecciones serán realizadas por una Persona
Competente (CP) y estarán basadas en:
– (A) Frecuencia del uso de la eslinga;
– (B) Severidad de las condiciones de servicio;
– (C) Naturaleza de los levantamientos que se
hacen y
– (D) Experiencia de vida útil obtenida en
eslingas usadas en circunstancias similares.
• Las inspecciones se harán al menos una vez
al año
• Serán documentadas y estarán disponibles.
1926.251(b) – Cadena de Aleación de Acero

8. • Siga las
recomendaciones del
manufacturero para el
manejo seguro de la
carga, o las Tablas H-3
hasta H-14
• No deben haber nudos
en el cable de alambre
excepto en donde esté
permitido según (c)(3) y
(c)(4)(ii)
1926.251(c) – Cables de Alambre

9. • Extremos del cable cubiertos o inutilizados
1926.251(c) – Cables de Alambre
Extremo Trabado
Extremo Afilado y Soldado
Trabado y Cortado con Antorcha y Extremo Fundido
Eslabón de Acero en el Extremo

10. • El cable de alambre no deberá ser usado si, en
cualquier longitud de ocho veces el diámetro, el
número total de alambres rotos visibles excede el 10
porciento del número total de alambres, o si el cable
muestra otras señales de deterioro excesivo,
corrosión, o defectos.
1926.251(c) – Cables de Alambre

11. • El tornillo en forma de U
debe ser instalado de
forma tal que la sección
en “U” esté en contacto
con el extremo muerto del
cable.
• Utilice la Tabla H-20 para
determinar el número de
tornillos y el espacio entre
ellos.
• Nunca acorte una eslinga
con nudos o tornillos
• Proteja las eslingas de los
bordes afilados.
(No es para bridas, ni eslingas)
Tornillo en U para Cable de
Alambres
1926.251(c) – Cables de Alambre
Nunca ensille un caballo
muerto

12. • Al levantar una
carga, no lo haga en
forma súbita
• Al ajustar una carga,
nunca coloque los
dedos entre ésta y la
eslinga
1926.251(c) – Cables de Alambre

13. • Las Tablas H-15 a H-18 son aplicables
• No se utilizan nudos en vez de empalmes
• Remueva de servicio, si hubiera:
– Desgaste anormal.
– Polvo de fibras
entre filamentos.
– Fibras rotas o cortadas.
– Decoloración o
descomposición.
1926.251(d) – Soga de Fibra
Natural o Sintética

14. • (e) Tejido Sintético
(nilón, poliéster y
polipropileno).
• (1)Cada eslinga de tejido
sintético es codificada o
marcada para mostrar:
– (i) Nombre o marca registrada
del manufacturero.
– (ii) Capacidades especificadas
para el tipo de enganche.
– (iii) Tipo de material.
1926.251(e) - Tejido Sintético

15. • No se debe utilizar alrededor
de ácidos o agentes fenólicos.
• Remueva de servicio en caso
de:
– Quemaduras de ácido o cáustica;
– Alguna parte de la superficie de la
eslinga derretida o carbonizada;
– Protuberancias, perforaciones,
rasgaduras o cortaduras;
– Puntadas rotas o desgastadas; o
– Deformación de las conexiones.
1926.251(e) – Tejido Sintético

16. No utilice nudos para acortar las eslingas

17. 1926.251 (f) – Grilletes y
Ganchos
• Utilice la Tabla H-19.
• Siga las recomendaciones del manufacturero.
• Someta a prueba usando el doble de la carga de
trabajo segura que se pretende utilizar, antes de
ponerse en uso. Mantenga un registro de fechas y
los resultados de tales pruebas.

18. SEGURIDAD EN EL
LEVANTAMIENTO DE CARGA

19. Seguridad en el Levantamiento de Carga
• Entre el gancho del tranvía y la carga que está
LEVANTANDO
• Cables, Eslingas, Cadenas
• OSHA-Las eslingas se inspeccionan
diariamente
• Almacenar apropiadamente cuando no
estén en uso
• Protección apropiada del equipo cuando esté en uso
(artículos con esquinas afiladas, etc.)

20. Reglas de Seguridad para el
Levantamiento de Carga
• 1. Conozca el peso de la carga.
• 2. Conozca el centro de
gravedad de la carga.
• 3. Ate la carga por encima del
centro de gravedad de ésta.
• 4. Seleccione un enganche que
se pueda sostener y controlar.
• 5. Conozca la capacidad
especificada de las eslingas y
demás accesorios.

21. Reglas de Seguridad para el
Levantamiento de Carga
• 6. Seleccione la eslinga que mejor se ajuste a la carga.
• 7. Inspeccione todo el equipo antes de levantar la carga.
• 8. Proteja la eslinga de superficies afiladas.

22. Reglas de Seguridad para el
Levantamiento de Carga
• 9. Cálculos apropiados del aumento en tensión
causado por los ángulos de la eslinga (en todos los
componentes del sistema).
• 11. Calcule la reducción anticipada cuando se utilice
un amarre corredizo.

