SlideShare una empresa de Scribd logo
1 de 5
Descargar para leer sin conexión
Agosto2007
editado por el instituto mexicano
del cemento y del concreto
sección
coleccionableIlustraciones:FelipeHernández
el concreto en la obra
problemas,
causas y
soluciones
9
Reparación
de juntas
®
astilladas
en pisos de
concreto
construcción y tecnología104
19
l astillado de juntas es originado
por el agrietamiento, rompi­
miento o desconchamiento en
la vecindad inmediata de juntas
(usualmente en los 10 cm de la junta). Un
astillado, con frecuencia, no se extiende
verticalmente a través de la losa, pero si
lo hace hasta interceptar la junta en un
ángulo.
El astillado de juntas usualmente es
el resultado de:
• Un esfuerzo excesivo en la junta,
causado por la acumulación de material
incompresible en la junta así como de la
expansión subsecuente de las losas adya­
centes en pavimentos de concreto.
• Un concreto débil en la junta.
• Dispositivos para transferencia de
carga pobremente diseñados o cons­
truidos, así como la falla de tales dispo­
sitivos.
Reparación de juntas astilladas
en pisos de concreto
E
• Juntas pobremente construidas.
El astillado típicamente es un tras­
torno localizado que justifica un pro­
cedimiento de reparación localizado
para una restauración económica. La
reparación de este trastorno es necesa­
ria para mejorar la capacidad de servicio,
para im­pedir el deterioro posterior y pa­
ra proporcionar orillas apropiadas, de
modo que las juntas puedan ser efecti­
vamente reselladas.
Método de reparación
Para lograr un buen trabajo de repara­
ción, se recomienda seguir los siguientes
puntos:
1. Lleve a cabo una exploración para
determinar los límites reales de la repara­
ción. Durante la revisión deben determi­
narse todas las áreas de la delaminación
usando una técnica de sondeo. Esto pue­
de hacerse por medio de golpes sobre la
superficie de concreto existente con una
varilla de acero o golpeando ligeramente
con un martillo. Cuando se usa una barra
de acero o un martillo, un sonido metálico
agudo indicará concreto sano, mientras
que un sonido hueco y apagado indicará
áreas delaminadas.
Reparación de juntas
2. Marque un área rectangular alre­
dedor del defecto, al menos de 10 cm de
ancho, paralela a la junta y extendiéndose
un mínimo de 5 cm más allá del defecto.
Las áreas de reparación con una sepa­
ración de menos de 50 cm pueden ser
combinadas para mejorar la apariencia.
3. Usando una sierra para concreto,
corte alrededor del perímetro del área de
resanadoaunaprofundidadmínimade3.5cm.
(Véase la Fig. 1). Esto proporcionará una
cara vertical en las orillas de resane al tiem­
po que brindará suficiente profundidad
para dar integridad al resane.
4. Proporcione
un corte con sie­
rra adicional en la
junta a una profun­
didad de 2.5 cm
por debajo del
fondo del resane
y extendiéndose
al menos 7.5 cm
lateralmente más
allá de cada extre­
mo de los límites
preparados para
el resane. El an­
cho del corte con
sierra debe ser igual al de la junta exis­
tente. (Véase Figura 1).
5. Remueva el concreto dentro del
área de resane a una profundidad míni­
ma de 3.5 cm con un martillo y un cincel
filoso o una herramienta neumática li­
gera hasta que el concreto sano y limpio
quede expuesto y el área de resane sea
más o menos uniforme en su espesor.
Es importante que se usen herramientas
del tamaño apropiado. Si es utilizado un
martillo neumático demasiado grande,
causará daño y fractura al concreto por
debajo.Nodebeusarse martillado pesado.
Problemas, causas y soluciones 105
construcción y tecnología106
Figura 1. Aserrado en una junta astillada
Inserto compresible
Aserrado
Área
astillada
Junta
transversal o
longitudinal
Planta
Material de resane
2.5 cm por debajo
de la parte inferior
del resane
Sección A–A.
75 mm
A A
19 Reparación de juntas
6. Limpie el área de reparación usan­
do aire comprimido libre para remover
todo el polvo y el concreto suelto. El
concreto parcialmente suelto debe ser
removido con un cepillo de alambre,
después de lo cual el área debe ser lim­
piada nuevamente con aire comprimido.
Finalmente remueva todas las partículas
sueltas y el polvo por medio de un lim­
piador neumático industrial.
7. Inserte un rellenador de juntas
compresible y rompedor de adherencia
(por ejemplo, espuma de poliestireno ex­
pandido de densidad de 16 kg/m³) dentro
de la junta existente contra la losa exis­
tente, para llenar el corte proporcionado
(tal como se describe en el punto 4), a
tope con la superficie de la losa.
