1. Mauricio Fuentes
Omar Rosero
EL TUNING, UNA PASIÓN SIN MEDIDA.
¿Transformarías tu vehículo?
Al hablar de transformación, la palabra
Tuning es las más adecuada, ya que
consiste en modificar el estado original de un
vehículo, mejorando sus características y
personalizando su aspecto al gusto de cada
persona. Esto ha causado un gran impacto,
no solo a nivel Nacional sino
tambiénMundial, donde la pasión por el
tuning se transmite a niños, jóvenes y
AUTO TUNING.
adultos de diferentes edades del mundo.
El tuning ha venido formando en los últimos años, una manera de entretenimiento
entre las personas, dedicando cada día una parte de su tiempo y dinero.
Para modificar un vehículo existen diferentes personas con experiencia para
realizar este tipo de trabajo, tanto en estético, sonido y mecánico, por lo que lleva
mucho tiempo aprender esta profesión y dejar un buen automóvil. Pero también
hay gente que no aprecia lo que es un auto modificado, ya que lo ven demasiado
exhibicionista o de mal gusto.
El tuning tiene como objetivo cambiar al auto la originalidad de su fabricación en
todos sus aspectos, sonido, estético, diseño, etc., permitiendo crear la imaginación
de su propietario al alance de su bolsillo, sin olvidar que un vehículo tuneado es
único.

2. ¿Cómo y dónde aparece el Tuning?
Historia
El Car Tuning es originado en los años 60 y 70 en Europa, pero también surge
esta tendencia en los Estados Unidos donde tuvo lugar el “Lowrider”, que era la
modificación de los autos clásicos, en los años 50.
Es así que este fenómeno se expandió rápidamente, llegando hasta la ciudad de
Ambato en el año 2002, con el primer carro personalizado.
De esta manera, ha dado paso a que varias personas habrán sus negocios en
Ambato, en lo que respecta personalizar un automóvil, como es el caso de
Edisson Carpio, experto en sonido de vehículos que abrió su negocio hace 12
años aproximadamente; Luis Alfredo Vela, el cualrealiza trabajos en fibra de
vidriodurante 35 años, en lo que tiene que ver con lo estético,y Franklin Bonilla con
su local de Auto lujos alrededor de 15 años.
Pionero en Ambato.
Franklin Bonilla, Pionero en lo que
respecta al Tuning nos manifestó: “el
primer carro que cambie su
personalidad fue un Suzuki Forsa dos,
invirtiendo alrededor de 1.000 a 1.500
dólares”, por lo que ha realizado en
seis autos diferentes
modificaciones,dando paso a que
forme el primer club en la ciudad
llamado Tungurahua Tuning Club y de
esta manera llegó a ser campeón
nacional por dos ocasiones en Quito y
Manta, además agregó: “la pasión por
FRANKLIN BONILLA, PIONERO EN AUTO TUNING.

3. darle un toque al carro nace con uno mismo, desde muy chico empecé a modificar
mi bicicletacambiándole aros y llantas.
PARTE POSTERIOR DEL VEHÍCULO PARTE INTERIOR DEL VEHÍCULO
“Para formareste club, se pudo evidenciar que Tungurahua es la cuna del deporte
tuerca, donde existen grandes corredores, por lo que nunca hubo un círculo donde
se pueda exhibir lo que son los carros personalizados, es en ese momento que en
una noche de conversación amena con: Alex Sánchez, Javier Moscoso,Alfredo
Toscano entre otros, nace la idea de formar el Tungurahua Tuning Club” manifestó
Franklin Bonilla.
Inspiración
Dentro de lo que es el Auto Tuning existe muchos motivos por lo que las personas
deciden personalizar su vehículo, es el caso de Franklin Bonilla que desde muy
chico le gusto modificar su bicicleta, también el apoyo de su esposa fue muy
importante ya que también le apasionó los autos y hoy en día haber podido
cristalizarsu negocio de auto lujos.
Por otro lado varias personas decidieron dar un cambio a su auto, cuando
apareció la Película Norteamericana “Rápidos y Furiosos”.
Franklin Bonilla además indicó: “al 99% de las personas les gustan los carros y
cada quién, quiere verle a su manera, basándose también en lo que son los autos
Europeos que fueron los que iniciaron esta transformación”.

