1. 2 ª E t a p a CCCC
Grado – La Espina
Dist ancia 3 0,4 Km . Dificul tad: Alta
Tiem po estim ado sin contar p aradas : 8 h 00 ’
Tiem po estim ado con p aradas: 10 h 1 5’
LOCALI DAD DISTANCIAS EN Kmts . Lugar de Altura
O LUGAR DE PAS O Parc ia l Eta pa Tot al Fa lt a n interés Mts.
Grado 0,0 0,0 25,7 284,7 65
Cruce de San Juan 3,7 3,7 29,4 281,0 Albergue 225
Alto del Fresnu 1,1 4,8 30,5 279,9 C 395
San Marcelo 1,4 6,2 31,9 278,5 190
La Reaz 0,9 7,1 32,8 277,6 150
Sta. Eulalia de La Doriga 0,5 7,6 33,3 277,1 CC 125
La Rodriga 1,5 9,1 34,8 275,6 50
San Salvador de Cornellana 2,0 11,1 36,8 273,6 Albergue 45
Sobrerriba 1,1 12,2 37,9 272,5 115
Cementerio de Quintana 4,5 16,7 42,4 268,0 105
Puente de La Debesa 2,6 19,3 45,0 265,4 155
Salas 2,7 22,0 47,7 262,7 Albergue 239
Nacional-634 3,1 25,1 50,8 259,6 455
Capilla del Fresno de Porciles 1,9 27,0 52,7 257,7 600
Sta. Mª de Bodenaya 2,0 29,0 54,7 255,7 Albergue 570
La Espina 1,4 30,4 56,1 254,3 652
1400
1200
Alto del Fresnu
1000
Porciles
800
Sobrerriba
600
Cornellana
400
Salas
La Espina
200
0
1
4
Grado
7
10
13
16
19
22
25
28
31
34
2ª Etapa C C C C Grado – La Espina 6

2. 0,00’. – Salimos de Grado (65 mts.) por la Avda. Flórez
Estrada, dejando atrás el barrio de la Cruz, conocido así por el
crucero existente en ese lugar. Al final de la avenida principal de
Grado, antigua N-634, debemos continuar casi de frente por el
camino asfaltado que asciende entre una fila de casas y el
cementerio. Casi inmediatamente se transforma en la carretera
que conduce, por La Barreda y Acebedo, hasta el cruce de San
Juan de Villapañada o Leñapañada, pequeño núcleo rural donde
se ubica desde el S.XIII o XIV un hospital de peregrinos,
regentado hasta mediados del S.XIX por la orden de San Juan de
Jerusalém. A este núcleo no tenemos necesidad de acercarnos,
salvo que vayamos a pernoctar en el actual albergue. Alguna
guía recomienda la ruta que sigue por la N-634 hasta el puente
Argañosa y la desviación a San Juan, pero nosotros creemos que
la descrita aquí es más tranquila.
0,55’. – Cruce de San Juan de Villapañada. (225 mts.)
Desde este punto, procedamos del ramal derecho que viene
desde San Juan, o directamente, como en nuestro caso desde
Grado, continuaremos el ascenso pasando cerca del caserío de La
Venta, para seguir subiendo de manera permanente hasta
alcanzar las duras rampas finales que nos dan paso al collado del
Fresnu (365 mts.) divisorio de las cuencas del Nalón y Narcea,
y punto de conexión de un ramal del “Camino Real” de La Mesa
y el Camino de Santiago.
Merece la pena desviarnos ligeramente y ascender un poco
más hasta llegar al Santuario
de Ntra. Sra. del Fresnu,
lugar de gran devoción en la
zona. Poco queda de la
construcción primitiva del
S.IX, ya que la actual fábrica
es de los S.XVII o XVIII,
pero veremos una magnífica
panorámica de las dos
cuencas fluviales. Santuario de Nta. Sra. del Fresnu C.
1,15’.- Desde el Santuario de Ntra. Sra. del Fresnu
C (395 mts.) regresamos al cruce de la carretera para iniciar la
bajada hacia el valle del Narcea. El camino es de buen piso y en
2ª Etapa C C C C Grado – La Espina 7