8. Aplique una resina epóxica apro­
bada con una consistencia de húmeda a
seca como un agente adhesivo en el área
entera, incluyendo los lados del resane,
y en estricto acuerdo con las instruccio­
nes del fabricante.
9. Resane el agujero con concreto
de resistencia a compresión apropiada
y con el tamaño de agregado apropiado.
La mezcla de concreto debe ser diseñada
para que ajuste a los agregados dispo­
nibles y al tiempo deseado para abrir
al tráfico. Las resistencias mínimas a
compresión requeridas son de 30 MPa
En este sentido, el tamaño máximo per­
misible de un martillo neumático debe
ser de 12 kg.
Resane
Resane
Acabado a
nivel
3.5 cm
Problemas, causas y soluciones 107
para vehículos con llantas neumáticas,
y 40 MPa para vehículos con ruedas
sólidas. Las resistencias mínimas reco­
mendadas deben alcanzarse con un
contenido de cemento que no exceda
500 kg/m³. Puede usarse un reductor de
agua. El tamaño de agregado ideal es
de 9.5 mm.
En los casos en que las circunstancias
no permitan una mezcla de concreto di­
señada, deben de usarse proporciones
de mezcla de prueba de acuerdo con la
Tabla 1. Estas proporciones permitirán
la apertura al tráfico con llantas neumá­
ticas después de tres días, y al tráfico con
ruedas sólidas después de 4, a condición
de que las juntas puedan ser aserradas
y selladas dentro de este tiempo. Puede
solicitarse consejo del proveedor del
sellador propuesto para usarse.
Deben de usarse pequeños vibrado­
res (diámetro máximo de 25 mm) para
la compactación. Por Otro lado, el área
de reparación debe ser ligeramente
sobrellenada para compensar la com­
pactación.
10.	Otorgue un acabado al resane a
tope con el nivel de la losa circundante.
El procedimiento de acabado recomen­
dado es el de enrasar del centro del
resane hacia afuera hacia los límites
del resane para promover la buena
adherencia con las caras verticales del
concreto.
11.	 Use una llana manual de acero
para igualar el acabado con la superficie
del piso adyacente y redondee cuidado­
samente la orilla del área de reparación
adyacente a la junta a un radio de 3 mm.
Cure inmediatamente cubriendo el resa­
ne con una hoja de polietileno sellado en
las orillas y mantenido en su lugar hasta
la remoción del rellenador de poliestire­
no.
12.	Remueva el rellenador de polie­
stireno en la junta opuesta al resane por
medio de aserrado.
13.	Reselle la junta usando un se­
llador de juntas líquido o premoldeado
según sea apropiado en estricto acuer­
do con las recomendaciones del fabri­
cante del sellador. Cabe acotar que los
aspectos que hay a observar incluyen
la necesidad de tener intercaras de
juntas limpias y secas previamente al
sellado, el imprimado de los lados de
las juntas para ciertos selladores líqui­
dos, la provisión del factor de forma de
la junta apropiado para los selladores
líquidos, la provisión de un rompedor
de adherencia (espuma de polietileno
expandido) y un rompedor de adheren­
cia para selladores líquidos, y sellado
por debajo las juntas (usualmente de 3 a
5 mm).
14.	 Cuando todo el trabajo haya
sido completado el piso debe de ser
cuidadosamente barrido para que quede
limpio.
Referencias
Cement & Concrete Institute
PO Box 168, Halfway House, 1685. Portland Park, Pretoria
Road, Halfway House, Midrand.
Mail: cnci@cnci.org.za
www.cnci.org.za
Tabla 1. Detalles de una mezcla de concreto
Cantidades de materiales
(1)	 Cemento que satisface la norma NMX C 414 tipo CPO clase de
	 resistencia 40R. Cuando la apertura al tráfico es urgente, pueden
	 usarse cementos con otras clases de resistencia.
(2)	 Las mezcladoras deben de tener capacidades nominales que excedan
	 la producción por revoltura.
(3)	 Deben de considerarse tolerancias para el desperdicio: por ejemplo:
	 5% en el cemento y 10% en los agregados.
(4)	 Cemento medido por medio del vaciado desde el saco hasta
	 un contenedor y nivelado a ras. El método carece de precisión.
(5)	 Arena para concreto. (Se permite una tolerancia para 5% de humedad).
(6)	 Este concreto está diseñado para que sea compactado por medio de
	 vibración y/o apisonado pesado y la cantidad de agua de mezclado
	 debe ser limitada.
Material Por revoltura
(método reco-
mendado de
dosificación)
Rendimiento(2)
de concreto
para 1 saco.
Por cada m³
de concreto
en el lugar(3)
Por cada revoltura en trabajos
pequeños, únicamente
cemento en estado suelto(4)
medido en un pequeño
contenedor.
Cemento(1)
,
Arena(5)
,
Agregado
(9.5 mm),
Agua(6)
1 saco,
71 litros,
67 litros.
100 litros. 10 sacos
0.71 m3
0.67 m3
.
1
12
/3
12
/3

