lineas de influencia

1. UNIVERSIDAD PRIVADA ANTENOR ORREGO
FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
LÍNEAS DE INFLUENCIA
CURSO: Puentes
DOCENTE: Ing. Cancino Rodas, Cesar
ALUMNO: Mondragón Zamora, Antero
CICLO: X
TRUJILLO DEL 2015

2. LÍNEAS DE INFLUENCIA
1) ESPECIFICACIONES
 Dimensiones :
Se considera un pórtico cuyos extremos son; A, B, C y D donde:
AB = 9 m; BC = 11m; BD = 3m
 Secciones :
Dintel: 0.25m x 1.5m
Pilar: 1m x 1m

3. 2) PROCEDIMIENTO DEANÁLISIS
Para la construcción de las líneas de influencia, haremos uso del programa
SAP2000 V14.2.2Advanced. Se evaluará las líneas de influencia de las
reacciones en los diferentes apoyos, al igual que los cortantes y momentos,
a lo largo de los tramos del dintel.
Para dicho efecto dividiremos los tramos AB, CD en 10 sub tramos
respectivamente.
El proceso de construcción de las líneas de influencias es seguir los
siguientes pasos:
a) Carril de diseño
Conformado por los tramos por donde pasará el vehículo.

4. b) Vehículo de diseño
En nuestro caso el vehículo será de un solo eje con una sola rueda,
donde la carga que trasmite es de 1 Tn.
Carga puntual unitaria

5. c) Carga móvil
d) Respuesta de análisis

6. e) Casos de cargas
f) Evaluación del programa

7. 3) RESULTADOS
a) Líneas de influencia de la reacción en el apoyo A
b) Líneas de influencia del momento en el punto B

8. c) Líneas de influencia del cortante en el punto D
d) Líneas de influencia de la axial

9. e) Líneas de influencia del momento en el punto C
f) Líneas de influencia de la reacción en el apoyo c

10. g) Tablas