3. descenso, dejado atrás el puente de la Meredal, construido en el
S.XVII o XVIII y la pasarela sobre la autovía, alcanzaremos
San Marcelo (190 mts.), típico núcleo rural con magníficas casas
asturianas, capilla rodeada de “pumares” y fuente. Seguimos
nuestra andadura de manera muy breve por la SL-9,
abandonándola por la izquierda a través de una pomarada por la
que sigue la traza del camino, hasta alcanzar la riega del Fresnu,
donde la senda se transforma en un bonito camino, con molino
incluido, que nos llevará pasando por La Reaz (150 mts.), hasta
La Doriga. En caso de no estar limpio este tramo, aconsejamos
continuar por la SL-9.
2,10’.- La Doriga. (125 mts.) El camino pasa por delante de
la iglesia parroquial de Santa Eulalia CC. Su origen es
románico, aunque con reformas posteriores. Consagrada en
1121, resulta interesante ver en el interior sus retablos. En la
parte posterior de la iglesia se encuentra una de las mejores
muestras de arquitectura civil asturiana, conocida como el
palacio de La Doriga C. Construida la torre en el S.XIV, y el
resto del edificio durante los S.XV y XVI, su estado de
conservación actual es muy bueno.
El camino continúa por el lateral de la iglesia, y después de
cruzar la SL-9, en suave ascenso alcanzamos Carbayal y el
cementerio parroquial, para ir en dirección a una ruidosa y
molesta cantera. Para nuestra sorpresa el camino se desvía por la
izquierda, adentrándose en una zona de bosque en el que quedan
restos de un antiguo horno, donde el camino se transforma en
una senda un tanto pendiente, que baja directamente hasta la AS-
15 a la altura de Las Casas del Puente. ¡Atención! Este tramo
puede estar en alguna época del año cerrado por la maleza. Es
recomendable preguntar por su estado en La Doriga, ya que de
no estar practicable debemos continuar por la SL-9 hasta
alcanzar la AS-15 y a través de ésta La Rodriga. (50 mts.) Desde
este punto el siguiente tramo lo hacemos por una senda que
discurre entre la carretera y una plantación de kiwis, hasta
incorporarnos a la N-634 y al puente que cruza el Narcea, dando
paso a Cornellana.
2ª Etapa C C C C Grado – La Espina 8

4. 3,00’.- Cornellana. (45 mts.) Si necesitamos reponer
fuerzas es el sitio perfecto, pues dispone de todo tipo de
servicios. El camino, en la actualidad y debido a las obras de la
autovía, continúa por detrás de la Iglesia y el Monasterio de
San Salvador CC, fundado en 1024 por la infanta doña
Cristina, hija de Bermudo II. De esa época sólo queda la puerta
del cenobio; el resto del conjunto se realizó en fechas
posteriores, hasta su total finalización en el S.XVIII. Desde el
año 1122 este lugar estuvo regentado por los monjes de Cluny,
perdurando la tradición hospitalera hasta finales del S.XVIII.
Para no perder esa tradición, en el año 2004 se inauguró un
magnífico albergue de peregrinos en las dependencias
rehabilitadas del monasterio.
Por la carreterilla que discurre por detrás del edificio
monacal ascenderemos hasta Sobrerriba (115 mts.), para al final
de este pequeño núcleo dejar el asfalto y tomar un camino por
nuestra derecha, que nos llevará a media ladera entre prados y
bosque autóctono, hasta que de nuevo nos sale al paso otra
cantera. En este caso no nos libraremos de sus efectos, ya que el
barro, producto de sus residuos, alcanza hasta el mismo camino.
Superado este escollo llegamos a Llamas (100 mts.), para
continuar por carreteras rurales a través de una fértil vega
jalonada por las diseminadas casas de Villarrica, cuyo final lo
marca Quintana y su cementerio (105 mts.).
Seguimos junto a una pequeña y acogedora área de
descanso, que da entrada a otro tramo de camino que discurre
por una zona de bosque, con un corto tramo de senda estrecha
que, dependiendo de la climatología, puede estar embarrada y un
poco resbaladiza.
El camino sigue entre bosque autóctono hasta Casazorrina
(5,05’), pequeño típico núcleo rural bien cuidado con varios
hórreos y paneras. Desde
aquí se continúa hasta La
Debesa (155 mts.), para
después de pasar bajo la
autovía y cruzar la N-634,
continuar por un camino-
vereda hasta Mallecín. En
este punto se encuentra
una señal que nos indica Puente cerca de La Debesa.
2ª Etapa C C C C Grado – La Espina 9