Más contenido relacionado

La actualidad más candente

Losas de Hormigón sobre el Terreno
Losas de Hormigón sobre el TerrenoLosas de Hormigón sobre el Terreno
Losas de Hormigón sobre el TerrenoMarlon Valarezo
 
Cementacion primaria (1)
Cementacion primaria (1)Cementacion primaria (1)
Cementacion primaria (1)RuthMendozaPoma
 
Supervisiòn antes de la colocacion
Supervisiòn antes de la colocacionSupervisiòn antes de la colocacion
Supervisiòn antes de la colocacionMarlon Valarezo
 
Construccion de contrapisos de hormigon.pdf
Construccion de contrapisos de hormigon.pdfConstruccion de contrapisos de hormigon.pdf
Construccion de contrapisos de hormigon.pdfhome
 
Juan Pablo Covarrubias Vidal Claves del Exito para un Piso Industrial
Juan Pablo Covarrubias Vidal Claves del Exito para un Piso IndustrialJuan Pablo Covarrubias Vidal Claves del Exito para un Piso Industrial
Juan Pablo Covarrubias Vidal Claves del Exito para un Piso IndustrialJean Pierre Malebran Suil
 
Medida de la consistencia de un hormigón fresco por metodo del cono de abrams
Medida de la consistencia de un hormigón fresco por metodo del cono de abramsMedida de la consistencia de un hormigón fresco por metodo del cono de abrams
Medida de la consistencia de un hormigón fresco por metodo del cono de abramsIan Guevara Gonzales
 
Cementacion de-pozos (1)
Cementacion de-pozos (1)Cementacion de-pozos (1)
Cementacion de-pozos (1)RuthMendozaPoma
 
Trabajo de investigacion de cementacion con cemento flexible
Trabajo de investigacion de cementacion con cemento flexibleTrabajo de investigacion de cementacion con cemento flexible
Trabajo de investigacion de cementacion con cemento flexibleRuthMendozaPoma
 
Manual pisos
Manual pisosManual pisos
Manual pisosprolca
 
Matías Urrejola Hiza -Soluciones para reparación y reforzamiento estructural
Matías Urrejola Hiza -Soluciones para reparación y reforzamiento estructuralMatías Urrejola Hiza -Soluciones para reparación y reforzamiento estructural
Matías Urrejola Hiza -Soluciones para reparación y reforzamiento estructuralJean Pierre Malebran Suil
 
