Este documento describe el Sistema de Gestión de Seguridad (SMS) y el Sistema de Gestión de Riesgos Asociados a la Fatiga (FRMS). Explica que el SMS es un sistema para garantizar la seguridad de las operaciones mediante la gestión efectiva de riesgos, mientras que el FRMS utiliza los principios del SMS para gestionar específicamente el riesgo de fatiga en la tripulación. Ambos sistemas buscan identificar peligros y riesgos de manera proactiva y reactiva, analizar riesgos, mitigar
2. SISTEMA DE SEGURIDAD (SMS)
● ¿Qué Es El Sistema De Gerencia De Seguridad?
● Componentes
● Definiciones
● Politica Y Objetivos
● Gestión De Riesgos
● Análisis Del Riesgo
● Valoración Del Riesgo
● Evaluacion Del Riesgo
● Mitigacion De Riesgo
● Sistema De Reporte
Contenidos
3. ¿QUÉ ES EL SISTEMA DE GERENCIA DE SEGURIDAD?
Es un sistema que sirve para garantizar la operación segura de las operaciones,
mediante una gestión de riesgos de seguridad operacional eficaz, proveedor de
servicios aeronáuticos que incluye las estructuras orgánicas, la obligación de
rendición de cuentas, las políticas y los procedimientos necesarios.
6. DEFINICIONES
• Peligro: Condición u objeto que entraña la posibilidad de causar un incidente o accidente
de aviación o contribuir al mismo.
• Evento: Cualquier anomalía en la operación de un producto de aviación o en el
desempeño de la actividad de una organización.
• Probabilidad: Posibilidad de que un evento se produzca.
• Consecuencia: El efecto o resultado de un evento.
• Severidad: La magnitud de los daños que puedan producirse como consecuencia o
resultado de la materialización de los peligros identificados y lo que podría
razonablemente ocurrir.
• Riesgo de seguridad operacional: La probabilidad y la gravedad previstas de las
consecuencias o resultados de un peligro.
8. POLITICA Y OBJETIVOS
• La política de seguridad operacional de la organización constituye la base del SMS. la
seguridad operacional debe identificarse como una prioridad y un valor máximos para la
organización.
• La política de seguridad operacional define los objetos de la organización asigna
responsabilidades y establece estándares.
10. ESTRATEGIAS- IDENTIFICACION DE PELIGROS
1-METODO REACTIVO:
• Responde a los acontecimientos que ya ocurrieron tales como incidentes y los
accidentes
2- METODO PROACTIVO:
• - Busca activamente identificar los riesgos potenciales atreves del análisis de las
actividades de la organización.
13. EVALUACION DEL RIESGO
(Modelo AMEF)
Probabilidad X Severidad X Detección
• Probabilidad: Probabilidad de ocurrencia de la causa de la falla con respecto a métodos
de control preventivos.
• Severidad: Con respecto al efecto (el mismo efecto debe tener siempre la misma
evaluación)
• Detección: Probabilidad de no detectar la causa o el modo de falla con respecto a
métodos de control de detección.
15. SISTEMA DE REPORTE
Formato del Reporte: Físico o virtual.
Recuerda:
• La manera en la que participamos en el SMS es identificando peligros y Reportarlos.
• Cualquier peligro que identifiques o evento ocurrido es necesario informar atreves del
Sistema De Reportes.
16. ¿QUÉ ES EL SISTEMA DE GESTIÓN DE RIESGOS
ASOCIADOS A LA FATIGA?
El FRMS es un sistema especializado que utiliza los principios y procesos del SMS
para gestionar el riesgo de fatiga en los miembros de la tripulación. De acuerdo con
SMS, FRMS busca lograr un equilibrio realista entre seguridad, productividad y
costos.
