correcto isaje de cargas

1. 08
HABLEMOS DE SEGURIDAD
Levantamiento
DE CARGA
Guía del usuario

2. GUÍA DEL USUARIO LEVANTAMIENTO DE CARGA
CONTROL DE RIESGOS
DEFINICIÓN
Conjunto de acciones generales que
reducen el riesgo de un problema, un fallo o
un accidente.
USTED NECESITA
• Conocimiento del producto
• Conocimiento de la aplicación
• Un fabricante con una capacidad
conocida
• Productos claramente identificados con:
1. Nombre y logotipo del fabricante
2. Clasificación de la carga o del tamaño
que hace referencia a la clasificación.
3.Código de seguimiento.
UN BUEN PROGRAMA DE
CONTROL DE RIESGOS RECONOCE
• Los requisitos de funcionamiento que incluyen:
1. Productos con clasificación de carga
2. Templado y revenido
3. Habilidad para deformarse cuando
haya sobrecarga
4. Habilidad para resistir la carga bajo
condiciones reales de uso diario, dureza.
TERMINOLOGÍA
CARGA LÍMITE DE TRABAJO (CTL)
La masa o fuerza máximas que el producto
está autorizado a sostener en un servicio
determinado.
PRUEBA
Una prueba aplicada a un producto para
determinardefectosenelmaterialolafabricación.
FUERZA LÍMITE
El promedio de carga o fuerza a la que el
producto fallo deja de soportar la carga.
FACTOR DE DISEÑO
Un termino industrial que denota la
capacidad de reserva teórica de un producto:
generalmente calculado mediante la división
de la carga límite de catálogo entre el límite
de carga de trabajo, como regla general, se
expresa en proporción, I. E. SA 1.
INSPECCIÓN DE ACCESORIOS
DEFORMACIÓN
Crosby recomienda que no se permita una
deformación significativa.
DESGASTE
Límites tolerados:
de desgaste en el cuello y el ojo
de los ganchos y otras secciones
críticas de todos los accesorios.
de desgaste en otras áreas.
FISURAS
Cuando los accesorios tienen fisuras,
retirar los accesorios del servicio.
SOLDADO Y MODIFICACIONES
No soldar ni modificar los accesorios o los
bloques.
5%
10%
2 www.safetyworkla.com

3. DATOS SOBRE ESLINGAS DE CABLE
Criterios para la
extraccíón de múltiples
piezas para cables
verticales y eslingas
trenzadas.
Cuerpo de la eslinga
Menos de 8 por trenza
Cable trenzado
8 piezas y más
Máximo número de cables rotos
por rama o por trenza
20
20
40
Máximo número de torones
rotos por trenzado de eslinga
1
1
1
PARA LOS DETALLES
COMPLETOS,
CONSULTAR
ASME B30.9
INSPECCIÓN Y SUSTITUCIÓN SEGÚN ASME B30.9
INSPECCIÓN
Todas las eslingas deben ser inspeccionadas visualmente por quien las opere cada vez que se usen. Adicionalmente, deberá efectuarse una
inspección periódica por una persona asignada, al menos una vez al año y que incluya un registro de la inspección, teniendo en cuenta:
• La distorsión del cable de la eslinga, por ejemplo, cables retorcidos, aplastamiento, desplazamiento del torón principal o protuberancias
del núcleo.
• La pérdida del diámetro en cables cortos o la falta de uniformidad en los torones exteriores, son evidencias de que es necesario
reemplazar la eslinga.
• Corrosión general.
• Torones rotos y cortados.
• Un número, distribución y tipo de cables visiblemente rotos.
REEMPLAZO
Condiciones como las descritas a continuación deben ser razón suficiente para considerar el reemplazo de la eslinga:
• Para eslingas verticales o simples, diez cables rotos distribuidos al azar en un trenzado, o cinco cables rotos en un torón de un trenzado
de cables.
• Abrasión o raspado severos localizados.
• Enredos, aplastamientos o cualquier otro daño que resulte en la distorsión de la estructura del cable.
• Evidencia de daños producidos por calor
• Los accesorios terminales fisurados, deformados o gastados al grado que la firmeza de la eslinga esté significativamente afectada.
• Los ganchos deben inspeccionarse según ASME B30.10
• Corrosíon severa en el cableo en los accesorios terminales.
3 www.safetyworkla.com