Procedimientos+de+construccion+3+word+imprimir[1]
Procedimientos+de+construccion+3+word+imprimir[1]Procedimientos+de+construccion+3+word+imprimir[1]
Procedimientos+de+construccion+3+word+imprimir[1]Beni Toca Melo
 
Hormigón fluido
Hormigón fluidoHormigón fluido
Hormigón fluidoBoriscas
 
12 diseño y colocación de tapones 05 pruebas de laboratorio para los ceme...
12   diseño y colocación de tapones 05   pruebas de laboratorio para los ceme...12   diseño y colocación de tapones 05   pruebas de laboratorio para los ceme...
12 diseño y colocación de tapones 05 pruebas de laboratorio para los ceme...AgustÍn Piccione
 
10 accesorios para la tubería de revestimiento
10   accesorios para la tubería de revestimiento10   accesorios para la tubería de revestimiento
10 accesorios para la tubería de revestimientoAgustÍn Piccione
 
44733829 manual-de-colocacion-de-ladrillos-rojos
44733829 manual-de-colocacion-de-ladrillos-rojos44733829 manual-de-colocacion-de-ladrillos-rojos
44733829 manual-de-colocacion-de-ladrillos-rojosTaniaTino
 
IMPRIMACION_ASFALTICA_EN_CARRETERAS
IMPRIMACION_ASFALTICA_EN_CARRETERASIMPRIMACION_ASFALTICA_EN_CARRETERAS
IMPRIMACION_ASFALTICA_EN_CARRETERASCarlos Pajuelo
 

La actualidad más candente (20)

JUNTAS DE CONSTRUCCION
JUNTAS DE CONSTRUCCIONJUNTAS DE CONSTRUCCION
JUNTAS DE CONSTRUCCION
 
Losas de Hormigón sobre el Terreno
Losas de Hormigón sobre el TerrenoLosas de Hormigón sobre el Terreno
Losas de Hormigón sobre el Terreno
 
Cementacion primaria (1)
Cementacion primaria (1)Cementacion primaria (1)
Cementacion primaria (1)
 
Supervisiòn antes de la colocacion
Supervisiòn antes de la colocacionSupervisiòn antes de la colocacion
Supervisiòn antes de la colocacion
 
2.3.3
2.3.32.3.3
2.3.3
 
Construccion de contrapisos de hormigon.pdf
Construccion de contrapisos de hormigon.pdfConstruccion de contrapisos de hormigon.pdf
Construccion de contrapisos de hormigon.pdf
 
Juan Pablo Covarrubias Vidal Claves del Exito para un Piso Industrial
Juan Pablo Covarrubias Vidal Claves del Exito para un Piso IndustrialJuan Pablo Covarrubias Vidal Claves del Exito para un Piso Industrial
Juan Pablo Covarrubias Vidal Claves del Exito para un Piso Industrial
 
Medida de la consistencia de un hormigón fresco por metodo del cono de abrams
Medida de la consistencia de un hormigón fresco por metodo del cono de abramsMedida de la consistencia de un hormigón fresco por metodo del cono de abrams
Medida de la consistencia de un hormigón fresco por metodo del cono de abrams
 
Cementacion de-pozos (1)
Cementacion de-pozos (1)Cementacion de-pozos (1)
Cementacion de-pozos (1)
 
Trabajo de investigacion de cementacion con cemento flexible
Trabajo de investigacion de cementacion con cemento flexibleTrabajo de investigacion de cementacion con cemento flexible
Trabajo de investigacion de cementacion con cemento flexible
 
Johan gracia
Johan graciaJohan gracia
Johan gracia
 
Manual pisos
Manual pisosManual pisos
Manual pisos
 
Base y sub base
Base y sub baseBase y sub base
Base y sub base
 
Matías Urrejola Hiza -Soluciones para reparación y reforzamiento estructural
Matías Urrejola Hiza -Soluciones para reparación y reforzamiento estructuralMatías Urrejola Hiza -Soluciones para reparación y reforzamiento estructural
Matías Urrejola Hiza -Soluciones para reparación y reforzamiento estructural
 