23. Reglas de Seguridad para el
Levantamiento de Carga
• 12. Mantenga al personal fuera del área de levantamiento.
• 13. Levante la carga algunas pulgadas y luego coteje el
equipo.
• 14. Conozca las limitaciones de todos los mecanismos de
levantamiento utilizados.
• 15. Levante lentamente y pare lentamente.

24. • Los ganchos se utilizan para levantar, remolcar, halar
y asegurar.
• Dos clasificaciones generales:
– Ganchos de Eslinga: aquellos a los cuales se le
aplica una carga o fuerza en su base (montura en
forma de escudilla)
– Ganchos de Agarre: contienen una garganta o
ranura de ancho uniforme para acomodar el
eslabón de una cadena, por lo general, para formar
un lazo y así asegurar la carga.
Ganchos

25. ! ¡ADVERTENCIA!
• No exceda la carga límite operacional
• Sólo utilice ganchos de aleaciones tratadas al calor
para levantamientos aéreos
• No incline la carga o utilice el gancho de manera
diferente a la propuesta
• Evite las cargas de impacto o dinámicas
• Nunca aplique carga a los cierres del gancho,
éstos fueron diseñados sólo para retener cadenas
y eslingas sin tensión

26. Aspectos Básicos de la Inspección de
Ganchos
• Desgaste
• Deformación
• Grietas
• Abolladuras
pronunciadas
Coteje para detectar torceduras
Coteje para detectar desgaste y grietas
Coteje la abertura de la garganta
Coteje para detectar desgaste y deformación

27. Gancho/Angulos de Carga
A. Balanceado 100%
B. 1/4 fuera del centro 86%
C. 1/2 fuera del centro 80%
D. 3/4 fuera del centro 70%
E. Carga de Impacto 40%
Solamente los ganchos fundidos están diseñados para carga
inclinada
A B
D
E
C

28. Torsión Máx
10°
Evite:
•Carga lateral
•Carga trasera
•Carga
inclinada

29. Cadenas para Levantar Carga
• Cuatro grados:
– Grado 28 Cadena para Uso General
– Grado 43 Cadena para Usos Específicos
– Grade 70 Cadena de Amarre
– Grade 80 Cadena de Aleación de Acero: La única utilizada
para levantamiento aéreo.
• Fluctúan en tamaño entre 7/32 a 1-1/4 de diámetro del
eslabón.
• Coteje para desgaste, cavidades, estiramiento o daños
causados por algún esfuerzo cortante.
• La inspección se ejecuta ESLABON por ESLABON
• Eslabones torcidos son extremadamente inseguros
• Utilice con ganchos de agarre
• Placas: deberán estar en cada cadena: Tamaño, Grado,
Capacidad

30. Cadenas para Levantar Carga
• Las cadenas para levantar
carga no se estiran (se
desgastan)
• Las cadenas de las eslingas
de cadena se estiran de 10
a 15 % antes de que fallen
• Los grados están indicados
en la parte lateral del eslabón
G 80

31. La porción recta de la parte
exterior de los eslabones está
expuesta a daños causados por
objetos extraños.
Estas superficies están en
compresión, lo cual reduce el
efecto dañino.
Las áreas sometidas a esfuerzo
por tensión están protegidas por la
geometría de la cadena. Las
cavidades en estas áreas son de
una preocupación mayor,
especialmente si éstas están
perpendiculares a la dirección del
esfuerzo.

32. 1926.251(b)(5)
Si en algún
momento el
desgaste en algún
punto de un
eslabón de alguna
cadena excede el
parámetro que se
muestra en la Tabla
H-2, el ensamblaje
deberá ser sacado
de servicio.

33. La corrosión puede reducir
el área seccional
transversal de un eslabón.
El desgaste ocurre en
áreas de mucha fricción:
1. Los puntos de soporte
del contacto entre
eslabones.
2. La parte exterior de la
porción recta de los
eslabones.
La inspección
eslabón por eslabón
se facilita al quitarle
la tensión a la
cadena.

34. ¿Es esto legal?

35. La carga en eslingas de cuatro ramales
raras veces está uniformente distribuida
entre las cuatro secciones.
Por esta razón, las tablas para este tipo
de eslingas fijan el límite de peso a una
especificación equivalente al de una
eslinga de tres ramales del mismo tipo.

36. Un cable de
alambre es
una Máquina
con muchas
piezas
movibles
Base
Alambre
Centro
Filamento
Cable de Alambre

37. Bases de Varios Cables de Alambre
Fibra IWRC Filamento

38. Cómo se describe un cable de alambre
Filamento
Cada filamento
contiene 25
alambres
Un cable típico de alambre pudiera
ser designado
6X25 FW PRF RLL XIP IWRC.
Esto se traduce a:
6 filamentos (6X25) de alambre de
relleno para construcción (FW).
El grado de alambre utilizado es
Acero Superior de Alta Resistencia
(XIP, por sus siglas en inglés).
Los filamentos son preformados
(PRF) en un patrón helicoidal antes
de ser trenzados alrededor de la
Base de un Cable de Alambre
Independiente (IWRC).