4. CAPACIDAD (EN LIBRAS) DE LAS ESLINGAS DE CABLE OJO EN ESPIRAL - ASME B30.9
6 X 19 y 6 X 37
ACERO PLOW (EIP) MEJORADO - FACTOR DE DISEÑO IWRC
1—
2
TAMAÑO MÍNIMO DEL
GRILLETE( ACERO AL
CARBONO TEMPLADO Y
REVENIDO) EN LA CO-
NEXIÓN DE LA CARGA
TAMAÑO
DEL CA-
BLE
TAMAÑO DEL GRILLETE VERTICAL
ENGANCHE DE
ESTRANGULACIÓN
ENGANCHE DE DOS
BRAZOS O ENGANCHE
TIPO CESTO
ÁNGULO DE LA
ESLINGA
60 GRADOS
ÁNGULO DE LA
ESLINGA
45 GRADOS
ÁNGULO DE LA
ESLINGA
30 GRADOS
1/4
5/16
3/8
7/16
1/2
9/16
5/8
3/4
7/8
1
1-1/8
1-1/4
1-3/8
5/16
3/8
7/16
1/2
5/8
5/8
3/4
7/8
1
1-1/8
1-1/4
1-3/8
1-1/2
1080
1660
2400
3200
4000
5000
6200
8600
11400
14800
18600
22000
28000
840
1320
1880
2600
3200
4200
5200
7400
10000
12800
16200
19800
24000
2200
3400
4800
6400
8000
10000
12400
17200
22000
30000
38000
46000
54000
1880
2800
4000
5400
7000
8800
10600
14800
19600
26000
32000
40000
48000
1540
2400
3400
4400
5800
7200
8800
12200
16000
20000
26000
32000
38000
1080
1660
2400
3200
4000
5000
6200
8600
11400
14800
18600
22000
28000
LA CAPACIDAD ESPECIFICADA ESTA BASADA EN EL DIÁMETRO DEL PASADOR O DE UN GANCHO QUE NO SEA MAYOR
QUE EL ANCHO NATURAL DEL OJO ( X DE LARGO DEL OJO) O MENOR QUE EL DIÁMETRO NOMINAL DE LA ESLINGA
CONSULTAR ASME B30.9 PARA OBTENER DETALLES COMPLETOS
NO SE RECOMIENDAN ÁNGULOS HORIZONTALES DE LA ESLINGA INFERIORES A 45 GRADOS
ÁNGULO
120º
90º 60º 45º 30º
5
−
1
4 www.safetyworkla.com