Procedimientos+de+construccion+3+word+imprimir[1]
Procedimientos+de+construccion+3+word+imprimir[1]Procedimientos+de+construccion+3+word+imprimir[1]
Procedimientos+de+construccion+3+word+imprimir[1]
 
Hormigón fluido
Hormigón fluidoHormigón fluido
Hormigón fluido
 
12 diseño y colocación de tapones 05 pruebas de laboratorio para los ceme...
12   diseño y colocación de tapones 05   pruebas de laboratorio para los ceme...12   diseño y colocación de tapones 05   pruebas de laboratorio para los ceme...
12 diseño y colocación de tapones 05 pruebas de laboratorio para los ceme...
 
10 accesorios para la tubería de revestimiento
10   accesorios para la tubería de revestimiento10   accesorios para la tubería de revestimiento
10 accesorios para la tubería de revestimiento
 
44733829 manual-de-colocacion-de-ladrillos-rojos
44733829 manual-de-colocacion-de-ladrillos-rojos44733829 manual-de-colocacion-de-ladrillos-rojos
44733829 manual-de-colocacion-de-ladrillos-rojos
 
IMPRIMACION_ASFALTICA_EN_CARRETERAS
IMPRIMACION_ASFALTICA_EN_CARRETERASIMPRIMACION_ASFALTICA_EN_CARRETERAS
IMPRIMACION_ASFALTICA_EN_CARRETERAS
 

Similar a Problemas45

Similar a Problemas45 (20)

Colocacion de losas de concreto
Colocacion de losas de concretoColocacion de losas de concreto
Colocacion de losas de concreto
 
Fundaciones Superficiales.pdf
Fundaciones Superficiales.pdfFundaciones Superficiales.pdf
Fundaciones Superficiales.pdf
 
Diseño y ejecución_de_juntasl
Diseño y ejecución_de_juntaslDiseño y ejecución_de_juntasl
Diseño y ejecución_de_juntasl
 
Diseño y ejecuciónde juntas en pavimentos ysoleras de hormigón
Diseño y ejecuciónde juntas en pavimentos ysoleras de hormigónDiseño y ejecuciónde juntas en pavimentos ysoleras de hormigón
Diseño y ejecuciónde juntas en pavimentos ysoleras de hormigón
 
Cono de abrams1
Cono de abrams1Cono de abrams1
Cono de abrams1
 
Constr albanileria cap02
Constr albanileria cap02Constr albanileria cap02
Constr albanileria cap02
 
Ep t110
Ep   t110Ep   t110
Ep t110
 
Revenimiento
RevenimientoRevenimiento
Revenimiento
 
Albañales
AlbañalesAlbañales
Albañales
 
Pisos de concreto y procesos constructivos exposicion
Pisos de concreto y procesos constructivos exposicionPisos de concreto y procesos constructivos exposicion
Pisos de concreto y procesos constructivos exposicion
 
Construccion de contrapisos de hormigon
Construccion de contrapisos de hormigonConstruccion de contrapisos de hormigon
Construccion de contrapisos de hormigon
 
Solera de hormigon
Solera de hormigonSolera de hormigon
Solera de hormigon
 
Construccion de contrapisos de hormigon
Construccion de contrapisos de hormigonConstruccion de contrapisos de hormigon
Construccion de contrapisos de hormigon
 
Manual de construccion ll 1era parte
Manual de construccion ll 1era parteManual de construccion ll 1era parte
Manual de construccion ll 1era parte
 
DISEÑO DE JUNTAS.pdf
DISEÑO DE JUNTAS.pdfDISEÑO DE JUNTAS.pdf
DISEÑO DE JUNTAS.pdf
 
Word 1
Word 1Word 1
Word 1
 
Compresion 170 (28 dias)
Compresion 170 (28 dias)Compresion 170 (28 dias)
Compresion 170 (28 dias)
 