4. Inversiones
Si bien es cierto tener un automóvil, implica inversiones necesarias, ya sea para
un mantenimiento mecánico, de pintura, gasolina, entre otras, pero en lo que
respecta al Tuning se necesita una gran cantidad de dinero, ya sea un cambio
total, módico o básico.
En lo que respecta al audio, la inversión es alrededor de 5.000 a 15.000 dólares, y
en lo que concierne a cambios radicales o estéticos, una cantidad aproximada de
30.000 a 50.000 dólares.
“Hacerle Tuning a un vehículo, es según la creatividad y el alcance del bolsillo de
cada persona, ya que puede ser desde 10 dólares para adelante, en mi caso el
carro que yo modifiqué invertí la cantidad de 30.000 dólares, llegando al tope de
su modificación” agregó Franklin Bonilla.
Car Audio (parte interna)
Dentro del auto, las partes que comúnmente
se les cambia son: el pomo de la palanca, el
volante, los asientos y lo que nunca puede
faltar por lo general en un carro tuneado es
el sistema de audio.
EDISSON CARPIO, FABRICANTE DE CAJAS
ACÚSTICAS
PARTE POSTERIOR DEL AUTO DE EDISSON CARPIO.

5. Edisson Carpio, fabricante de cajas acústicas para toda clase de autos, inicia esta
profesión con elarribo de un Colombianollamado Oscar Castañeda,quién brindó un
curso en Betatronix en la Ciudad de Ambato al llegar con cajas de sonido mucho
más técnicas.
“La gente en la actualidad busca perfeccionar el sonido de su vehículo, por lo que
me ha transportado incluirme en esta profesión; la experiencia es primordial ya
que al cliente, primero se la da a conocer lo más acorde para su vehículo”
manifestó Edisson Carpio.
El tiempo para colocar un dispositivo de
sonido, es según lo que quierael cliente, si
es un audio básico su retrasoes cerca de 2
días, pero si es un audio extremo y más
estético su tiempo de elaboración es de 2
meses, siendo su costo aproximado de
10.000 a 12.000 dólares.
Las marcas más solicitas dentro del Audio
Tuning es Pioneer, ya que es la más CARRO EN COMPETICIÓN DE AUDIO.
conocida, aunque existen diversas marcas que la gente no las adquiere, ya que no
tiene conocimiento de las mismas.
MÁQUINA DE PUNTUACION – TERLAP. MÁQUINA DE PUNTUACION – RTA.
En lo que respecta a una competencia de Car Audio se busca la calidad del
sonido. Un vehículo bien equipado debe sonar parecido a un escenario musical y
que se escuche al frente del oyente apoyado con un CD especial y diseñado para

6. estas pruebas, la puntuación será otorgada por una máquina que da los decibeles
marcados, llamado TERLAP o RTA.
Lo Estético (parte externa)
Es la partemás visible de un auto Tuning, y la que los usuarios ponen más énfasis
en cambiar su originalidad, ya que lo hace diferente de los demás autos. Por lo
general su primer cambio es de aros, y llantas radiales acordes al vehículo, luego
se va por la pintura, ya sea simple o algo más llamativo como son los dibujos,
calcomanías personalizadasgigantes.
Las partesrealizadas en fibra de vidrio son esenciales,como guardachoques
delanteros o posteriores, faldones, taloneras, etc., lo que origina un cambio mucho
más alternativo de un vehículo.
Luis Alfredo Vela más conocido como el
´genio del tuning´, tiene su negocio
ECUA FIBRA, en el cualpersonaliza los
vehículos en lo que respecta a la parte
Externa del vehículo.
AUTO, CAMBIO ESTÈTICO.
Luis Alfredo Vela exteriorizó: “esta pasión nace desde niño cuando empezaba a
fabricar carros de madera con tapas de cola, ya que mis padres eran de bajos
recursos económicos”.
Dentro a lo que respecta a la inversión es de acuerdo a la creatividad de cada
persona, si es algo sencillo un costo aproximado de 400dólares y si es algo
completo varía entre 3.000 a 4.000 dólares”, además agregó: “el carro más
costoso que modifiqué fue del Sr. Pepe Mejía quién invirtió 6.000 dólares en su
vehículo”.

7. En una competencia de exhibición, los autos son expuestos a los asistentes, que
hacen del auto una verdadera pieza artística. Aquí se califica al vehículo en su
conjunto total, en las siguientes áreas:
 Accesorios y decoración del motor
 Sistemas de escape
 Entretenimiento y sonido
 Carrocería
 Pintura exterior
 Diseño interior
 Gráficos exteriores
 Suspensión
 Sistema de frenos
 Ruedas
 Iluminación.
El Tuning dentro de la sociedad, para algunas personas es un espectáculo,
pero en otros casos lo consideran como algo innecesario, un desperdicio
económico y una pérdida de tiempo, ya que un trofeo no se compara con la
inversión que se realiza, lo que sí es cierto es que la pasión por modificar un
auto seguirá creciendo con el pasar de los años, nacido de la imaginación de
cada usuario; hobby automovilístico para unos y un verdadero arte para otros.