5. CAPACIDAD (EN LIBRAS) DE LA ESLINGA DE CADENA - FACTOR DE DISEÑO 4/1 SEGÚN - ASME B30.9
TAMAÑO DE
CADENA
1/4 - (9/32)
3/8
1/2
5/8
3/4
7/8
1
1-1/4
CADENA GR-8 FACTOR
DE DISEÑO 4/1
VERTICAL
ENGANCHE DE DOS
BRAZOS O ENGANCHE TIPO
CESTO
ÁNGULO DE LA ESLINGA 60
GRADOS
ÁNGULO DE LA ESLINGA 45
GRADOS
ÁNGULO DE LA ESLINGA 30
GRADOS
ALINEACIÓN Q.T.
BRAZO SENCILLO
TAMAÑO DEL ES-
LABÓN MAESTRO
BRAZO DOBLE
TAMAÑO DEL ES-
LABÓN MAESTRO
3500
7100
12000
18100
28300
34200
47700
72300
7000
14200
24000
39200
56600
68400
95400
144600
6100
12300
20800
31300
49000
59200
82600
125200
4900
10000
17000
25600
40000
48400
67400
102200
3500
7100
12000
18100
28300
34200
47700
72300
1/2
3/4
1
1
1-1/4
1-1/2
1/2
3/4
1
1-1/4
1-1/2
1-3/4
CADENA - INFORMACIÓN
Inspección y colocación fuera del servicio según ASME N30.9
Inspeción frecuente
• Revisar diariamente la cadena y los accesorios para observar si hay desgaste, mellas, fisuras, fracturas, hendiduras, dila-
tación, alabeos, salpicaduras de metal fundido, decoloración por exceso de temperatura y abertura de cuello en los ganchos.
1. Los eslabones en las cadenas y los accesorios deben embisagrar libremente en los eslabones adyacentes
2. Los seguros para gancho, si se tienen deben embisagrar libremente y posicionarse sin que exista evidencia de distorsión
permanente
Inspección periódica - Registro de inspecciones obligatorias
• Servicio normal - anualmente
• Servicio severo - mensualmente
Esta inspección incluirá todo lo correspondiente a una inspección frecuente y cada eslabón y accesorio terminal debe exami-
narse individualmente, tomando cuidado de exponer las superficies de los eslabones internos de la cadena y los accesorios
de la cadena.
1. Los eslabones desgastados no deben exceder los valores dados en la tabla 1 o recomendados por el fabricante.
2. Las mellas y hendiduras transversales y pronunciadas, deben pulirse por esmerilado y la profundidad del esmerilado no
debe exceder los valores de la tabla 1
3. Los ganchos deben ser inspeccionados según ASME B.30. 10.
4. Los seguros de los ganchos, si se tienen, deben posicionarse correctamente, girar libremente y no presentar distorsión
permanente.
TABLA 1
TABLA DESGASTE MÁXIMO PERMITIDO EN CUALQUIER
PUNTO DEL ESLABÓN
CADENA NORMAL O SECCIÓN
TRANSVERSAL DEL ESLABÓN
CONECTOR
DIÁMETRO MÍNIMO
PERMISIBLE
CONSULTAR ASME B30.9 PARA OBTENER TODOS LOS
DETALLES. NO SE RECOMIENDAN ÁNGULOS DE ESLINGA
INFERIORES A 45 GRADOS
9/32
3/8
1/2
5/8
3/4
7/8
1
1-1/4
0,239
0,342
0,443
0,546
0,678
0,750
0,887
1,091
90º 60º 45º 30º
5 www.safetyworkla.com

6. VERTICAL
100% DEL BRAZO DE
LA ESLINGA
ESLINGAS WEB - INSPECCIÓN Y COLOCACIÓN FUERA DE SERVICIO SEGÚN ASME B30.9
ESTRANGULACIÓN DOS BRAZOS O CESTO
ÁNGULO DE LA ESLINGA
DE 60
80% DEL BRAZO DE
LA ESLINGA
200% DEL BRAZO
DE LA ESLINGA
170% DEL BRAZO
DE LA ESLINGA
140% DEL BRAZO
DE LA ESLINGA
IGUAL QUE UN
SOLO BRAZO
45 GRADOS DE ÁNGULO
DE LA ESLINGA
30 GRADOS DE ÁNGULO
DE LA ESLINGA
Inspección frecuente
Esta inspección debe ser efectuada por la persona que maneja la eslinga cada vez que se usa. Todas las eslingas deben tener los registros escritos correspondientes
a la inspección periódica. Esta inspección debe hacerla un personal designado, la frecuencia de la inspección debe basarse en lo siguiente.
1. Frecuencia de uso de la eslinga.
2. Severidad de las condiciones de servicio.
3. Experiencia ganada respecto a la vida útil de la eslinga utilizada en aplicaciones similares.
4. Por lo menos anualmente.
Criterios de extracción
1. Quemaduras cáusticas o de ácido
2. Derretimiento o carbonización de cualquier parte de la eslinga
3. Fracturas, rasgaduras, cortes o astillas.
4. Uniones rotas o desgastadas en los empalmes de soporte de carga.
5. Desgaste abrasivo excesivo.
6. Nudos en alguna parte de la eslinga.
7. Corrosión o picaduras excesivas, accesorios fisurados, distorsionados o rotos.
8. Otros daños visibles que hagan durar la firmeza de a eslinga.
• No “juntar” ni “aplastar” la
eslinga en los accesorios
• No colocar el ojo sobre un
pasador o gancho con longi-
tud superior a la mitad de la
longitud del ojo
90º 60º
45º
30º
PARA MAYORES DETALLES, CONSULTAR ASME B30.9
NO SE RECOMIENDAN ÁNGULOS HORIZONTALES DE LA ESLINGA SUPERIORES A 45 GRADOS
CAPACIDAD DE LAS ESLINGAS WEB - ASME B30.9 - FACTOR DE DISEÑO 5/1
6 www.safetyworkla.com

