El documento presenta diferentes tipos de cimentaciones profundas como pilotes, pilares de cimentación, barretes y caissons. Explica los usos, materiales, procesos constructivos y clasificaciones de los pilotes. También describe brevemente anclajes geotécnicos y métodos para construir excavaciones profundas como muros pantalla, muros colados y muros apuntalados.

1. CAPÍTULO VI
CONSTRUCCION DE
CIMENTACIONES
PROFUNDAS
Profesor: Ing. JUAN CARLOS ZAMBRANO V.

2. TIPOS DE CIMENTACIONES SUPERFICIALES
• 1) Zapatas Aisladas
• 2) Zapatas Corridas
• 3) Losas de Cimentación: semiflotante
• flotante
• CRITERIOS DE DISEÑO
Factor de seguridad de: 3 sin hay sondeos
mayor que 3 si no hay seguridad
Limitar asentamientos: Totales 6 cm
Diferenciales 4 cm
Estimativos de cargas: Para losas de entrepiso aprox. 1 Ton/M2
Para techos aprox 0,4 Ton/M2

3. FUNDACIONES PROFUNDAS
1) Pilotes
Se clasifican según:
- Por la forma de trabajo: a) Por la punta
b) Por el fuste
c) Mixtos
- Por el Proceso constructivo: a) Hincados (prefabricados)
b) Fundidos in situ (preperforados)
- Por los materiales . a) En madera
b) En concreto
c) En acero

4. FUNDACIONES PROFUNDAS
2) Pilares de Cimentación
Son Pilotes de mayor diámetro y trabajan por la punta.
3) Barretes
Son Pilares de cimentación con secciones geométricas en I, H,
C, U, +, T.
4) Caissons
Son cajones de cimentación de sección cuadrada, rectangula
o circular.

5. USOS DE LOS PILOTES
1) Transmitir carga a través de agua o estratos blandos hasta
estratos resistentes Por medio de pilotes.
2) Para transmitir cargas a profundidad en estratos de poca
resistencia por medio de fricción positiva trabajan por el fuste.
3) Para llevar la fundación por debajo de estratos que pueden ser
erosionados. Ejemplo pilas y estribos de puentes.
4) Para proveer anclaje lateral a cierto tipo de estructuras.
5) Para proveer anclaje vertical a ciertas estructuras.
6) Para transmitir cargas por debajo de estratos licuables o
colapsibles.
7) Para compactar suelos disminuyendo vacíos.
8) Para contrarestar esfuerzos horizontales grandes.

6. GRUPOSDE PILOTES
Cimentación para Columna : mínimo 3
Cimentación para muro : mínimo 2

7. PARA SELECCIONAR EL TIPO DE PILOTE SE
DEBE TENER EN CUENTA
1)Tipo, tamaño y peso de la estructura a soportar.
2) Propiedades físicas del suelo.
3) Profundidad del estrato capaz de soportar pilotes.
4) Posibilidad de variación en la profundidad del estrato de apoyo o
estrato resistente.
5) Disponibilidad de materiales para pilotes.
6) Número de pilotes que se requieran.
7) Facilidad o dificultad para hincar pilotes.
8) Costos comparativos en el lugar.
9) Durabilidad requerida.
10)Tipos de estructuras adyacentes a la obra.
11)Profundidad y clase de aguas freáticas, si hay encima de los pilotes.

8. PILOTES HINCADOS
Pueden trabajar como:
Pilotes por Fricción o por el fuste
Pilotes por la punta.
Materiales :
1) Madera
2) Concreto: - Prefabricados
- Fundidos en sitio
3) Acero: - Sección en H
- Tubo de Acero
4) Mixto

9. Pilotes de Madera
Deben ser en madera estructural Tipo A, la cual debe estar impermeabilizada e
inmunizada.
Ventajas :
- Longitud usual se encuentra con prontitud.
- Son económicos.
- Se pueden manejar fácilmente.
- Se pueden extraer si es necesario.
Desventajas:
- Difícil conseguir pilotes largos y derechos.
- Difíciles de hincar en formaciones duras.
- Difícil unirlos para aumentar su longitud.
- Trabajan mejor por fricción que por la punta.
- La vida útil puede ser corta.

