Este documento presenta una revisión de las inundaciones del 28 de septiembre de 2012 en Lorca y Puerto Lumbreras. Incluye fotos y descripciones de los daños en varios cauces como la Rambla Salada, la Rambla de los 17 Arcos y la Rambla del Cambrón en Lorca, así como la Rambla del Cementerio y la Rambla de Bejar entre Lorca y Puerto Lumbreras. También analiza las diferencias con la riada de 1973 debido al aumento de la urbanización y la construcción de autovías, y esquematiza los eventos
Horarios de cortes de luz en Los Ríos para este lunes, 22 de abril, según CNEL
Inundaciones Lorca-Pto Lumbreras 2012
1. INUNDACIONES
DEL 28/9/2012
EN LORCA Y PTO
LUMBRERAS
AUTOR: VALENTIN GUILLEN GOMEZ
PRESENTACION INICIAL EN CONFEDERACION HIDROGRAFICA DEL
SEGURA EL 26 DE OCTUBRE DE 2012
**TRABAJO SOLICITADO PARA SU PRESENTACION EN LA COMUNIDAD
AUTONOMA DE MURCIA (ORDENACION DEL TERRITORIO) Y SU
PRESENTACION EN BRUSELAS CON EL FIN DE SOLICITAR LAS
PERTINENTES AYUDAS PARA LA ZONA DE LORCA Y P. LUMBRERAS
77. MUERTES: TUBO DE DRENAJE DONDE FALLECIO QUIEN
AYUDÓ A SACAR DEL COCHE A LOS NIÑOS SUCCIONADO
MUERTES: A LA IZDA DONDE APARECIO LA
NIÑA
MUERTES: BIONDA DONDE SE ASIÓ EL
NIÑO
81. ABANICO ALUVIAL: CONSISTE EN UN DEPÓSITO SEDIMENTARIO
CON UNA EXPANSIÓN RADIAL EN PLANTA, DESARROLLADO A
PARTIR DE UN PUNTO DE ROTURA DE PENDIENTE EN LA BASE DE
UNA LADERA O DE UN FRENTE MONTAÑOSO.
LA EXPANSIÓN SE PRODUCE POR LA PÉRDIDA DEL
CONFINAMIENTO LATERAL DE UN VALLE QUE SE ABRE HACIA UNA
ZONA MÁS AMPLIA COMO LA LLANURA ALUVIAL DE UN VALLE
PRINCIPAL, UN PIEDEMONTE O UNA LLANURA COSTERA. SU
MORFOLOGÍA SE CORRESPONDE CON LA DE UN SEGMENTO DE
CONO, CON UNA FORMA MARCADAMENTE CONVEXA HACIA
ARRIBA, FORMADO POR DEPÓSITOS MUY VARIADOS
RESULTANTES TANTO DE FLUJOS ACUOSOS COMO DE COLADAS DE
DERRUBIOS TRANSPORTADAS POR CORRIENTES DE ALTA DENSIDAD.
SON UNA MORFOLOGÍA PARTICULAR DENTRO DE LAS FORMAS
QUE SE PUEDEN ENCONTRAR EN UN SISTEMA FLUVIAL.
83. DIFERENCIAS ESENCIALES:
DEMOGRAFIA: URBANIZACIONES,
CHALETS, 2ªs RESIDENCIAS,
EXPLOTACIONES GANADERAS
CIENTOS DE VALLADOS, MUROS,
PLANTACIONES
UBICACIÓN DE LAS EDIFICACIONES
AUTOVIAS: MEDITERRANEO
Y LORCA-AGUILAS
GRANDES COSTRUCCIONES EN LA
ZONA DE DRENAJE
109. «ZONA» DE BIZNAGA: LO QUE ENCUENTRA LA AVENIDA
TRAS EL DRENAJE DE LA AUTOVIA LORCA-AGUILAS
110. «ZONA» DE BIZNAGA: LO QUE ENCUENTRA LA AVENIDA
TRAS EL DRENAJE DE LA AUTOVIA LORCA-AGUILAS
111. «ZONA» DE BIZNAGA: LO QUE ENCUENTRA LA AVENIDA
TRAS EL DRENAJE DE LA AUTOVIA LORCA-AGUILAS
112. «ZONA» DE BIZNAGA: LO QUE ENCUENTRA LA AVENIDA
TRAS EL DRENAJE DE LA AUTOVIA LORCA-AGUILAS
-EVACUACION AGUA DESDE AUTOVIA LORCA-
AGUILAS
-EVACUACION AGUA DESDE AUTOVIA LORCA-
AGUILAS1
155. VIDEOS RELACIONADOS:
-EFECTO DE LOS TARAIS AL PASO DEL AGUA
-RIO GUADALENTIN
-PROBLEMAS EN RAMBLA SALADA
-EVACUACION AGUA DESDE AUTOVIA LORCA-AGUILAS
-EVACUACION AGUA DESDE AUTOVIA LORCA-AGUILAS1
-VUELO SOBRE LA ZONA INUNDADA
156. PRESENTACION INICIAL EN CONFEDERACION HIDROGRAFICA DEL
SEGURA EL 26 DE OCTUBRE DE 2012, ASISTIENDO AL EVENTO EL SR.
PRESIDENTE, EL SR. COMISARIO, EL DIRECTOR TECNICO, EL DIRECTOR
DE PLANIFICACION, INGENIEROS ENCARGADOS DE OBRAS, JEFES DE
SERVICIO Y DE AREA, GUARDAS MAYORES, GUARDAS FLUVIALES,
AGENTES MEDIOAMBIENTALES, PERSONAL TECNICO DE TRAGSA Y DE
OTRAS ASISTENCIAS TECNICAS ENTRE OTROS.
COLABORACIONES:
- ALFONSO A. ZAPATA GONZALEZ
- ROSENDO BARBERAN MURCIA
- ANTONIO LUCAS CABALLERO
AGRADECIMIENTOS ESPECIALES A TODOS CUANTOS ASISTIERON A LA
PRESENTACION Y VALORARON EL ESFUERZO INCOADO POR LA INQUIETUD DE
PRESENTAR LOS EFECTOS DE ESTAS RIADAS A TODAS AQUELLAS PERSONAS QUE
SIENTAN UN MÍNIMO INTERES POR LOS DESTROZOS OCASIONADOS Y ASI MISMO A
AQUELLOS QUE EN SUS MANOS DISPONGAN DE POSIBLES SOLUCIONES FUTURAS A
ESTOS FENÓMENOS NATURALES A LOS QUE LOS NECIOS INTENTAMOS EN
OCASIONES FRENAR, MODIFICAR O CONTROLAR.
AGRADECIMIENTO ESPECIAL A MIGUEL RAMON MARTINEZ MOLINA, GUARDA MAYOR
DE LA ZONA POR SU CONFIANZA, APOYO INCONDICIONAL E IMPULSO A ESTE
PARTICULAR E ILUSIONANTE PROYECTO CONFECCIONADO CON EL CORAZON.
AUTOR:
VALENTIN GUILLEN GOMEZ