7. ÁNGULOS PARA ESLINGAS
ESLINGA DE DOS BRAZOS DE CABLE CADENA SISTÉTICOS
ENGANCHES DE ESTRANGULACIÓN
DE CABLE
ENGANCHES DE ESTRANGULACIÓN
DE CABLE - CADENA Y SINTÉTICOS
ENGANCHE TIPO CESTO
90
60
50
45
30
1.000
1.155
1.305
1.414
2.000
GRADOS DEL ÁNGULO
HORIZONTAL (A) DE
LA ESLINGA
FACTOR DEL ÁN-
GULO DE CARGA
L/H
LA CARGA EN CADA BRAZO DE LA ESLINGA =
CARGA VERTICAL X FACTOR DEL ÁNGULO DE CARGA
ÁNGULOS DE
ESTRANGULACIÓN
120 - 180
90 - 119
60 - 89
30 - 59
ÍNDICE DE LA
CARGA DE LA ESLINGA
Porcentaje de la
capacidad de eslinga
de un brazo
75%
65%
55%
40%
Un enganche de estrangulación tiene el 75%
de la capacidad de una eslinga de un brazo
solo si las esquinas están cubiertas y el ángulo
horizontal es superior a 30 grados. Usar bloques
para evitar ángulos inferiores a 30 grados
GRADOS DEL
ÁNGULO
PORCENTAJE DE
CAPACIDAD DE LA ES-
LINGA DE UN BRAZO
200%
170%
140%
100%
90
60
45
30
UN ENGANCHE TIPO
CESTO TIENE EL DOBLE
DE CAPACIDAD DE UNA
ESLINGA DE UN BRAZO
SOLO SI LA RAZÓN D/d
ES DE 25/1 Y SI ES
VERTICAL
CABLE
CABLE, CADENA Y SINTÉTICOS
1000 LBS
500LBS
500LBS
CARGA=
500 X FACTOR
DEL ÁNGULO
DE CARGA
1000 LBS
A
A = ÁNGULO HORIZONTAL DE LA ESLINGA
A
L H
CARGA EN CADA
ESLINGA = L/X 500
1000 LBS
90º
120º
30º
60º
55º
CARGA
D
d
MÓDULO
CARGA
ÁNGULO
180º
7 www.safetyworkla.com

8. DISTRIBUCIÓN DE LA CARGA - REPARTICIÓN
ARRASTRE DE LA CARGA BRAZOS DESIGUALES ESLINGAS DE TRES Y CUATRO BRAZOS
EVALUACIÓN DE LOS TIPOS DE ENGAN-
CHE CONTROL POSITIVO DE LA CARGA
EL APAREJAMIENTO AUMENTA LA
CARGA
Control de la carga:
la habilidad de la eslinga para controlar el
movimiento de la carga que se va a levantar
Capacidad:
La capacidad de carga de la eslinga y el tipo
de enganche
Tipo de eslinga:
Cable
Cadena
Fibra sintética
Centro de gravedad:
La localización del centro del peso de la carga
LA CARGA.
El aparejamiento a través de conexiones a la
carga la aumenta al doble sobre los acceso-
rios de las conexiones.
No hacer este tipo de aparejamiento
Las eslingas de tres brazos tienen el 50% más de
capacidad que las eslingas dobles solo si el centro de
gravedad está en el centro de punto de conexión y los
brazos están ajustados adecuadamente
(comparten la carga uniformemente)
Las eslingas de cuatro brazos ofrecen mejor
estabilidad pero no aumentan la capacidad
de levantamiento
TENSIÓN 1 = CARGA X D2 X S1/H(D1 + D2)
TENSIÓN 2 = CARGA X D1 X S2/H(D1 + D2)
CÁLCULO DE LA CARGA
SOBRE LA ESLINGA
TENSIÓN 1 = CARGA X D2 X S1/H(D1 + D2)
TENSIÓN 2 = CARGA X D1 X S2/H(D1 + D2)
CÁLCULO DE LA CARGA
SOBRE LA ESLINGA
Siempre se veri-
fíca el valor de
los ángulos
D1 D2
N
S1
S2
H
S1 S2
D2D1
CG
60º 60º 45º 45º
30º30º
LA CARGA
8 www.safetyworkla.com

