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MOTOGP

  MotoGP es la máxima categoría del Mundial de
  Motociclismo, considerado éste como el certamen
  internacional más importante en el ámbito de
  la velocidad del motociclismo. Su organización
  viene determinada por la Federación
  Internacional de Motociclismo, al igual que ocurre
  con las otras categorías del campeonato
  (Moto2 y Moto3)
   Se trata de la "categoría reina" del
    campeonato, pues en ella compiten las motos
    de mayor cilindrada. Desde mediados de los
    70 hasta el año 2002, la categoría permitía
    una cilindrada de 500cc sin tener en cuenta si
    el motor era de dos o cuatro tiempos. Debido
    a esto, todos los motores eran de dos tiempos
    gracias a su mayor entrega de potencia a
    igual cilindrada. En 2002 cambió la
    reglamentación para facilitar el salto a los
    cuatro tiempos, probablemente influenciado
    por la baja cuota de mercado de las motos de
    calle de dos tiempos. Las nuevas reglas
    permitieron a los constructores elegir entre
    motos de dos tiempos (500cc o menos) y
   Pese al importante aumento de costes que
    significó este cambio, debido al aumento de
    cilindrada pudieron rápidamente dominar a
    los rivales que todavía usaban motores de
    dos tiempos. El resultado fue que a partir
    de 2003 no quedaban ya motocicletas de
    dos tiempos en la categoría reina, conocida
    desde entonces como MotoGP. Más tarde,
    en 2007, la Federación Internacional redujo
    a800cc la cilindrada máxima; sin embargo,
    en 2012 se pasó a un formato de 1000cc.
   Con ese incremento de
    cilindrada, correrá peligro el récord
    de velocidad punta. Tal marca fue
    establecida por Dani Pedrosa en
    2009 en el
    circuito italiano de Mugello, alcanzan
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  • 1. MOTOGP MotoGP es la máxima categoría del Mundial de Motociclismo, considerado éste como el certamen internacional más importante en el ámbito de la velocidad del motociclismo. Su organización viene determinada por la Federación Internacional de Motociclismo, al igual que ocurre con las otras categorías del campeonato (Moto2 y Moto3)
  • 2. Se trata de la "categoría reina" del campeonato, pues en ella compiten las motos de mayor cilindrada. Desde mediados de los 70 hasta el año 2002, la categoría permitía una cilindrada de 500cc sin tener en cuenta si el motor era de dos o cuatro tiempos. Debido a esto, todos los motores eran de dos tiempos gracias a su mayor entrega de potencia a igual cilindrada. En 2002 cambió la reglamentación para facilitar el salto a los cuatro tiempos, probablemente influenciado por la baja cuota de mercado de las motos de calle de dos tiempos. Las nuevas reglas permitieron a los constructores elegir entre motos de dos tiempos (500cc o menos) y
  • 3. Pese al importante aumento de costes que significó este cambio, debido al aumento de cilindrada pudieron rápidamente dominar a los rivales que todavía usaban motores de dos tiempos. El resultado fue que a partir de 2003 no quedaban ya motocicletas de dos tiempos en la categoría reina, conocida desde entonces como MotoGP. Más tarde, en 2007, la Federación Internacional redujo a800cc la cilindrada máxima; sin embargo, en 2012 se pasó a un formato de 1000cc.
  • 4. Con ese incremento de cilindrada, correrá peligro el récord de velocidad punta. Tal marca fue establecida por Dani Pedrosa en 2009 en el circuito italiano de Mugello, alcanzan do los 349,3 km/h con una moto de 800cc; Pedrosa superó así a Loris Capirossi, que había llegado hasta