Acabados exteriores
Acabados exterioresAcabados exteriores
Acabados exteriores
 
Manual contruccion 2
Manual contruccion 2Manual contruccion 2
Manual contruccion 2
 
Ficha1 manual-de-colocacion
Ficha1 manual-de-colocacionFicha1 manual-de-colocacion
Ficha1 manual-de-colocacion
 

Más de yeltsin huatangari alarcon (20)

Tubos d3 c0oncreto
Tubos d3 c0oncretoTubos d3 c0oncreto
Tubos d3 c0oncreto
 
Prueba de resistencia
Prueba de resistenciaPrueba de resistencia
Prueba de resistencia
 
Problemascaz5 ff6860
Problemascaz5 ff6860Problemascaz5 ff6860
Problemascaz5 ff6860
 
Problemascaypbdma65
Problemascaypbdma65Problemascaypbdma65
Problemascaypbdma65
 
Problemascavjk2 o667
Problemascavjk2 o667Problemascavjk2 o667
Problemascavjk2 o667
 
Problemascauzjdz259
Problemascauzjdz259Problemascauzjdz259
Problemascauzjdz259
 
Problemascaqeq0 f064
Problemascaqeq0 f064Problemascaqeq0 f064
Problemascaqeq0 f064
 
Problemascappmrtj69
Problemascappmrtj69Problemascappmrtj69
Problemascappmrtj69
 
Problemascaly6 p7457
Problemascaly6 p7457Problemascaly6 p7457
Problemascaly6 p7457
 
Problemascahv0 qc467
Problemascahv0 qc467Problemascahv0 qc467
Problemascahv0 qc467
 
Problemascafx2 u768
Problemascafx2 u768Problemascafx2 u768
Problemascafx2 u768
 
Problemascabrf0 ly54
Problemascabrf0 ly54Problemascabrf0 ly54
Problemascabrf0 ly54
 
Problemascaajm2 uq61
Problemascaajm2 uq61Problemascaajm2 uq61
Problemascaajm2 uq61
 
Problemascaa31 frk53
Problemascaa31 frk53Problemascaa31 frk53
Problemascaa31 frk53
 
Problemasca623 k2563
Problemasca623 k2563Problemasca623 k2563
Problemasca623 k2563
 
Problemasca13 xt7a54
Problemasca13 xt7a54Problemasca13 xt7a54
Problemasca13 xt7a54
 
Problemasca0 rnoat66
Problemasca0 rnoat66Problemasca0 rnoat66
Problemasca0 rnoat66
 