10. Pilotes en Concreto Prefabricados
Pueden ser:- cuadrados
- octogonales
éstos se funden en formaletas horizontales.
-Redondos se funden en formaletas verticales.
Usualmente el refuerzo longitudinal es el 2% de la sección del pilote.
El refuerzo transversal es mínimo de un cuarto de pulgada a cada máximo 30 centímetros, a los
extremos cada 3 pulgadas, y recubrimiento mínimo de 2 pulgadas.
Ventajas:
- Alta resistencia a los ataques químicos y biológicos.
- Una gran resistencia mecánica.
Desventajas :
- Es difícil reducir y aumentar la longitud.
- Los tamaños grandes requieren para su manejo de equipos pesados y costosos.
- La escasez de pilotes puede demorar la programación de una obra.
- La posible rotura de los pilotes durante el manejo o el hincado produce el riesgo de demoras
en la obra.

19. Pilotes prefabricados en Concreto Tipo
«Megapress»
Ventajas técnicas del pilote :
- No hay excavación previa ni uso de lodo.
- Se elimina la pérdida o contaminación de la mezcla, las
malformaciones del pilote y la alteración o drenaje del suelo.
- Durante el proceso de hinca, ensamble y pegado de los prefabricados
se controla la integridad y verticalidad del pilote midiendo su reacción
o resistencia y finalmente el pilote queda ensayado a la carga.
- Durante la hinca no se causan daños ni contaminación y se puede
modificar la longitud del pilote si su reacción indica conveniente.
- El pilote Megapress es útil para reforzar edificios con problemas de
asentamiento.

24. PILOTES EN CONCRETO FUNDIDOS EN SITIO CON
TUBO DE PARED GRUESA

25. PILOTES EN CONCRETO FUNDIDOS EN SITIO.
PREEXCAVADOS EMPLEANDO LODO BENTONÍTICO

26. EQUIPOS DE PERFORACIÓN PARA PILOTES
PREEXCAVADOS
• Equipo de Perforación BARRA KELLY
MATERIAL DE APOYO CONSTRUCCIÓN
IICIMENTACIONES PROFUNDASTUBO DE
PERFORACION KELY
• Equipo de Perforación con Broca Helicoidal
MATERIAL DE APOYO CONSTRUCCIÓN
IICIMENTACIONES PROFUNDASPilotes
Preexcavados Lodo Bentonítico

29. PILARES DE CIMENTACIÓN

30. BARRETES

31. CAISSONS

32. CAPÍTULO VII
CONSTRUCCION DE
EXCAVACIONES
PROFUNDAS
Profesor: Ing. JUAN CARLOS ZAMBRANO V.

33. ANCLAJES GEOTÉCNICOS

34. ANCLAJES GEOTÉCNICOS

35. ANCLAJES GEOTÉCNICOS

36. ANCLAJES GEOTÉCNICOS

37. ANCLAJES GEOTÉCNICOS

38. ANCLAJES GEOTÉCNICOS

39. ANCLAJES GEOTÉCNICOS

40. ANCLAJES GEOTÉCNICOS

41. ANCLAJES GEOTÉCNICOS

42. ANCLAJES GEOTÉCNICOS

43. ANCLAJES GEOTÉCNICOS

44. ANCLAJES GEOTÉCNICOS

45. ANCLAJES GEOTÉCNICOS

46. ANCLAJES GEOTÉCNICOS

47. ANCLAJES GEOTÉCNICOS

48. ANCLAJES GEOTÉCNICOS

49. ANCLAJES GEOTÉCNICOS

50. FOTOS OBRA ANCLAJES GEOTÉCNICOS
• MATERIAL DE APOYO CONSTRUCCIÓN
IIANCLAJESVisita Cali Muros Anclados

51. PROCESO CONSTRUCTIVO MUROS PANTALLA O MUROS
COLADOS O MUROS MILANO

52. PROCESO CONSTRUCTIVO MUROS PANTALLA O MUROS
COLADOS O MUROS MILANO

58. METODO DE LOS MUROS APUNTALADOS

59. METODO DE LOS MUROS APUNTALADOS

60. METODO DE LOS MUROS APUNTALADOS

61. METODO DE LOS MUROS APUNTALADOS

62. METODO DE LOS MUROS APUNTALADOS