10. GRILLETES
Con pasador
roscado y tipo
perno
DIÁMETRO
NOMINAL DEL
CUERPO (PUL-
GADAS)
AL CARBONO
CARGA MÁXIMA
DE TRABAJO
TONELADAS
ALEACIÓN
CARGA MÁXIMA
DE TRABAJO
TONELADAS
DIÁMETRO
INTERIOR EN
EL PASADOR
(PULGADAS)
DIÁMETRO DEL
PASADOR
ALEACIÓN
CARGA MÁXIMA
DE TRABAJO
TONELADAS
CÓDIGO
AL CARBONO
CARGA MÁXIMA
DE TRABAJO
TONELADAS
CÓDIGO
ABERTURA DEL
CUELLO (PUL-
GADA)
DIÁMETRO DEL
PASADOR
GRILLETE AL CAR-
BONO FACTOR DE
DISEÑO 6/1
GRILLETE DE ALI-
NEACIÓN FACTOR DE
DISEÑO 5/1
GANCHOS
GANCHO DE ESPIGA
GANCHO GIRATORIO
GANCHO DE OJO
TEMPLADO Y REVENIDO
FACTOR DE DISEÑO
• GANCHOS DE OJO - 5/1 (EXCEPTUANDO LOS DE ALEACIÓN DE 30
TONELADAS O MÁS (4 1/2 - 1)
• GANCHOS DE ESPIGA Y GIRATORIOS SON 4 1/2 /1
3/16
1/4
5/16
3/8
7/16
1/2
5/8
3/4
7/8
1
1-1/8
1-1/4
1-3/8
1-1/2
1/3
1/2
3/4
1
1-1/2
2
3-1/4
4-3/4
6-1/2
8-1/2
9-1/2
12
13-1/2
17
2
2.6
3.3
5
7
9.5
12.5
15
18
21
30
0.38
0.47
0.53
0.66
0.75
0.81
1.06
1.25
1.44
1.69
1.81
2.03
2.25
2.38
3/4
1
1-1/2
2
3
5
7-1/2
10
15
20
25
30
40
0.25
0.31
0.38
0.44
0.50
0.63
0.75
0.88
1.00
1.13
1.25
1.38
1.50
1.63
DC
FC
GC
HC
IC
JC
KC
LC
NC
OC
PC
SC
TC
DA
FA
GA
HA
IA
JA
KA
LA
NA
OA
PA
SA
TC
1
1-1/2
2
3
*4-1/2/5
7
11
15
22
30
37
45
60
0.88
*0.97
1.00
1.12
1.06
1.50
1.75
1.91
2.75
3.25
3.00
3.38
4.12
1.50
1.50
2.00
2.00
2.50
3.00
4.00
4.00
5.00
6.50
7.00
8.00
10.00
* EL GANCHO DEL OJO 320N AHORA ESTÁ CLASIFICADO PARA 5 TONELADAS
TEMPLADO Y REVENIDO
• Asegurarse que
el pasador esté
enroscado antes de
levantar cada carga
• Usar grilletes tipo
perno para instala-
ciones permanentes
• No cargar al costado
con grilletes de
pasador redondo
• Usar grilletes de pa-
sador roscado o tipo
perno para recoger
las eslingas
• No cargar el costado
• No cargar en la punta
• No cargar al revez
8.30 cm
ÁNGULO INCLUIDO MÁXIMO DE
120 GRADOS
GANCHO DE OJO
ÁNGULO INCLUIDO
MÁXIMO DE 90 GRADOS
APERTURA
DELCUELLO
COMPONENTES PARA MONTAJE
10 www.safetyworkla.com