Problemas7867867
Problemas7867867Problemas7867867
Problemas7867867
 
Problemas6786786
Problemas6786786Problemas6786786
Problemas6786786
 
Problemas5568464
Problemas5568464Problemas5568464
Problemas5568464
 

Problemas45

  • 1. Agosto2007 editado por el instituto mexicano del cemento y del concreto sección coleccionableIlustraciones:FelipeHernández el concreto en la obra problemas, causas y soluciones 9 Reparación de juntas ® astilladas en pisos de concreto
  • 2. construcción y tecnología104 19 l astillado de juntas es originado por el agrietamiento, rompi­ miento o desconchamiento en la vecindad inmediata de juntas (usualmente en los 10 cm de la junta). Un astillado, con frecuencia, no se extiende verticalmente a través de la losa, pero si lo hace hasta interceptar la junta en un ángulo. El astillado de juntas usualmente es el resultado de: • Un esfuerzo excesivo en la junta, causado por la acumulación de material incompresible en la junta así como de la expansión subsecuente de las losas adya­ centes en pavimentos de concreto. • Un concreto débil en la junta. • Dispositivos para transferencia de carga pobremente diseñados o cons­ truidos, así como la falla de tales dispo­ sitivos. Reparación de juntas astilladas en pisos de concreto E • Juntas pobremente construidas. El astillado típicamente es un tras­ torno localizado que justifica un pro­ cedimiento de reparación localizado para una restauración económica. La reparación de este trastorno es necesa­ ria para mejorar la capacidad de servicio, para im­pedir el deterioro posterior y pa­ ra proporcionar orillas apropiadas, de modo que las juntas puedan ser efecti­ vamente reselladas. Método de reparación Para lograr un buen trabajo de repara­ ción, se recomienda seguir los siguientes puntos: 1. Lleve a cabo una exploración para determinar los límites reales de la repara­ ción. Durante la revisión deben determi­ narse todas las áreas de la delaminación usando una técnica de sondeo. Esto pue­ de hacerse por medio de golpes sobre la superficie de concreto existente con una varilla de acero o golpeando ligeramente con un martillo. Cuando se usa una barra de acero o un martillo, un sonido metálico agudo indicará concreto sano, mientras que un sonido hueco y apagado indicará áreas delaminadas. Reparación de juntas
  • 3. 2. Marque un área rectangular alre­ dedor del defecto, al menos de 10 cm de ancho, paralela a la junta y extendiéndose un mínimo de 5 cm más allá del defecto. Las áreas de reparación con una sepa­ ración de menos de 50 cm pueden ser combinadas para mejorar la apariencia. 3. Usando una sierra para concreto, corte alrededor del perímetro del área de resanadoaunaprofundidadmínimade3.5cm. (Véase la Fig. 1). Esto proporcionará una cara vertical en las orillas de resane al tiem­ po que brindará suficiente profundidad para dar integridad al resane. 4. Proporcione un corte con sie­ rra adicional en la junta a una profun­ didad de 2.5 cm por debajo del fondo del resane y extendiéndose al menos 7.5 cm lateralmente más allá de cada extre­ mo de los límites preparados para el resane. El an­ cho del corte con sierra debe ser igual al de la junta exis­ tente. (Véase Figura 1). 5. Remueva el concreto dentro del área de resane a una profundidad míni­ ma de 3.5 cm con un martillo y un cincel filoso o una herramienta neumática li­ gera hasta que el concreto sano y limpio quede expuesto y el área de resane sea más o menos uniforme en su espesor. Es importante que se usen herramientas del tamaño apropiado. Si es utilizado un martillo neumático demasiado grande, causará daño y fractura al concreto por debajo.Nodebeusarse martillado pesado. Problemas, causas y soluciones 105
  • 4. construcción y tecnología106 Figura 1. Aserrado en una junta astillada Inserto compresible Aserrado Área astillada Junta transversal o longitudinal Planta Material de resane 2.5 cm por debajo de la parte inferior del resane Sección A–A. 75 mm A A 19 Reparación de juntas 6. Limpie el área de reparación usan­ do aire comprimido libre para remover todo el polvo y el concreto suelto. El concreto parcialmente suelto debe ser removido con un cepillo de alambre, después de lo cual el área debe ser lim­ piada nuevamente con aire comprimido. Finalmente remueva todas las partículas sueltas y el polvo por medio de un lim­ piador neumático industrial. 