Este documento explica cómo hacer una punta lógica de pruebas de manera sencilla. Describe los componentes necesarios como resistencias, LEDs y una batería de 9V para proporcionar alimentación. Explica que la punta lógica indica la polaridad mediante el encendido de un LED cuando se conecta a un cable, y proporciona consideraciones como usar resistencias iguales y colocar correctamente los LEDs. También presenta un diseño mejorado que solo requiere una conexión a masa para funcionar en vehículos.

1. COMO HACER UNA PUNTA LÓGICA
Hola que tal amigos, hoy les traigo una herramienta muy útil que debemos de tener siempre en
nuestro taller, nada más y nada menos que la punta lógica de pruebas. A pesar de que es una
herramienta que se puede comprar por poco dinero, pues es tan simple que muchas veces vale la
pena hacerla por nuestra cuenta y si la hacemos bien, realmente el resultado no tendrá nada que
envidiar a las que existen en el mercado.
Que es la punta lógica
Bueno, para los que aún no sepan que es una punta lógica, pues la explicación es bastante
simple. Es un probador que nos dice mediante el encendido de una luz cuando hay presencia de
voltaje positivo o voltaje negativo, y esto lo hace mediante la inserción de la punta de pruebas
en un cable o terminal que estará bajo prueba.
Como se ve en la figura anterior, tenemos el diagrama de una punta lógica simple para 12VDC.
Esta consta de terminales para alimentación (caimanes rojo y negro) que tiene que conectarse
tensión de batería, dos resistencias de limitación de corriente que al estar interconectadas dan
estabilización de polaridad al circuito de leds, los leds conectados a modo de que la pata positiva
de uno sea la negativa del otro (uno para indicar positivo y otro para el negativo) y finalmente la
punta afilada con la que se harán las pruebas.
Consideraciones para esta punta lógica sencilla
• Las resistencias deben ser iguales, sino ocurrirá que nos encenderá un led siempre, aun
cuando no hayamos conectado la punta de prueba.
• El puente entre resistencias es importantísimo, sino pondremos los leds en serie y encenderán
ambos. Apagará uno u otro cuando conectemos la punta de prueba…seria como una punta lógica

2. al reves.
• Revisar siempre la polaridad de los diodos.
Punta lógica propuesta
Bueno, como pueden ver es una punta lógica bastante simple, el único problema que yo veo es la
necesidad de que necesita de una alimentación positiva y otra negativa y bueno hay veces que
cuando se hacen pruebas sobre todo en el interior del vehiculo encontrar un positivo se convierte
en un problema.
Es por esto que realice este pequeño rediseño a nuestra punta lógica sencilla y es el siguiente:
Como pueden ver en la figura anterior, es bastante similar a la anterior salvo que incluí una
batería de 9V que alimenta al circuito, un suiche de apagado y la combinación de una resistencia
de 380 ohms con un led de alto brillo de 1,8 mm blanco para colocarlo en la punta para que nos
alumbre en aquellos sitios donde hay poca visibilidad.
Como verán, en vez de dos caimanes para la alimentación; nos quedara solo uno, el negro. Este al
ser conectado al chasis del motor (voltaje negativo de batería) hará común a las baterías del
carro y a la interna de 9V para que nuestra herramienta pueda trabajar.
Entonces con esta práctica punta lógica solo debemos tener negativo que es muy fácil de
conseguir en el carro, basta con conectarla a un tornillo o cualquier pieza metálica que esté
conectada al chasis y funcionara de maravilla.

3. Consideraciones en este diseño
• Las mismas que para el circuito anterior. Solo es importante agregar el suiche que apague la
punta lógica, de lo contrario pues descargara la batería por medio de las resistencias y el led de
alto brillo.
Puedes ver un video de como la hice
Bueno, es todo por hoy. No me queda más que esperar que les guste esta propuesta y si tienen
alguna sugerencia o duda pues abajo está el cuadro para ello.