39. LUBRICACION
Los cables y cadenas deberán ser lubricados regularmente

40. Tres componentes básicos :
1. Los alambres que forman el filamento
2. Los filamentos multi-alámbricos que son
trenzados en forma helicoidal alrededor de
la base.
3. La base. Comúnmente, de acero con un
alto contenido de carbono. La base es la
fundación del cable, provee apoyo para los
filamentos para el manejo de carga y para
flexionar. La base puede ser de filamentos
o de un cable de alambre independiente
(IWRC).
Base
Alambre
Alambre
Central
Filamento
Cable de
Alambre

41. Una máquina con varios
cientos de piezas
movibles. Requiere el
mantenimiento apropiado.
Una trenza = la distancia
que recorre el filamento
para completar una
revolución (aprox. 6.5
veces el diámetro).
Base
Alambre
Alambre
Central
Filamento
Cable de
Alambre

42. El desgaste del cable de alambre se basa
en:
1. La carga
2. Flexión (# de veces)
3. # de ciclos de uso
El cambio en el diámetro del cable es el criterio para
removerlo de servicio.
Para cotejar el desgaste en un cable de alambre, el área
que se debe observar es aquella que éste recorre por
encima del bloque en la sección donde recoge la carga
hasta que la levanta.
Los alambres necesitan lubricación para evitar la
corrosión. Lubrique usando un aerosol, brocha o por
inmersión. El alambre tiende a desgastarse parejo en
los filamentos exteriores, especialmente en donde
recorre sobre tambores y poleas acanaladas.
Base
Alambre
Alambre
Central
Filamento
Cable
de
Alambre

43. ¿Qué está mal en esta foto?
B30.9

44. ¿Cuántos alambres están rotos?

45. Machacado

46. Retorcido

47. Deshilación

48. Coteje el desgaste en el grillete:
•En la parte cóncava del cuello
•Coteje el pasador para:
•Rectitud
•Desgaste
Coteje la distorsión en:
•El lado abierto de la “U”
Grilletes
o
Trabas

50. Eslingas
Corrediza
Canasta
Recta
Brida Corrediza
Canasta R e c t a
Brida

51. Eslinga Recta
El peso total de la carga está sostenido por una sola pata. La carga límite
operacional especificada para la eslinga deberá ser mayor que la carga real.
Eslinga Recta

52. •Las barras de separación pueden ser usadas con
un enganche doble vertical para manejar cargas de
gran longitud.
•Reducen la inclinación de la carga.
•Cada sección del enganche habrá de llevar la
mitad de la carga total.
•Las barras de separación deberán ser
manufacturadas para ese propósito y tener una
especificación de capacidad indicada.

53. Eslinga Corrediza
?
Eslinga Corrediza

54. Eslinga de Canasta
Eslinga de Canasta

55. Eslinga de Brida
Eslinga de Brida

56. Empalme Mecánico

57. Empalme de Argolla Insertado Manualmente

58. Empalme de Argolla Insertado Manualmente
Filamentos Desafilados

59. Argolla Fundida Estampada

60. Empalme Mecánico

61. Cómo Calcular la Carga en las
Patas de una Eslinga
• Divida la carga total por el número de patas que tiene la
eslinga.
• Si la eslinga es vertical, el cociente es la carga en cada pata.
• Mida la eslinga desde el punto en donde se engancha la
carga, hasta el punto de conexión con el gancho o
mecanismo de levantamiento; esta distancia es ‘L’
• Mida la altura vertical desde el tope de la carga hasta el
gancho o mecanismo de levantamiento; esta distancia es ‘H’
• Divida la longitud de la pata por la altura de la eslinga.

62. CARGA
L
H
(Carga ÷ Número de patas) X (L ÷ H) = Carga en cada pata

63. Ejemplo
• Carga = 120,000 libras
• 120,000 ÷ 4 patas de carga
es igual a 30,000 libras en
cada pata si el enganche es
vertical
• Las patas de la eslinga son
de 20 pies.
• La altura desde el tope de la
carga hasta el mecanismo de
levantamiento es de 15 pies.
• 20 ÷ 15 = 1.33
• La carga en cada pata es de
1.33 x 30,000 = 40,000 libras.
120,000 lb.

64. Centro de Gravedad
• Una carga es estable cuando:
– El gancho está directamente encima del centro de gravedad
de la carga
• Estime el centro de gravedad
• Levante la carga lo suficiente para despegar del piso
• Si el gancho no está sobre el centro de gravedad,
éste se habrá de desplazar al centro de gravedad
CG?

65. Centro de Gravedad
• De ser necesario, coloque la carga en el piso y
ajuste el equipo de levantamiento.
• Si la carga se inclina más de 3°, el equipo de
levantamiento deberá ser ajustado.
• Mientras más largas las patas de la eslinga,
más estable será la
carga.
El conjunto más largo
(B) habrá de mejorar
la estabilidad de la
carga
B
A