7. Inserte un rellenador de juntas compresible y rompedor de adherencia (por ejemplo, espuma de poliestireno ex­ pandido de densidad de 16 kg/m³) dentro de la junta existente contra la losa exis­ tente, para llenar el corte proporcionado (tal como se describe en el punto 4), a tope con la superficie de la losa. 8. Aplique una resina epóxica apro­ bada con una consistencia de húmeda a seca como un agente adhesivo en el área entera, incluyendo los lados del resane, y en estricto acuerdo con las instruccio­ nes del fabricante. 9. Resane el agujero con concreto de resistencia a compresión apropiada y con el tamaño de agregado apropiado. La mezcla de concreto debe ser diseñada para que ajuste a los agregados dispo­ nibles y al tiempo deseado para abrir al tráfico. Las resistencias mínimas a compresión requeridas son de 30 MPa En este sentido, el tamaño máximo per­ misible de un martillo neumático debe ser de 12 kg. Resane Resane Acabado a nivel 3.5 cm
  • 5. Problemas, causas y soluciones 107 para vehículos con llantas neumáticas, y 40 MPa para vehículos con ruedas sólidas. Las resistencias mínimas reco­ mendadas deben alcanzarse con un contenido de cemento que no exceda 500 kg/m³. Puede usarse un reductor de agua. El tamaño de agregado ideal es de 9.5 mm. En los casos en que las circunstancias no permitan una mezcla de concreto di­ señada, deben de usarse proporciones de mezcla de prueba de acuerdo con la Tabla 1. Estas proporciones permitirán la apertura al tráfico con llantas neumá­ ticas después de tres días, y al tráfico con ruedas sólidas después de 4, a condición de que las juntas puedan ser aserradas y selladas dentro de este tiempo. Puede solicitarse consejo del proveedor del sellador propuesto para usarse. Deben de usarse pequeños vibrado­ res (diámetro máximo de 25 mm) para la compactación. Por Otro lado, el área de reparación debe ser ligeramente sobrellenada para compensar la com­ pactación. 10. Otorgue un acabado al resane a tope con el nivel de la losa circundante. El procedimiento de acabado recomen­ dado es el de enrasar del centro del resane hacia afuera hacia los límites del resane para promover la buena adherencia con las caras verticales del concreto. 11. Use una llana manual de acero para igualar el acabado con la superficie del piso adyacente y redondee cuidado­ samente la orilla del área de reparación adyacente a la junta a un radio de 3 mm. Cure inmediatamente cubriendo el resa­ ne con una hoja de polietileno sellado en las orillas y mantenido en su lugar hasta la remoción del rellenador de poliestire­ no. 12. Remueva el rellenador de polie­ stireno en la junta opuesta al resane por medio de aserrado. 13. Reselle la junta usando un se­ llador de juntas líquido o premoldeado según sea apropiado en estricto acuer­ do con las recomendaciones del fabri­ cante del sellador. Cabe acotar que los aspectos que hay a observar incluyen la necesidad de tener intercaras de juntas limpias y secas previamente al sellado, el imprimado de los lados de las juntas para ciertos selladores líqui­ dos, la provisión del factor de forma de la junta apropiado para los selladores líquidos, la provisión de un rompedor de adherencia (espuma de polietileno expandido) y un rompedor de adheren­ cia para selladores líquidos, y sellado por debajo las juntas (usualmente de 3 a 5 mm). 14. Cuando todo el trabajo haya sido completado el piso debe de ser cuidadosamente barrido para que quede limpio. Referencias Cement & Concrete Institute PO Box 168, Halfway House, 1685. Portland Park, Pretoria Road, Halfway House, Midrand. Mail: cnci@cnci.org.za www.cnci.org.za Tabla 1. Detalles de una mezcla de concreto Cantidades de materiales (1) Cemento que satisface la norma NMX C 414 tipo CPO clase de resistencia 40R. Cuando la apertura al tráfico es urgente, pueden usarse cementos con otras clases de resistencia. (2) Las mezcladoras deben de tener capacidades nominales que excedan la producción por revoltura. (3) Deben de considerarse tolerancias para el desperdicio: por ejemplo: 5% en el cemento y 10% en los agregados. (4) Cemento medido por medio del vaciado desde el saco hasta un contenedor y nivelado a ras. El método carece de precisión. (5) Arena para concreto. (Se permite una tolerancia para 5% de humedad). (6) Este concreto está diseñado para que sea compactado por medio de vibración y/o apisonado pesado y la cantidad de agua de mezclado debe ser limitada. Material Por revoltura (método reco- mendado de dosificación) Rendimiento(2) de concreto para 1 saco. Por cada m³ de concreto en el lugar(3) Por cada revoltura en trabajos pequeños, únicamente cemento en estado suelto(4) medido en un pequeño contenedor. Cemento(1) , Arena(5) , Agregado (9.5 mm), Agua(6) 1 saco, 71 litros, 67 litros. 100 litros. 10 sacos 0.71 m3 0.67 m3 . 1 12 /3 12 /3