11. COMPONENTES PARA MONTAJE
GRAPAS PARA CABLE TENSORES PARA GANCHO
TAMAÑO EFICIENCIA NÚMERO DE
GRAPAS
LONGITUD A
DOBLAR (PUL-
GADAS)
TORSIÓN EN
LBS-PIE TAMAÑO
CARGA LÍMITE DE TRABAJO
HORQUILLA Y OJO FACTOR DE
DISEÑO 5/1
CARGA LÍMITE DE TRABAJO
TERMINAL DE GANCHO
FACTOR DE DISEÑO 5/1
1/8
3/16
1/4
5/16
3/8
7/16
1/2
9/16
5/8
3/4
1
80%
80%
80%
80%
80%
80%
80%
80%
80%
80%
90%
2
2
2
2
2
2
3
3
3
4
5
3-1/4
3-3/4
4-3/4
5-1/4
6-1/2
7
11-1/2
12
12
18
26
4.5
7.5
15
30
45
65
65
95
95
130
225
1/4
5/16
3/8
1/2
5/8
3/4
7/8
1
1-1/4
1-1/2
500
800
1200
2200
3500
5200
7200
10000
15200
21400
400
700
1000
1500
2250
3000
4000
5000
5000
7000
LA LÍNEA DE TENSIÓN MAYOR DEBE COINCIDIR CON LA SILLETA
DE LA GRAPA, LA TERMINACIÓN ESTA COMPLETA CUANDO SE HA
APRETADO UNA SEGUNDA VEZ NUNCA COLOCAR LA BASE EN EL
EXTREMO MUERTO
EL USO DE TUERCAS
DE SEGURIDAD ES UN
MÉTODO EFÉCTIVO PARA
EVITAR QUE LOS TENSO-
RES GIREN
2
1
LINEA MUERTA
11 www.safetyworkla.com

12. CANCAMO DE
TOPE
ARGOLLA GIRATORIA
DE IZAJE
DIÁMETRO DE
LA ESPIGA
LÍMITE DE CARGA DE
TRABAJO ARRASTRE
EN LÍNEA (LBS)
LÍMITE DE CARGA DE
TRABAJO ÁNGULO DE
LA ESLINGA DE 60
GRADOS (LBS)
1/4
5/16
3/8
1/2
5/8
3/4
7/8
1
1-14
1-1/2
650
1200
1550
2600
5200
7200
10600
18300
21000
24000
420
780
1000
1690
3380
4680
6890
8645
13600
15600
195
360
465
780
1560
2160
3180
3990
6300
7200
160
300
380
650
1300
1800
2650
3325
5250
6000
800
1000
2500
4000
7000
8000
10000
15000
24000
30000
5/16
3/8
1/2
5/8
3/4
7/8
1
1-1/4
1-1/2
2
7
12
28
60
100
160
230
470
800
1100
• Nunca exceder el límite de la carga
de trabajo
• Nunca usar cancamos de tope de
tuerca normal para levantamientos
angulares
• Siempre usar cancamos de tope
levantamientos angulares
• Para levantamientos angulares,
ajustar la carga de trabajo como se
ilustra arriba
• Siempre asegurar las tuercas con-
tra la carga
• Siempre aplicar la carga sobre el
cancamo en el plano del ojo
TEMPLADOS
Y REVENIDOS
FACTOR DE DISEÑO 5/1
LÍMITE DE CARGA DE
TRABAJO ÁNGULO DE
LA ESLINGA DE 45
GRADOS (LBS)
LÍMITE DE CARGA DE
TRABAJO ÁNGULO IN-
FERIOR A 45 GRADOS
(LBS)
LÍMITE DE CARGA DE TRABAJO PI-
VOTE COMPLETO DE 180 GRADOS
(LBS)
ESPIGA DE ROSCA TAMAÑO U.N.C. TORSIÓN LBS-PIE
CUANDO SE USE ESLIGAS DE IZAJE DE DOS BRAZOS MÁS, VERIFICAR QUE SE
HAYAN CALCULADO LAS FUERZAS EN EL BRAZO, SELECCIONAR LA ARGOLLA GIRA-
TORIA DE IZAJE APROPIADA PARA LA CARGA SOBRE EL BRAZO DE LA ESLINGA
SIEMPRE COMPROBAR
QUE LA ARGOLLA DE
IZAJE ESTE LIBRE
PARA ALINEARSE CON
LA ESLINGA
SIEMPRE COMPROBAR
QUE LA ARGOLLA TENGA
LA TORSIÓN ADECUADA
SEGÚN EL VALOR REQUE-
RIDO
CANCAMO DE TOPE ARGOLLA GIRATORIA DE IZAJE
ÁNGULO DE LA ES-
LINGA
FACTOR DE
DISEÑO
5/1
PIVOTE DE 180º
ROTACIÓN DE 360º
COMPONENTES PARA MONTAJE
12 www.safetyworkla.com