5. una desviación a la izquierda para ir al albergue de Godán. Este
queda un tanto alejado de la villa de Salas y un poco desviado de
la ruta, ya que aún nos queda el paso por el barrio del Zaguán
hasta alcanzar las primeras construcciones de Salas. Se entra en
la villa por la avenida El Llaniello, accediendo al centro de la
misma por la calle San Roque.
5,35’. – Salas. (239 mts.) En este punto se puede optar por
finalizar la etapa, cosa bastante habitual en otras guías, debido
principalmente a la existencia de albergue y todo tipo de
servicios, pero nuestro consejo es hacer una buena comida y un
reconfortante descanso para después continuar hasta La Espina.
Merece la pena visitar el pequeño casco antiguo, declarado
Conjunto Histórico en 1994. Destacan la Torre Cdel S.XIV y la
colegiata de Santa María la Mayor CCdel S.XVI. En su
interior está el magnífico
mausoleo de alabastro
blanco del Obispo e
Inquisidor General
Fernando de Valdés, obra
del artista italiano
Pompeyo Leoni, realizado
entre los años 1576 y 1582.
En 1586 se condenó a la
horca en este mismo
escenario al peregrino
Salas, al fondo el Arco y la Torre CC.
genovés Bartolomé
Cassano, por robo sacrílego en la iglesia, confesando asimismo
ser autor de otro de igual índole en la villa de Zarauz.
El camino abandona la villa bajo el arco de la Torre, para
seguir de frente por la calle La Campa y seguir por Ondinas,
entrando en el antiguo camino que asciende hasta la meseta de
La Espina.
Este tramo es un verdadero regalo para el caminante; tanto el
piso empedrado como el entorno de bosque autóctono hace de él
casi un paseo. No obstante, y para no olvidarnos del progreso,
solo con levantar la vista vemos que caminamos a la sombra de
un impresionante viaducto, y un poco más adelante aparece la
penitencia, primero en forma de N-634, por la que tenemos que
2ª Etapa C C C C Grado – La Espina 10

6. caminar algo más de un kilómetro (6, 35’) (455 mts.), y después
continuando por la izquierda a través de un camino, esperemos
que provisional, ya que las obras nos privaron de otro tramo muy
bonito de camino. Este rápidamente se transforma en un
terraplén con una pendiente infernal, y que evidentemente no
realizó a pie quien lo diseñó, debiendo sufrirlo hasta alcanzar
Porciles.
Por este lugar se localizaron varios túmulos megalíticos,
procedentes de pueblos dedicados al pastoreo que habitaban la
zona hace miles de años.
Al llegar al pequeño núcleo de Porciles encontramos una
capilla en honor de la Virgen del Fresno (600 mts.), habiendo
alcanzado ya la planicie de La Espina. Desde aquí iniciamos un
ligero descenso hasta llegar al cementerio e iglesia de Santa
María de Bodenaya (570 mts.), en este tramo también nos toca
sufrir las obras.
Antes de cruzar nuevamente la N-634, entre las primeras
casas encontramos, a nuestra izquierda, el albergue privado de
Bodenaya, pueblo célebre por sus arrieros, y por ser lugar de
procedencia de muchos de los antiguos aguadores de Madrid.
Casi sin darse cuenta se llega a las primeras casas de La Espina.
8,00.- La Espina. (652 mts.) Este lugar pasó de ser una
braña de paso de los “Vaqueiros de Alzada” hacia los pastos y
asentamientos estivales en Somiedo y viceversa, a uno de los
asentamientos fijos más importantes del Occidente asturiano.
Este cruce de caminos se consideró el inicio de la zona
occidental de la región, figurando como enclave fundamental en
el camino primitivo a Santiago. En este lugar se situaba la
leprosería de Nuestra Señora de Bazar, una de las más antiguas
de la región. Posteriormente se convirtió en un nudo de gran
importancia, al ser paso de gran parte del tráfico por carretera
entre Asturias y Galicia.
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