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RAFAEL BUENO #6
 La ingeniería de la industria automotriz, junto
con la ingeniería aeroespacial y la ingeniería
marina, es una rama de la ingeniería vehicular,
que incorpora elementos de mecánica,
electricidad, electrónica, software e ingeniería
de seguridad aplicándolos al diseño,
manufactura y operación de motocicletas,
automóviles, autobuses y camiones y
 La ingeniería de seguridad es la evaluación de
diversos escenarios de accidentes y su impacto en
los ocupantes de vehículo. Estos están testeados
contra rigurosas normas gubernamentales.
Algunos de esos requerimientos incluyen:
Funcionalidad de los cinturones de seguridad y air
bag, evaluación de impactos frontales y laterales y
resistencia al vuelco. Las evaluaciones se realizan
con varios métodos y herramientas: Simulación
computarizada del choque (por lo general con
análisis de elementos finitos), maniquíes para
pruebas de choque, sistemas parcial de trineo y
accidentes completos con vehículos.
 La dinámica del vehículo: la dinámica del vehículo
es la respuesta del vehículo de los siguientes
atributos: paseo, manejo, dirección, frenada,
confort y tracción. Diseño de los sistemas de chasis
de suspensión, la dirección , el frenado, la
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el control de tracción están altamente apalancados
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INGENIERIA AUTOMOTRIZ

  • 2.  La ingeniería de la industria automotriz, junto con la ingeniería aeroespacial y la ingeniería marina, es una rama de la ingeniería vehicular, que incorpora elementos de mecánica, electricidad, electrónica, software e ingeniería de seguridad aplicándolos al diseño, manufactura y operación de motocicletas, automóviles, autobuses y camiones y
  • 3.  La ingeniería de seguridad es la evaluación de diversos escenarios de accidentes y su impacto en los ocupantes de vehículo. Estos están testeados contra rigurosas normas gubernamentales. Algunos de esos requerimientos incluyen: Funcionalidad de los cinturones de seguridad y air bag, evaluación de impactos frontales y laterales y resistencia al vuelco. Las evaluaciones se realizan con varios métodos y herramientas: Simulación computarizada del choque (por lo general con análisis de elementos finitos), maniquíes para pruebas de choque, sistemas parcial de trineo y accidentes completos con vehículos.
  • 4.
  • 5.  La dinámica del vehículo: la dinámica del vehículo es la respuesta del vehículo de los siguientes atributos: paseo, manejo, dirección, frenada, confort y tracción. Diseño de los sistemas de chasis de suspensión, la dirección , el frenado, la estructura (marco), ruedas y neumáticos, y el control de tracción están altamente apalancados por el ingeniero de dinámica del vehículo para ofrecer las cualidades deseadas dinámica del vehículo .