13. SEÑALES PARA MANEJO DE CARGAS CON GRUAS MÓVILES
ELEVAR EL BOOM
Brazo extendido, mano cerrada,
pulgar hacia arriba
BAJAR EL BOOM
Brazo extendido, mano cerrada,
pulgar hacia abajo
UTILIZAR EL GANCHO PRINCIPAL
Golpe con el puño en la cabeza;
luego, señales normales
UTILIZAR EL GANCHO AUXILIAR
Golpear el codo con una mano;
hacer las señales normales
PARADA DE EMERGENCIA: Brazos
extendidos, palmas hacia abajo,
mover brazos horizontalmente
adelante y atrás
PARADA: Brazo extendido, palma
de la mano hacia abajo, mover
el brazo horizontalmente hacia
adelante y hacia atrás
ELEVAR LENTAMENTE: Con una mano dar
la señal de movimiento y colocar la otra
mano quieta al frente de la mano con
que se hace la señal (Ejemplo: elevar
lentamente).
ELEVAR: antebrazo vertical, índice
señalando arriba, mover la mano
en pequeños círculos horizontales
8765
4321
13 www.safetyworkla.com

14. BAJAR: Brazo extendido hacia
abajo, mover la mano en pequeños
circulos horizontales
ELEVAR EL BOOM Y BAJAR LA
CARGA: Brazo extendido, pulgar
señalando hacia arriba, abrir y
cerrar los dedos para indicar el
movimiento deseado
RECOGER EL BOOM: (Boom tele-
scópico) Señalar con una mano.
El puño contra el cuerpo, pulgar
hacia afuera y borde del puño
golpeando el pecho
EXTENDER EL BOOM: (Boom tele-
scópico) Señalar con una mano.
El puño contra el cuerpo, pulgar
gopeando el pecho
EXTENDER EL BOOM: (Boom
telescópico) Ambos puños contra
el cuerpo índices señalando hacia
afuera
RECOEGER EL BOOM: (Boom
telescópico) Ambos puños contra
el cuerpo cada índice señalando al
otro
ELEVAR EL BOOM Y ELEVAR LA
CARGA: Brazo extendido, pulgar
señalando hacia abajo, abrir y
cerrar los dedos para indicar el
movimiento deseado
FUENTE: CÓDIGO ASME B30.5
NOTA: BOOM = PLUMA
9 10 1211
13 14 15
14 www.safetyworkla.com

15. Esta cartilla es un texto de referencia
con una finalidad netamente informativa.
El lector no deberá actuar sobre la base
de las afirmaciones aquí contenidas sin contar con
asesoramiento de un profesional de la seguridad.
Si desea adquirir este producto alineado con las necesidades
de su empresa comúniquese en Bogotá al 287 0669.
marketing@safetyworkla.com
www.safetyworkla.com